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1、教學(xué)設(shè)計(jì)與反思 《速度變化快慢的描述---加速度》 人教版高中物理必修 1第一章第5課 授課教師：18樊志明 單 位：涉縣第一中學(xué) 教學(xué)設(shè)計(jì)思想： 一、教材分析 本節(jié)課安排在高中物理新課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 （人教版必修 1）第一章《運(yùn)動(dòng) 的描述》的第 5 節(jié),在整個(gè)共同必修課程中 ,對(duì)本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)和掌握是非常必要 和重要的。加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的一個(gè)重要的基本物理量 ,是將運(yùn)動(dòng)和力聯(lián)系起來 的橋梁。由于加速度概念與其它物理知識(shí)的聯(lián)系性強(qiáng) ,涉及面廣 ,特別是在分析、 解決跟動(dòng)力學(xué)相關(guān)的實(shí)際問題中經(jīng)常牽涉到 ,因此對(duì)加速度的理解和掌握程度如 何 ,不僅直接關(guān)系到本章后續(xù)必修模塊的進(jìn)一步

2、學(xué)習(xí) ,而且還將影響以后選修模塊 的學(xué)習(xí)和掌握。所以這一節(jié)課的內(nèi)容是本章知識(shí)的重點(diǎn)之一 ,本節(jié)課的關(guān)鍵是促 進(jìn)學(xué)生對(duì)加速度概念的形成和理解。在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中 ,與加速度有關(guān)的現(xiàn)象 不多 ,這就給學(xué)生理解加速度概念帶來了不少困難。為此 ,教材先列舉小型轎車和 旅客列車的加速過程 ,讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。 教材還展示了飛機(jī)的起飛過程 ,要求學(xué)生從具體問題中了解“速度快” 、“速度變 化大” ,“速度變化快”等物理名詞的不同含義 ,又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快 慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說明平均加速度的意義 ,進(jìn) 而說明瞬時(shí)加速度 ,加速度的矢量

3、性。教材在這部分的處理上也比較通俗易懂 ,比 如 ,在“說一說”這個(gè)欄目后又給出了一些物體運(yùn)動(dòng)的加速度圖表 ,給了學(xué)生一些 直觀、生動(dòng)的印象 ;對(duì)重要的 v—t 圖象,教材又設(shè)置了一個(gè) “思考與討論” ,讓學(xué)生 通過 v—t 圖象加深對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)和對(duì)圖象的理解。節(jié)后在“科學(xué)漫步”欄目 中也較深入地介紹了一般情況下的變化率概念。 二、 學(xué)生狀況分析 加速度的概念， 對(duì)于剛邁上高中門檻的初中學(xué)生來講，實(shí)在是太抽象！首先 在日常生活中，多數(shù)情況下，學(xué)生只涉及到運(yùn)動(dòng)多少路程、位移，運(yùn)動(dòng)有多快？ 很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象， 可以說不學(xué)物理， 在頭腦中是不會(huì)自發(fā)的 形成“加速度 ”的概念

4、；其次，學(xué)生抽象思維能力不高，對(duì)于速度、速度的變化、 速度的變化率的區(qū)別很難分清； 最后，在教學(xué)過程中學(xué)生往往只重結(jié)果， 輕過程， 再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論，如果這樣，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。 三、學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、知識(shí)與技能 。 ① 理解加速度的概念 ,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量 ,知道它的定 義、公式、符號(hào)和單位。 ② 理解加速度是矢量，知道加速度的方向確定法， ③ 會(huì)區(qū)分加速度與速度、速度的變化、速度的變化率之間的關(guān)系。 ④ 會(huì)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V—t圖像求加速度。 2過程與方法。 通過多媒體課件對(duì)生活實(shí)例中運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的感受 ，以及類比法的 探究推理

