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關(guān)于鐵路工程中土壤侵蝕防護問題的思考

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1、關(guān)于鐵路工程中土壤侵蝕防護問題的思考 摘要:在鐵路工程的鐵軌建設(shè)中,鐵軌處土壤的侵蝕防護使我們必須要注意的問題,他不但決定著鐵軌的實用性,還對來往地鐵的運行造成危險,因此為了保證乘坐火車的人們的生命財產(chǎn)平安,我們需要時時刻刻注意鐵路工程中土壤侵蝕的問題,而且要著重做好防護工作,本文將對我國鐵路工程中土壤侵蝕防護問題進行思考,找出其中的缺陷,做好防護方案的設(shè)計。關(guān)鍵詞:鐵路工程;土壤侵蝕;防護問題;思考1、前言對于一個鐵路工程來說,土壤侵蝕防護問題非常的重要,他不但決定著鐵道和鐵軌的實用性和使用期限,還保證了人們的生命財產(chǎn)平安。特別是隨著近些年來鐵路運行速度的全面提升,土壤防護的重要性也就越來

2、越凸顯了出來,一旦出現(xiàn)土壤深度不夠、土壤被過度沖蝕的情況,這個鐵道的穩(wěn)定性也就大大降低,甚至?xí)硗?jīng)過的火車造成傾斜、翻車的危險。2、鐵路工程中土壤侵蝕防護的內(nèi)容在鐵路工程的防護工程施工過程中,土壤侵蝕防護工程施工是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),它是我們確保該地段火車軌道平安所需要進行的第一步,如果該地段的土壤侵蝕比較嚴重,土層厚度不夠,勢必會對火車的平安運行造成影響甚至生命財產(chǎn)損失。隨著現(xiàn)代化鐵路工程中火車的全面提速關(guān)于鐵路工程中的土壤侵蝕防護也添了許多新的內(nèi)容,比方說,高速行使鐵軌路段的土壤要進行土壤土質(zhì)檢測,蓬松的土質(zhì)是不適合大型高速度火車的形式,因為它巨大的沖力會對當?shù)氐耐翆釉斐善茐?,如果該土質(zhì)很干

3、,鐵軌處的土層甚至?xí)F軌兩邊滑動,長此以往該地段的鐵軌高度會降低,而且有些土質(zhì)的土壤比較容易讓雨水給沖刷掉,造成鐵軌架空的情況。因此我們需要與時俱進,不僅提高我們鐵路工程中土壤侵蝕防護的技術(shù),還要為它添加更多新的內(nèi)容,改變傳統(tǒng)鐵路工程中土壤侵蝕防護中的缺乏,更應(yīng)該引進現(xiàn)代化工具和技術(shù),以期為鐵路工程做出更好地奉獻。3、新時代背景下鐵路工程中土壤侵蝕防護的特點3.1、鐵道建設(shè)的密度越來越大我國的土地資源比較豐富,但是可用于建設(shè)鐵道的土地卻十分有限,如果要開辟極端地區(qū)的鐵道運輸,就必須要克服很多的困難,既包括技術(shù)上的,也包括當?shù)亻_展形式的,比方說當年青藏高原鐵軌的建設(shè)。特別是隨著現(xiàn)在鐵道運輸行業(yè)

4、的開展,各地都在積極的建造鐵軌,鐵道建設(shè)的密度開始越來越大,很多都開始往山區(qū)進行開展,這樣不僅進一步地利用土地資源,還能擴大生存空間,有利于更多人的開展。但是鐵道建設(shè)的密度越來越大也引起許多人的不安,因為過度的往密度上開展,可能會降低當?shù)鼐用裆畹氖孢m度的,不僅會產(chǎn)生過多的噪音污染,還有可能因為土壤侵蝕問題引起地面的塌陷,對人們的生命平安造成威脅,這種事情在現(xiàn)實生活中也是時有發(fā)生的。3.2、鐵路工程的施工條件越來越復(fù)雜隨著我國的沿海地區(qū)開展越來越快,人們更加追求快速的鐵道運行,因此越來越多的鐵道被建設(shè)到沿海地區(qū),他們的密度也是非常大的,已經(jīng)越來越少,沿海地區(qū)雖然具有一定的投資便利條件,但是它的

