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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書綜述

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《帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書綜述》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的雙級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書綜述(20頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、設(shè)計(jì)人: 00四年一月 目錄 一.設(shè)計(jì)任務(wù) 二.傳動(dòng)方案的分析與擬定 三.電動(dòng)機(jī)的選擇 四.傳動(dòng)比的分配及動(dòng)力學(xué)參數(shù)的計(jì)算 五.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 六.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 七.鍵的選擇和計(jì)算 八.滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算九.連軸器的選擇 十.潤(rùn)滑和密封方式的選擇,潤(rùn)滑油的牌 號(hào)的確定 十一.箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選

2、擇十二.設(shè)計(jì)小結(jié) 載荷特性 工作年限 平穩(wěn) 5 年 (單班 ) 序號(hào)F(N)V(m/s)D(mm)生產(chǎn)規(guī)模工作環(huán)境 3130000.45420單件室內(nèi) 二.傳動(dòng)方案得分析擬定: 方案 2. 高速級(jí) ,低速級(jí) ,外傳動(dòng) 為圓柱齒輪傳動(dòng) . 方案1. 外傳動(dòng)為帶傳動(dòng),高速級(jí)和低速級(jí)均 均為圓柱輪. 方案的簡(jiǎn)要對(duì)比和選定: 兩種方案的傳動(dòng)效率,第一方方案稍高.第一方案,帶輪會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng),傳動(dòng)比不夠精確.第二方案用齒輪傳動(dòng)比精確程度稍高.第二方案中外傳動(dòng)使用開式齒輪,潤(rùn)滑條件不好,容易產(chǎn)

3、生磨損膠合等失效形式,齒輪的使用壽命較短.另外方案一中使用帶輪,可用方便遠(yuǎn)距離的傳動(dòng).可以方便的布置電機(jī)的位置.而方案二中各個(gè)部件的位置相對(duì)比較固定.并且方案一還可以進(jìn)行自動(dòng)過(guò)載保護(hù). 綜合評(píng)定最終選用方案一進(jìn)行設(shè)計(jì). 三.電動(dòng)機(jī)的選擇: 計(jì)算公式: 工作機(jī)所需要的有效功率為:P=F?v/1000 從電動(dòng)機(jī)到工作級(jí)之間傳動(dòng)裝置的總效率為::. 連軸器ri1=0.99.滾動(dòng)軸承ri=0.98閉式圓柱齒輪/三混:藥一板一彳4一% V 帶 ri =0.95 計(jì)算得要求: 運(yùn)輸帶有效拉力為 工作機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速為 工作機(jī)滾筒直徑為 運(yùn)輸機(jī)ri =0.96 工作機(jī)所需有效功率為: 傳動(dòng)裝置總

4、、效率為: 13000 N 0.45r/min 420 mm 5.85 kw 0.7835701 電動(dòng)機(jī)所需功率為:7.4KW 由滾筒所需的有效拉力和轉(zhuǎn)速進(jìn)行綜合考慮 電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為:Y160M-6 電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速為:960r/min 四.傳動(dòng)比的分配及動(dòng)力學(xué)參數(shù)的計(jì)算 滾筒轉(zhuǎn)速為:20.4r/min 總傳動(dòng)比為46.91445 去外傳動(dòng)的傳動(dòng)比為3.5. 則減速器的傳動(dòng)比為:--=46.9/3.5=13.4 又高低速級(jí)的傳動(dòng)比由計(jì)算公式:」 得減速器的高速級(jí)傳動(dòng)比為:4.1. 低速級(jí)為:3.2 各軸轉(zhuǎn)速為: 理o 福1=—泡嗎 ■,=274.2r/m

5、in,---=65.7r/min.[-=20.4r/min 各軸輸入功率為 -「二7KW-「-==6.7KW三-口....一=6.4KW 各軸輸入轉(zhuǎn)矩為'''' _r6_J_=246945.9Nmm_:匕匚:—二979920N.mm 「,二0」二L=991136Nmm 3班 五.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 一.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì): (1)設(shè)計(jì)功率為Pc=KaP=1X7.5=7.5 ⑵..?根據(jù)Pc=7.5KW,n1=274.2857r/min,初步選用B型帶 ⑶小帶輪基準(zhǔn)直徑取Dd1=125mm 盟12742857 (4)驗(yàn)算帶速v V =.7n] 60000 Dd2=而Dd1

