2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元高考模擬特訓(xùn)(三)新人教版.doc
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單元高考模擬特訓(xùn)(三) 一、選擇題(1~5題只有一項(xiàng)符合題目要求,6~8題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,共48分.) 1.關(guān)于力與運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ) A.沒(méi)有力的推動(dòng)作用,小車(chē)就不能運(yùn)動(dòng) B.物體只受一個(gè)力的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變 C.物體處于靜止時(shí)才有慣性 D.汽車(chē)的速度越大則慣性越大 解析:慣性是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),小車(chē)已經(jīng)有了初速度的情況下,沒(méi)有力的推動(dòng)作用,小車(chē)仍然運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體只受一個(gè)力的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變,故B正確;慣性是物體的固有屬性,它指的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故C、D錯(cuò)誤. 答案:B 2.某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))參加跳臺(tái)跳水比賽,t=0是其向上起跳離開(kāi)跳臺(tái)瞬間,其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,則( ) A.t1時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面 B.t2時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面 C.t3時(shí)刻已浮出水面 D.0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài) 解析:從v-t圖象可以看出,在t1時(shí)刻,速度減小到了零,應(yīng)是運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),A錯(cuò)誤;而在t2時(shí)刻,速度達(dá)到最大,接下來(lái)開(kāi)始減速,是由于受到水的阻力,故t2時(shí)刻恰好進(jìn)入水面,B正確;t3時(shí)刻向下運(yùn)動(dòng)速度減小到了零,此時(shí)恰好到達(dá)水中最深處,C錯(cuò)誤;在0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員加速度向下,處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤. 答案:B 3.[2019東北三省四市一模]質(zhì)量均為m的物塊a、b之間用豎直輕質(zhì)彈簧相連,系在物塊a上的細(xì)線豎直懸掛于固定點(diǎn)O,物塊a、b與豎直粗糙墻壁接觸,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).重力加速度大小為g,則( ) A.物塊b可能受3個(gè)力 B.細(xì)線中的拉力小于2mg C.剪斷細(xì)線瞬間物塊b的加速度大小為g D.剪斷細(xì)線瞬間物塊a的加速度大小為2g 解析:物塊b受重力和彈簧拉力作用,豎直墻壁對(duì)其一定無(wú)彈力作用,故物塊b只受2個(gè)力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;以物塊a、b及彈簧組成的整體為研究對(duì)象,由平衡條件可知,細(xì)線中的拉力等于2mg,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;剪斷細(xì)線前,彈簧拉力為mg,剪斷細(xì)線瞬間,物塊b受重力和彈簧拉力均不變,故加速度仍為0,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;此時(shí),物塊a受重力mg和彈簧拉力mg,由牛頓第二定律可知,物塊a的加速度大小為2g,選項(xiàng)D正確. 答案:D 4.[2019鐵嶺質(zhì)檢]質(zhì)量為M的光滑半圓槽放在光滑水平面上,一水平恒力F作用在其上從而使質(zhì)量為m的小球靜止在半圓槽上,如圖所示,則( ) A.小球?qū)Π雸A槽的壓力為 B.小球?qū)Π雸A槽的壓力為 C.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在半圓槽上,則小球?qū)Π雸A槽的壓力增大 D.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在半圓槽上,則小球?qū)Π雸A槽的壓力減小 解析:由整體法可求得系統(tǒng)的加速度a=,小球?qū)Π雸A槽的壓力FN=m=m,當(dāng)F增大后,F(xiàn)N增大,只有C正確. 答案:C 5. 用一水平力F拉靜止在水平面上的物體,在F從零開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中,加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示,g=10 m/s2,則不可以計(jì)算出( ) A.物體與水平面間的最大靜摩擦力 B.F為14 N時(shí)物體的速度 C.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù) D.物體的質(zhì)量 解析:由題圖可知,物體與水平面間的最大靜摩擦力為7 N,A正確;由F-μmg=ma,解得a=F-μg,將F1=7 N,a1=0.5 m/s2,F(xiàn)2=14 N,a2=4 m/s2代入上式可得m=2 kg,μ=0.3,C、D正確;因物體做變加速運(yùn)動(dòng),無(wú)法求出F為14 N時(shí)物體的速度,B錯(cuò)誤. 答案:B 6.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( ) A.物體受到恒定的力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變 B.物體受到不為零的合力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變 C.物體受到合力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合力的方向可能相同 解析:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,只要物體受力(所受合力不為零),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定會(huì)改變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;物體不受力或所受合力為零,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變,處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受合力方向可能相同,也可能相反,還可能不在一條直線上,選項(xiàng)D正確. 答案:BD 7.[2019肇慶模擬]受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖線如圖所示,則( ) A.在0~t1時(shí)間內(nèi),外力F大小不斷增大 B.在t1時(shí)刻,外力F為零 C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),外力F大小可能不斷減小 D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),外力F大小可能先減小后增大 解析:v-t圖象的斜率表示加速度,在0~t1時(shí)間內(nèi),物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,F(xiàn)-Ff=ma,所以外力F不斷減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在t1時(shí)刻,加速度為零, 外力F等于摩擦力Ff,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在t1~t2時(shí)間內(nèi),物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,F(xiàn)f-F=ma′,所以外力F可能不斷減小,選項(xiàng)C正確;若物體靜止前,外力F已減至零,則此后,外力F必再反向增大,選項(xiàng)D正確. 