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1、北京國中生物科技有限公司 抓斗起重機維護檢修規(guī)程 （修訂稿） 國中生物 QUOZHONGBIOLGY 審批: 審核: 編制: 1. 總則1 1.1 適用范圍1 1.2 結(jié)構(gòu)簡述1 1.3 技術(shù)性能1 2. 完好標準1 2.1 零部件1 2.2 運行性能2 2.3 技術(shù)資料2 2.4 設(shè)備及環(huán)境2 3. 設(shè)備維護2 3.1 日常維護2 3.1.1 日常維護間隔及人員2 3.1.2 日常維護內(nèi)容2 3.2 定期檢查3 3.2.1 定期檢查間隔及人員3 3.2.2

2、 定期檢查內(nèi)容3 3.3 設(shè)備潤滑3 3.3.1 潤滑脂潤滑點3 3.3.2 潤滑劑潤滑點3 3.3.3 潤滑注意事項4 4. 檢修內(nèi)容及質(zhì)量標準4 4.1 鋼結(jié)構(gòu)4 4.2 大、小車輪5 4.3 減速機5 4.4 制動器及制動輪5 4.5 卷筒6 4.6 鋼絲繩6 4.7 液壓抓斗7 5. 起重機維護檢修安全規(guī)定7 5.1 設(shè)備檢驗7 5.2 維護檢修過程安全注意事項7 G 抓斗起重機維護檢修規(guī)程 i.總則 1.1 適用范圍 本規(guī)程適用于搬運垃圾的電動雙梁橋式抓斗起重機(以下簡稱起重機)。本設(shè)備是垃圾處理廠供料系統(tǒng)主要設(shè)備，安裝在集料坑上方，主要承

3、擔投料、搬運工作。 1.2 結(jié)構(gòu)簡述 橋架采用半偏軌箱形主梁與端梁焊制而成，大車車輪組和2臺“三合一”驅(qū) 動單元安裝在端梁上，小車車輪組和1臺“三合一”驅(qū)動單元安裝在主梁上。小車上1臺電機通過2臺減速機驅(qū)動兩個卷筒上的4根鋼絲繩吊起4吊點液壓抓斗。2臺卷筒減速機軸端分別安裝有塊式制動器。 1.3 技術(shù)性能 起重量10t,跨度13.5m,工作級別A8,抓斗容積5m3,起升速度32.8m/min,大車運行速度48.7m/min,小車運行速度46.5m/min,小車軌距2m。 2完好標準 2.1 零部件 (1)主梁和端梁沒有形變。 (2)大車和小車軌道磨損和腐蝕在正常范圍，跨度、水

4、平度、接縫寬度誤差不 超過設(shè)計范圍，固定螺栓連接緊固。 (3)大車和小車車輪轉(zhuǎn)動正常，潤滑良好，磨損在正常范圍之內(nèi)。 (4)大車和小車行走驅(qū)動機構(gòu)溫升正常，潤滑良好，制動準確，震動、噪音在正常范圍之內(nèi)。 (5)起升電機和減速機溫升正常，潤滑良好，震動、噪音在正常范圍之內(nèi)。 (6)塊式制動器制動靈活、準確，彈簧沒有塑性變形，制動襯墊磨損正常，推動器油位在正常范圍之內(nèi)。 (7)鋼絲卷筒軸承升溫正常，潤滑良好，卷筒與鋼絲固定可靠，卷筒外表磨損正常 (8)電纜卷筒軸承升溫正常，軸承、鏈條、齒輪潤滑良好，與電纜固定可靠。 (9)鋼絲外表潤滑良好，沒有起絲和重疊、扭結(jié)現(xiàn)象。 (10)抓斗

5、開閉正常、有力，油箱油位正常，油封密封良好，油管無破損，油壓達到要求，顆瓣連接銷軸磨損正常，潤滑良好。 2.2 運行性能 (1)起重和牽引能力達到設(shè)計要求。 (2)行走和起升速度達到設(shè)計要求。 2.3 技術(shù)資料 (1)設(shè)備安裝，調(diào)試，竣工資料、圖紙有專人負責管理。 (2)設(shè)備合格證、操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程、安全規(guī)程必須齊全。 (3)運行和維修記錄有專人負責記錄，收集，存檔。 2.4 設(shè)備及環(huán)境 (1)設(shè)備防腐油漆完整，美觀。 (2)設(shè)備表面衛(wèi)生清潔，沒有雜物。 (3)設(shè)備護欄和走臺牢固可靠 (4)設(shè)備安全標牌齊全，醒目。 3.設(shè)備維護 3.1 日常維護 3.1.1

