中級注冊安全工程師《建筑施工安全》高頻考點總結(jié)-建筑類安全工程師
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1、中級注冊安全工程師《建筑施工安全》高頻考點總結(jié):建筑類安全工程師 第 1 頁 共 88 頁 中級注冊安全工程師 《建筑施工實務(wù)》高頻考點整合版 第 2 頁 共 88 頁 中級注冊安全工程師-《建筑施工實務(wù)》高頻考點 建筑施工安全科目介紹 1. 考試特點 考試基本信息 專業(yè)安全技術(shù) 安全生產(chǎn)案例分析 單選題 單選題、多選題 綜合案例分析題 20 分 10 分 70 分 2019 年 11 月 16-17 日,150 分鐘 2. 學(xué)習(xí)內(nèi)容框架 2019 年需要學(xué)習(xí)內(nèi)容 第一部分 第一章 建筑施工安全基礎(chǔ) 第二章 建筑施工機械安全技術(shù) 第三章 建筑施工臨時用電安全技術(shù)第四章 安全防護技術(shù) 第五章
2、土石方及基坑工程安全技術(shù)第六章 腳手架、模板工程安全技術(shù) 第七章 城市軌道交通工程施工安全技術(shù)第八章 專項工程施工安全技術(shù) 第九章 建筑施工應(yīng)急管理 第二部分 一共 16 個案例 第三部分 安全法規(guī)、安全管理教材內(nèi)容 第 3 頁 共 88 頁 第一章 建筑施工安全基礎(chǔ) 第一節(jié) 我國建筑施工生產(chǎn)概述 考點 1:建筑業(yè)面臨的不利客觀因素: (1) 建設(shè)工程是一個龐大的人機工程。 ?。?) 與制造企業(yè)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)規(guī)律不同(單件性)。 ?。?) 項目施工還具有離散性的特點。 (4) 建筑施工大多在露天的環(huán)境中進行,所進行的活動必然受到施工現(xiàn)場的地理條件、氣候、氣象條件的影響。
3、 ?。?) 建設(shè)工程往往有多方參與,管理層次比較多,管理關(guān)系復(fù)雜。 ?。?) 目前世界各國的建筑業(yè)仍屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),技術(shù)含量相對偏低,建筑工人的文化素質(zhì)較差。 考點 2:建筑施工安全生產(chǎn)管理內(nèi)容 建筑施工企業(yè)和施工現(xiàn)場都應(yīng)該建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理體系,安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)該成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)的重要組成部分。 建筑施工企業(yè)的管理層次 決策層 管理層 操作層 總公司 施工項目部 班組 企業(yè)法定代表人、經(jīng)理、企業(yè)分管 項目經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)管理層 企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負 生產(chǎn)和安全的副經(jīng)理、安全總監(jiān)及 的重要角色,更是施工現(xiàn)場承擔(dān)安 責(zé)人及其工作人員、施工現(xiàn) 技術(shù)負
4、責(zé)人等,他們在安全生產(chǎn)管 全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對施工現(xiàn)場 場專職安全生產(chǎn)管理人員, 理中起決策和指揮作用,是企業(yè)決 安全生產(chǎn)管理負總責(zé),是施工現(xiàn)場 是企業(yè)操作層的安全生產(chǎn)管 策層安全生 產(chǎn)管理的主要負責(zé)人。 安全生產(chǎn)管理的決策人物。 理負責(zé)人。 第二節(jié) 建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類型考點 1:總體事故類型 ①高處墜落 ②觸電 ③物體打擊 ④機械傷害 ⑤坍塌 第三節(jié) 建筑施工危險因素辨識方法考點 1:危險等級劃分標(biāo)準 危險等級 事故后果 危險等級系數(shù) Ⅰ 很嚴重 1.10 Ⅱ 嚴重 1.05 Ⅲ 不嚴重 1.00 表 1-1 危險等級系數(shù)的取值表考點 2:危險因素辨識方法
5、危險源識別方法可采用:現(xiàn)場交談詢問、經(jīng)驗判斷、查閱事故案例、工作任務(wù)和工藝過程 第 4 頁 共 88 頁 分析、安全檢查表法等方法。 口訣:現(xiàn)場經(jīng)驗,查閱工作表 考點 3:危險因素監(jiān)控措施 (1) 列出危險源清單。 ?。?) 登記建檔,重大危險源檔案應(yīng)包括:識別評價記錄、重大危險源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、應(yīng)急預(yù)案等。 ?。?) 編制方案。 (4)監(jiān)督實施:旁站式監(jiān)督。 ?。?) 公示告知,建筑施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場重大危險源公示制度,告知現(xiàn)場作業(yè)人員及相關(guān)方。 ?。?) 跟蹤監(jiān)控。 (7)制定應(yīng)急預(yù)案。 (8)告知應(yīng)急措施。
6、速記:請登記(制),監(jiān)示跟預(yù)案與措施。 第四節(jié) 建筑施工組織設(shè)計考點 1: 施工組織設(shè)計按編制對象一般分為施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計和施工方案 3 類。 分類 施工組織總設(shè)計 單位工程施工組織設(shè)計 施工方案 編制對象 群體工程或特大型項目 單位工程 分部(分項)工程 專項工程 作用 編制單位工程 施工組織設(shè)計的基礎(chǔ) 編制施工方案的基礎(chǔ) 具體指導(dǎo)施工過程 審批人 總承包單位技術(shù)負責(zé)人 施工單位技術(shù)負責(zé)人 或授權(quán)技術(shù)人員 項目技術(shù)負責(zé)人 中級注冊安全工程師-《建筑施工實務(wù)》高頻考點第二章 建筑施工機械安全技術(shù) 第一節(jié) 起重機械安全技術(shù)(極高頻考點) 考點 1:塔式起重機的
7、常見種類 回轉(zhuǎn)方式 上回轉(zhuǎn)式塔式起重機 下回轉(zhuǎn)式塔式起重機 變幅方式 小車變幅式塔式起重機 動臂變幅式塔式起重機 起重臂支承方式 塔頭式 平頭式 自身附著式 外部附著式 內(nèi)部爬升式 有無行走機構(gòu) 固定式 移動式 考點 2:塔式起重機的參數(shù) 主參數(shù) 最大額定起重力矩=最大額定起重量重力×最大工作幅度 第 5 頁 共 88 頁 必要參數(shù) 最大起重量、起升高度、起升速度、小車變幅速度、回轉(zhuǎn)速度、慢降速度 速記:高速起重回變慢。 考點 3:塔式起重機的基本構(gòu)造及原理 金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)、驅(qū)動控制系統(tǒng)、安全防護裝置四個部分。 速記:金工驅(qū)動安全 工作機構(gòu)包括: 起升機構(gòu) 實現(xiàn)物
8、品的上升或下降 變幅機構(gòu) 動臂變幅機構(gòu)和小車變幅機構(gòu), 改變吊鉤的幅度位置 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 使起重臂架作 360°的回轉(zhuǎn),改變吊鉤在工作平面內(nèi)的位置 大車運行機構(gòu) 使整臺塔式起重機移動位置,改變其作業(yè)地點,一般情況下其大車運行機構(gòu)只適合塔高 40~60m 以下使用,移動式塔式起重機超過 規(guī)定的行走高度使用時必須改裝為固定附著式塔式起重機 頂升機構(gòu) 使塔式起重機的上部塔身和回轉(zhuǎn)部分升降,從而改變塔式起重機的 工作高度。 ?。?)塔式起重機的安全防護裝置 塔式起重機的安全防護裝置可分為:?、傧尬婚_關(guān)(限位器); ②超載荷保險器(超載斷電裝置); ③緩沖止擋裝置;④鋼絲繩防脫裝置;⑤風(fēng)速計;
