《力士樂(lè)液壓混合動(dòng)力：靜壓再生制動(dòng)(HRB)系統(tǒng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《力士樂(lè)液壓混合動(dòng)力：靜壓再生制動(dòng)(HRB)系統(tǒng)（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、FleGtric Drives Linear MoEbon 融nd and CDnlf&k Hyd世iJ 人53業(yè)mbb Tocvutegics Ptio Svfvico Rexroth Bosch Group 力士樂(lè)液壓混合動(dòng)力： 靜壓再生制動(dòng)（HRB）系統(tǒng) 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙

2、贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) （HRB）系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合

3、越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公

4、 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)

5、 -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通

6、過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -

7、HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。 2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和環(huán)境保護(hù)的雙贏 日益減少的資源儲(chǔ)備，日益增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí) -更重要的是，日益攀升的燃油價(jià)格，正前所未有地左右著商業(yè)決策。 力士樂(lè)的這種液壓再生制動(dòng) (HRB)系統(tǒng)，有助于符合越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方面的法規(guī)要求，并通過(guò)節(jié)省燃油來(lái)降 低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本。無(wú)論對(duì)于垃圾清運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)商還是客車(chē)運(yùn)輸公司，無(wú)論是建筑公司還是公立學(xué)校的校車(chē)或公 交車(chē)輛，乃至碼頭或港口的眾多運(yùn)營(yíng)商 -HRB系統(tǒng)都能產(chǎn)生豐厚的投資回報(bào)。