6、(1-e)=6〉交QX125X-(3.02)mm=437.5mm :i一:一--=6.283185m/s 60000 (5)確定中心距及基準(zhǔn)長(zhǎng)度 初選中心距a0=780mm 符合:0.7(Dd1+Dd2)

7、— 8 =??:―「'.''?;』’一二 8 取a=781.5mm (6)驗(yàn)算小帶輪包角alDd2_Dd, a1=180°義"—支57.30=156.1709>12 在要求范圍以上,包角合適 (7)確定帶的根數(shù)Z 因Dd1=125mm,i=3.5,V=6.2 P1=1.75KWAP=.17KW 因a=156.1709°,Ka=.95 因Ld=2500mm, PcKaPc [P] (Pl+APl)RctK Z4== 取Z=4 (8)確定初拉力F0及壓軸力FQ  1X7.5 (1,75+17)X.95x1.03 F。=500 @5長(zhǎng).)月

8、 J=250.15556993821N =1958.131N 高速級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)果 1)要求分析 (1)使用條件分析 傳遞功率:P1=7.092537kW 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:n1=274.2857r/min 齒數(shù)比:u=4.17437 轉(zhuǎn)矩T1=9.55106a=9.55106 圓周速度:估計(jì)v《4m/s ni 7.092537 =246945.9 274.2857 屬中速、中載、重要性和可靠性一般的齒輪傳動(dòng) 2) ⑴ 設(shè)計(jì)任務(wù) 確定一種能滿足功能要求和設(shè)計(jì)約束的較好的設(shè)計(jì)方案,包括: 一組基本參數(shù):m、z1、z2、x1、x2、8 主要幾何尺寸:di、d

9、2、a、…等 選擇齒輪材料、熱處理方式及計(jì)算許用應(yīng)力 選擇齒輪材料、熱處理方式 按使用條件,可選用軟齒面齒輪,也可使用硬齒面齒輪,具體選擇方案如下: 小齒輪:45,大齒輪:45, (2)確定許用應(yīng)力a.確定極限應(yīng)力 調(diào)質(zhì),硬度范圍229-286正火,硬度范圍169-217 o-Hlim和o-Flim 小齒輪齒面硬度為250 大齒輪齒面硬度為200 (rHlim1=720,(rHlim2=610 (rFlim1=26QaFlim2=180 b.計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N,確定壽命系數(shù)Z_N、Y_N N1=60an_1t=601X274.28578=2.369828E+08 …

10、N12.369828E+08「 N2==5.677 4.17437 Z_N1=1Z_N2=1;Y_N1=1,Y_N2=1。 c.才算許用應(yīng)力 SHlim=1.3,SFlim=1.6. CT HP1 HlimZ n7201 =MPa=533.MPa 1.3 cHP2 °Flim2ZN2 SFmin 260?2?1MP=325MPa 1.6 cr HP2s °Flim2ZN2 Fmin 6101 MPa=469.23MPa 1.3

11、 180C2 1 1.6 MPa = 225MPa FlFlim2Y_STY_N2 二FP2-- SFmin 3)初步確定齒輪的基本參數(shù)和類型 (1)選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪的工作條件,可選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng),也可選用斜齒圓柱齒輪傳 動(dòng),若為直齒圓柱齒輪,可將螺旋角設(shè)為0 (2)選擇齒輪精度等級(jí) 按估計(jì)的圓周速度,由表3-5初步選用8精度 (3)初選參數(shù) 初選:B=15,°z1=22,z2=z1>U=224.17437=92。x1=0,x2=0,巾d=0.8