9、 ⑥緊急安全開關(guān);⑦安全保護音響信號。 速記:縣委超載超音速緊急止擋防逃脫。 第 6 頁 共 88 頁 1、行程限位器 起升高度限位器 用以防止吊鉤行程超越極限,以免碰壞起重機臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。 分為吊鉤上極限位置的起升高度限位器和吊鉤下極限位置的起升高度限位 器,在施工現(xiàn)場一般情況下只設(shè)置吊鉤上極限位置的起升高度限位器。 回轉(zhuǎn)限位器 用以限制塔式起重機的回轉(zhuǎn)角度,防止扭斷和損壞電纜。 塔式起重機的幅度限位的限制范圍是 1080°(即可旋轉(zhuǎn)三圈),并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角 度的能力,且根據(jù)塔式起重機的特性也不允許采用此種方法限制回轉(zhuǎn)范圍。
10、 使小車在到達臂架頭部或臂架根端之前停車,防止小車越位事故的發(fā)生。 幅度 對于動臂變幅式塔式起重機,設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的限位開關(guān),用 限位器 以防止俯仰變幅臂架在變幅過程中,由于誤操作而使臂架向上仰起過度,導(dǎo) 致整個臂架向后翻倒事故。 行走限位器 用以限制大車行走范圍,防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故。 考點 4:塔式起重機的安裝作業(yè)程序 1. 安裝、頂升、附著和拆卸工程專項施工方案的編制塔式起重機安裝、拆卸前應(yīng)編制專項施工方案。 專項施工方案應(yīng)由本單位技術(shù)、安全、設(shè)備等部門審核,技術(shù)負責(zé)人審批后,經(jīng)監(jiān)理單位批準實施。 塔式起重機在
11、使用過程中需要附著的,亦應(yīng)制定相應(yīng)的附著專項施工方案,并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施,并按規(guī)定組織驗收。 驗收合格后,方可投入使用。 專項施工方案實施前,應(yīng)按照規(guī)定組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認,同時將專項施工方案、安裝拆卸人員名單、安裝拆卸時間等資料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。 考點 5:塔式起重機的安裝流程 (1) 基礎(chǔ)的制作與安裝。 ?。?) 安裝塔身。 (3) 安裝頂升套架。 ?。?) 安裝回轉(zhuǎn)支承。 安裝回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機構(gòu),因回轉(zhuǎn)部分是
12、安裝過程中起重量最大的環(huán)節(jié)。 建議在正式吊裝前 進行試吊裝。 (5) 安裝塔司節(jié)和司機室。 (6) 安裝平衡臂。 (7)安裝塔尖。 (8)安裝起重臂。 ?。?)安裝鋼絲繩和電氣裝置。 (10)調(diào)試。 速記:基礎(chǔ)-塔身-頂升-回轉(zhuǎn)支承-司機室-平衡臂-塔尖-起重臂-鋼絲繩電氣-調(diào)試 第 7 頁 共 88 頁 考點 6:塔式起重機的驗收 塔式起重機安裝完成后,應(yīng)進行的驗收程序如下: 程序 相關(guān)說明 安裝單位自檢 安裝單位安裝完成后,應(yīng)及時組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長對塔式起重機進行驗收。 驗收內(nèi)容包括:塔式起重機安裝方案及交底
13、、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)機構(gòu)(起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走)、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件 第三方機構(gòu)檢驗 檢測單位完成檢測后,出具的檢測報告是整機合格,其中可能會有一些一般項目不合格;設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對不合格項目進行整改,并出具整改報告 資料審核 施工單位對上述資料原件進行審核,審核通過后,留存加蓋單位公章的復(fù) 印件,并報監(jiān)理單位審核。 監(jiān)理單位審核完成后,施工單位組織設(shè)備驗收 組織驗收 施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對塔式起重機 聯(lián)合驗收。 實行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗收 驗收完使用登記 塔式起重機安裝驗收合格之日起 30 日內(nèi),施工單位應(yīng)向工程所在
14、地縣級 以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記 考點 7:塔式起重機的使用 塔式起重機起重司機、起重信號工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書,嚴禁無證上崗。 塔式起重機使用前,應(yīng)對起重司機、起重信號工等作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。 ?。?)塔式起重機的安全操作要求:?、偎狡鹬貦C的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、行走限位器、起升高度限位器等安全保護裝置不得隨意調(diào)整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。 安全裝置有失靈時,不得進行吊裝作業(yè)。 ?、谒狡鹬貦C進行回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動作前應(yīng)示意警示。 起吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,明確指揮信號;當(dāng)指揮信號不清楚
15、時,不得起吊。 ⑤塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物,并不得起吊重量不明的吊物。 在吊物荷載達到額定載荷的 90%時,應(yīng)先將吊物吊離地面 200~500mm 后,檢查:機械狀況、制動性能 、物件綁扎情況等,確認無誤后方可起吊。 對有晃動的物件,必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。 ?、尬锛鸬鯐r應(yīng)綁扎牢固,不得在吊物上堆放或懸掛其他物件;零星材料起吊時,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。 當(dāng)?shù)跷锷险救藭r不得起吊。 ⑦標(biāo)有綁扎位置或記號的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。 鋼絲繩與物件的夾角宜為 45°~60°,且不得小于 30°。 吊索與吊物
16、棱角之間應(yīng)有防護措施;未采取防護措施的,不得起吊。 ⑧作業(yè)完畢后,應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài),控制開關(guān)應(yīng)置于零位,并應(yīng)切斷總電源。 移動式塔式起重機停止作業(yè)時,應(yīng)鎖緊夾軌器。 ⑨塔式起重機使用高度超過 30m 時應(yīng)配置障礙燈,起重臂根部鉸點高度超過 50m 時應(yīng)配備風(fēng)速儀。 第 8 頁 共 88 頁 考點 8:施工升降機 施工升降機的分類方式 傳動型式 齒輪齒條式(C)、鋼絲繩式(S)混合式(H) 導(dǎo)軌架型式 垂直式、傾斜式(Q)、曲線式(Q) 導(dǎo)軌架截面形狀 三角形導(dǎo)軌架式(T)、矩形導(dǎo)軌架式、單片導(dǎo)軌架式 吊籠的數(shù)量 單籠式、雙籠式 吊籠載荷種類
