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1、
機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)說(shuō)明書
設(shè)計(jì)題目:壓床機(jī)構(gòu)綜合
設(shè)計(jì)者:**
指導(dǎo)老師:***
目錄
1.設(shè)計(jì)題目……………………………………………1
1.1設(shè)計(jì)任務(wù)………………………………………………1
1.2設(shè)計(jì)題目簡(jiǎn)介…………………………………………1
1.3設(shè)計(jì)條件及設(shè)計(jì)要求…………………………………2
2.運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)……………………………………5
2.1機(jī)械預(yù)期的功能要求…………………………………5
2.2機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案的選定………………………………5
2.3設(shè)計(jì)任務(wù)…………………………………………5
2.3.1構(gòu)
2、件尺寸的確定以及桿組分析…………………………6
2.3.2曲柄驅(qū)動(dòng)力矩的計(jì)算……………………………………6
2.3.3飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的確定……………………………………6
2.3.4運(yùn)動(dòng)仿真…………………………………………………8
2.3.5執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖………………………………………8
3.應(yīng)用前景……………………………………………9
4.個(gè)人小結(jié)……………………………………………9
5.參考資料……………………………………………10
附錄………………………………………………………10
1.1設(shè)計(jì)題目及任務(wù)
題目:壓床機(jī)構(gòu)綜合
壓床是應(yīng)用廣泛的鍛壓設(shè)備,用于
3、鋼板矯直、壓制零件等。本次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是:
(1).針對(duì)圖所示的壓床執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案,依據(jù)設(shè)計(jì)要求和已知參數(shù),確定各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)尺寸,繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并分析組成機(jī)構(gòu)的基本桿組;
(2).在壓床工作過(guò)程中,沖頭所受的阻力變化曲線如圖所示,在不考慮各處摩擦、構(gòu)件重力和慣性力的條件下,分析曲柄所需的驅(qū)動(dòng)力矩;
(3).取曲柄軸為等效構(gòu)件,要求其速度波動(dòng)系數(shù)小于10%,確定應(yīng)加于曲柄軸上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;
(4).用軟件(VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,并畫出輸出機(jī)構(gòu)的位移、速度、和加速度線圖。
(5).圖紙上繪出最終方案的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(可以是
4、計(jì)算機(jī)圖)
壓床六桿機(jī)構(gòu)
某壓床的運(yùn)動(dòng)示意圖
1.2設(shè)計(jì)題目簡(jiǎn)介
如上圖所示,左圖為壓床的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)三級(jí)齒輪(-、-、-)減速器將轉(zhuǎn)速降低,并帶動(dòng)沖床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(六桿機(jī)構(gòu)ABCDEF)的曲柄AB轉(zhuǎn)動(dòng),六桿機(jī)構(gòu)使沖頭5上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)沖壓工藝。
1.3題目給定的數(shù)據(jù)如下表:
(mm)
(mm)
(mm)
()
()
H
(mm)
(rpm)
(KN)
50
140
220
60
120
150
0.5
0.25
100
6
沖頭在整個(gè)行程中受到的阻力如下圖:
壓床阻力曲線圖
5、
2.1該設(shè)計(jì)的主要功能是實(shí)現(xiàn)沖頭的沖壓工藝,要求沖頭在接觸工件后具有足夠大的壓力,同時(shí)也要考慮到要有足夠的時(shí)間間隙完成胚料的供給和取出。
2.2由于考慮到題目給定方案可能不是最優(yōu)方案,這里另外提出幾中方案,并經(jīng)過(guò)計(jì)算比較最終選定最優(yōu)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。
第一種方案:
AB為主動(dòng)桿帶動(dòng)BC桿和沖頭3實(shí)現(xiàn)沖壓工藝。該方案的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。但由于沖頭運(yùn)動(dòng)速度較慢,而AB桿直接由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),所以需要復(fù)雜的減速裝置。而且沖頭運(yùn)動(dòng)間歇短不利于送料。故該方案被舍棄。
第二種方案:
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)AB桿從而帶動(dòng)沖頭實(shí)現(xiàn)沖壓工藝。該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)比較平穩(wěn),而且不需要太多的減速裝
6、置。所以相比第一種機(jī)構(gòu)有很大的優(yōu)勢(shì)。故最終選擇該方案作為執(zhí)行方案。
2.3.1分析:因?yàn)閴捍驳臎_頭在行程快結(jié)束的時(shí)候才開始受力,則要求與滑塊相連的桿與豎直導(dǎo)軌的夾角不能大于45,因此可得出桿DE的極限位置大致如左圖所示。題目要求角C1DC2=60可得E1E2=H=150mm,且DE1=E1E2=150mm。又因?yàn)镋F=0.25DE,CE=0.5CD,所以可以求出桿EF=37.5,EC=50,CD=100??梢约僭O(shè)AB桿長(zhǎng)為X,BC桿長(zhǎng)為Y,令X+Y=M,X-Y=N.