12、 Z_H=2.45;Z_E=188.9,MPa取Ze=0.87 Z0二cos:=.COS15=0.9828153(4)初步計(jì)算齒輪的主要尺寸 由于選用軟齒面齒輪的方案,該齒輪應(yīng)先按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),然后校核其彎曲強(qiáng)度根據(jù)接觸強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式應(yīng)先計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d1,計(jì)算d1前, 還需首先確定系數(shù):K、Z_H、Z_E、Z0、Ze。K_A=1, 取Kv=1.1,取K0=1.05,取Ka=1.1 WJK=K_AKvKKa=1X1.1X1.05X1.1=1.2705 Z_H、Z_E、Z0、Ze的值取初選值 瓦步計(jì)算出齒輪的分度圓直徑d1、mn等主要參數(shù)和幾何尺寸 出二25 I o派

13、 明 h =88.4mm t3?i cos ~ . 一 0,一 . = = — =88.4 Cos15 /22 mm = 4mm 與 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn= 4mm則 a= :: =4/2cos15 mm = 236.043mm 2 cos § 圓整后取:a= 240mm 修改螺旋角: B ="匚0竺曰 88.4?cos15 22 =18° 11' 41 -arc cosm^^arc cos \?2 .. 2a cos181141 =92.63158 齒輪圓周速度為: n1 -:d1 _ 274.2857 i 92.63158 v = = 60000 600

14、00 m/s =1.330335m/s 與估計(jì)值相近。 b=WdXd1=.8X92.63158=74.1mm 取b2=75mm b1=b2+(5?10)mm=80mm (5)驗(yàn)算齒輪的彎曲強(qiáng)度條件。 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù): _Z1__ Zv1=—焉=25.6597Zv2==107.3043 _cos3_ 得Y_FS1=4.25,Y_FS2=3.9。取Ye=.72丫6=0.9計(jì)算彎曲應(yīng)力 2KT1 (t!==Y_FS1YeY0=62.18564MPa<325 bdlml Y_FS2 (TF2=(TF--=57.06447MPa<225 Y_ _FS1 該

15、方案合格。 小ir分度圓直徑 mm 92.63158 大四分度圓直徑 mm 387.3684 小齒齒頂圓直徑 mm 100.6316 大齒齒頂圓直徑 mm 395.3684 小兇兇根圓直什 mm 82.63158 大四四根圓直什 mm 377.3684 、兇兇范 mm 80 AlAlIA1M mm 75 中心距 mm 240 螺旋角 0 18.19487 低速級(jí)圓柱齒輪就傳動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)果 1)要求分析 (1)使用條件分析 傳遞功率:P1=6.742166kW 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:n1=65.70708r/min 齒數(shù)比:u

16、=3.211054 6.742166 65.70708 6P16 轉(zhuǎn)矩:T1=9579920-9.55106 圓周速度:估計(jì)v<4m/sni 屬中速、中載、重要性和可靠性一般的齒輪傳動(dòng) (2)設(shè)計(jì)任務(wù) 包括: 確定一種能滿足功能要求和設(shè)計(jì)約束的較好的設(shè)計(jì)方案,一組基本參數(shù):m、z1、z2、x1、x2、秋巾d 主要幾何尺寸:d1、d2、a、…等 2)選擇齒輪材料、熱處理方式及計(jì)算許用應(yīng)力(1)選擇齒輪材料、熱處理方式 按使用條件,可選用軟齒面齒輪,也可使用硬齒面齒輪,具體選擇方案如下所示: 小齒輪:45,調(diào)質(zhì),229-286 大齒輪:45,正火,169-217

17、(2) 確定許用應(yīng)力 a.確定極限應(yīng)力o-Hlim和o-Flim 小齒輪齒面硬度為250 大齒輪齒面硬度為200 (THlim1=720(THlim2=610 (TFlim1=260(TFlim2=180 b. 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N,確定壽命系數(shù)Z_N、Y_N N1=60an_1t=601>65.707088=5.677092E+07 N15.677092E+07 N2===1.767984E+07 u3.211054 Z_N1=1Z_N2=1;Y_N1=1,Y_N2=1。 c. 計(jì)算許用應(yīng)力 取S_Hlim=1.3,S_Flim=1.6。 (THlim1Z_N172

