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活塞工藝課程設(shè)計(jì)(共17頁(yè))

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 機(jī)械制造工藝學(xué) 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)“活塞“零件的機(jī)械加工 工藝規(guī)程及工藝裝配(生產(chǎn)綱領(lǐng)4000件) 設(shè)計(jì)者:黃書(shū)通 指導(dǎo)教師:梁偉 生產(chǎn)日期:2015年01月04號(hào) 評(píng)定成績(jī): 桂林航天工業(yè)學(xué)院 機(jī)械工程系 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)…………………………………………… 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)正文………………………………… 序言…………………………………………………… 1.活塞工藝分析………………………………………… 2.選擇毛坯確定毛坯尺寸,設(shè)計(jì)毛坯圖……………… 3.選

2、擇活塞的加工方法制定工藝路線………………… 4.工序加工余量的確定,工序尺寸及公差的計(jì)算…… 5.確定工序切削用量,加工工時(shí)……………………… 6.夾具的設(shè)計(jì)…………………………………………… 課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)…………………………………… 參考文獻(xiàn)……………………………………………… 桂林航天工業(yè)學(xué)院 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 題目 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、產(chǎn)品零件圖 1張 2、產(chǎn)品毛坯圖 1張 3、機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 1份 4、機(jī)械加工工序卡片 1套 5、課程設(shè)計(jì)說(shuō)

3、明書(shū) 1份 6、夾具設(shè)計(jì)裝配圖 1張 7、夾具設(shè)計(jì)零件圖 1~2張 專 業(yè):數(shù)控技術(shù) 班級(jí)學(xué)號(hào):Z0204 學(xué) 生:黃書(shū)通 指導(dǎo)教師:梁偉 2014年1月7日 序 言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的鏈接,也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。因此,它在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中占有十分重要的地位。 就我個(gè)人而言,我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)將從事的工作進(jìn)行一次

4、適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后參加祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 由于能力所限,設(shè)計(jì)尚有許多不足之處,懇請(qǐng)各位老師給予指教。 1.活塞工藝分析 1.1.零件圖樣分析 (1)該零件軸段的加工精度要求較高,要有較高的形位公差,表面粗糙度最高達(dá)到了1.6m。零件的中心軸是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和加工工藝基準(zhǔn)。 (2)零件的外圓柱面要求與內(nèi)圓柱的同軸度為0.04mm。 (3)零件90mm的圓柱左右端面要求與內(nèi)圓柱面軸線垂直度為0.02mm。 (4)右端向左數(shù)第一個(gè)環(huán)槽兩側(cè)面要求與內(nèi)圓柱面軸線的垂直度為0.02mm (5)活塞環(huán)槽入口倒角為0.3,其余倒角為

5、1。 (6)該零件內(nèi)圓柱面和環(huán)槽側(cè)面的表面粗糙度要求較高為1.6. (7)該零件材料為HT200,采用鑄造工藝形成毛坯。 (8)由于鑄件易形成應(yīng)力集中等缺陷,因此,毛坯還需經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。 1.2.零件工藝分析 (1)由于是批量生產(chǎn),因此,毛坯采用鑄件,并且進(jìn)行時(shí)效處理消除內(nèi)部應(yīng)力。 (2)該零件為旋轉(zhuǎn)體,因此,大部分工藝采用車(chē)削。 (3)該零件的位置精度要求較高,并且又是批量生產(chǎn),因此可在中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用專用夾具,提高生產(chǎn)效率。 1.3.活塞環(huán)表面粗糙度,形狀和位置精度要求與表面粗糙度要求如下表: 加工表面 尺寸偏差 公差及精度等級(jí) 表面粗糙度

6、形位公差 外圓柱面 IT8 12.5 ◎ φ0.04 A 兩端的環(huán)槽 3.2 ┴ 0.02 A 內(nèi)圓柱面 IT7 1.6 外環(huán)槽 IT7 外環(huán)槽側(cè)面 1.6 ┴ 0.02 A 槽間距 10 中間環(huán)槽 IT9 總長(zhǎng)度 132 1.4.審查零件的結(jié)構(gòu)工藝性 (1) 該零件環(huán)槽較多,易產(chǎn)生應(yīng)力集中,因此應(yīng)有合理的圓角半徑。 (2) 該零件在加工前應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理。 (3) 在其他尖角地方應(yīng)進(jìn)行1倒角。 2.選擇毛坯確定毛坯