17、 人貨兩用式、貨用式 工作機構(gòu)的形狀 吊籠式、平臺式 是否帶對重 帶對重式(D)、不帶對重式 提升速度 低速式、中速式、高速式 是否帶變頻調(diào)速 普通式、變頻式 2. 型號編制方法 代號 說明 主參數(shù)代號 單吊籠施工升降機只標(biāo)注一個數(shù)值,雙吊籠施工升降機標(biāo)注兩個數(shù)值,用符號 /分開,每個數(shù)值均為一個吊籠的額定載重量代號 特性代號 表示施工升降機兩個主要特性的符號。 對重代號:有對重時標(biāo)注 D,無對重時 省略 標(biāo)記示例 齒輪齒條式施工升降機,雙吊籠有對重,一個吊籠的額定載重量為 2000kg, 另一個吊籠的額定載重量為 2500kg,導(dǎo)軌架截面為矩形,表示為: 施工升降機 SCD200/25
18、0 考點 9:安裝和拆卸工程專項施工方案的編制 1.方案的編制要求 安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)編制施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案,由安裝單位技術(shù)負責(zé)人簽字后,將安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,并告知工程所在地建設(shè)行政主管部門。 3. 附著的要求 使用過程中需要附著的,使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施;安裝完畢后,組織安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行檢驗,并委托具有相應(yīng)資 第 9 頁 共 88 頁 質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收;驗收合格后,由安監(jiān)單位辦理使用登記證,然后才可正式投入使用。 實行施工總承包的,由施工總承包單位
19、組織驗收。 考點 10:施工升降機的安全使用 施工升降機的司機必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。 嚴禁酒后作業(yè)。 每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面 1m 左右停車,檢查制動器靈敏性, 然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前后門限位,確認正常方可投入運行。 運行至最上層和最下層時仍應(yīng)操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停機。 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。 樓層平臺安全防護門必須向內(nèi)開啟設(shè)計,乘坐人員卸貨后必須插好安全防護門。 乘坐人員不得在梯籠運行過程中將手指或雜
20、物從梯籠門縫隙伸到外邊。 安全吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。 考點 11:物料提升機分類 分類標(biāo)準 類型 結(jié)構(gòu)形式 龍門架式和井架式 驅(qū)動方式 卷揚式和曳引式 高度 高架體和低架體 高架體:高度在 30m 以上的物料提升機稱為高架提升機。 低架體:高度在 30m 以下(含 30m)的物料提升機稱為低架提升機。 考點 12:物料提升機的構(gòu)造及原理 2. 提升與傳動機構(gòu) 卷揚機是物料提升機主要的提升機構(gòu)。 不得選用摩擦式卷揚機 。 卷揚機卷筒應(yīng)符合下列要求:卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2 倍,且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置;卷筒
21、與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于 30。 吊籠(吊籃)。 吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機導(dǎo)軌作上下運行的部件。 吊籠(吊籃) 的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于 100cm 的安全擋板或擋網(wǎng)。 3. 附墻架 附墻架鋼材與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進行設(shè)計計算,附墻架與立柱及建筑物連接時應(yīng)采用剛性連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu); 附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,其間隔不宜大于 9m,且在建筑物的頂層宜設(shè)置 1 組,附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于 6m。 4. 纜風(fēng)繩 纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定,直徑不得小于 9.3mm;按規(guī)范要求當(dāng)鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時,其安全系數(shù)為 3.5(計算主要考慮風(fēng)載); 第 10 頁
22、 共 88 頁 高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩; ①提升機高度在 20m(含 20m)以下時,纜風(fēng)繩不少于 1 組(4~8 根); ②提升機高度在 20~30m 時不少于 2 組; ③纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于 60°,應(yīng)以 45°~60°為宜; 考點 13:物料提升機的安全保護裝置物料提升機的安全保護裝置主要包括:?、侔踩?垦b置 ②斷繩保護裝置 ③載重量限制裝置 ④上極限限位器 ⑤下極限限位器 ⑥吊籠安全門 ⑦緩沖器和通信信號裝置等。 速記:吊籠載重極限斷繩,緩沖安全???考點 14:汽車起重機安全裝置 施工升降機的分類方式:水平儀、壓力表、溢流
23、閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、蓄能器、各種機械式的鎖定裝置(插鎖等)、制動器乃至于起重特性標(biāo)牌等,都是起重機常見的不可缺少的安全裝置與元件。 此外,還有起升高度限位裝置、三圈過放裝置、力矩限制器等不是每臺產(chǎn)品必備的安全裝置,它們的作用對起重機的安全作業(yè)亦是不可或缺的。 力矩限制器: 對于汽車起重機來說,力矩限制器是:重量檢測器、長度檢測器、幅度檢測器等元件及顯示器等的總稱。 一旦起重力矩達到額定力矩的 95% ,其黃燈會亮,對操作者提出預(yù)警,一旦起重力矩達到 額定力矩 100%~102%將切斷起重機危險方面的動作,有效防止破壞的現(xiàn)象發(fā)生。 防過放裝置由開關(guān)、電位器和
24、一套傳動裝置組成。 當(dāng)卷筒下放鋼絲繩,只剩下最后三圈時, 開關(guān)接通,通過一個電磁換向閥,使起升系統(tǒng)溢流閥遠控口直接接通油箱,而導(dǎo)致溢流閥卸荷,停止下放動作,故稱為防過放裝置;又因為此時卷筒上設(shè)定的鋼絲繩還剩三圈,故又稱三圈過放裝置。 此時,吊鉤向上的動作即安全方向的動作仍能進行。 起升高度限位裝置由重錘和行程開關(guān)等元件組成。 行程開關(guān)及其安裝盒安裝在吊臂頭部, 重錘穿在最內(nèi)的一股鋼絲繩中,吊鉤起升時,當(dāng)鉤體碰到重錘時,行程開關(guān)失重,使行程開關(guān)得電(或失電),上升動作被切斷。 與此同時,吊臂的伸臂、落臂等危險方向的動作(使吊鉤相對于吊臂頭部向上的動作)都將被切斷,
25、只有安全方向的動作能進行。 考點 15:汽車起重機的安全使用 第 11 頁 共 88 頁 起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。 在正常作業(yè)時,坡度不得大于 3°,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 ?。?)汽車起重機在作業(yè)前應(yīng)對起重機進行檢查: 開動油泵前先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。 調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿 ,使起重機呈水平狀態(tài),調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于 1/1000(水準泡居中)。 考點 16:汽車起重機起吊作業(yè)中的注意事項起升(或下降)動作:?、賴栏癜摧d荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 ?、?/p>
