《CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架第七章CRH轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架第七章CRH轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置（18頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第七章 CRH動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 7.1常見基礎(chǔ)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是轉(zhuǎn)向架中十分重要的部件。有多種形式：踏面閘瓦制動(dòng)盤形制動(dòng)磁軌制動(dòng)1. 渦流制動(dòng)7.2 CRH1型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置（輪盤制動(dòng)） 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為盤形摩擦制動(dòng)。制動(dòng)盤成對(duì)地安裝在車輪幅板兩側(cè)，制動(dòng)盤是環(huán)形的，用鑄鋼制作，并配有冷卻片。它們都是用螺釘安裝在車輪的兩面。 制動(dòng)單元裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的外端梁上。 三種動(dòng)車制動(dòng)單元的分布情況三種動(dòng)車制動(dòng)單元的分布情況1.外殼；外殼；2.安裝架；安裝架；5.自動(dòng)閘瓦間隙調(diào)制器；自動(dòng)閘瓦間隙調(diào)制器；85、86.控制臂；控制臂；46、47.制動(dòng)閘片托；制動(dòng)閘片托；4

2、.薄膜氣缸；薄膜氣缸；R.復(fù)位螺釘；復(fù)位螺釘；C.壓縮空氣接口壓縮空氣接口不帶停車制動(dòng)制動(dòng)單元不帶停車制動(dòng)制動(dòng)單元1.外殼；外殼；2.安裝架；安裝架；5.自動(dòng)閘瓦間隙調(diào)制器；自動(dòng)閘瓦間隙調(diào)制器；85、86.控制臂；控制臂；46、47.制動(dòng)閘片托；制動(dòng)閘片托；4.薄膜氣缸；薄膜氣缸；A.控制單元；控制單元；F.停車制動(dòng)器壓縮空氣接口；停車制動(dòng)器壓縮空氣接口；R.復(fù)位螺釘；復(fù)位螺釘；C.盤式制動(dòng)器壓縮空氣接口；盤式制動(dòng)器壓縮空氣接口；N.停車制動(dòng)器緊急釋放機(jī)構(gòu)停車制動(dòng)器緊急釋放機(jī)構(gòu)帶停車制動(dòng)制動(dòng)單元帶停車制動(dòng)制動(dòng)單元7.3 CRH2型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 CRH2型動(dòng)車組采用空-油轉(zhuǎn)換液壓制動(dòng)方式。7.5 CRH5型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置