7、尺寸,設(shè)計(jì)毛坯圖 2.1.毛坯選擇 由任務(wù)書(shū)要求可知該零件使用材料為HT200.因此,毛坯直接采用鑄件,進(jìn)行各項(xiàng)機(jī)加工之前必須對(duì)零件進(jìn)行時(shí)效處理。 2.2.確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量 (1) 由于該零件的環(huán)槽較多,并且不利于鑄造成型,并且尺寸又不是很大,因此,外圓柱面環(huán)槽不鑄造出來(lái) (2) 該零件的內(nèi)孔較大,因此直接的鑄造出來(lái),對(duì)于內(nèi)圓柱面φ的粗糙度1.6要求,對(duì)其加工方案為粗車(chē)——精車(chē)。 ① 對(duì)于內(nèi)孔。 查工藝手冊(cè)得:精車(chē)的加工余量為1.1,粗車(chē)的加工余量為4.5,總得加工余量6。 精車(chē): 80-1.5=78.5 粗車(chē): 78.5-4

8、.5=74 確定個(gè)工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度。 有工藝手冊(cè)得:精車(chē)后的公差等級(jí)為IT7,Ra為0.8. 粗車(chē)后的公差等級(jí)為IT11,Ra為16. ② 對(duì)于外圓柱面。 由于對(duì)于鑄件的余量要求量分別為6mm,因此取總余量為6mm。精車(chē)余量為1mm,半精車(chē)加工為2mm,粗車(chē)為3mm.。 精車(chē): 134+1=135 半精車(chē): 135+2=137 粗車(chē): 137+3=140 ③ 對(duì)于軸端面尺寸的確定。 由工藝手冊(cè)得端面加工余量為2,由此可知零件尺寸及形狀如下圖: 3.選擇活塞的加工方法制定工藝路線 3.1.定位基準(zhǔn)的選

9、擇 (1) 粗基準(zhǔn)的選擇 粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)能保證精基準(zhǔn)加工面之間的位置精度,合理分配各加工面的余量,為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn),所以為了更便于定位,裝夾和加工,可選擇該毛坯的外圓柱面作為加工粗基準(zhǔn)。 (2) 精基準(zhǔn)的選擇。 根據(jù)零件的加工方便,裝夾方便,定位準(zhǔn)確,誤差少的原則,選擇零件的已加工外圓柱面,內(nèi)圓柱面及兩端面作為精基準(zhǔn)。 3.2.零件表面加工方法的確定 根據(jù)零件圖表加工要求,以及材料性質(zhì)等各因素,各加工間的加工方法如下表: 活塞環(huán)外圓柱面 IT8 12.5 粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē) 活塞環(huán)兩端面 12.5 粗車(chē)—精車(chē) 活塞

10、 3.2 半精車(chē)—精車(chē) 活塞內(nèi)圓柱面 IT7 1.6 粗車(chē)—精車(chē) 活塞環(huán)槽 IT9 12.5 半精車(chē) 活塞環(huán)槽 IT7 1.6 半精車(chē)—粗車(chē) 3.3 .加工階段的劃分 ① 劃分的原因:保證加工余量合理,劃分加工階段能合理地使用機(jī)床設(shè)備,便與熱處理工序的安排,便于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷,保護(hù)槽加工過(guò)后的表面。 ② 階段的劃分:由于該毛坯為鑄件毛坯,內(nèi)孔可直接形成,并且毛坯的厚度較大。因此,易形成各種缺陷,因此,粗加工內(nèi)外圓柱面及兩端的加工,然后進(jìn)行二次時(shí)效處理,到了半精加工因此,精加工時(shí)采用工序集中加工,精加工內(nèi)圓柱面右端面,半精加工精加

11、工環(huán)槽,半精加工外圓柱面,最后進(jìn)行外圓柱面的環(huán)槽的半精加工、精加工。 3.4 .工藝路線的確定 序號(hào) 工序名 加工過(guò)程 01 鑄造 鑄造 02 清砂 清砂去冒口 03 檢驗(yàn) 檢查鑄件有無(wú)缺陷 04 熱處理 時(shí)效處理 05 粗車(chē) 夾毛坯外圓,粗車(chē)mm內(nèi)孔至φ78.9,平端面,見(jiàn)平即可,粗車(chē)外圓尺寸至mm 06 粗車(chē) 調(diào)頭夾mm,粗車(chē)外圓尺寸到mm,光滑接刀,車(chē)端面保證總長(zhǎng)度為134mm。 07 熱處理 二次時(shí)效處理 08 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)工件有無(wú)氣孔,夾渣等缺陷 09 半精車(chē) 以內(nèi)孔mm定位夾緊,半精車(chē)外圓,留余量1mm,按圖樣

