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防止汽輪機大軸彎曲安全技術(shù)措施 1、汽缸保溫應保證機組停止后，上下缸溫差不超過35度，最大不超過50度 2、采用保溫性能良好的保溫材料 3、提高保溫工藝質(zhì)量，保證保溫材料不發(fā)生裂紋及與汽缸脫落現(xiàn)象 二、疏水系統(tǒng) 1、疏水系統(tǒng)應保證暢通，每次大修后應對汽缸疏水用壓縮空氣吹疏水管 2、停機后防腐門應全開 3、停爐時應開放疏水門，注意汽溫 三、檢修 1、檢修時應對大軸彎曲進行測量 2、軸風間隙應調(diào)整合適，不應出現(xiàn)過大或過小的情況 3、檢修后組裝時應盤車無異音 四、運行 1、轉(zhuǎn)子沖動前，測量大軸晃動不超過原始值的0.02毫米，高壓缸上下缸溫差不超過35度 2、沖動前轉(zhuǎn)子應進行充分連續(xù)盤車 3、啟動升速過程中，應有專人監(jiān)視振動，在1500轉(zhuǎn)以前，軸瓦振動超過0.04毫米，應立即打閘停機 4、機組啟動中，因振動大而打閘停機必須經(jīng)過全面檢查，嚴禁盲目啟動 5、汽輪機運行中，振動明顯增大時應匯報，分析。突然增大到0.06毫米時，應打閘停機 6、停機后既投入盤車 7、停機后因故暫時停止盤車時，應監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲的變化，如熱彎曲較大時，應先盤車180度后再投入連續(xù)盤車。 第 2 頁 共 2 頁