18、0X (tHP1二=Mpa S_Hmin1.3 =553.8462MPa (TFlim2Z_N2610X1 (THP2==Mpa S_Fmin1.3 =469.2308MPa (TFlim1Y_STY_N1260>2M (TFP1==MPa S_Fmin1.6 =325MPa 6Flim2Y_STY_N2180C2X1 bfp2==MPa S_Fmin1.6 =225MPa 3) 初步確定齒輪的基本參數(shù)和類型 (1) 選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪的工作條件,可選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng),也可選用斜齒圓柱齒輪傳 動(dòng),若為直齒圓柱齒輪,可將螺旋角設(shè)為0 (2) 選擇齒輪

19、精度等級(jí) 按估計(jì)的圓周速度,初步選用8精度 (3)初選參數(shù) 初選:B=15,°Z1=28,Z2=Z1Xu=28>3.211054=90=X1=0,X2=0,巾d=0.8 Z_H=2.45;Z_E=188.9,MPa取Ze=0.87 ZB=,cosB=Vcos150=0.9828153 (4)初步計(jì)算齒輪的主要尺寸 由于選用軟齒面齒輪的方案,該齒輪應(yīng)先按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),然后校核其彎曲 強(qiáng)度根據(jù)接觸強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式應(yīng)先計(jì)算小齒輪的分度圓直徑di,計(jì)算di前, 還需首先確定 系數(shù):K、Z_H、Z_E、Z0、Ze。 得K_A=i,取Kv=1.1,取K0=1.05 ,取Ka=1.1

20、 WJ:K=K_AKvKKa=1X1.1X1.05X1.1=1.2705 Z_H、Z_E、Z0、Ze的值取初選值 初步計(jì)算出總的分度圓直徑d1、mn等主要參數(shù)和幾何尺寸 出二仔若?丹2丁 I b透 — 口 =142.6 d1cos0 mn= z1 142.6 Cos15° mm 28 =5mm取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn=5mm則mn5 a=(z1+z2)=mm 2cosB2cos15° =305.4065mm圓整后?。?305mm修改螺旋角: mn(z1+z2)5Q8+90) B=arcco--=arccos 2a2X305 =14°42'44〃mnXz15>

21、28 d1==mm cosBcos14°42'44〃=144.7458齒輪圓周速度為: n1兀d165.70708X兀X144.7458 v==m/s 6000060000 =0.4979855m/s 與估計(jì)值相近。 b=WdXd1=0.8144.7458=115.7mm 取b2=120mm b1=b2+(5?10)mm=125mm (5)驗(yàn)算齒輪的彎曲強(qiáng)度條件。 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù): Zv1=Z1…=30.945_cos3 Zv2=_Z27T=99.4663 _cos3 Y_FS1=4.1,Y_FS2=3.9。取Ye=0.72Yp=0.9 計(jì)算彎曲應(yīng)力一 (T

22、F1=2Kti=Y_FS1YeYP=76.17229MPa<325 bd1ml __Y____ (TF2=(TF1YFS2=72.45657MPa<225Mpa Y 1_FS1 該方案合格。 小齒分度圓直徑 mm 144.7458 大四分度圓直徑 mm 465.2542 小齒齒頂圓直徑 mm 154.7458 大齒齒頂圓直徑 mm 475.2542 小兇兇根圓直什 mm 132.2458 大兇兇根圓直什 mm 452.7542 '兇兇范 mm 125 AlAlIA1M mm 120 中心距 mm 305 螺旋角 0 14.