6、日常維護間隔及人員 (1)每班停機后有專人后進行一次巡檢維護。 (2)認真填寫運行記錄、巡檢記錄、潤滑記錄。 3.1.2日常維護內(nèi)容 (1)按照規(guī)定進行設(shè)備潤滑，檢查漏油部位。 (2)保持設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生清理設(shè)備衛(wèi)生。 (3)檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動部位運行狀況及磨損情況。 (4)檢查設(shè)備固定部位螺栓緊固情況。 (5)出現(xiàn)異常情況立即上報。 第1頁 G 抓斗起重機維護檢修規(guī)程 3.2 定期檢查 3.2.1 定期檢查間隔及人員 (1)定期檢查間隔期為1個月。檢查人員為維修工。 (2)檢查完畢后做好檢查記錄、維修記錄。 3.2.2 定期檢查內(nèi)容 (1)檢查大小車輪及軌道

7、磨損情況，螺栓緊固情況。 (2)檢查行走減速機油位及運轉(zhuǎn)情況。 (3)檢查起升減速機油位及運轉(zhuǎn)情況。 (4)檢查塊式制動器油位及磨損情況。 (5)檢查三個卷筒軸承及潤滑情況。 (6)檢查鋼絲純連接情況，表面情況及潤滑情況。 (7)檢查抓斗油箱油位，油路密封情況，銷軸磨損情況，活塞保護套。 3.3 設(shè)備潤滑 3.3.1 潤滑脂潤滑點 潤滑部位 潤滑點數(shù) 潤滑油品 潤滑方式 加油周期 大車車輪 8 2#!基脂 油槍注入 1個月 小車車輪 8 2#!基脂 油槍注入 1個月 制動器銷軸 16 2#!基脂 手工加油 1個月 卷筒軸承 6 2#

8、!基脂 油槍注入 1個月 電纜卷筒鏈條 1 廢機油 手工加油 1個月 鋼絲繩表面 4 鋼絲繩表面油 手工加油 1個月 抓斗銷軸 20 2#!基脂 油槍注入 1個月 3.3.2潤滑劑潤滑點 潤滑部位 潤滑點數(shù) 潤滑油品 潤滑方式 加油周期 大車減速機 2 220#S輪油 浴油潤滑 3個月 小車減速機 1 220#S輪油 浴油潤滑 3個月 起升減速機 1 320#S輪油 浴油潤滑 3個月 液壓制動器 1 46#液壓油 系統(tǒng)潤滑 3個月 抓斗油箱 1 46#液壓油 系統(tǒng)潤滑 3個月 3.3.3 潤滑

9、注意事項 (1)按照潤滑規(guī)定按時加油或換油 (2)應換用與原來同樣等級的潤滑油，不同等級或不同生產(chǎn)廠家的潤滑油不能混合使用。 (3)換油時，箱體內(nèi)部應采用與所用潤滑油相同等級的油進行沖洗，高黏度油可先行預熱再進行清洗。 (4)加油時必須使用過濾網(wǎng)。 (5)換油時，排油孔螺塞上的磁鐵也要徹底清洗干凈。 (6)清洗必須絕對清潔，決不允許任何雜物進入機體內(nèi)。 (7)清洗完畢，擰緊排油孔螺塞，再注入新油封好注油孔。 (8)鋼絲純潤滑脂更換前應用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗污油；絕對禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。 (9)潤滑油應加到油箱油標為止，干

10、油油槍加油應加到軸承箱體溢滿。 4 .檢修內(nèi)容及質(zhì)量標準 4.1 鋼結(jié)構(gòu) (1)檢查所有螺栓，特別是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應十分注意，不得有任何松動。 (2)檢查主焊縫，宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)的焊條焊接，保證焊接質(zhì)量 (3)大車橋架跨度偏差不能超過受.5mm,小車橋架跨度偏差不超過及mm。 (4)主梁上拱度在12-19mm范圍內(nèi)。 (5)主梁水平旁彎度3mm。 (6)小車軌道跨度偏差=t3mm,大車軌道跨度偏差切mm (7)小車軌道高度差不超過3mm,大車軌道高度差不超過10mm。 (8)軌道側(cè)向直線度每2m內(nèi)偏差不超

11、過1mm。全長內(nèi)小車軌道偏差不超過 7mm,大車軌道偏差不超過10mm。 (9)軌道接頭處高低差司mm,間隙＜2mm,側(cè)面錯位司mm。 (10)鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)下列情況時，應報廢： a.主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時不應修復，應報廢。 b.主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時，應進行檢查和測量。當承載能力降低至原設(shè)計承 載能力的87%時，如不能修復，應報廢。對無計算能力的使用單位，當主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的10%時，如不能修 復，應報廢。 c.主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時，應根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴展的措施，并采取加強或改變應力的分布的措施，或停止使用。 d.主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性