12、尺寸切槽mm至6mm,車(chē)端面,照顧尺寸10mm,車(chē)φ90mmx8mm端槽,留加工余量1mm 10 精車(chē) 調(diào)頭裝夾,夾外圓并找正,精車(chē)內(nèi)孔至mm,車(chē)端面,保證尺寸為132.5mm,車(chē)凹槽mm,倒角C1.5mm,調(diào)頭夾緊,夾外圓并找正,車(chē)凹槽mm,車(chē)端面保證總長(zhǎng)度為132mm,倒角C1mm。 11 精車(chē) 以內(nèi)孔定位,使用芯軸定位夾緊,精車(chē)外圓mm,切各槽至圖樣尺寸mm,內(nèi)徑mm,保證各槽間距10mm,及各槽入口處倒角C0.3,車(chē)中間環(huán)槽40mm 12 檢驗(yàn) 檢查各部分尺寸及精度。 13 入庫(kù) 4.工序加工余量的確定,工序尺寸及公差的計(jì)算 4.1活塞內(nèi)圓柱面

13、加工 其加工工藝路線為粗車(chē)—精車(chē)。由工序05、10組成,據(jù)之前查到的加工質(zhì)量得,粗車(chē)為4.5,精車(chē)為1.5,總的加工余量為6mm,計(jì)算各工序尺寸: 精車(chē)前:80-1.5=78.5 粗車(chē)前:78.5-4.5=74 按照加工的方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度給各工序尺寸的確定公差,查工藝手冊(cè)可得到每道工序的經(jīng)濟(jì)精度,所以對(duì)應(yīng)值為: 取精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT7,其公差值為T(mén)1=0.03mm 取粗車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)為IT12,其公差值為T(mén)2=0.3mm 其數(shù)據(jù)如下表: 工序名稱 工序余量(mm) 加工經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度Ra(mm) 工序基本尺寸(mm) 尺寸公差(mm

14、) 精車(chē) 1.5 IT7 1.6 80 粗車(chē) 4.5 IT12 12 78.5 現(xiàn)用計(jì)算法對(duì)磨削徑向工序量進(jìn)行分析:查表面Z1=1.5.則粗車(chē)基本尺寸為A2=80-1.5=78.5mm,,粗車(chē)的經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)為IT12級(jí),可確定其公差值為0.3mm,故取A1=(78.50.15)mm, 工序最大余量為Z1max=80+03034-(78.5-0.15)=1.684mm 工序最小余量為Z1min=80-(78.5+0.15)=1.35mm 4.2對(duì)于圓柱外圓柱面 其加工工藝路線為: 粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē)。(由工序05 ,06,09,11組成) 查表可得各

15、個(gè)工序余量:精車(chē)余量為1mm,半精車(chē)余量為2mm,粗車(chē)余量為3,總余量為6mm。 計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸:精車(chē)后達(dá)到圖紙上的尺寸, 精車(chē)前尺寸:134+1=135mm 半精車(chē)前尺寸:135+2=137mm 粗車(chē)前尺寸:137+3=140mm 按照各項(xiàng)工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對(duì)應(yīng)值: 精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT8,其公差值T1=0.08mm 半精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT10,其公差值T2=0.16mm 粗車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT12,其公差值T3=0.4mm 將上面的數(shù)據(jù)填入下表: 工序名稱 工序余量(mm) 加工經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度Ra(mm) 工序基本尺寸(mm)

16、 尺寸公差(mm) 精車(chē) 1 IT8 3.5 134 半精車(chē) 2 IT10 5 135 粗車(chē) 3 IT12 12.5 137 用計(jì)算法對(duì)精車(chē)徑向工序量Z2進(jìn)行分析: 查表Z2=1mm,則半精車(chē)的基本尺寸為A2=134+1=135mm,半精車(chē)加工工序的經(jīng)濟(jì)加工精度達(dá)到IT10,確定公差值為0.16mm,所以A1=(1350.08)mm 工序最大余量Z2max=(135+008)-(134-0.08)=1.16mm 工序最小余量Z2min=(135-0.08)-134=0.92mm 4.3對(duì)環(huán)槽的加工 其工藝路線為:半精車(chē)—精車(chē),(由工序09