答案:CD 8.如圖甲所示,質(zhì)量為M=2 kg的木板靜止在光滑水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板.物塊和木板的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示,g=10 m/s2,結(jié)合圖象,下列說(shuō)法正確的是( ) A.可求得物塊在前2 s內(nèi)的位移5 m B.可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2 C.可求得物塊的質(zhì)量m=1 kg D.可求得木板的長(zhǎng)度L=2 m 解析:由運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象知,物塊在前2 s內(nèi)的位移x=1 m+21 m=5 m,A正確;0~1 s,兩物體加速度大小相同,設(shè)物塊加速度大小為a1,木板加速度大小為a2,則有μmg=ma1=Ma2,則m=M=2 kg,C錯(cuò)誤;μg=2,μ=0.2,B正確;由于物塊與木板達(dá)到共同速度時(shí)不清楚二者的相對(duì)位置關(guān)系,故無(wú)法求出木板的長(zhǎng)度,D錯(cuò)誤.注意不能認(rèn)為圖象中三角形面積對(duì)應(yīng)木板的長(zhǎng)度,實(shí)際上三角形面積對(duì)應(yīng)的是木板的最小長(zhǎng)度. 答案:AB 二、非選擇題(本題共3個(gè)小題,52分) 9.(12分)在用DIS研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,重物通過(guò)滑輪用細(xì)線拉小車(chē),在小車(chē)和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車(chē)一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道一端,實(shí)驗(yàn)中力傳感器的拉力為F,保持小車(chē)[包括位移傳感器(發(fā)射器)]的質(zhì)量不變,改變重物質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次,得到加速度與外力的關(guān)系如圖(b)所示. (1)小車(chē)與軌道的滑動(dòng)摩擦力Ff=________ N. (2)從圖象中分析,小車(chē)[包括位移傳感器(發(fā)射器)]的質(zhì)量為_(kāi)_______kg. (3)該實(shí)驗(yàn)小組為得到a與F成正比的關(guān)系,應(yīng)將斜面的傾角θ調(diào)整到tan θ=________. 解析:(1)根據(jù)題圖(b)可知,當(dāng)F=0.67 N時(shí),小車(chē)開(kāi)始有加速度,則Ff=0.67 N. (2)根據(jù)牛頓第二定律a==F-,則a-F圖象的斜率表示小車(chē)[包括位移傳感器(發(fā)射器)]質(zhì)量的倒數(shù),則 M== kg= kg≈0.67 kg. (3)為得到a與F成正比的關(guān)系,則應(yīng)該平衡摩擦力,則有:Mgsinθ=μMgcos θ解得:tanθ=μ, 根據(jù)Ff=μMg得:μ==0.1 所以tanθ=0.1. 答案:(1)0.67 (2)0.67 (3)0.1 10.(20分)如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī),它是能夠垂直起降,能以多種姿態(tài)飛行(如懸停、前飛、側(cè)飛和倒飛等)的小型遙控飛行器,目前得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.若一架質(zhì)量m=2 kg的無(wú)人機(jī),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為F阻=4 N,g取10 m/s2. (1)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以最大升力豎直向上起飛,若在t=5 s時(shí)離地面的高度h=75 m,求無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F. (2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在空中某一高度時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力從靜止開(kāi)始?jí)嬄?,已知無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v=40 m/s,求無(wú)人機(jī)懸停時(shí)距離地面的高度H. (3)若無(wú)人機(jī)懸停時(shí)距離地面的高度h′=50 m,在無(wú)人機(jī)突然失去升力后的墜落過(guò)程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上的最大升力F′=32 N.為保證無(wú)人機(jī)安全著地,求無(wú)人機(jī)從開(kāi)始?jí)嬄涞交謴?fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1. 解析:(1)設(shè)無(wú)人機(jī)上升時(shí)加速度大小為a,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得 h=at2 無(wú)人機(jī)上升時(shí)受到重力、空氣阻力和升力F的共同作用,由牛頓第二定律得 F-mg-F阻=ma 聯(lián)立解得F=36 N. (2)設(shè)無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中加速度大小為a1,由牛頓第二定律得 mg-F阻=ma1 解得a1=8 m/s2 由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得 v2=2a1H 解得H=100 m. (3)設(shè)無(wú)人機(jī)恢復(fù)升力后向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a2,由牛頓第二定律得 F′-mg+F阻=ma2 解得a2=8 m/s2 設(shè)無(wú)人機(jī)恢復(fù)升力時(shí)速度為vm,則有 +=h′,vm=a1t1 解得t1=2.5 s. 答案:(1)36 N (2)100 m (3)2.5 s 11.(20分)斜面ABC中AB段粗糙,BC段長(zhǎng)為1.6 m且光滑,如圖(a)所示.質(zhì)量為1 kg的小物塊以初速度vA=12 m/s沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度恰好為零,小物塊沿斜面上滑的v-t圖象如圖(b)所示.已知在AB段的加速度是BC段加速度的兩倍,取g=10 m/s2.(vB,t0未知)求: (1)小物塊沿斜面向上滑行通過(guò)B點(diǎn)處的速度vB. (2)斜面AB段的長(zhǎng)度. (3)小物塊沿斜面向下滑行通過(guò)BA段的時(shí)間. 解析:(1)由v-t圖象可知,小物塊沿斜面向上滑行的初速度,vA=12 m/s,由aAB=2aBC可得:=2,代數(shù)解得vB=4 m/s. (2)在上滑過(guò)程:對(duì)AB段有,v-v=2aABxAB 對(duì)BC段有,v-v=2aBCxBC,由上兩式解得:=,代入數(shù)據(jù)解得:xAB=6.4 m. (3)上滑時(shí)aAB=2aBC,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知Ff+mgsinθ=2mgsinθ,即Ff=mgsinθ,所以下滑通過(guò)AB段時(shí)小物塊做勻速運(yùn)動(dòng),其速度為vB=4 m/s,因此:tBA==1.6 s. 答案:(1)4 m/s (2)6.4 m (3)1.6 s- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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