23、71234 六.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 1、選擇軸的材料: 在減速器中有三根軸,傳遞的功率都屬于中小型功率,故軸的材料可選擇 45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,其機(jī)械性能及許用應(yīng)力查表得:E=650MPa?J=360MPa, -.=300MPa,-.=155MPa,二「=60MPa。 2.初算最小施徑: ,3厘 高速軸的最小軸徑為.=34.77551mm 中間軸的最小軸徑為..J:=55.0558mm 低速軸的最小軸徑為‘ =79.8641mm 3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 按工作要求,軸上所支承的零件主要有帶輪,齒輪,擋油盤及滾動(dòng)軸承。齒 輪和帶輪通過(guò)平鍵周向定位,齒輪的軸向通過(guò)軸環(huán)和擋油盤

24、定位固定,帶輪的軸向通過(guò)軸肩定位。 軸的受載簡(jiǎn)圖如下: 各個(gè)力的計(jì)算過(guò)程如下: 高速軸的水平受力: R_hc=(-F_t1(L0-L1)+F_t2(L0義L2))/L2=-3914.8623853211(N) R_hd=-(R_hc+F_t1+F_t2)=-1419.1376146789(N) M_h1=L1XR_hc=-340593.027522936(Nmm) M_h2=L2a_hc+F_t142-L1)=--6.00266503170133E-11(Nmm) 高速軸的豎直受力: Fa1-Fa2~Fr2L0-FML1 =2448.56574923547(N) R

25、vd=22 一L2 R_vc=F_r2—F_r1--R_vd=--2534.56574923547(N) M_v1=L1a_vc=-220507.220183486(Nmn^ M_a1=d1/2F_a1=71955(Nmm) M_v2=L2a_vc+F_r1(L2-L1)+M_a1=-266288(Nmm)< M_a2=d2/2F_a2=0(Nmm) R_c=2JRhc2+R_vc2=4663.70786319208(N) R_c=2jRvd2+R_Vd2=2830.0928956(N) 高速軸的扭矩: Tc=0 Td=246945(Nmm) T1=246945(Nm

26、m) T2=246945(Nmm) 高速軸的合成彎矩: M_1_1=,MM2+m/=405742.584097711(Nmm) FaiFa2鑒Fr2L0一F”L1 M_1_2 = =371579.564183342(N mm) 22 M_2_1=q'Mh22+(Mv2)2=266288(Nmm) M_2_2=Jm_a22=0(Nmm) 高速軸的彎扭合成: 折合系數(shù)a=0.6 M_cac=個(gè)(a/Tc)2=0(Nmm) M_ca1_1=2/m1jl2+aMT,2=431949.654982253(Nmm) M_ca1_2=gM_2UT,2=400031.0393053

27、05(Nmm) M_ca2_1=3M-2均/工2=148167(Nmm) M_ca2_2=0(Nmm) M_cad=加,2+aMT22=304733.914806016(Nmm) 畫出彎矩圖: 查看扭矩圖 查看彎ffi合成圖j "工 nTTJn-IJ 13111Tin TT ET工 H T.4 由此可以得出危險(xiǎn)截面的位置 其內(nèi)徑為60mm 高速軸的強(qiáng)度校核: 危險(xiǎn)截面處彎矩M=266288 危險(xiǎn)截面處扭矩T=246945 扭矩修正系數(shù)a=0.6 當(dāng)量彎矩Mca=2M2aT2 =304733.9(Nmm) 許用應(yīng)力[打_1=95MPa 考慮鍵槽的影口仄查

28、附表6-8計(jì)算抗彎截面模量Wa 抗彎截面摸量Wa=16699.08 Mca 計(jì)算應(yīng)力^ca==18.24854 Wa 因o-ca<[o-]_1 故安全 高速軸的安全系數(shù)校核: (1)截面上的應(yīng)力 危險(xiǎn)截面處彎矩M=266288 危險(xiǎn)截面處扭矩T=246945.9 彎曲極限(r_1=255 扭剪極限r(nóng)_1=140 抗彎截面摸量Wa=33673.95 抗扭截面摸量Wt=67347.89 M266288 彎曲應(yīng)力幅(Ta=---==7.907835MPa Wa33673.95 T246945.9 扭剪應(yīng)力幅ra=---==1.83336MPa 2WT6734