5、，培養(yǎng)學(xué)生抽象邏輯思維能力；培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)、積極的科學(xué)探究能力和創(chuàng) 新精神；強(qiáng)化用比值定義的物理思想方法；培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用比較、類比的學(xué)習(xí)方法。 3情感、態(tài)度與價(jià)值觀。 培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣和積極性及善于區(qū)分事物的能力。 學(xué)習(xí)重點(diǎn)：正確理解加速度的概念、知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。 學(xué)習(xí)難點(diǎn)：會(huì)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 v—t圖像求加速度。 四、 課時(shí)安排：一課時(shí) 五、 學(xué)習(xí)流程： 情景導(dǎo)入： 師：同學(xué)們好，“以信息為伴，與科學(xué)共舞”今天我們共同走進(jìn)運(yùn)動(dòng)的世界，感 受運(yùn)動(dòng)的快樂，探索運(yùn)動(dòng)的奧秘，請(qǐng)把你最優(yōu)秀的一面展示出來。 人們喜歡坐車兜風(fēng)，看看美麗風(fēng)景，但是車開的太快就容易出現(xiàn)事故，尤

6、其 撞車，更為人間帶來無數(shù)悲劇，那么怎么減少這樣的事故發(fā)生， 請(qǐng)仔細(xì)探究今天 的課題“速度變化快慢的描述-------加速度” 出示問題： 在日常生活中，各種車的加速性能是不一樣的，那么我們?cè)趺幢容^車的加速性能 呢？ 我們現(xiàn)在看一段錄像：摩托車、小驕車和公共汽車從 0加速到30km^h的情況 名稱 V0( kmk h) Vt( kmk h) △ V( km^ h) △ t(s) △t 摩托車 0 30 小轎車 0 30 公共汽車 0 30 （三） 分組合作探究：（學(xué)生分析歸納對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)） ① 物理意義 ② 定義 ③

7、 公式： ④ 方向： （四） 演示實(shí)驗(yàn)， 光電門 氣墊導(dǎo)軌 小車 遮光片 數(shù)字計(jì)時(shí)器 秒表 記錄氣墊導(dǎo)軌上5到6個(gè)位置時(shí)的瞬時(shí)速度和對(duì)應(yīng)的時(shí)間記錄在下面的表格 之中，做出小車在軌道上運(yùn)動(dòng)的 v-t圖像。 計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 瞬時(shí)速度 學(xué)生得出數(shù)據(jù)，把兩到三組的學(xué)生數(shù)據(jù)輸入 excel表格中作圖，看出小車的 v-t 圖像是一條傾斜的直線。直線的斜率表示小車運(yùn)動(dòng)的加速度。 （五）當(dāng)堂訓(xùn)練 1、 在同一直線上運(yùn)動(dòng)物體的速度大小 3m/s,經(jīng)過1s后速度大小變?yōu)? m/s， 請(qǐng)問物體的加速為多少？ 2、 交通管理部門為了交通安全，特制定了

8、死亡加速度 4900m/s2這一數(shù)值， 以醒世人?意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度， 一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值，因?yàn)? 一般車輛碰撞的時(shí)間短，大多為毫秒級(jí)?兩輛賽車的速度為 20km/h，相向而行 發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為0.1毫秒，那么在這樣短的時(shí)間內(nèi)，碰撞中能產(chǎn)生的加速 度多大？ 3、各種汽車制動(dòng)性能對(duì)比表 平均加速度 初始速度 制動(dòng)時(shí)間 制動(dòng)距離 寶馬 —1.0043g 99.63Km/h 2.81s 39.91m 咼爾夫 —0.9207g 101.41Km/h 3.12s 45.07m

9、 威馳 —1.0027g 99.83Km/h 2.82s 40.03m 奇瑞 —0.8491g 98.92Km/h 3.30s 47.83m 教學(xué)流程圖: f 開始 分成小組 鼓勵(lì)士氣 錄像 觀察速度變化的快慢 學(xué)生回答 課件 歸納總結(jié)加速度的定義、方向 規(guī)范問題答案 學(xué)生回答 學(xué)生整理 實(shí)驗(yàn) 取氣墊導(dǎo)軌上5個(gè)點(diǎn)的速度和時(shí)間 //處理數(shù)據(jù) / 1 c果件 練習(xí) 介紹死亡加速度和各種車的性能 畫出V— t圖像分析求解加速度 結(jié)束

