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課時2大氣的運(yùn)動 第二單元第二節(jié)大氣圈與天氣 氣候 1 運(yùn)用熱力環(huán)流和風(fēng)的形成示意圖 說明大氣運(yùn)動的形成過程 并能用該原理解釋一些簡單的自然現(xiàn)象 2 學(xué)會判讀 繪制風(fēng)向 學(xué)習(xí)目標(biāo)定位 欄目索引 基礎(chǔ)知識導(dǎo)學(xué)挑戰(zhàn)自我點點落實 重點難點探究重點難點個個擊破 隨堂達(dá)標(biāo)檢測即時訓(xùn)練體驗成功 教材活動指導(dǎo)回歸教材答疑解惑 一 熱力環(huán)流1 形成原因 地面 2 形成過程 答案 基礎(chǔ)知識導(dǎo)學(xué)挑戰(zhàn)自我點點落實 低 高 低 高 低 高 冷熱不均 3 熱力環(huán)流 1 垂直運(yùn)動 答案 上升 高氣壓 下降 低氣壓 2 水平運(yùn)動 1 氣壓隨高度的上升如何變化 答案氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力 即等于單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱的重量 所以氣壓隨高度的上升而減小 答案 思考 二 大氣水平運(yùn)動 風(fēng) 以北半球為例 答案 1 風(fēng)形成的直接原因 水平氣壓梯度力 2 主要作用及方向 答案 3 風(fēng)向 高空 風(fēng)向與等壓線 近地面 風(fēng)向與等壓線 水平氣壓梯度力 低壓 地轉(zhuǎn)偏向力 平行 斜交 2 為什么海面上的風(fēng)力往往比陸地上大 答案海洋表面與陸地表面的摩擦力不同 陸地表面摩擦力大 海洋表面摩擦力小 所以相同氣壓條件下 海洋表面上的風(fēng)力往往比陸地上大 返回 答案 思考 探究點一熱力環(huán)流的成因探究活動讀 冷熱不均引起的熱力環(huán)流示意圖 回答下列問題 重點難點探究重點難點個個擊破 答案 1 近地面受熱均勻的情況下 氣壓在垂直方向上有何分布規(guī)律 答案由于地表受熱均勻 水平方向上同一高度壓強(qiáng)相等 垂直方向上氣壓自下而上越來越小 2 近地面受熱不均的情況下 空氣垂直方向上的運(yùn)動特點以及氣壓的相應(yīng)變化是怎樣的 請完成下表 答案 答案 3 空氣在水平方向上會怎樣運(yùn)動 答案 答案由高壓流向低壓 4 圖示熱力環(huán)流的形成過程中 主導(dǎo)性的是垂直運(yùn)動還是水平運(yùn)動 請分析原因 答案 答案垂直運(yùn)動 近地面受熱不均 產(chǎn)生大氣的垂直運(yùn)動 對流 然后產(chǎn)生水平方向上的氣壓差異 推動空氣在水平方向上由高壓流向低壓 從而形成熱力環(huán)流 反思?xì)w納熱力環(huán)流 1 熱力環(huán)流的形成過程 2 等壓面的形態(tài)變化在熱力環(huán)流形成過程中 等壓面也發(fā)生了如下圖 a b c 的形態(tài)變化 由圖中等壓面的變化可知 高壓區(qū) 低壓區(qū)是指同一水平面 在垂直方向上氣壓隨高度的增加而降低 等壓面上凸為高壓區(qū) 下凹為低壓區(qū) 同一地區(qū)垂直方向上 近地面和高空的氣壓類型相反 3 常見的熱力環(huán)流形成 海陸風(fēng) 山谷風(fēng) 城市風(fēng) 探究點二大氣的水平運(yùn)動 風(fēng)探究活動讀下圖 以北半球為例 回答下列問題 1 在下圖中分別畫出北半球高空風(fēng)和近地面風(fēng)的形成過程 答案畫圖略 答案 2 結(jié)合下圖 探究如何判斷分析近地面等壓線分布圖中某點的風(fēng)向 風(fēng)力的大小 答案 答案若是北半球 A點西南風(fēng) B點西北風(fēng) 若是南半球 A點東南風(fēng) B點西南風(fēng) B點處等壓線密集 故B點風(fēng)力大 反思?xì)w納不同受力狀況下形成的風(fēng) 從近地面到高空 由于摩擦力越來越小 風(fēng)向與等壓線的夾角也越來越小 最終風(fēng)向與等壓線平行 陸地與海洋相比 陸地上的摩擦力大于海洋 所以陸地上的風(fēng)向與等壓線之間的夾角比海洋上的大 特別提醒 高壓與低壓我們所說的高壓和低壓 是在同一水平面上比較而言的 在垂直方向上始終是上低下高 盡管近地面形成低壓 其高空形成高壓 但近地面低壓的氣壓值仍比其高空的大 返回 課堂小結(jié) 