29、7.89 根據(jù)應(yīng)力變化規(guī)律確定erm、tm 彎曲平均應(yīng)力(rm=7.907835MPa 扭剪平均應(yīng)力rm=0MPa ⑵材料的疲勞極限 軸材料為45 根據(jù)軸材料,取巾a=.1,5巾p=.08 (3)危險(xiǎn)截面的應(yīng)力集中系數(shù) k_(t=1.76k_r=1.54 (4)表面狀態(tài)系數(shù)及尺寸系數(shù) B=.95 £_(T=.78e_T=.74 (5)考慮彎矩或扭矩作用時(shí)而安全系窺 =14.76268 -cc-」 Sa=Sa- k;- .二a,彳::m =34.85899 Sca=SS=13.5939>[S]=1.65 2S2s2 故安全 中間軸和低速軸的校核方法同上

30、.經(jīng)過(guò)計(jì)算的也合格. 七.鍵聯(lián)接的選擇 位置 軸徑mm 型號(hào) 鍵長(zhǎng)mm 鍵寬mm 接觸高mm 高速軸 60 A 50 18 7 中間軸 85 A 63 22 9 低速軸 110 A 100 28 10 90 A 110 25 9 高速軸鍵的校核: 轉(zhuǎn)矩T=246945 軸徑d=60 平鍵型號(hào)為:A 平鍵接觸長(zhǎng)度l=32 平鍵接觸高度k=4.4 聯(lián)結(jié)類型為動(dòng)聯(lián)結(jié) 許用壓強(qiáng)[P]=1502T 計(jì)算壓強(qiáng)P==58.46236 dlk 因P<[P] 動(dòng)聯(lián)結(jié)平鍵強(qiáng)度校核合格 八.滾動(dòng)軸承選擇和校核 經(jīng)過(guò)分析可得各個(gè)軸

31、均須承受一定的軸向力,故考慮選擇角接觸球軸承由各個(gè)軸的結(jié)構(gòu)尺寸可查表可以選擇: 高速軸選7213C,中間軸選7218C,低速軸選7220C 在此僅以高速軸的滾動(dòng)軸承為典型進(jìn)行校核 徑向力和軸向力的計(jì)算公式為: 戶用二)衣理+衣期月b=+氏磔 ①_①_%6_/_Fr Qj==Qn-= : 設(shè)計(jì)需求: 軸承工作時(shí)間為14400小時(shí) 額定動(dòng)負(fù)荷Cr=53800N 額定動(dòng)負(fù)荷C0r=46000N 軸承負(fù)荷系數(shù)fp為1.1 溫度系數(shù)ft1 軸承1當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為K=力(均月1+"&)=2519.94605542088N 軸承2當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為舄=—(&%!+右或"=4600.904

32、151896N 由公式:z=計(jì)算得: *60邦耳 軸承1計(jì)算壽命為591931.27小時(shí) 軸承2計(jì)算壽命為97255.79小時(shí) 九.聯(lián)軸器的選擇 選用彈性連軸器: 軸徑為90mm公稱轉(zhuǎn)矩:2800N.m 2c95X95 選用TL11--GB4323-84 主動(dòng)端:J型軸孔,A型鍵槽,95mm,=132mm 從動(dòng)端:J1型軸孔,A型鍵槽,95mm,=132mm 十.潤(rùn)滑和密封方式的選擇,潤(rùn)滑油的牌號(hào)的確定 所有軸承用脂潤(rùn)滑,滾珠軸承脂ZG69-2;齒輪用油潤(rùn)滑,并采用油池潤(rùn) 滑的方式,牌號(hào)CKC150;這樣對(duì)所有的軸承都要使用鑄造擋油盤。軸承蓋上均裝墊片,透蓋上裝密封

