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1、 提升機(jī)提升報(bào)告 使　用　地　點(diǎn)：　　　 提升機(jī)規(guī)格型號(hào)：　　　JTPB-1.6*1.5 機(jī)電副總工總師：　　　　　　　　　　　 提　報(bào)　單　位：　　　　　　　　　　　 提　報(bào)　日　期：　　　　　　　　　　　 一、 絞車提升能力計(jì)算： 1、 已知數(shù)據(jù)： 絞車最大靜張力：　　　　F=4500， 提升容器自重：　　　　　Q=680， 載重：　　　　　　　　　Q0=1200 井筒坡度：　　　　　　　α=23

2、 提升長(zhǎng)度：　　　　　　　L=420m 所用鋼絲繩型號(hào)：　　　　ф24.5-67 最大破斷力總和：　　　　Qg=34500 單位質(zhì)量：　　　　　　　Pｏ=2.13 礦車輪組與車道間的磨擦系數(shù)：?⒈=0.015 鋼絲繩與托輪間的阻力系數(shù)：?⒉=0.15 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： 電壓：660V 功率：160KW 鋼絲繩最大繩速Vmax=3.06m/s 2、 一次提升串車數(shù)量計(jì)算：按《煤礦電工手冊(cè)》﹙按靜張力﹚ 1）提煤： F=n﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚+PoＬ﹙sinα+?2cosα﹚ N=[F-PoL﹙sinα+?2cosα﹚

3、]/﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚ =4500-2.13420﹙0.3907+0. 150.9205﹚/﹙700+1200﹚﹙0.3907+0.0 150.9205﹚ =4026.96/760.47 =5.29 2）提矸時(shí),按載重1.5倍計(jì)算： Ｎ＝[F-PoL﹙sinα+?2cosα﹚]/﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚ ?。?026.96/1003 ＝4.01 3）提人車時(shí)，頭車自重1870kg,尾車自重1630kg,每臺(tái)人車按15人、每人重70kg計(jì)算： Ｎ＝[F-PoL﹙sinα+?2cosα﹚]/﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚ 　＝

4、4026.96/1114.39 ＝3.61 3、 按單環(huán)鏈許用牽引力6000kg計(jì)算拉車數(shù)： 無(wú)需校驗(yàn) 4、 根據(jù)拉車數(shù)計(jì)算鋼絲繩終端荷重進(jìn)行鋼絲繩安全系數(shù)效驗(yàn) 　　　m＝Ｑg/F 1）提煤時(shí)： F=n﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚+PoＬ﹙sinα+?2cosα =4273.35kg m＝34500/4273.35＝8.07　>　7.5　　合格 2）提矸時(shí)： F=n﹙G+Go﹚﹙sinα+?1cosα﹚+PoＬ﹙sinα+?2cosα） =6699.2kg m＝62600/6699.2＝9.3　>　7.5　　合格 4）提人車時(shí)： F=n﹙G+Go﹚

5、﹙sinα+?1cosα﹚+PoＬ﹙sinα+?2cosα） =6472.9kg m＝62600/6472.9＝9.6　>　9　　合格 5、過(guò)卷距離計(jì)算： 　 已知：過(guò)卷開(kāi)距開(kāi)輪35米 　架子頭坡度23 　S=Vo2/2Ac+Vot Vo – 過(guò)卷時(shí)絞車的繩速 t - 一級(jí)制動(dòng)空動(dòng)時(shí)間 　　　　　Ac-斷電后絞車自然減速 Ac=g(sin23+0.01cos23) 　=3.919/s S　=3.42/23.92+3.40.6 　=2

6、.91 6、電機(jī)功率驗(yàn)算： N=F實(shí)Vm/102η F實(shí) –實(shí)際拉車數(shù)產(chǎn)生的拉力 Vm - 鋼絲繩速度 Vm=3.7m/s η - 減速箱傳動(dòng)效率 η = 0.95 F實(shí) =Z(Qm+Qn)(sinα+?1cosα)+PL(sinα+?2cosα) =7(700+1200)(sinɑ+ 0.015cosɑ)+3.85600 ﹙sinα+0.15cosα﹚ =6569.9 N = 6569.93.7/1020.95 =250.8kw <　　315kw 　可以 7、 絞車制動(dòng)力矩的校驗(yàn)： ⑴絞車實(shí)際靜載荷轉(zhuǎn)距： MJ=