12、變形，使工作機構(gòu)不能正常地安全運行時，如不能修復，應報廢。對于一般橋式類型起重機，當小車處于跨中，并且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達到跨度的1/700時，如不能修復，應報廢。 e.軌道側(cè)面磨損超過原軌道寬度的15%,必須更換軌道。 4.2 大、小車輪 (1)車輪傾斜度不超過輪徑的1/4000 (2)同一軌道上兩車輪同位差不超過2mm。 (3)鋼軌上的車輪出現(xiàn)下列情況時，應報廢： a.裂紋 b.輪緣厚度磨損原厚度的50% c.輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20% d.踏面厚度磨損達原厚度的15% e.橢圓度達1mm 4.3 減速機 (1)按照《齒輪減速機維護檢修

13、規(guī)程》進行檢修。 (2)傳動齒輪出現(xiàn)下列情況時，應報廢： a.裂紋 b.斷齒 c.齒面點蝕損壞達嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時 d.齒厚的磨損量達原齒厚的比例，開始齒輪30%,閉式齒輪20%時。 4.4 制動器及制動輪 (1)檢查“三合一”驅(qū)動制動器磨損情況，制動氣隙調(diào)整到0.2-0.5mm。 第5頁 國卬壬切 抓斗起重機維護檢修規(guī)程 (2)檢查起升制動器摩擦片及制動輪的磨損情況，制動襯墊貼合面積不能少于理論面積的70%。在抱閘情況下推動器活塞伸出10mm左右。 (3)制動器或制動輪出現(xiàn)些列情況時，應報廢： a.制動器或制動輪出現(xiàn)裂絞 b.制動帶

14、摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50% c.制動器彈簧出現(xiàn)塑性變形 d.制動器小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。 e.制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的40% f.制動輪輪面凹凸不平度達1.5mm時，不能修理的。 4.5 卷筒 (2)檢查卷筒外觀及磨損狀況 (1)檢查鋼絲純尾端固定裝置 (2)檢查卷筒兩端軸承磨損情況 (3)卷筒出現(xiàn)下述情況之一時，應報廢： a.裂紋 b.筒壁磨損達原壁厚的20%0 4.6鋼絲純 (1)檢查鋼絲純純卡有無松動，保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85% (2)檢查鋼絲繩磨損、腐蝕、斷絲情況。 (3)檢查鋼絲純潤滑情況，特別注意看不到和連接部位的

15、潤滑，鋼絲純的潤滑不能影響外觀檢查。 (4)鋼絲繩報廢 在斷絲與磨損的指標上，也可按下述要求檢查報廢： a.鋼絲繩的斷絲數(shù)在一個節(jié)距內(nèi)達到10個以上 b.鋼絲繩有銹蝕或磨損時，實際斷絲數(shù)按下表折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢 鋼絲表面磨損量或腐蝕量% 10 15 20 25 30—40 40 折減系數(shù)％ 85 75 70 60 50 0 4.7液壓抓斗 (1)檢查液壓系統(tǒng)過濾器，清洗干凈。 (2)檢查液壓油，有質(zhì)變或變臟時更換液壓油。 (3)檢查銷軸節(jié)點，磨損量超過圓直徑20%更換。 (4)檢查系統(tǒng)壓力，達不到額定壓力，維修油泵和管路 5 .起重機維

16、護檢修安全規(guī)定 5.1 設(shè)備檢驗 下述情況，應對起重機按有關(guān)標準的要求試驗合格。 (1)正常工作的起重機，每兩年進行一次。 (2)經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機，在交付使用前。 (3)閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前。 (4)經(jīng)過暴風、大地震、重大事故后，可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機 構(gòu)的重要性能等受到損害的起重機。 5.2 維護檢修過程安全注意事項 (1)在起重機的明顯位置應有清晰的金屬標牌，標牌應有下述內(nèi)容 a.起重機名稱、型號 b.額定起重能力 c.制造廠名、出廠日期 d.其它所需的參數(shù)和內(nèi)容。 (2)維修更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同。 (3)結(jié)構(gòu)件需焊修時，所用的材料、焊條等應符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應符合要求。 (4)維修時，應符合下述要求： a.將起重機移至不影響其它起重機的位置，對因條件限制，不能作到以上要求時,應有可靠的保護措施，或設(shè)置監(jiān)護人員 b.將所有的控制器手柄置于零位 c.切斷主電源、加鎖或懸掛標志牌。標志牌應放在有關(guān)人員能看清的位置 第7頁