《典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)需求調(diào)研方案金融學(xué)專業(yè)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)需求調(diào)研方案金融學(xué)專業(yè)（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 題 目典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)需求調(diào)研方案 目錄 一、典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)的理論基礎(chǔ) 2 二、當(dāng)前典當(dāng)融資的業(yè)務(wù)需求風(fēng)險分析 2 三、典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)發(fā)展策略 2 隨著社會面臨著經(jīng)濟瓶頸的巨大挑戰(zhàn)和可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)峻考驗，迫使銀行比以往任何時候都更加專注于基礎(chǔ)性的融資業(yè)務(wù)發(fā)展，這些業(yè)務(wù)不僅可以在風(fēng)險可控的前提下帶來穩(wěn)定收益，同時也能夠有效地支持實體經(jīng)濟的健康發(fā)展。本文采用理論與實際案例相結(jié)合的方法，對于典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)需求調(diào)研，找出典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資需求業(yè)務(wù)發(fā)展存在的不足和缺陷；最后結(jié)合自己的研究和

2、實踐提出合理的可行性的參考建議。 一、典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)的理論基礎(chǔ) （一）融資業(yè)務(wù)的概念 融資就是一個企業(yè)的資金籌集的行為與過程，融資業(yè)務(wù)就是基于融資而產(chǎn)生的業(yè)務(wù)。 （二）典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)的概念 典當(dāng)通過當(dāng)戶抵押典當(dāng)行自己的財產(chǎn)權(quán)利或者動產(chǎn)，支付一些典當(dāng)費用，獲取當(dāng)金，在典當(dāng)合同期限內(nèi)償還當(dāng)金、當(dāng)金利息，贖回自己留給典當(dāng)行的當(dāng)物。機動車典當(dāng)就是汽車典當(dāng)，是指把汽車壓在典當(dāng)行從而進行融資的行為。 二、當(dāng)前典當(dāng)融資的業(yè)務(wù)需求風(fēng)險分析 1.市場風(fēng)險分析 當(dāng)前，機動車當(dāng)做抵押物的比例很大，例如，北京寶瑞通的典當(dāng)業(yè)務(wù)里，機動車抵押占據(jù)了超過三成的比重。如果機動車典當(dāng)業(yè)

3、務(wù)發(fā)展形勢不穩(wěn)定，典當(dāng)行也會受到影響。 2.業(yè)務(wù)操作風(fēng)險分析 目前典當(dāng)行千變?nèi)f化，在典當(dāng)行管理條例發(fā)布后，證券跟股票也變得復(fù)雜化。我國證券市場的收益不穩(wěn)定，給機動車的典當(dāng)業(yè)務(wù)帶來很多的風(fēng)險。 3.信用風(fēng)險分析 目前機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)里，還存在著一定的信用風(fēng)險，特別在機動車輛的典當(dāng)方面。一些當(dāng)戶對報廢車輛進行修改，然后把機動車當(dāng)?shù)臬@得資金，導(dǎo)致部分典當(dāng)行出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。 4.競爭風(fēng)險、非均衡性風(fēng)險 當(dāng)國家實施擴張性的貨幣政策時，就會下調(diào)基準(zhǔn)利率，使銀行有充足資金房貸，貸款的門檻降低，這就會大大沖擊典當(dāng)行業(yè)，國家政策改變影響典當(dāng)行業(yè)。 三、典當(dāng)行機動車典當(dāng)融資業(yè)務(wù)發(fā)展策略 （一）專

4、注產(chǎn)融協(xié)同，形成亮點產(chǎn)品 1.延伸產(chǎn)融客戶價值鏈 以往典當(dāng)行的客戶開發(fā)手段是主要借助利潤中心優(yōu)勢及對上游的客戶資源進行客戶開發(fā)和一次轉(zhuǎn)化，今后將注重開發(fā)上游客戶轉(zhuǎn)向開發(fā)下游客戶為主，立足下游客戶打造核心能力，提升客戶一次轉(zhuǎn)化精準(zhǔn)性、全面推動二次開發(fā)。 2.提升專業(yè)能力 一是從典當(dāng)行從利潤層面設(shè)立更集中的業(yè)務(wù)中心，從而為機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)提供更切合產(chǎn)業(yè)特征的金融服務(wù)，給客戶的二次開發(fā)做好鋪墊，為今后典當(dāng)行向集團外同行業(yè)客戶發(fā)展做準(zhǔn)備；二是落實組織保障，分行層面著手設(shè)立專門的機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)部門，提升服務(wù)效率；三是通過打造機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)的專業(yè)團隊，培養(yǎng)員工專業(yè)能力，為以后的

5、業(yè)務(wù)發(fā)展進行人才儲備。 4.拓展協(xié)同效應(yīng) 通過加強機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)規(guī)模，爭取在今年增加金融市場業(yè)務(wù)資質(zhì)，搭建綜合銷售平臺，做大資金池規(guī)模，推動一體化融資。把銀信合作普遍化，成立機動車典當(dāng)行融資工作小組等具體的工作，最終實現(xiàn)拓展協(xié)同效應(yīng)。 （二）拓展電子渠道 1.打造獨特的電子銀行運作模式 今后典當(dāng)行的電子銀行將以CRM客戶數(shù)據(jù)庫為平臺，充分分析機動車典當(dāng)行融資客戶特征，獲得客戶需求，合理使用各種電子渠道，給客戶提供貼身產(chǎn)品和服務(wù)，進行交叉銷售，提升不同客戶群的滿意度和忠誠度，并及時適應(yīng)客戶需求的新變化，透過機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)的電子銀行運作，達到客戶轉(zhuǎn)化與價值提升。 2.使電子銀