7、F1R F1 - 絞車實(shí)際最大靜荷重　　　6569.9 R – 提升機(jī)滾筒半徑　　　　　1.25 MJ=6569.91.25 =8212.3 ⑵絞車全部制動(dòng)力距M=2NRmn? N – 盤形閘產(chǎn)生的正壓力 N=6500 ? - 制動(dòng)閘摩擦系數(shù) 取0.35 n - 制動(dòng)閘副數(shù) n=8 Rm –制動(dòng)閘平均摩擦半徑 Rm=1.43 M = 265001.4380.35 =52052 ⑶安全系數(shù)驗(yàn)算： M=M/mj M - 絞車全部制動(dòng)力矩； Mj- 絞車實(shí)際靜力矩； m = 52052/821

8、2.3 =6.3 m ﹥3 可以 ⑷最大工作油壓的計(jì)算 液壓站型號(hào)： B159 最大輸油量： 9升/分 油箱儲(chǔ)油量： 490升 允許最高油溫： 65C0 制動(dòng)油牌號(hào)： 22井 Px=(S2/S1P1)＋C 式中：Px- 最大工作油壓 S1- 機(jī)器最大靜張力 9000 S2- 實(shí)際最大靜張力 6569.9 P1- 最大靜張力差時(shí)油壓值 43.1 C- 制動(dòng)器內(nèi)阻力 Kδmax/n＋R＋R` C＝------------------- A

9、 式中：K - 盤形彈簧剛度 4100 δmax – 制動(dòng)器最大間隙 取1.5mm n - 盤形彈簧片數(shù) 8片 R - 盤形制動(dòng)器在松閘時(shí)制動(dòng)器運(yùn)動(dòng)部分返回彈簧的阻力 取500kg R` - 活塞移動(dòng)阻力 取500kg A –活塞作用面積 101㎝2 41002/8＋500＋500 C＝------------------- 101 ＝17.5 Px＝(6569.9/900043.1)＋17.5 ＝48.9 kg/cm2

10、 8、一次提升速度圖計(jì)算： 　　1）速度圖各參數(shù)確定如下： 最大提升速度：煤礦安全規(guī)程規(guī)定，提升容器的最大速度Ｖm ≤5m/s， Vm =3.75m/s 2）　其它參數(shù)確定： 初始加速度：αo≤0.3m/s 車場(chǎng)內(nèi)速度：νo≤1.5m/s 主加減速度：升降人員時(shí)α1≤0.5m/s2　α3≤0.5m/s2　 摘掛鉤時(shí)間：?1=25s 電動(dòng)機(jī)換向時(shí)間：?2=5s 3）一次提升循環(huán)時(shí)間T： 速度圖各段運(yùn)行時(shí)間與行程計(jì)算： t01=νo/αo L01=ν0/2α0; L02=LD- L01 t02= L02/ν0 tD= t01

11、+ t02 LD-井低車場(chǎng)長(zhǎng)度 LD=25m t01=1.5/0.3=5 L01=1.5/20.3=3.75 L02=25-3.75=21.25 t02=21.25/1.5=14.2 tD=5+14.2=19.2 串車提出車場(chǎng)后的加速階段： t = νm-ν0/α1 L1=ν0+νm/2t1 t=3.75-1.5/0.5=4.5 L1=1.5+3.75/20.5=5.25 減速運(yùn)行階段： t 3=νm/α3 =3.75/0.5=7.59 L3=νm/2α3=3.75/20.5=14.1 等速運(yùn)行階段 L=LD+Lr+Lk

12、 =25+800+30 =855 L2=L-(Lb+L3+L1) =855-(25+14.1+5.25) =810.65 t2 = L2/νm=216.2 井口甩車場(chǎng)運(yùn)行階段 tk=2ν0/α0+（Lk-ν0/ν0 ） =1.5/0.3+30/1.5 =25s 一次提升循環(huán)時(shí)間 T=2(tD + t01 + t2+ t 3+ ?2+ tk+ ?1) =2(19.2+5+216.2+7.5+5+25+25) =605.8 9）畫出速度圖：

