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1、第五章第五章 地形對(duì)聚落及交地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響通線路分布的影響第第1課課 自然環(huán)境對(duì)人類活自然環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響動(dòng)的影響必修必修考點(diǎn)1地形對(duì)聚落分布的影響地形對(duì)聚落分布的影響 地形是影響聚落形成與發(fā)展的突出因素，其對(duì)聚落的形態(tài)、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻的影響。(見下表見下表)地形類型北方平原地區(qū)南方丘陵地區(qū)聚落特征規(guī)模較大較小形態(tài) 團(tuán)聚型、棋盤式格局，分布較集中，形態(tài)較完整 空間分布相對(duì)分散，形態(tài)往往呈帶狀人口較多較少【真題1】(2011北京)下圖為地處北緯50附近歐洲中部的某聚落局部地區(qū)示意圖。讀圖，回答第(1)(2)題。 (1)圖中( ) A河流形成于距今2300萬(wàn)年前 B

2、處經(jīng)歷了先侵蝕后沉積過程 C處地層由下到上是連續(xù)的 D河流處左岸侵蝕，右岸堆積(2)該聚落( ) A出現(xiàn)在圖中所示斷裂產(chǎn)生前 B坐落在河流沖積平原上 C自然景觀以落葉闊葉林為主 D居住區(qū)適宜向河灘擴(kuò)展DC【思維過程】 (1)從圖中可以得知，河流侵蝕了2300萬(wàn)年前至2100萬(wàn)年前形成的地層，因此，河流應(yīng)當(dāng)形成于該地層形成之后，即河流歷史短于2300萬(wàn)年，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B選項(xiàng)缺乏足夠的信息進(jìn)行判斷，處地下巖層相對(duì)平整而連續(xù)，不能確定在沉積地貌形成前出現(xiàn)過侵蝕；C選項(xiàng)顯然是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵谔帋r層明顯缺失2100萬(wàn)年前至150萬(wàn)年前形成的地層；而根據(jù)河流“凹岸侵蝕、凸岸堆積”的特點(diǎn)和河流流向不難判斷處

3、左岸侵蝕，右岸堆積。 【思維過程】(2)根據(jù)圖中信息難以判斷斷層形成年代，因此A選項(xiàng)無(wú)法得到確認(rèn)；據(jù)圖可以看出該聚落高出河流沖積平原，其原因顯然是為了躲避洪水威脅，因此B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤；而根據(jù)題干和圖中信息，容易判斷該地屬于溫帶海洋性氣候區(qū)，其植被以溫帶落葉闊葉林為主，C選項(xiàng)正確。 1、影響聚落因素的示意圖規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)2我國(guó)不同地區(qū)受自然條件的影響，聚落分布特點(diǎn)不同，如下表所示：規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)3.了解河流地貌對(duì)聚落分布的影響規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)續(xù)表 (1)影響交通線(公路、鐵路)分布的主要區(qū)位因素考點(diǎn)2地形對(duì)交通線路分布的影響地形對(duì)交通線路分布的影響(見下表見下表)區(qū)位

4、因素主要影響自然因素地形平原 限制較少，選線時(shí)要盡量少占用耕地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系山地 盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜的地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形或開鑿隧道水文 線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長(zhǎng)度地質(zhì) 注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是鑿隧道時(shí)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越氣候 工程設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑的大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐谋┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)區(qū)位因素主要影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 經(jīng)濟(jì) 合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì) 鞏固國(guó)防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等

5、技術(shù) 可使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對(duì)線路建設(shè)的自然障礙和車輛運(yùn)行安全的威脅(續(xù)表) (2)我國(guó)地勢(shì)西高東低，呈階梯狀分布，交通線路密度表現(xiàn)出西疏東密的特點(diǎn)?！菊骖}2】(2011全國(guó))到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成(1)(2)題。(1)為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路選線時(shí)首要考慮的自然因素是() A地形 B地質(zhì) C氣候 D水文(2)在平原地區(qū)，修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式，主要是為了() A減少噪音擾民 B較少占用耕地 C縮短運(yùn)營(yíng)里程 D保護(hù)野生動(dòng)物AB【思維過程】(1)保證列車高速運(yùn)行的條件是平直的道路系統(tǒng)，因此其首

