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長軌鋪軌機主機操作規(guī)程 1.1、必須熟悉操作說明書和有關的附件。 1.2、必須確認高壓接觸導線是否帶電，要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場地狀況。 二、啟動以前的檢查 2.1、在機器運轉以前。先要檢查機器本身、其附屬設備及安全設備是否處于正常狀態(tài)。機器只能夠由經過培訓合格的人員才能操縱。 2.2、在登上機器以前先要檢查在機器附近和底下是否有人或障礙物，注意鄰近線路上的通過列車。 2.3、檢查所有的工作油品的數量，必要的話，要加滿；檢查所有移動部位的潤滑情況；檢查所有的調節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護和安全裝置，其狀態(tài)是否正常，運轉是否平穩(wěn)；檢查可能的松動連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài)；如有，則修復。 三、啟動 3.1、檢查壓力指示表，檢查空氣制動機的所有操縱桿，所有的連接器和空氣塞門，并且在開始駕駛以前要做制動試驗。 3.2、液壓系統建壓，給液壓油加熱，機器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱，并且很快就能達到工地施工要求的攝氏30度的溫度。 3.3、將主機運行操作手柄微動，使轉向架行走馬達的轉速很慢，打開車軸減速箱觀察蓋，人工轉動減速箱離合器絲桿使離合器嚙合，將控制臺上的開關接到24V的位置上，將控制臺上的開關打到“結合”并確認控制臺上的報警燈亮，反復操作使六個離合器全部嚙合。 四、鋪軌作業(yè) 4.1、手動鋪設第1根軌枕（初始工作）。 4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動狀態(tài)； 4.1.2、手動控制各傳送鏈，確保傳送鏈1上至少有1根軌枕； 4.1.3、手動控制傳送鏈1前進，將1根軌枕放到轉接裝置上； 4.1.4、手動控制轉接裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到散枕裝置上；再控制使其先上升再升出，回到上位； 4.1.5、手動控制散枕裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到地上； 4.1.6、再控制散枕裝置先上升再升出，回到上位；控制走行控制手柄，使鋪軌機向前走行一小段距離，然后停止走行。 4.2、手動鋪設第2根軌枕,按手動鋪設第1根軌枕進行. 4.3、自動步枕.移動第1根枕木，使其與已鋪設枕木間距達到設定值；手動控制勻枕裝置先下降再升出，使其停靠在第1根軌枕的后端；依據各傳送鏈上軌枕狀態(tài)，手動控制各傳送鏈，確保散枕機構在上位且有枕、轉接機構在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后，將傳送鏈工作方式轉換到自動工作方式；控制走行手柄前行，使鋪軌機前行，同時按下自動布枕開始按鈕；自動循環(huán)布枕開始。當需要停止時，按下暫停作業(yè)，當前循環(huán)結束后暫停布枕、停止走行，取消暫停，布枕作業(yè)繼續(xù)；按下緊急停止按鈕，自動循環(huán)布枕立即結束。當作業(yè)車2位轉向架的輪對到達已鋪鋼軌端頭約0.5m時按下暫停作業(yè)，拖拉鋼軌，并完成鋼軌對位連接工作。操作收放機構使鋼軌達到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動布枕。4.4、拖拉鋼軌 4.4.1、利用卷揚機通過分軌機構，鋼軌推送裝置，鋼軌導向框，收放裝置Ⅲ，收放裝置Ⅱ，收放裝置Ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚位置； 4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置； 4.4.3、利用拖拉機將鋼軌向前拖拉，當鋼軌的尾端到達已鋪鋼軌末端100mm時停止拖拉。 5、鋼軌就位 5.1鋼軌順利落位的狀態(tài) 5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。 5.1.2、按收放裝置Ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。 5.1.3、按收放裝置Ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置Ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓（或扣件安裝座）的相對位置合理。 5.1.4、收放裝置Ⅱ、收放裝置Ⅲ底面離軌枕螺栓（或扣件安裝座）頂面距離約40mm。 6、停止作業(yè) 6.1、當長期不使用或施工完畢時，將鋼軌和軌枕回收，將履帶車翻轉回到掛運狀態(tài)；將監(jiān)視系統拆除妥善保管；將作業(yè)機構按掛運狀態(tài)安裝。 6.2、停止發(fā)電機組、發(fā)動機組運行，所有電氣控制恢復至自然位； 6.3、拔下開機鑰匙、斷開電瓶與負載連線。 7、鋪軌作業(yè)注意事項 7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進行鋪設，并調整軌枕間距。然后轉換控制模式,鋪軌機組的軌枕布放系統轉為自動控制模式，開始均勻地布放軌枕 7.2、發(fā)動機轉速未達到正常轉速前，請勿移動機器。否則會因“氣穴”造成油泵的損壞 7.3、確認走行機器時沒有人處于危險狀態(tài)。 7.4、將制動手柄放在緩解位。 7.5、走行機器前按喇叭警示。 7.6、用走行控制手柄控制機器走行。 五、安全注意事項 5.1．當轉向架液壓驅動裝置減速箱齒輪接合時，嚴禁拖拉本機器，當機器處于停放或長途掛運狀態(tài)時必須將減速箱齒輪分離。 5.2．當轉向架斜楔與軸箱、構架之間有油污染時，必須用有機溶劑清理干凈。保證轉向架的動力學性能，以免造成重大行車安全事故。 5.3．當設備停機時間超過1小時，轉向架輪對與鋼軌間安放鐵楔。重新開機時檢查鐵楔是否去掉，確認去掉后設備才能走行。 5.4．在使用機器前檢查下列內容：報警系統，運行燈，制動系統，發(fā)動機機油報警燈，電池充電顯示裝置。 5.5．在移動機器前，用一種特定的信號進行警示。 5.6．加油時關掉發(fā)動機。 5.7．當機器轉移工地時，確認工作機構正常鎖定，并處于掛運狀態(tài)。 5.8．在維修保養(yǎng)和進行修理工作時，將機器按鐵路要求停放在安全地方。 5.9．遠離移動機構。 5.10．當鋼軌端部脫開車體或各工作機構時，與鋼軌保持適當的距離，以防鋼軌傷人 第 5 頁 共 5 頁