26、在起重機作業(yè)中絕不能斷開全自動超重防止裝置(ACS 系統(tǒng))?、劢箯谋蹢U前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。 ④操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。 ?、葑杂山德渥鳂I(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的 30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。 ?、蕻?dāng)起吊載荷要懸掛停留較長時間時,應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。 在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。 ?、咴谄鹬刈鳂I(yè)時要注意鳴號警告。 在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。 ?、鄡膳_起重機共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺起重機性能、速度應(yīng)相同, 各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小
27、于一臺起重機的額定總起重量的 80%;其重物的重量不得超過兩機起重量總和的 75%。 考點 17:橋式起重機的分類: 根據(jù)構(gòu)造形式分類 單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、雙小車橋式、多小車橋式等。 根據(jù)不同的 取物裝置分類 吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、集裝箱橋式起 重機等。 根據(jù)用途分類 通用橋式起重機、冶金橋式起重機、防爆橋式起重機。 考點 18:門式起重機的分類 根據(jù)構(gòu)造形式分類 單主梁門式起重機、雙主梁門式起重機 根據(jù)懸臂方式分類 單懸臂門式起重機、雙懸臂門式起重機等 根據(jù)支承方式分類 軌道式門式起重機、輪胎式門式起重機 根據(jù)取物裝置
28、分類 吊鉤門式起重機、抓斗門式起重機、電磁門式起重機等 根據(jù)使用場合分類 通用門式起重機、造船門式起重機、水電站門式起重機等 根據(jù)起重小車分類 自行小車式門式、牽引小車式門式、手拉葫蘆式門式起重機等。 第 12 頁 共 88 頁 考點 19:橋式、門式起重機的安全保護裝置 起重量限制器 起重機應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。 并要求當(dāng)實際起重量超過 95%額定起重量時, 起重量限制器發(fā)出報警信號,在 100%~110%的額定起重量之間時,起重 量限制器起作用,此時應(yīng)自動切斷起升動力源,但允許物品做下降運動 軌道清掃裝置 物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙,在軌道上行駛的起重機和起重小車,
29、在其臺車架(或端梁)下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃裝置,其掃軌 板底面與軌道頂面的間隙一般為 5~10mm 夾軌器 用鉗口夾住軌道,使起重機不能滑移,從而達到防風(fēng)目的。 要想使夾軌器的防風(fēng)作用可靠,必須保證鉗口具有足夠的夾緊力。 夾軌器可分為:手動夾軌器、電動夾軌器、手電兩用夾軌器 防偏斜裝置 對于大跨度的起重機還要安裝防偏斜裝置和偏斜指示裝置 防碰撞裝置 有兩臺起重機在同一軌道上工作時還應(yīng)安裝防碰撞裝置等 總結(jié):橋式、門式起重機的安全保護裝置 ①起重量限制器②起升高度限位器③運行行程限位器④軌道清掃裝置⑤緩沖器及端部止擋⑥ 防護罩⑦連鎖保護⑧夾軌器⑨防偏斜裝置和偏斜指示裝置⑩防
30、碰撞裝置 考點 20:橋式、門式起重機的安全使用 (1) 每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 ?。?) 工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。 (3) 起重機不允許超荷使用。 (4) 起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面 2m 以上。 越過障礙物時,須超過障礙物 0.5m 高。 ?。?) 吊運小于額定起重量 50%的物件,允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量 50%的物件,則只可以一個機構(gòu)動作。 ?。?) 具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。 ?。?) 不允許用碰限位開關(guān)
31、作為停車的辦法。 (8) 吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。 考點 21:起重機械安拆作業(yè)安全管理 房屋建筑工地和市政工程工地用起重機械、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的安裝、使用的監(jiān)督管理,由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 被納入特種設(shè)備目錄的起重機械在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸和使用由 建設(shè)主管部門 對租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。 建筑起重機械應(yīng)當(dāng)具備建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證,制造監(jiān)督檢驗證明(此證明于 2016 年取消)和建設(shè)主管部門辦理的備案登記。 施工現(xiàn)場使用的額定起重力矩大于或
32、者等于 40t•m 的塔式起重機、施工升降機(物料提 第 13 頁 共 88 頁 升機在國家標(biāo)準中應(yīng)參照人員可進入的貨用施工升降機)為特種設(shè)備。 在建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸和使用過程中,出租單位、安裝單位、使用單位、總承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)進行相應(yīng)的管理。 對于以下幾種類型的設(shè)備不得出租和使用: (1) 屬國家明令淘汰或者禁止使用的。 ?。?) 超過安全技術(shù)標(biāo)準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的。 ?。?) 經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標(biāo)準規(guī)定的。 (4) 沒有完整安全技術(shù)檔案的。 ?。?) 沒有齊全有效的安全保護裝置的。 安裝單位應(yīng)當(dāng)履行如下
33、安全職責(zé):?。?) 按照安全技術(shù)標(biāo)準及建筑起重機械性能要求,編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,并由本單位技術(shù)負責(zé)人簽字。 ?。?) 按照安全技術(shù)標(biāo)準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件。 (3) 組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認。 (4) 制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (5) 將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。 安裝單位在安裝過程中應(yīng)當(dāng)按照專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作