6、要自然因素是平坦的地形。(2)平原地形平坦，利于高速鐵路的建設(shè)，因此C選項(xiàng)顯然不是主要原因；而由于平原區(qū)野生動(dòng)物少，D選項(xiàng)也不正確；平原架橋的主要原因是為了減少對(duì)耕地的破壞。公路選址的基本原則 道路在陡坡上呈“之”字形； 山谷中的道路應(yīng)避開陡坡； 盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度； 道路應(yīng)避開沼澤地； 平原地區(qū)選線應(yīng)盡量不占耕地； 低等級(jí)的道路盡量通過小的居民點(diǎn)，通向大城市的盡量以直達(dá)運(yùn)輸為主。規(guī)律技巧總結(jié)規(guī)律技巧總結(jié)(2012山西省高三上學(xué)期第二次階段性診斷)讀我國(guó)東部某地區(qū)圖，完成12題。1.圖示區(qū)域水災(zāi)多發(fā)的自然原因最不可能是( ) A支流眾多 B河道彎曲 C降水集中 D山高谷深2.影響

7、該地區(qū)聚落分布的主要因素有( )河流氣候植被地形 A B C DDC【解析】第1題，圖示區(qū)域?yàn)槲覈?guó)東部地區(qū)，受季風(fēng)氣候影響，降水量大且季節(jié)變化大，易發(fā)生水災(zāi)。讀圖可知該地區(qū)河道彎曲、支流眾多，導(dǎo)致排水不暢，易發(fā)生水災(zāi)。第2題，讀圖可知圖示區(qū)域聚落多沿河分布，主要是因?yàn)樵摰貐^(qū)地形平坦，河流可以為聚落提供淡水及運(yùn)輸功能。 (2012江蘇卷改編)2012年4月28日正式通車的四川雅安西昌高速公路，穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長(zhǎng)約240千米，其中特大橋23 座，大橋168座，隧道25條，橋隧長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋

8、景觀圖。讀圖回答34題。 3.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有( )A多斷崖、深谷，多高山、陡坡B多石灰?guī)r溶洞C多凍土D多角峰、U形谷4.大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全的意義主要有( )A減輕冰川的危害B減輕凍土的危害C減輕山崩滑坡的危害， 減輕暴雨泥石流的危害D減少了火山與地震災(zāi)害CA【解析】第3題，本題考查大型工程建設(shè)的影響因素。四川地區(qū)地形復(fù)雜，修建高速公路時(shí)在斷崖、深谷處要修橋梁，在高山、陡坡處要修隧道。第4題，四川地區(qū)地形復(fù)雜，暴雨集中，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，修建橋梁、隧道可以有效減輕這些地質(zhì)災(zāi)害造成的損失。(2010中山市模擬)在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準(zhǔn)備修建從A城(120.5

9、E,28N)到B城的公路。完成56題。5.在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為 ( ) A B C D6.圖中顯示，影響公路線區(qū)位的主要自然因素是( ) A地形因素 B水文因素 C氣候因素 D植被因素AC【解析】第5題，地方性公路應(yīng)考慮修路的成本，選擇相對(duì)較近，基本沿等高線修建，工程量小。第6題，據(jù)圖分析可知，地形影響最為突出。 7.(2011北京)讀下圖，回答下列問題。 本區(qū)域充分利用油氣資源，積極推進(jìn)庫(kù)爾勒庫(kù)車阿克蘇石油天然氣化工帶的形成，促進(jìn)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。(1)指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫(kù)車和輪臺(tái)煉油廠的合理方式及其特點(diǎn)。答：方式：管道運(yùn)輸； 特點(diǎn)：運(yùn)輸成本較低，運(yùn)量大，連續(xù)性強(qiáng)，安全性能高，占地較少。(2)指出圖中綠洲分布特點(diǎn)，說明本區(qū)域環(huán)境承載力總體特征及其主要制約因素。答：綠洲分布在山麓地帶和河流沿岸，本區(qū)域環(huán)境承載力低，主要制約因素為水資源。(3)簡(jiǎn)述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件，判斷喀什、和田與民豐3個(gè)城鎮(zhèn)服務(wù)范圍的差異。答：有合適的水源條件，依托綠洲發(fā)展；服務(wù)范圍依次減小。