10、 媒體設(shè)計(jì)思想： 新的課程改革為我們帶來新的理念， 信息科技日新月異的滲透和 改革著我們的課堂， 給我們教學(xué)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)， 對(duì)于物理學(xué)的 講課已經(jīng)不能再是那種一支粉筆， 一本書的歷史了， 新課標(biāo)要求我們 教學(xué)要從生活走向物理， 再從物理走進(jìn)生活， 所以一些生活中的現(xiàn)象 和實(shí)例必須走進(jìn)課堂， 讓同學(xué)們感受到學(xué)習(xí)不只是為了考個(gè)高分， 而 是實(shí)實(shí)在在的存在我們的生活之中， 我們可以用我們所學(xué)習(xí)過得知識(shí) 來解決一些我們遇到的

11、問題，這才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。 《速度變化快慢的描述 —加速度》這節(jié)課，首先從實(shí)際生活中錄 取了摩托車、小轎車和公共汽車這三種常用交通工具從零開始啟動(dòng)到 30 千米每小時(shí)所用的時(shí)間，體現(xiàn)了不同的交通工具啟動(dòng)性能的不同。 從而讓學(xué)生感覺從生活走向物理， 進(jìn)而讓學(xué)生區(qū)別速度、 速度變化量 和速度變化率的不同， 很自然的引進(jìn)加速度這個(gè)概念的教學(xué)之中， 然 后通過自學(xué)，小組合作解決加速度定義、概念、物理意義和方向等問 題，通過學(xué)生動(dòng)手，電腦 excel 展示學(xué)生實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出在 v-t 圖中 看加速度和加速度方向等問題， 然后展示撞車這樣的視頻， 讓學(xué)生感 受死亡加速度， 體現(xiàn)生命可貴、 珍愛每一個(gè)生命這

12、樣的情感態(tài)度價(jià)值 觀，另外展示國產(chǎn)和國際名牌的車型種類， 培養(yǎng)同學(xué)們的科學(xué)精神和 愛國精神。 教學(xué)反思： 《速度變化快慢的描述 —加速度》 這節(jié)課，體現(xiàn)從生活走向物理， 從物理走向生活這樣的一個(gè)對(duì)物理的學(xué)習(xí)和認(rèn)知過程， 學(xué)生動(dòng)手演示 實(shí)驗(yàn)， 能很好的培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力和分析數(shù)據(jù)的能力， 培養(yǎng)了學(xué)生 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神和科學(xué)態(tài)度， 課堂模式采用同學(xué)們分組合作， 互評(píng)互 批，也非常受同學(xué)們的歡迎，課堂氣氛活躍，同學(xué)們勇于展示自己， 最后對(duì)于死亡加速度的展示，讓人感覺到生命餓脆弱和生命的可貴， 讓我們體會(huì)生命， 非常感人， 還有對(duì)于國產(chǎn)和外國的汽車品牌進(jìn)行比 較，激勵(lì)同學(xué)們好好學(xué)習(xí)、為國爭光，這些都是優(yōu)點(diǎn)，可以進(jìn)一步的 發(fā)揚(yáng)下去。但這節(jié)可也有不可避免的缺點(diǎn)，比如學(xué)生搶答題時(shí)，有點(diǎn) 混亂，學(xué)生展示的答案老師要進(jìn)一步規(guī)范， 讓學(xué)生非常清楚的直到問 題的明確答案， 這一點(diǎn)很重要。 但是嘗試中不可避免有各種各樣的問 題，只要進(jìn)步，就值得堅(jiān)持。