34、業(yè)。 專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進行現(xiàn)場監(jiān)督,技術(shù)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。 在安裝完畢后應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準及安裝使用說明書的有關(guān)要求對建筑起重機械進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。 自檢合格的,應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明,并向使用單位進行安全使用說明。 安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案,檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容: (1) 安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書。 ?。?) 安裝、拆卸工程專項施工方案。 ?。?) 安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料。 (4) 安裝工程驗收資料。 (5) 安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 使用單位在建筑起重機械
35、使用過程中應(yīng)當(dāng)履行如下安全職責(zé): (1) 根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化,對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施。 ?。?) 制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ?。?) 在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。 ?。?) 設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員。 ?。?) 指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。 ?。?) 建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的,立即停止使用,消除故障和事故隱患后, 第 14 頁 共 88 頁 方可重新投入使用。 施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行
36、下列安全職責(zé):?。?) 向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料,確保建筑起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件。 (2) 審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等文件。 (3) 審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作。 ?。?) 審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ?。?) 審核使用單位制定的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ?。?) 指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆卸、使用情況。 (7) 施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)
37、時,應(yīng)當(dāng)組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。 速記:一提供\四審核\監(jiān)督\制定 對于依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔式起重機作業(yè)時,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。 建筑起重機械的相關(guān)特種作業(yè)人員(安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等)應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。 速記:安心思索第二節(jié) 土石方機械安全技術(shù)☆☆ 考點 1:土石方機械的分類☆ 土石方機械可分為:挖掘機械、鏟土運輸機械、平整作業(yè)機械、壓實機械、水力土石方機械和鑿巖、破巖機械等幾類。
38、 推土機 沿地面推運物料時適于 30~60m 的距離 自行式鏟運機 能自裝、自運、自卸地面物料,適于 180~2000m 的長運距 單斗裝載機與自卸汽車配套使用 適于 300m 以上的運距 平地機 適于大面積場地的平整作業(yè)等 考點 2:常用土石方機械的安全技術(shù)要求☆☆ (一)一般技術(shù)要求 (1)機械操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。 ?。?) 機械設(shè)備在溝槽附近行駛時應(yīng)低速,作業(yè)時必須避開管線和構(gòu)筑物,并與溝槽保持安全距離。 ?。?) 配合機械清底、修坡等人員,必須在機械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè),必須在機械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)停機后才可作業(yè)。 第 15
39、 頁 共 88 頁 考點 3:機動翻斗車 爬坡時如道路情況不良,應(yīng)根據(jù)車速情況,事先換低速擋爬坡。 下坡時,不宜調(diào)擋行駛, 嚴禁脫擋高速滑行,避免緊急剎車,防止車子向前傾翻,禁止下 25°以上的陡坡。 翻斗車停穩(wěn)后,才能抬起鎖緊機構(gòu)子柄進行卸料,禁止在制動的同時翻斗卸料;在坑邊緣倒料時,必須設(shè)置安全可靠的車擋方可進行施工。 車輛離坑邊 10m 處必須減速行駛,到靠近車擋處倒料時,防止車輛翻入坑內(nèi)造成事故。 粘結(jié)在斗子里的混凝土、灰漿,翻斗倒不出來時,應(yīng)進行人工清除,禁止用車輛高速行駛,突然制動,慣性翻斗的辦法來清除斗內(nèi)殘留物。 考點 4:推土機 托運裝
40、卸車時,跳板必須搭設(shè)牢固穩(wěn)妥,推土機開上、開下時必須低擋運行。 裝車就位停穩(wěn)后要將發(fā)動機熄火,并將主離合器桿、制動器都放在操縱位置上,同時用三角木把履帶塞牢,如長途運輸還要用鐵絲綁扎固定,以防在運輸時移動。 在陡坡上縱向行駛時,不能拐死彎,否則會引起履帶脫軌,甚至造成側(cè)向傾翻。 下坡時, 不準切斷主離合器滑行,否則推土機速度將不易控制,造成機件損壞或發(fā)生事故。 在下陡坡時,應(yīng)使用低速擋,將油門放在最小位置,慢速行駛。 必要時,可將推土機調(diào)頭下行,并將推土板接觸地面,利用推土板和地面產(chǎn)生的阻力控制推土機速度。 高速行駛時,切勿急轉(zhuǎn)彎,尤其在石子路上和黏土
41、路上不能高速急轉(zhuǎn)彎,否則會嚴重損壞行走裝置,甚至使履帶脫軌。 考點 5:挖掘機 挖掘機作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其他地下建筑物,應(yīng)立刻停止工作,并立即通知有關(guān)單位處理。 挖掘機在工作時,應(yīng)等汽車司機將汽車制動停穩(wěn)后方可向車廂回轉(zhuǎn)倒土,回轉(zhuǎn)時禁止鏟斗從駕駛室上越過,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,并注意不得撞擊汽車任何部位。 在操作中,進鏟不應(yīng)過深,提斗不宜過猛。 一次挖土高度不能高于 4m。 正鏟作業(yè)時,禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。 挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。 司機的腳不得離開腳踏板。 鏟斗滿載時,不得變換動臂的傾斜度。 在