5、地質(zhì)地形都非常的復(fù)雜,且因為沿海地區(qū)近代以來的地下建設(shè),地下充滿了各種管道,還有各種排潮汐和海嘯的管道,一旦因為施工不注意而造成某一管道的破裂都會需要巨大的資金來進行彌補性的修復(fù),這樣的損失都是很難由一家地產(chǎn)商所承擔的,而且由于地質(zhì)地貌的原因,鐵路工程中土壤侵蝕防護更為困難,砂質(zhì)地貌難以固定,容易受海水的侵襲,而非砂質(zhì)的地區(qū)大多都是巖石,這樣的地質(zhì)很難進行鐵道鐵軌的開鑿和固定,而且為了環(huán)境保護,這樣的地貌也是不允許被過度開發(fā)的。3.3、容易誘發(fā)平安事故在鐵道土壤侵蝕探查工程施工中,人們很難對地質(zhì)地貌進行完全的探查,因此在施工過程中很可能會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,一般的地下土質(zhì)改變,或者有較大的巖石片

6、層阻擋還好說,但是如果出現(xiàn)了地下頁亞氣泄漏,就會引起一些很可怕的事故,對施工過程帶來一些平安隱患。如果土壤探查的鐵軌支護不當或者失去作用,那么可能會對土壤防護人員的平安造成影響,曾經(jīng)就發(fā)生過因為鐵軌支撐不當,而導(dǎo)致大面積的鐵道坍塌,將施工人員砸到的事故,這些事故都是我們所不希望發(fā)生的,而且也是我們在進行土壤侵蝕防護過程中所必須要注意的事情。我們在進行工程之前,就要對當?shù)氐那闆r進行全面的勘察,制定好全面的方案,對于那些有可能發(fā)生的事故一定要做好提前預(yù)防措施,盡力保護好施工人員的平安,也不要對當?shù)氐牡叵鹿艿涝斐善茐摹?、鐵路工程中土壤侵蝕防護問題的思考4.1、重視土壤侵蝕防護的方案設(shè)計。很多承接鐵

7、路工程中土壤防護的公司往往無視了防護方案的設(shè)計以及方案質(zhì)量的管理,他們對設(shè)計階段的管理方案控制不夠重視,認為這只是紙上談兵,只有實際的去防護工作才會考慮到那些東西。但是在現(xiàn)實生活中,其實很多風險和不必要的損失都是可以通過對防護工作的設(shè)計進行躲避的。在現(xiàn)行的管理體制之下,設(shè)計鐵路工程中土壤侵蝕防護管理方案并沒有的到應(yīng)有的重視,殊不知,設(shè)計階段就開始注重工程的質(zhì)量管理,就是有效控制工程整體質(zhì)量的第一步。4.2、提高工程造價隊伍的整體素質(zhì)。鐵軌維護的每一個工作人員,都是進行鐵路工程中土壤侵蝕防護的主體,要想有效的做好鐵路工程建設(shè)和施工養(yǎng)護質(zhì)量的管理,有效的控制工程整體本錢,我們需要整體的提高員工們的

8、素質(zhì)。所以我們應(yīng)該嚴格做好對員工素質(zhì)的培養(yǎng)。當然,僅僅是培養(yǎng)還是不夠的,我們還要設(shè)置嚴格的監(jiān)管制度,一定對內(nèi)部員工的思想、行為、作風做到實時監(jiān)控,舉報有獎,加強他們的職業(yè)道德和法律法規(guī)知識的培訓(xùn)和教育。5、結(jié)束語綜合以上可知,我們在進行鐵路工程的土壤侵蝕防護施工過程中,我們需要對該區(qū)整體的環(huán)境進行細致的考察,包括土壤是否適合深度穿鑿,地下水位的影響,地勢的起伏程度等,然后根據(jù)建筑工程的自身情況,如工具的多用性,資金的儲藏,鐵道的高度和構(gòu)型等,采用最適宜的正確措施來保障鐵道土壤維護的質(zhì)量。參考文獻【1】林曉東.鐵路工程土壤侵蝕防護技術(shù)應(yīng)用與改進[J].門窗.2021〔05〕;【2】袁明華.鐵路工程施工與應(yīng)用[J].經(jīng)營管理者.2021〔11〕;【3】高學(xué)鴻.鐵路工程中土壤侵蝕防護的應(yīng)用[J].江蘇建筑.2021〔03〕;【4】吳煒.鐵路工程技術(shù)中平安問題的分析和應(yīng)對[J].河南科技.2021〔04〕;

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