17、,11組成) 查表確定半精車(chē)加工余量為3mm,精加工余量為1mm,總加工余量為4mm,對(duì)于圓柱面,精加工余量2mm,半精加工余量為20mm 計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸:精車(chē)胡達(dá)到圖紙上的尺寸,。 ① 對(duì)于側(cè)面 精車(chē)前尺寸:8-2=6 半精車(chē)前尺寸:6-6=0 對(duì)按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對(duì)應(yīng)的值: 精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)IT7,其公差值T1=0.05mm 半精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度等級(jí)IT8,其公差值T2=0.022mm Zmax=8+0.02-(6-0.011)=2.031 Zmin=8-(6+0.011)=1.989 將上面的數(shù)據(jù)填入下表: 工序名稱 工序余量(mm

18、) 加工經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度Ra(mm) 工序基本尺寸(mm) 尺寸公差(mm) 精車(chē) 2 IT7 1.6 8 半精車(chē) 6 IT8 3.2 6 ② 對(duì)于圓柱面: 精車(chē)前尺寸:110+2=112mm 半精車(chē)前尺寸:112+20=132mm 按照各項(xiàng)工序的所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對(duì)應(yīng)的值: 精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差等級(jí)IT7,其公差值T1=0.05mm 半精車(chē)的經(jīng)濟(jì)精度公差的等級(jí)IT8,其公差值T2=0.063mm 將上面的數(shù)據(jù)填入下表: 工序名稱 工序余量(mm) 加工經(jīng)濟(jì)精度 表面粗糙度Ra(mm) 工序基本尺寸(mm)

19、尺寸公差(mm) 精車(chē) 2 IT7 1.6 110 半精車(chē) 20 IT8 3.2 112 Zmax=(112+0.031)-(110-0.05)=2.081mm Zmin=(112-0.032)-110=1.968mm 5.確定工序切削用量,加工工時(shí) 確定切削用量的原則:首先應(yīng)選擇去盡可能大的背吃刀量,其次在機(jī)床動(dòng)力和剛度允許的條件下,又滿足以加工表面粗糙度的情況下,選擇盡可能大的進(jìn)給量,最后根據(jù)公式確定最低切削速度。 5.1.工序05,06 分別為工步1 車(chē)內(nèi)孔,工步2 車(chē)左端面,工步3 車(chē)右端面,工步4 車(chē)外圓組成 ①背吃刀量的

20、確定: 根據(jù)加工余量,工步1 的吃刀量為2.25mm,工步2,3背吃刀量都相同取為1.5mm,工步4背吃刀量取為1.5mm。 ②進(jìn)給量的確定: 本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車(chē)刀,工件材料是HT200 查表取進(jìn)給量f=0.86mm/r ③切削速度的計(jì)算 硬質(zhì)合金切削HT200時(shí),取切削速度v為60mm/min,根據(jù)公式n=1000vc/d,可得車(chē)床轉(zhuǎn)速n1==253r/min n2==128r/min n3==136r/min 查表CA6140的主軸轉(zhuǎn)速的范圍為10-1400,1400-158r/min,符合要求。 ④計(jì)算工時(shí): 以上的工序均為采用同一進(jìn)給量f=0

21、.86mm/r 則:t1===0.634min 工步2,3 t2=t3==0.21min 工步4, t4==1.16mm 則總共用時(shí):t總=t1+t2+t3+t4=2.71min 5.2工序09: 由工步1:半精車(chē)外圓,工步2:車(chē)環(huán)槽至6mm,工步3:車(chē)端面,工步4:車(chē)mm右環(huán)槽組成 ①背吃刀量的確定: 工步1取ap=1mm,工步2取ap=2mm,工步3取ap=0.2mm,工步4取ap=2.5mm ②進(jìn)給量的確定: 由于是半精車(chē),查工藝手冊(cè),取f=0.51mm/r,切削速度取為vc=90mm/min ③切削速度、時(shí)間的計(jì)算 n1==204r/min n2==