6、行服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展 典當(dāng)行不僅要完成遠程柜面業(yè)務(wù)辦理，實現(xiàn)遠程授權(quán)。同時還要建立線上供應(yīng)鏈電子化平臺，通過積極推廣電子渠道辦理產(chǎn)融結(jié)合業(yè)務(wù)，探索產(chǎn)融結(jié)合產(chǎn)品電子化之路。 3.加強電子銀行渠道創(chuàng)新 要以移動柜面服務(wù)項目和自助發(fā)卡項目為依托探索新型電子渠道。 （三）加強風(fēng)險管理 風(fēng)險控制對典當(dāng)行而言怎么強調(diào)也不為過，在國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力前，典當(dāng)行風(fēng)險防控的任務(wù)很艱巨。因此在加強全面風(fēng)險管理，確保安全與合規(guī)經(jīng)營，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，創(chuàng)新盈利渠道，切實提升盈利能力。 1.結(jié)合形勢變化，完善風(fēng)控模式 深化產(chǎn)融協(xié)同風(fēng)控模式建設(shè)，持續(xù)完善異地授信風(fēng)險模式，完善典當(dāng)行機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)的風(fēng)險模式。 2.加

7、強風(fēng)險監(jiān)測，完善管理體系 攜手業(yè)務(wù)發(fā)展，致力風(fēng)險收益最佳平衡，實現(xiàn)核心風(fēng)控指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。建立三大核心能力；一是創(chuàng)新、有效、可復(fù)制的風(fēng)控管理模式。持續(xù)完善全面風(fēng)險管理體系，加強重點風(fēng)控模式監(jiān)測執(zhí)行，全面推進風(fēng)險管理精益化建設(shè)。二是全面、有效的風(fēng)險管理工具。推進風(fēng)險計量體系建設(shè)和風(fēng)險管理IT系統(tǒng)建設(shè)。三是全員風(fēng)險管理。推進風(fēng)險管理團隊建設(shè)和風(fēng)險文化建設(shè)，強化貸后管理，及時化解潛在風(fēng)險。 3.加強成本核算，合理控制成本 成立新資本辦法工作組，有序規(guī)劃引入核心資本，通過緊盯市場需求與價格，以期發(fā)行符合補充自己特征的證劵；通過出臺資本占用管理指引和資本占用管理考核加強資本成本計量及控制，在典當(dāng)行推

8、行成本分?jǐn)偣芾恚瑖?yán)格控制成本預(yù)算；以《營業(yè)支出預(yù)算管理辦法》的實施和監(jiān)控分行及機構(gòu)預(yù)算完成情況為抓手保障預(yù)算管理控制體系的健康運行。 4.優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升盈利能力 典當(dāng)行今年的資產(chǎn)規(guī)模要在結(jié)構(gòu)均衡的前提下保持在千億以上。具體措施有：一是優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。科學(xué)設(shè)計考核指標(biāo)，從而加強收益率考核的激勵措施。二是組合產(chǎn)品、客戶綜合貢獻度定價。在已有的單產(chǎn)品定價基礎(chǔ)上，今年啟用和建設(shè)組合產(chǎn)品定價、客戶綜合貢獻度定價。三是建立良好的審價流程。今年要初步建立以手工、OA、郵件系統(tǒng)為工具的價格審批流程。在未來需要建立以IT系統(tǒng)為輔助的，與審貸、CRM系統(tǒng)相結(jié)合的高效的定審價流程。 改進策略是前進的基礎(chǔ)，各項具體工作的落實需要典當(dāng)行全體員工的共同努力，“簡單、坦誠、陽光”的組織氛圍和無邊界的溝通文化會為各項任務(wù)的順利完成提供保障，讓我們攜手并進，互幫互助，奮力拼搏，保持創(chuàng)業(yè)的激情，為典當(dāng)行工作順利完成做出貢獻。 總結(jié)： 當(dāng)前的典當(dāng)融資具有著典當(dāng)審查寬松、手續(xù)便捷、國家貨幣政策上的優(yōu)勢，同時也存在著市場風(fēng)險、業(yè)務(wù)操作風(fēng)險分析、信用風(fēng)險分析、競爭風(fēng)險、非均衡性風(fēng)險，為此機動車典當(dāng)融資需要注意到機動車行業(yè)的變化情況，綜合分析抵押機動車期間造成的風(fēng)險；在管理制度上進行進一步的完善，有效避免業(yè)務(wù)操作風(fēng)險；積極了解當(dāng)戶的個人誠信資料，讓典當(dāng)公司的機動車典當(dāng)業(yè)務(wù)實現(xiàn)穩(wěn)定的發(fā)展。