隨堂達(dá)標(biāo)檢測 對點訓(xùn)練一熱力環(huán)流的形成過程1 關(guān)于熱力環(huán)流的敘述 錯誤的是 A 熱的地方近地面相對于周邊地區(qū)形成低壓 高空形成高壓B 熱力環(huán)流是由冷熱不均引起的C 同一水平面上的氣壓差異是形成大氣水平運(yùn)動的直接原因D 無論水平方向 還是垂直方向 空氣總是從高壓流向低壓 解析答案 1 2 3 4 5 解析水平方向空氣總是從高壓流向低壓 但垂直方向上不一定 D 解析白天 陸地吸熱快 空氣上升形成低壓 海邊吹海風(fēng) 由海洋吹向陸地 故A項錯誤 城市中 應(yīng)是出現(xiàn)上升氣流 四周空氣流向市區(qū) 故C項錯誤 近地面受熱空氣上升 形成低壓 地面受冷形成高壓 空氣下沉 故D項錯誤 夜晚 山坡氣溫下降快 形成高壓 空氣由山坡流向谷底 對點訓(xùn)練二熱力環(huán)流與自然現(xiàn)象2 地面上不同地區(qū)的熱量差異會引起空氣流動 下列示意圖中符合熱力環(huán)流原理的是 1 2 3 4 5 解析答案 B 對點訓(xùn)練三大氣的水平運(yùn)動 風(fēng)右圖示意某一等高面 M N為等壓線 其氣壓值分別為PM PN M N之間的氣壓梯度相同 是只考慮水平受力 不計空氣垂直運(yùn)動時 O點空氣運(yùn)動的可能方向 讀圖回答3 4題 1 2 3 4 5 解析答案 解析若此圖表示北半球 PM PN 則O點風(fēng)向應(yīng)考慮兩種情況 近地面為 高空由于忽略摩擦力的作用 向右偏轉(zhuǎn)至與等壓線平行 即 A 3 若此圖表示北半球 PM PN 則O點風(fēng)向為 A 或 B 或 C 或 D 或 解析答案 4 若此圖表示高空等高面 PM PN 則O點風(fēng)向為 A 或 B 或 C 或 D 或 1 2 3 4 5 解析高空空氣不考慮摩擦力 所以風(fēng)向應(yīng)與等壓線平行 由于不確定此圖所在半球 所以在北半球高空應(yīng)為 在南半球高空應(yīng)為 C 綜合提升5 下圖是 某地高空等高面與等壓面關(guān)系示意圖 讀圖回答下列問題 1 2 3 4 5 1 A B兩地受熱的是 空氣 冷卻的是 空氣 2 圖中點 至點 氣壓最高的是 氣壓最低的是 1 2 3 4 5 解析答案 返回 3 用 完成圖中熱力環(huán)流 4 若該熱力環(huán)流發(fā)生于城區(qū)與郊區(qū)之間 則A B中代表城區(qū)的是 說明判斷的依據(jù) 5 若圖中A處為海洋 B處為陸地 則該熱力環(huán)流出現(xiàn)在 白天或夜間 解析從圖中可以看出 在3000米高空附近A地等壓面下凹 B地等壓面上凸 B地上空的氣壓高于A地上空的氣壓 或 點氣壓大于 點氣壓 點的氣壓值相等 點氣壓又大于 點氣壓 故 點氣壓大于 點氣壓 這說明A地空氣下沉 B地空氣上升 從而可以判定A地冷卻 B地受熱 高空氣流從 地流向 地 近地面氣流從A地流向B地 答案 1 B上升A下沉 2 3 畫圖略 逆時針方向 4 BB處空氣上升 為城區(qū) 5 白天 1 2 3 4 5 返回 教材P38活動白天陸地氣溫增溫快 空氣膨脹上升 氣壓降低 近地面形成低壓區(qū) 而海洋由于增溫慢而溫度低 空氣收縮下沉 氣壓升高 近海面形成高壓區(qū) 空氣就由高壓區(qū) 海洋 流向低壓區(qū) 陸地 形成海風(fēng) 夜晚陸地因降溫快而溫度低 近地面形成高壓區(qū) 海洋降溫慢而溫度高 近海面形成低壓區(qū) 空氣就由高壓區(qū) 陸地 流向低壓區(qū) 海洋 形成陸風(fēng) 教材P39活動明確各種風(fēng)的受力狀況及特點 高空風(fēng)和近地面風(fēng)受力和風(fēng)向的差異是正確解答此活動的關(guān)鍵 教材活動指導(dǎo)回歸教材答疑解惑 1 在只考慮水平氣壓梯度力的情況下 風(fēng)向與水平氣壓梯度力的方向一致 即垂直于等壓線 并由高壓區(qū)流向低壓區(qū) 2 在水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下形成的風(fēng) 北半球高空 圖中 風(fēng)向與等壓線的夾角 逐漸變小 最后與等壓線平行 在近地面大氣中的風(fēng)向 北半球 圖中 風(fēng)向總是與等壓線斜交 產(chǎn)生這種差異的原因是前者風(fēng)向取決于水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力 后者風(fēng)向還受摩擦力的影響 返回