13、 二、絞車運(yùn)行安全措施： 1、絞車司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試全格發(fā)證后持證上崗。 2、絞車司機(jī)應(yīng)熟知操作規(guī)程并按規(guī)程作業(yè)。 3、絞車司機(jī)必須遵守各項(xiàng)規(guī)章制度崗位責(zé)任制交接班制巡回檢查制要害場(chǎng)所管理制等。 4、絞車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，做到真實(shí)、清楚。 5、開(kāi)車前的檢查工作必須認(rèn)真細(xì)致，各種保護(hù)裝置必須齊全，動(dòng)作靈敏、可靠。 6、提升鋼絲繩必須設(shè)置專人，每天檢查一次，并做好記錄。 7、在下放人車或在型設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用動(dòng)力制動(dòng)，一名司機(jī)操作，一名司機(jī)監(jiān)護(hù)。 8、拉放人車時(shí)，速度不得大于4米/S，跟車工應(yīng)隨人車同上同下，并使用人車信號(hào)，以便隨時(shí)與絞車司機(jī)取得聯(lián)系。 9、人車必

14、須每天檢查試驗(yàn)一次，特別是聯(lián)接裝置和保險(xiǎn)裝置必須齊，動(dòng)作靈敏可靠，并做好記錄。 10、絞車房（硐室）內(nèi)的防火用具，操作高壓絕緣用具常用的工具必須設(shè)置齊全。 11、嚴(yán)禁用人車下放火藥、雷管，用專用車輛，火藥、電管分下， 　　速度≤2m/s。 12、絞車道嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”紅燈開(kāi)閉制度。 13、絞車出繩口處必須安設(shè)瓦斯斷電儀。 三、絞車操作規(guī)程： 1、操作前準(zhǔn)備 1）檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否安全靈敏可靠； 2）檢查、過(guò)卷、限速、閘瓦磨損、松繩等各安全裝置是否靈敏可靠； 3）檢查機(jī)械各部件及附件、螺栓等，必須齊全緊固； 4）檢查各儀表指示應(yīng)靈敏準(zhǔn)確； 5）檢查

15、潤(rùn)滑系統(tǒng)、油泵、管路及附件有無(wú)漏油堵塞現(xiàn)象，油量、油脂是否符合要求； 6）檢查電氣設(shè)備應(yīng)正常，動(dòng)作靈敏可靠； 7）核對(duì)度指示器指示值，必須與提升容器位置一致，指針應(yīng)靈活可靠； 8）操作高壓電氣設(shè)備，必須使用合格的絕緣用具； 9）檢查信號(hào)、通訊系統(tǒng)應(yīng)工作靈敏可靠； 10）檢查鋼絲繩的排列情況是否整齊。 2、絞車起動(dòng) 1）接到開(kāi)車信號(hào)后，將保障閘移到松開(kāi)位置； 2）根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置確定提升方向，操作工作閘到松開(kāi)位置，將主令控制器推到第一步起動(dòng)，開(kāi)始起動(dòng)； 3）根據(jù)電流情況，操作主令控制，使提升時(shí)間機(jī)構(gòu)均加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常轉(zhuǎn)速。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)：

16、 1）電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定； 2）深度指示器指針的行程和滾筒的運(yùn)行速度正確； 3）隨時(shí)觀察信號(hào)變化情況； 4）各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音應(yīng)正常； 5）各種保護(hù)裝置及聲音，顯示應(yīng)正常； 6）注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常，拉、放時(shí)電流表無(wú)異常擺動(dòng)； 7）運(yùn)行中無(wú)緊急情況，禁止進(jìn)行急剎車。 8）檢查電機(jī)溫升不超過(guò)65℃，軸承溫度不超過(guò)75℃； 9）司機(jī)要精力集中觀察運(yùn)行情況，不得與他人交談，或做與工作無(wú)關(guān)的事情，手不得離開(kāi)操作手把，中途不得換人。 4、正常減速與停車 1）根據(jù)地深度指示器指示位置或警示鈴，示警及時(shí)減速； a.將主令控制器拉（推）到“0”位； b、用工作

17、閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速； c、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投入，確保提升機(jī)正確減速； d、有自動(dòng)減速裝置的提升機(jī)，要隨時(shí)注意是否實(shí)施了減速功能。 2）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。 5、運(yùn)行中的事故與停車 1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即停車，切斷電源； a、電流過(guò)大，起動(dòng)不起來(lái)； b、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響； c、出現(xiàn)不明的意外信號(hào)或停車信號(hào)； d、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速； e、深度指示器失靈。 四、絞車提運(yùn)信號(hào) 運(yùn)行方式 用點(diǎn)符號(hào) 點(diǎn)數(shù)標(biāo)記（個(gè)） 提升（拉） 2短點(diǎn) 下放（放） 3短點(diǎn) 慢拉 4短點(diǎn) 慢放 5短點(diǎn) 絞車有故障 422短點(diǎn) 絞車故障消除 423短點(diǎn)