42、挖掘工作過程中,應(yīng)做到四禁止即:?。?) 禁止鏟斗未離開工作面時,進行回轉(zhuǎn)。 (2) 禁止進行急劇的轉(zhuǎn)動。 ?。?) 禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。 ?。?) 禁止用鏟斗對工作面進行側(cè)面沖擊。 挖掘機動臂轉(zhuǎn)動范圍,應(yīng)控制在 45°~60°,傾斜角控制在 30°~45°。 禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內(nèi)同時作業(yè);在工作面轉(zhuǎn)動時,應(yīng)選取平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物;在松軟地面移動時,須在行走裝置下墊方木。 禁止在電線等高空架設(shè)物下作業(yè),不準滿載鏟斗長時間滯留在空間。 挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落到地面,
43、所有操縱桿置于中位,停機制動,且應(yīng) 啟動發(fā)動機時間不得超過 30s,如果需要再次啟動必須把鑰匙回轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,等待 2min 后再啟動。 發(fā)動機啟動后,各儀表讀數(shù)必須在允許的范圍內(nèi),發(fā)動機運轉(zhuǎn)不得操作冷啟動開關(guān),否則 第 16 頁 共 88 頁 在履帶或輪胎后部墊置模塊。 考點 6:裝載機 機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空擋位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后再啟動發(fā)動機。 作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品,并對施工場地進行平整,便于裝載機和汽車的出人;裝載機應(yīng)先無負荷運轉(zhuǎn) 3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。
44、 除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。 在裝載作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當(dāng)油溫超過規(guī)定數(shù)值時,應(yīng)停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。 裝載機一般應(yīng)采用中速行駛。 在平坦的路面上行駛時,可以短時間采用高速擋。 在上坡及不平坦的道路上行駛應(yīng)采用低速擋。 下坡時,應(yīng)采用制動減速,不可踩離合器踏板, 以防切斷動力發(fā)生溜車事故。 行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。 裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人。 操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。 裝載機應(yīng)停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方,并將鏟斗落到地面。 停機前,發(fā)動機
45、應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5min,切忌突然停車熄火。 考點 7:鏟運機 多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于 10m(鏟土?xí)r不得小于 5m),左右距離不得小于 2m; 多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于 20m(鏟土?xí)r不得小于 10m),左右距離不得小于 2m。 行駛中,應(yīng)遵守:下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。 在狹窄地段運行時,未經(jīng)前機同意,后機不得超越。 兩機交會或超越平行時應(yīng)減速,兩機間距不得小于 0.5m。 鏟運機上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得超過 6°,坡寬應(yīng)大于機身 2m
46、 以上。 在新填筑的土堤上作業(yè)時,離堤坡邊緣不得小于 1m。 需要在斜坡橫向作業(yè)時,應(yīng)先將斜坡挖填,使機身保持平衡。 在坡道上不得進行檢修作業(yè)。 在陡坡上嚴禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。 在坡上熄火時,應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行啟動。 下陡坡時,應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動。 在下陡坡鏟土?xí)r,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防止鏟斗快速下滑沖擊主機。 沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于 0.7m,并應(yīng)放低鏟斗,降速緩行。 考點 8:平地機 第 17 頁 共 88 頁 會造成發(fā)動機嚴重損壞。 行駛過
47、程中應(yīng)該把刮刀提高,并保持平地機寬度,確保轉(zhuǎn)向時前輪不碰撞刮刀。 轉(zhuǎn)向時,或者用軸驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向時,不得鎖止差速器。 可以使前輪傾斜以減少平地機轉(zhuǎn)向半徑,但是在高速的時候不能夠使用,以防止出現(xiàn)急劇的反作用力。 轉(zhuǎn)向后應(yīng)該把前輪定在垂直的位置。 在陡坡上作業(yè)時,不得使用鉸接機架,以防止翻車,造成嚴重的人機傷害。 在陡坡上來回 作業(yè)的時候,刮刀伸出的方向應(yīng)該始終朝向下坡方向。 差速器:汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉(zhuǎn)彎,圓弧的中心點在左側(cè),在相同的時間里,右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長,為了平衡這個差異,就要左邊輪子慢一點, 右邊輪子快一點,用不同的轉(zhuǎn)速
48、來彌補距離的差異。 考點 9:壓路機 壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤的高度,留有必要的安全距離。 碾壓傍山道路時, 必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。 兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后距離不得小于 3m;在坡道上行駛時,其間距不得小于20m。 必須在規(guī)定的碾壓路段外轉(zhuǎn)向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。 嚴禁用換向離合器作制動用。 三輪壓路機在正常情況下,禁止使用差速鎖止裝置,特別在轉(zhuǎn)彎時嚴禁使用。 上坡時變速應(yīng)在制動后進行。 壓路機在坡道上行駛禁止換擋,下坡時禁止脫擋滑行。 嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許用壓路機牽引其他機具。