分別在兩個(gè)三角形中用余弦定理可得
由上式可解得M=272.5,N=173.9
所以X=223.2,Y=49.3。
7、即是BC=223.2,AB=49.3。
桿組分析:該機(jī)構(gòu)主要有4根桿和一個(gè)滑塊組成。
桿AB,BC和CD組成一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu),作為整個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置。而桿DE,EF和滑塊5構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu),主要充當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)曲柄AB轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)BC以及桿DE的擺動(dòng),從而使滑塊5沿著導(dǎo)桿上下移動(dòng)以此來(lái)達(dá)到?jīng)_壓的目的。
壓床阻力曲線圖
2.3.2
由上圖可以看出沖頭在下降到0.75H處時(shí)阻力開始增大,這說(shuō)明在行進(jìn)到0.75H的時(shí)候開始接觸到工件,而且可以看到阻力跟行程是呈線性關(guān)系的。而在回程的時(shí)候阻力一直保持不變,且等于工作行程的前段阻力。
對(duì)機(jī)構(gòu)在任意位置進(jìn)行受力分析如
8、下圖:
在此時(shí)刻假設(shè)沖頭所受阻力為FH則有:
所以
杠桿定理 所以
所以
所以
由以上各式可以得出轉(zhuǎn)矩T的表達(dá)式
2.3.4運(yùn)動(dòng)仿真
用adams仿真可以得到位移曲線如下圖:
速度曲線如下圖:
加速度曲線如下圖:
2.3.5機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖
3.應(yīng)用前景
隨著機(jī)械制造技術(shù)的進(jìn)步和自動(dòng)化的普及,電動(dòng)機(jī)的速度會(huì)越來(lái)越快,而且應(yīng)用的范圍也會(huì)大大的擴(kuò)展,同時(shí)由于范圍的擴(kuò)大也會(huì)增加很多需要用到低速的器械,減速箱在這里就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。把減速箱設(shè)計(jì)的更小巧,效率更高就能節(jié)省更多的能源,因此減速箱的設(shè)計(jì)也占有舉足輕重的地位。
4.個(gè)人小結(jié)
第一次做設(shè)計(jì),開始的時(shí)候一點(diǎn)思路都沒(méi)有,后來(lái)通過(guò)慢慢學(xué)習(xí)別人的范例,慢慢掌握了設(shè)計(jì)的方法。過(guò)程中也遇到過(guò)很多困難,比如方案的設(shè)計(jì)和選擇,以及本設(shè)計(jì)中要求連架桿DE的擺角為60這就要求桿BC和AB的長(zhǎng)度來(lái)限制DE桿的擺角。后面做仿真的時(shí)候由于從沒(méi)接觸過(guò)ADAMS所以就現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣,學(xué)一點(diǎn)做一點(diǎn),最后經(jīng)過(guò)不斷地嘗試終于把仿真做出來(lái)了。雖然過(guò)程充滿艱辛但也學(xué)到了許多軟件的應(yīng)用也學(xué)會(huì)了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。
5.參考資料
《機(jī)械原理與設(shè)計(jì)》 機(jī)械工業(yè)出版社