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1、2013—2014高二地理復習（必修二） 編號：18 編制：陳海英 審核：薛衛(wèi)衛(wèi) 趙文琴 第十八講 生產活動中的地域聯系和交通運輸 【教學目標】 1.結合實例，生產活動中的地域聯系的重要性和主要方式。 2.結合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點布局的影響。 【基礎知識】 一．生產活動中的地域聯系方式：交通運輸、郵電通訊、商業(yè)貿易。 1. 五種主要交通運輸方式的比較 方式 優(yōu) 點 缺 點 鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一，運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好。 修筑鐵路造價高、消費金屬材料多、占

2、地面積，短途運輸成本高。 公路運輸 發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強。 運量小、耗能多、成本高、運費較貴。 水路運輸 歷史悠久的運輸方式。運量大、投資少、成本低。 速度慢、靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大 航空運輸 速度快、運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式。 運量小、能耗大、運費高，且設備投資大、技術要求嚴格。 管道運輸 運具和線路合二為一的運輸方式。管道運輸貨物運量大、損耗小、安全性能高、連續(xù)性強、管理方便。 需鋪設專門管道，設備投資大、靈活性差。 二． 交通運輸方式和布

3、局的變化對聚落空間形態(tài)的影響 1、聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 （1）水運為主的時代：城市多沿河、沿湖、沿海分布（如重慶、宜昌、武漢、上海等） 沿河設城是我國南方城市布局的一般規(guī)律 （2）公路和鐵路運輸為主的時代：城市多沿交通干線（鐵路或公路）兩側不斷地延伸和擴展。如株洲、石家莊、鄭州、徐州、日本的筑波沿一條中軸路發(fā)展。 2、交通線的發(fā)展變化會帶動聚落空間形態(tài)的變化 如浙江嘉興市聚落形態(tài)隨著水路和陸路運輸的發(fā)展，由團塊狀沿交通線而擴展成星狀 三 .交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網點布局的影響 1、 交通運輸影響商業(yè)網點分布的密度 山區(qū)地勢起

4、伏，交通運輸線路稀少，交通運輸方式單一，因此商品流通尤其是區(qū)際商品流通很難建立和發(fā)展，商業(yè)網點很難延伸到那里。山區(qū)商業(yè)網點的密度明顯小于平原商業(yè)網點。 2、 交通運輸影響商業(yè)網點分布的位置 很多商業(yè)網點以交通最優(yōu)為原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。 【當堂反饋】 2010年7月1日上午8時，(上海)虹橋站和南京站同時相向發(fā)出首列動車，標志著世界上標準最高、里程最長、運營速度最快的城際高速鐵路——滬寧城際高鐵正式開通運營。據此完成1—2題。 1．滬寧城際高鐵地處長江三角洲的沖積平原上，但橋隧累計占全線的72.7%。造成這種情況的主要原因是（ ）

5、 ①降低建設成本?、谏僬几?，節(jié)約土地資源?、鄯乐共煌煌ň€路的相互干擾?、軠p小復雜地質條件的不利影響 A．①②③④? ??????? B．②③? ?????? C．①②? ?????? D．②③④ 2．寧城際高鐵正線全長300千米，全程運行時間最快只需73分鐘，是目前我國乃至世界 上運營速度最快的城際高速鐵路。該高鐵的運營會????????????????????????? (　　) ①提高沿線房價?、诖龠M跨城就業(yè)?、鄞蠓黾迂浳镞\量?? ④加劇大氣污染 A．①②③? ????? B．①②③④? ?????? C．①②? ?????? D．②③ 2013年5

6、月5日，北京市地鐵10號線貫通，成為京城地鐵第二環(huán)，其站點周邊住宅區(qū)、大型商場等不斷涌現。地鐵已成為北京市民出行的重要方式。據此完成3～5。 3.?與乘坐公交車相比，市民選擇地鐵出行是因為地鐵 A.?準時且速度較快?????? B.?通達度更高 C.?受天氣影響較大???????D.?靈活性更強 4?北京地鐵建設導致 A.?地鐵沿線住宅價格降低???????????? ?????? B.?城市形態(tài)呈現條帶狀 C.?地鐵沿線商業(yè)網點增多??????????? ? D.?城市人口向市中心遷移 5?資料所述北京市的變化體現出 A.?交通方式的變化，直接影響城市的興衰 B.?

7、能否成為特大城市，關鍵是交通的發(fā)展 C.?交通通達性的變化影響城市土地利用方式 D.?商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關系密切 6.某歷史名城圖，回答下列問題。(20分) (1)該城市老城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是________、________。 (2)你認為老城區(qū)中①區(qū)域和②區(qū)域形成較早的是____________，原因是_______________。 (3)新城區(qū)出現主要是受什么區(qū)位因素影響？________。老城區(qū)的形態(tài)大體呈________，這主要與________有關。 (1)交通　礦產資源(2)①　早期城市大多沿河分布，河流能為①?a初中物理> 地提供生活用水，且交通運輸便利(3)鐵路交通　帶狀　河流 第 3 頁 共 3 頁