49、 嚴禁在壓路機沒有熄火,下無支墊、三角木的情況下,進行機下檢修。 考點 10:破碎機 作業(yè)人員必須戴工作帽,發(fā)辮應(yīng)罩在帽內(nèi),扣緊袖口,禁止將上衣敞開,禁止用繩、線綁扎衣、褲和袖口。 ?。?)應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn),確認無問題后,方可正式啟動破碎機進行作業(yè)。 ?。?)當(dāng)破碎機發(fā)生故障時,必須停機處理,故障排除后,要由處理故障人員通知,別人才能開動破碎機;禁止單獨一人處理故障,處理故障時必須有監(jiān)護人。 ?。?) 破碎機發(fā)生故障時,必須停機處理故障,并在破碎機啟動位置掛上有人檢修,禁止啟動的警告牌,同時要有監(jiān)護人監(jiān)護。 ?。?0) 運行結(jié)束后,應(yīng)進行信號聯(lián)系,拉下電閘,
50、切斷電源,做好善后處理工作,方可離開。 第三節(jié) 中小型機械安全技術(shù)☆ ☆ 考點 1:混凝土攪拌機的類型 按混凝土攪拌方式分:自落式、強制式。 自落式攪拌機:按其攪拌罐的形狀和出料方法又可分為鼓形、錐形反轉(zhuǎn)出料和錐形傾翻出料3 種。 各型攪拌機容量,以出料容量并經(jīng)搗實后的每罐新鮮混凝土體積(m 3 )作為額定容量 (即出料容量×1000 確定,如 JG-750 型,表示出料容量為 0.75m 3 )。 各型代號:J 一攪 第 18 頁 共 88 頁 機;G 一鼓形;Z 一錐形反轉(zhuǎn)出料;E 一錐形傾翻出料;Q 一強制式;R 一內(nèi)燃式。 考點 2:混
51、凝土攪拌機的使用 移動式的應(yīng)在平坦堅實的地面上支架牢靠,不準以輪胎代替支撐,使用時間較長的(一般超過 3 個月的),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。 使用前要空車運轉(zhuǎn),檢查各機構(gòu)的離合器及制動裝置情況,不得在運行中做注油保養(yǎng)。 作業(yè)中嚴禁將頭或手伸進料斗內(nèi),也不得貼近機架察看,運轉(zhuǎn)出料時,嚴禁用工具或手進入攪拌筒內(nèi)扒動。 運轉(zhuǎn)中途不準停機也不得在滿載時啟動攪拌機。 作業(yè)中發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清理干凈,然后再進行檢修。 檢修過程中電源處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(或掛牌)并拴牢上料斗的搖把,以防誤動搖把,使料斗提升,發(fā)生擠傷事故。 考點 3:混凝土攪拌機
52、安全技術(shù) (3) 操作司機必須是經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得操作證者,嚴禁非司機操作。 (4) 司機必須按清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法,每次對攪拌機進行認真的維護與保養(yǎng)。 (5) 每次工作開始時,應(yīng)認真檢視各部件有無異常現(xiàn)象。 開機前應(yīng)檢查離合器、制動器和各防護裝置是否靈敏可靠,鋼絲繩有無破損,軌道、滑輪是否良好,機身是否平衡,周圍有無障礙,確認沒有問題時,方能合閘試機。 以 2~3min 試運轉(zhuǎn),滾筒轉(zhuǎn)動平衡,不跳動,不跑偏,運轉(zhuǎn)正常,無異常聲響后,再正式生產(chǎn)操作。 ?。?) 機械開動后,司機必須思想集中,堅守崗位,不得擅離職守。 并須隨時
53、注意機械的運轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常的聲響,必須將筒內(nèi)的存料放出,停機進行檢修。 ?。?) 攪拌機在運轉(zhuǎn)中,嚴禁修理和保養(yǎng),并不準用工具伸到筒內(nèi)扒料。 ?。?) 上料不得超過規(guī)定,嚴禁超負荷使用。 ?。?0)檢修攪拌機時,必須切斷電源,如需進入滾筒內(nèi)檢修,必須在電閘箱上掛有有人工作,禁止合閘的標(biāo)示牌,并設(shè)專人看守,要絕對保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。 考點 4:混凝土振搗器 (2) 操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識。 操作振搗器作業(yè)時,應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。 ?。?) 振搗器停止使用時,應(yīng)立即關(guān)閉電動機;搬動振搗器時,應(yīng)切斷電源,以確保安
54、全。 不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機。 ?。?) 振搗器作業(yè)時,軟管彎曲半徑不得小于 50cm;軟管不得有斷裂。 ?。?) 振搗器啟振時,必須由操作人員掌握,不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅硬物上,以免撞壞發(fā)生危險。 考點 5:卷揚機安全使用要點:?。?) 從卷筒到第一個導(dǎo)向滑輪的距離,按規(guī)定,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍,無槽卷筒應(yīng)大于 20 倍;搭設(shè)操作棚是給操作人員創(chuàng)造一個安全作業(yè)條件。 ?。?) 卷揚機司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。 ?。?) 留在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留 3~5 圈。 第 19 頁 共 88 頁?。?) 鋼絲繩
55、要定期涂油并放在專用的槽道,以防碾壓傾軋破壞鋼絲繩的強度。 考點 6:夯土機械安全技術(shù) (1) 夯土機械的操作手柄必須采取絕緣措施。 ?。?) 操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套,兩人操作,一人扶夯,一人負責(zé)整理電纜。 ?。?) 夯土機械必須裝設(shè)防濺型漏電保護器。 其額定漏電動作電流小于 15mA,額定漏電動作時間小于 0.1s。 ?。?) 夯土機械的負荷線應(yīng)采用橡皮護套銅芯電纜。 其電纜長度應(yīng)小于 50m。 ?。?) 多機作業(yè)時,其平列間距不得小于 5m,前后間距不得小于 10m。 夯機前進方向和夯機四周 1m 范圍內(nèi),不得站立非操作人員。
56、 夯機連續(xù)作業(yè)時間不應(yīng)過長,當(dāng)電動機超過額定溫升時,應(yīng)停機降溫。 夯機發(fā)生故障時,應(yīng)先切斷電源,然后排除故障。 作業(yè)后,應(yīng)切斷電源,卷好電纜線,清除夯機上的泥土,并妥善保管。 考點 7:砂輪鋸安全要求 (1) 工作前穿好緊身合適的防護服,不要穿過于肥大的外套。 不許裸身、穿背心、短褲、涼鞋等。 ?。?) 操作者應(yīng)佩戴防護手套和防擊打的護目鏡。 ?。?) 工作地點要保持清潔,不準存放易燃易爆物品。 ?。?) 為了防止砂輪破損時碎片傷人,砂輪鋸必須裝有防護罩,禁止用沒有防護罩的砂輪鋸進行操作。 ?。?) 不準切割裝有易燃易爆物品的工件或各種密閉
57、件。 ?。?) 工作中,砂輪鋸附近及正前方嚴禁站人。 第四節(jié) 吊籃安全技術(shù)☆ 考點 1:吊籃的工作原理 吊籃組成:懸掛機構(gòu)、懸吊平臺(通常稱為籃體)、提升機、安全鎖、鋼絲繩、電氣控制系統(tǒng)。 2. 吊籃的分類 例如:額定載重量 500kg,電動,單層爬升式高處作業(yè)吊籃的型號表示為 ZLP500。 第 20 頁 共 88 頁 考點 2:吊籃的安全裝置 (1) 安全鎖:是懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時,能自動鎖住安全鋼絲繩,使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。 (2) 上行程限位裝置。 ?。?) 手動滑降裝置:在斷電時使懸吊平臺平
