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1、離心式鼓風(fēng)機技術(shù)說明
1. 離心式鼓風(fēng)機的工作原理
離心鼓風(fēng)機的原理是將利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生的離心力將氣體加速, 然后 減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)化為勢能(壓力) ,然后隨著流體的增壓,使靜壓能 又轉(zhuǎn)化為速度能,從而把輸送的氣體送入管道或容器內(nèi)。
單級離心鼓風(fēng)機的壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。多級 離心鼓風(fēng)機的利用回流器使氣體進入下一個葉輪, 產(chǎn)生更高的壓力。 離心鼓風(fēng)機 實際上是一種變流量恒壓裝置, 當(dāng)鼓風(fēng)機以恒速運行時, 在鼓風(fēng)量固定的情況下, 所需功率隨進氣溫度的降低而升高。 離心鼓風(fēng)機特點是空氣量容易控制, 通過調(diào) 節(jié)出氣管上的閥門即可改變壓縮空氣量。 如果把電機
2、上的安培表改為流量刻度表, 即把電流表上的電流刻度標(biāo)上對應(yīng)的風(fēng)量值,可以更直觀地予以調(diào)節(jié)。
離心鼓風(fēng)機噪音較小,效率較高,適用于大、中型污水處理廠。如果所配電 機為變速電機, 離心鼓風(fēng)機就變?yōu)樽兯俟娘L(fēng)機、 根據(jù)混合液溶解氧濃度, 可以自 動調(diào)整鼓風(fēng)機開啟合數(shù)和轉(zhuǎn)數(shù),以最大限度節(jié)約能耗。
2. 離心式鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)
(1)機殼:離心式鼓風(fēng)機的機殼由鑄鐵制作,或用鋼板焊接而成。機殼根 據(jù)葉輪形式可做成水平剖分或渦殼狀。 對于低壓離心鼓風(fēng)機, 機殼大都做成水平 剖分式。對于單級鼓風(fēng)機大都做成蝸殼式。 蝸殼的作用主要是將葉輪增壓的氣體 收集起來,然后流入流道。 離心式多級鼓風(fēng)機機殼內(nèi)有回流室、 隔
3、板擴壓器等零 件氣體由擴壓器進入回流室,然后引入下一級葉輪,連續(xù)地把氣體送人流道。
(2)轉(zhuǎn)子組件:離心式鼓風(fēng)機主要部件是轉(zhuǎn)子, 它是由葉輪、 主軸、軸套、 排氣室、平衡盤、密封、聯(lián)軸器等部件組成。葉輪由輪盤、輪轂和葉片鉚接、焊 接或整體鑄造而成, 其主要作用是使氣體通過葉輪后提高壓力和氣流速度。 主軸 上裝有風(fēng)機的轉(zhuǎn)動部件, 一般離心式鼓風(fēng)機的軸伸出機殼外而, 其作用是傳遞轉(zhuǎn) 矩使葉輪旋轉(zhuǎn)。 聯(lián)軸器連接驅(qū)動機軸和風(fēng)機軸, 傳遞驅(qū)動機的轉(zhuǎn)矩, 同時也直到 安全連接作用。
(3) 密封:離心式鼓風(fēng)機的級間密封多是迷宮式密封,應(yīng)用最多的迷宮式
密封結(jié)構(gòu)有拉別令密封和梳齒密封。拉別令密封和梳齒
4、密封的鑲片一般是薄片金 屬,例如合金鋁和不銹鋼薄片。軸端密封多是 0型圈和漲圈式密封。
(4) 進口葉片調(diào)節(jié)控制裝置:進口葉片調(diào)節(jié)控制裝置用來調(diào)節(jié)來自風(fēng)葉的
空氣流。進口葉片調(diào)節(jié)控制裝置用鋼板焊接制成, 所有的葉片都制作成在葉片主 軸周圍旋轉(zhuǎn)90。,以便調(diào)整來自風(fēng)扇的空氣流動率。葉片的方向可閉合可敞開, 以適應(yīng)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向,以便給予以風(fēng)機葉輪的入口部件有效的預(yù)旋流。
(5) 軸承:軸承是支承轉(zhuǎn)子、保證轉(zhuǎn)子能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的部件,同時還可調(diào)節(jié) 旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的徑向力和軸向力。對于低壓低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機,大多選用滑動軸承 對于中壓以上高轉(zhuǎn)速風(fēng)機,大多選用滾動軸承。
(6) 潤滑系統(tǒng):離心式鼓風(fēng)機的潤滑
5、系統(tǒng)一般采用恒油位自流式潤滑,其
形式很多。但對于大型高速風(fēng)機,則單獨有油泵、油箱、過濾器、冷卻器等潤滑 系統(tǒng)。
3. 離心式鼓風(fēng)機的常見故障
離心式鼓風(fēng)機的常見故障及其故障處理方法見表 6-11。
表6-11離心式鼓風(fēng)機故障處理方法
序號
故障現(xiàn)象
原因
處理方法
1
軸承溫度
高
(1) 油脂過多
(2) 軸承燒痕
(3) 對中不好
(4) 機組振動
(1) 更換油脂
(2) 更換軸承
(3) 重新找正
(4) 測振分析
2
機組振動
(1) 轉(zhuǎn)子不平衡
(2) 轉(zhuǎn)子結(jié)垢
(3) 主軸彎曲
(4) 密封間隙過小、磨損
(5) 找正不好
6、(5)軸承箱間隙大
(1) 作動、靜平衡
(2) 清洗
(3) 校正主軸
(4) 更換修理
(5) 重新對中找正
(6) 調(diào)整
(6) 轉(zhuǎn)子與殼體磨卡
(7) 基礎(chǔ)下沉、變形
(8) 聯(lián)軸器麝損、傾斜
(10) 管道系統(tǒng)或外部原 因
(11) 地腳螺栓松動
(7) 解體調(diào)整
(8) 加固
(9) 更換修理
(10) 檢查支座和氣體流動情況
或調(diào)整風(fēng)量
(11) 緊固
3
(1) 定子與轉(zhuǎn)子磨擦
(2) 雜質(zhì)吸入
(3) 齒輪聯(lián)軸器齒圍壞
(4) 進口葉片拉桿壞
(5) 喘振
(6) 軸承損壞
(1) 解體檢查
(2) 清理
(3) 更換
(4) 重新固定
(5) 調(diào)節(jié)風(fēng)量
(6) 更換軸承
4
性能降低
(1) 葉輪粘有雜質(zhì)
(2) 進口葉片控制失靈
(3) 進口消音器過濾堵
(4) 殼體內(nèi)積灰塵多
(5) 軸封漏
(6) 進出口法蘭密封不好
(1) 清洗
(2) 檢杳修理
(3) 解體清理
(4) 清理
(5) 更換修理
(6) 更換墊片