33、圈 十一.箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇 1) .減速器結(jié)構(gòu): 減速器由箱體、軸系部件、附件組成,其具體結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)裝配圖及零件圖。 2) .注意事項(xiàng): 1 .裝配前,所有的零件用煤油清洗,箱體內(nèi)壁涂上兩層不被機(jī)油浸蝕的涂料; 2 .齒輪嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn),高速級(jí)側(cè)隙應(yīng)不小于0.211mm低速級(jí)側(cè)隙也不應(yīng)小 于0.211mm; 3 .齒輪的齒側(cè)間隙最小=0.09mm.齒面接觸斑點(diǎn)高度>45%,長(zhǎng)度>60%; 4 .角接觸球軸承7213C,7218C,7220c的軸向游隙均為0.10?0.15mm,用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑. 5 .箱蓋與接觸面之間禁止用任何墊片,允許涂密封膠和水玻璃.各密封處

34、不允許漏 油; 6 .減速器裝置內(nèi)裝cKc150工業(yè)用油至規(guī)定的油面高度范圍 7 .減速器外表面涂灰色油漆 8 .按減速器的實(shí)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn) 十二設(shè)計(jì)小結(jié) 經(jīng)過(guò)幾周的課程設(shè)計(jì),我終于完成了自己的設(shè)計(jì),在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,感 覺(jué)學(xué)到了很多的關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí),這些都是在平時(shí)的理論課中不能學(xué)到的。 還將過(guò)去所學(xué)的一些機(jī)械方面的知識(shí)系統(tǒng)化,使自己在機(jī)械設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用能力 得到了很大的加強(qiáng). 除了知識(shí)外,也體會(huì)到作為設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須嚴(yán)肅,認(rèn)真,并且 要有極好的耐心來(lái)對(duì)待每一個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們會(huì)碰到好多問(wèn)題, 這些都是平時(shí)上理論課中不會(huì)碰到,或是碰到了也因?yàn)椴?/p>

35、用而不去深究的問(wèn)題, 但是在設(shè)計(jì)中,這些就成了必須解決的問(wèn)題,如果不問(wèn)老師或是和同學(xué)討論,把 它搞清楚,在設(shè)計(jì)中就會(huì)出錯(cuò),甚至整個(gè)方案都必須全部重新開始。比如軸上各 段直徑的確定,以及各個(gè)尺寸的確定,以前雖然做過(guò)作業(yè),但是畢竟沒(méi)有放到非 常實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境中去,畢竟考慮的還不是很多.而且對(duì)所學(xué)的那些原理性的東西 掌握的還不是很透徹.但是經(jīng)過(guò)老師的講解,和自己的更加深入的思考之后,對(duì)很 多的知識(shí),知其然還知其所以然. 剛剛開始時(shí)真的使感覺(jué)是一片空白.不知從何處下手.在畫圖的過(guò)程中,感 覺(jué)似乎是每一條線都要有一定的依據(jù),尺寸的確定并不是隨心所欲不斷的會(huì)冒 出一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,都必須通過(guò)

36、計(jì)算查表確定.設(shè)計(jì)實(shí)際上還是比較累的,每天在電 腦前畫圖,或是計(jì)算。的確需要很大的毅力.從這里我才真的體會(huì)到了做工程的 還是非常的不容易的.通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)我或許提前體會(huì)到了自己以后的職業(yè)生 活吧. 經(jīng)過(guò)這次課程設(shè)計(jì)感覺(jué)到自己還學(xué)到了很多的其他的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練能夠非常熟練的使用Word和天喻CAD.并且由于在前期為了選定最終 使用的CAD軟件.我還學(xué)習(xí)使用了InteCAD和開目CAD.掌握了大致的用法,通過(guò) 比較學(xué)習(xí)我了解了,CAD軟件的大致框架.覺(jué)得受益匪淺. 所以這次課程設(shè)計(jì),我覺(jué)得自己真的收獲非常的大,打完這行字,真的心一 下只放了下來(lái),看到自己完成的成果,真的覺(jué)得雖然很累,但覺(jué)得很欣慰.這次課程 設(shè)計(jì)應(yīng)該是達(dá)到了預(yù)期的效果. 華中科技大學(xué)材料學(xué)院材控0103班 設(shè)計(jì)人:伍志剛 2004年1月6日 十三參考資料 唐增寶何永然劉安俊主編華中科技大學(xué)出版社 楊家軍主編華中科技大學(xué)出版社

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