22、249r/min n3==358r/min 則用時(shí):t1==1.16min t2==0.078min t3==0.24min t4==0.044min 則工序09共用時(shí):t總=t1+4xt2+t3+2xt4 =1.8min 5.3.工序10: 由工步1:精車(chē)內(nèi)圓孔, 工步2:車(chē)端面保證尺寸,工步3:車(chē)槽mm,工步4:倒角C1.5,工步5:車(chē)端面,保證尺寸132 工步6:精車(chē)mm,倒角C1. ①背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度的確定: 工步1的背吃刀量取ap=0.75mm,進(jìn)給量f=0.2m

23、m/r,vc=120mm/min。 工步2的背吃刀量取ap0.5mm,進(jìn)給量f=0.2mm/r,vc=120mm/min。 工步3的背吃刀量取ap=2.5mm,進(jìn)給量f=0.2mm/r,vc=120mm/min。 工步4的用時(shí)約為0.1min 工步5的背吃刀量取ap=0.5mm 工步6的背吃刀量取ap=1mm,倒角用時(shí)約為t=0.1min ②切削速度、時(shí)間的計(jì)算 n1==477.7r/min n2==357r/min n6==478r/min 用時(shí):t1==1.4min t2==0.4min t3=20.044=0.088min

24、 t4=0.1min t5=0.4min t6==0.1min 則總工序10用時(shí): T總=t1+t2+t3+t4+t5+ t6 =2.6min 5.4工序11: 由工步1:精車(chē)外圓,工步2:精車(chē)各槽,工步3:各入口處倒角組成 ①背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度的確定: 工步1的背吃刀量取ap=0.5mm,進(jìn)給量f=0.2mm/r,vc=120mm/min。 工步2的背吃刀量取ap=1mm,進(jìn)給量f=0.2mm/r,vc=120mm/min。 工步3的背吃刀量取ap=1mm。 ②切削速度、時(shí)間的計(jì)算 則n1==282r/min n2==

25、312r/min 則用時(shí) t1==2.35min t2==0.2min t3=0.1min 則工序總用時(shí)為 t總=t1+8t2+8xt3 =4.75min 6.夾具的設(shè)計(jì) 6.1零件在本工序的加工要求分析 (1)的外圓柱面,要求與內(nèi)圓柱面的軸線的同軸度為φ0.04 (2)車(chē)的環(huán)槽,槽的側(cè)面與軸線的垂直度為0.02 (3)車(chē)40的環(huán)槽 6.2.確定夾具的類(lèi)型 本工序的加工都為旋轉(zhuǎn)加工,并且中間的內(nèi)孔較大,因此宜采用芯軸 6.3.擬定定位方案和選擇定位元件 (1)定位方案,根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其定位方案如下: 由于內(nèi)孔的加工精度較高

26、,因此以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn),同時(shí)由題意要求工件的端面要有較高的垂直度要求,因此還需要以一端面作為基準(zhǔn)。 (2)選擇定位元件 由上面的定位基準(zhǔn)知道,為一個(gè)圓柱面和一個(gè)端面,因此選擇長(zhǎng)銷(xiāo)小平面組合定位,如下圖所示: 定位方案 由于該零件的加工是在車(chē)床上完成的,因此選擇芯軸作為夾具。心軸的軸肩的垂直度要求為0.01mm,定位外圓柱面的配合要求為H7g5. (3)定位誤差的分析計(jì)算 ①加工外圓柱面時(shí) 基準(zhǔn)重合因此,△B=0 基準(zhǔn)位移誤差是軸孔間的配合間隙,故△Y=0.034+0.005=0.039 △ D=△B+△Y=0.039<0.08 滿足定位要求 ②同軸

27、度定位誤差的分析 基準(zhǔn)重合,故△B=0 基準(zhǔn)的位移誤差即是軸孔的配合誤差,故△Y=0.034+0.005=0.039<0.04 △ D=△B+△Y=0.039<0.04 滿足同軸度要求 ③加工槽的側(cè)面垂直度的0.02的定位誤差 加工時(shí)是以端面為基準(zhǔn)的,基準(zhǔn)重合,故△B=0 基準(zhǔn)的位移誤差即是端面的垂直度的誤差,故△Y=0.01 △ D=△B+△Y=0.01<0.02 滿足定位要求 6.5夾具的裝配圖紙(見(jiàn)目錄) 課程設(shè)計(jì)心得體會(huì) 課程設(shè)計(jì)是教學(xué)過(guò)程當(dāng)中的非常重要的一環(huán),本次課程設(shè)計(jì)時(shí)間不到三周略顯得倉(cāng)促一些。但是通過(guò)本次每天都過(guò)得很充實(shí)的課程設(shè)計(jì),從中體會(huì)到很多樂(lè)趣。這