58、穩(wěn)下降。 (4) 安全鋼絲繩:安全鋼絲繩應(yīng)獨立設(shè)置并通過安全鎖。 考點 3:吊籃的驗收 吊籃安裝結(jié)束后應(yīng)進行驗收,必須進行:吊籃安全鎖的鎖繩試驗、承載能力試驗。 考點 4:吊籃在使用中應(yīng)遵守的要求吊籃在使用中應(yīng)遵守如下要求:?。?) 在正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于 2。 (2) 對于籃體的懸掛點不在端部的吊籃,鋼絲繩吊點距懸吊平臺端部距離應(yīng)不大于懸吊平臺全長的 1/4,懸掛機構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重量集中作用在懸吊平臺外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于 1.5。 ?。?) 吊籃的每個吊點必須設(shè)置 2 根鋼絲繩,安全
59、鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨立安全裝置。 ?。?) 安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應(yīng)在地面墜有重物。 ?。?) 提升機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用。 第 21 頁 共 88 頁 中級注冊安全工程師-《建筑施工實務(wù)》高頻考點第三章 建筑施工臨時用電安全技術(shù) 第一節(jié) 施工現(xiàn)場供電形式 考點 1:施工現(xiàn)場供電有以下幾種形式 供電形式 相關(guān)說明 獨立 變配電所供電 對于一些規(guī)模較大的項目,如規(guī)劃小區(qū)、新建學(xué)校、新建工廠等工程,可利用配套建設(shè)的變配電所供電。 即先建設(shè)好變配電所,由其直接供電,這 樣可避免重復(fù)投資,造成浪費 自備 變壓器供電 目前城市中高壓輸電的電壓一般為 10k
60、V,而通常用電設(shè)備的額定電壓一般為 220/380V 。 因此對于施工現(xiàn)場的臨時用電,可利用附近的高壓電網(wǎng),增設(shè)變壓器等配套設(shè)備供電 低壓 220/380V 供電 對于電氣設(shè)備容量較小的項目,若附近有低壓 220/380V 電源,在其余量 允許的情況下,可到有關(guān)部門申請,采用低壓 220/380V 電源直接供電 借用電源 若建設(shè)項目電氣設(shè)備容量小,施工周期時間短,可采取就近借用電源的方法,解決施工現(xiàn)場的臨時用電,如借用就近原有變壓器供電或借用附近單 位電源供電,但須征得有關(guān)部門批準同意?。?) 采用三級配電系統(tǒng)。 第二節(jié) 施工現(xiàn)場臨時用電的原則考點 1:三項基本用電安全原則: (
61、2) 采用二級漏電保護系統(tǒng)。 ?。?) 采用 TN-S 接零保護系統(tǒng)。 考點 2:三級配電系統(tǒng): 由總配電箱(一級箱)或配電室的配電柜開始,依次經(jīng)由分配電箱(二級箱)、開關(guān)箱(三級箱)到用電設(shè)備。 在實施三級配電系統(tǒng)時,應(yīng)遵循分級分路、動照分設(shè)、壓縮配電間距的原則:?。?) 從一級總配電箱(配電柜)向二級分配電箱配電可以分路。 即:總配電箱(配電柜)可 第 22 頁 共 88 頁 、 以分若干分路向若干分配電箱配電;每一分路也可分支支接若干分配電箱。 ?。?) 從二級分配電箱向三級開關(guān)箱配電,一個分配電箱可以分若干分路向若干開關(guān)箱配電, 每一分路也可以支接或
62、鏈接若干開關(guān)箱,但鏈接線路的總長度不得超過 30m 。 ?。?) 從三級開關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路,實行一機一閘制,每一臺用電設(shè)備必須有其獨立專用的開關(guān)箱,每一開關(guān)箱只能連接控制一臺與其相關(guān)的用電設(shè)備,每一照明開關(guān)箱的 容量不超過 30A 負荷的照明器。 ?。?) 總配電箱、分配電箱內(nèi)動力與照明合置共箱配電,動力與照明必須分路配電,分配電箱的分路應(yīng)動、照分設(shè),設(shè)置動力開關(guān)箱和照明開關(guān)箱。 考點 2:TN-S 接零保護系統(tǒng) 在施工現(xiàn)場用電工程專用的電源中性點直接接地的 220/380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng)中, 必須采用 TN-S 接零保護系統(tǒng)。 ①當(dāng)施工現(xiàn)場與外
63、電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備的接地、接零保護應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。 ②不得一部分設(shè)備做保護接零,另一部分設(shè)備做保護接地 。 ?、郛?dāng)采用 TN 系統(tǒng)做保護接零時,工作零線(N 線)必須通過總漏電保護器,保護零錢(PE 線)必須由電源進線零線重復(fù)接地處或總漏電保護器電源側(cè)零線處引出形成局部 TN-S 接零保護系統(tǒng)。 考點 3:二級漏電保護系統(tǒng) 施工現(xiàn)場供配電實行分級分段漏電保護,總配電箱(配電柜)開關(guān)箱配電必須設(shè)置漏電保護器。 開關(guān)箱中的漏電保護器: 一般場所 額定漏電動作電流為不大于 30mA,額定漏 電動作時間為不大于 0.1s。 施工降水、夯實、振搗
64、、地面抹光(水磨石) 水泵供水、I 類和Ⅱ類(非塑料外殼)手持電 動工具、施工與生活設(shè)施照明和腐蝕介質(zhì)場所 額定漏電動作電流為不大于 15mA,額定漏電動作時間為不大于 0.1S。 總配電箱中的漏電保護器 額定漏電動作電流為大于 30mA,額定漏電動作時間應(yīng)大于 0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不超過安 全界限值 30mA•s。 第三節(jié) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)考點 1:臨時用電的施工組織設(shè)計 根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,臨時用電設(shè)備在 5 臺及 5 臺以上或設(shè)備 總?cè)萘吭?50kW 及 50kW 以上者,應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)
65、計。 臨時用電施工組織設(shè)計是施工現(xiàn)場臨時用電管理的主要技術(shù)文件,應(yīng)符合以下要求:?。?) 臨時用電工程圖紙應(yīng)單獨繪制,臨時用電工程應(yīng)按圖施工。 ?。?) 臨時用電施工組織設(shè)計及變更必須履行編制、審核、批準程序,由電氣工程技術(shù)人 的安全措施。 單臺容量超過 100kVA 或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘砍^ 100kVA 的電力變壓器或發(fā)電機的工作接地電阻值不得大于 4Ω。 單臺容量不超過 100kVA 或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^ 100kVA 的電力變壓 器或發(fā)電機的工作接地電阻值不得大于 10Ω 。 第 23 頁
66、共 88 頁 員編制,經(jīng)安全、技術(shù)、設(shè)備、施工、材料等相關(guān)部門審核,企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準后進行報驗;如果有變更,應(yīng)及時補充有關(guān)的圖紙資料。 ?。?) 臨時用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收,合格后方可投入使用。 (4) 對于小型工地(現(xiàn)場臨時用電設(shè)備 5 臺或者設(shè)備總?cè)萘吭?50kW 以下),可不編制臨時用電組織設(shè)計,但仍要編制安全用電措施和電氣防火措施,并且也須經(jīng)過編制、審核、批準、驗收的管理程序。 考點 2:臨時用電安全管理 施工現(xiàn)場應(yīng)加強臨時用電管理,明確專門的電氣技術(shù)人員,組織臨時用電工程的定期檢查, 及時處理安全隱患,并履行復(fù)查驗收手續(xù)。 施工現(xiàn)場安裝、巡檢、維修或拆除臨時用...
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