28、次課程設(shè)計(jì)我得到的題目是活塞的工藝及工裝夾具的設(shè)計(jì)。零件圖形不是很復(fù)雜,但是俗話說(shuō)的好:麻雀雖小,五臟俱全,通過(guò)此次設(shè)計(jì)我還是學(xué)會(huì)了很多。 通過(guò)這些天的計(jì)算、查手冊(cè)、翻書(shū),我對(duì)機(jī)械制造方面的理論知識(shí)掌握的更加的牢靠。工藝設(shè)計(jì)是一門(mén)綜合性的課程,涉及到了機(jī)床、刀具、夾具、材料、機(jī)械原理等方面的知識(shí),要完成一份出色的設(shè)計(jì)就要求我們對(duì)這些專知識(shí)很了解才行。在這近三周的時(shí)里,我奔波在教室、寢室、圖書(shū)館三點(diǎn)之間,廣泛的查閱資料,與同學(xué)的交流,向老師的請(qǐng)教,很多問(wèn)題都迎刃而解,同時(shí)自己也在不知不覺(jué)之中提高?;叵肴艿膴^斗,我發(fā)現(xiàn),自己現(xiàn)在對(duì)于各種機(jī)床、夾具、工藝規(guī)程、刀具等方面的知識(shí)已經(jīng)很熟悉,書(shū)本上的

29、各種理論的理解更加的透徹。 機(jī)械制造,是一門(mén)理論聯(lián)系實(shí)際的課程,它具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義,通過(guò)這次設(shè)計(jì),我的實(shí)踐能力有很大的提高。俗話說(shuō)的好:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,須知此事要躬行,的確,在我們的設(shè)計(jì)之中很多看似很妙,但是在實(shí)際的工藝生產(chǎn)中卻有很大的不足,很多東西是沒(méi)辦法生產(chǎn)出來(lái)的,而這些就是工藝所要解決的問(wèn)題了。通過(guò)工藝的設(shè)計(jì),我們能讓我們的設(shè)計(jì)變成產(chǎn)品,能夠創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值。另外,通過(guò)工藝設(shè)計(jì),我們將來(lái)在做設(shè)計(jì)的時(shí)候能夠有效的考慮實(shí)踐性、可行性,這樣就減少了設(shè)計(jì)的不合理和披露,能讓我們的設(shè)計(jì)更加的完美。 這次設(shè)計(jì)讓我對(duì)工藝有了更高層次的認(rèn)識(shí)。以前總覺(jué)得工藝有什么啊,一點(diǎn)技術(shù)含量都沒(méi)有,但是現(xiàn)

30、在看來(lái),是我錯(cuò)了。工藝其實(shí)不僅勞動(dòng)者智慧的結(jié)晶,也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。例如,從加工的方法,加工的路線等方面就能夠很清楚的看到我們工藝設(shè)計(jì)人員的思維習(xí)慣,有可能一個(gè)零件有很多種實(shí)現(xiàn)方法,但是聰敏的人能夠在最短的時(shí)間,花最小的成本來(lái)完成,差距是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。也許你覺(jué)得反正都能達(dá)到目的啊,但是你有沒(méi)想過(guò),如果你生產(chǎn)的產(chǎn)品多大上億件,那么就是那一丁點(diǎn)的區(qū)別,有能就是上億的損失。 總的來(lái)說(shuō),通過(guò)這次設(shè)計(jì),我確實(shí)學(xué)會(huì)了很多,收獲了很多。最后還要對(duì)一直給我?guī)椭睦蠋熣f(shuō)聲:謝謝,您辛苦了! 參考文獻(xiàn) 1. 艾興、肖詩(shī)鋼主編、切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994 2. 李益民主編、機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)、北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994 3. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海工業(yè)大學(xué)主編、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)、上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1983 4. 李洪主編、機(jī)械加工工藝手冊(cè)、北京:北京出版社,1990 5. 王紹俊主編、機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)、北京:機(jī)械工藝出版社,1987 6. 趙家齊編、機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)、北京:機(jī)械工藝出版社,1994 專心---專注---專業(yè)

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