《高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題二 力與直線運(yùn)動(dòng) 第一講 力學(xué)中的直線運(yùn)動(dòng)課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題二 力與直線運(yùn)動(dòng) 第一講 力學(xué)中的直線運(yùn)動(dòng)課件.ppt（71頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

專題二力與直線運(yùn)動(dòng) 第一講力學(xué)中的直線運(yùn)動(dòng) 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 1 多選 2015全國(guó)理綜 20 如圖 a 一物塊在t 0時(shí)刻滑上一固定斜面 其運(yùn)動(dòng)的v t圖線如圖 b 所示 若重力加速度及圖中的v0 v1 t1均為已知量 則可求出 A 斜面的傾角B 物塊的質(zhì)量C 物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D 物塊沿斜面向上滑行的最大高度 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 2 2014課標(biāo)全國(guó) 14 甲 乙兩汽車在一平直公路上同向行駛 在t 0到t t1的時(shí)間內(nèi) 它們的v t圖象如圖所示 在這段時(shí)間內(nèi) A 汽車甲的平均速度比乙的大B 汽車乙的平均速度等于C 甲 乙兩汽車的位移相同D 汽車甲的加速度大小逐漸減小 汽車乙的加速度大小逐漸增大 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 3 2014課標(biāo)全國(guó) 24 公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離 當(dāng)前車突然停止時(shí) 后車司機(jī)可以采取剎車措施 使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰 通常情況下 人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s 當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km h的速度勻速行駛時(shí) 安全距離為120m 已知雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的 若要求安全距離仍為120m 求汽車在雨天安全行駛的最大速度 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 4 2013福建理綜 21 質(zhì)量為M 長(zhǎng)為L(zhǎng)的桿水平放置 桿兩端A B系著長(zhǎng)為3L的不可伸長(zhǎng)且光滑的柔軟輕繩 繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán) 已知重力加速度為g 不計(jì)空氣影響 1 現(xiàn)讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中 如圖甲 求繩中拉力的大小 2 若桿與環(huán)保持相對(duì)靜止 在空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方 如圖乙所示 求此狀態(tài)下桿的加速度大小a 為保持這種狀態(tài)需在桿上施加一個(gè)多大的外力 方向如何 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 2 此時(shí) 對(duì)小鐵環(huán)受力分析如圖2 有FT sin ma FT FT cos mg 0 由圖知 60 代入 式解得 如圖3 設(shè)外力F與水平方向成 角 將桿和小鐵環(huán)當(dāng)成一個(gè)整體 有Fcos M m a Fsin M m g 0 由 式解得 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 1 2 3 4 真題模擬體驗(yàn) 名師詮釋高考 在本講中 高考命題主要涉及 1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及v t x t圖象 以追及 v t和F t圖象等轉(zhuǎn)換為熱點(diǎn)題型 追及問題由原先的文字表述改為圖象展示 增加了難度和綜合性 2 牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用 以聯(lián)系實(shí)際的兩類動(dòng)力學(xué)問題 超重和失重問題為主 前者以單物體多過程和兩個(gè)物體疊加相互作用為熱點(diǎn)題型 后者多結(jié)合圖象進(jìn)行綜合考查 3 變力作用下的直線運(yùn)動(dòng) 以汽車 起重機(jī)保持恒定功率運(yùn)行和變化電場(chǎng)中的帶電體為熱點(diǎn)題型 考查對(duì)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的深刻理解和用功能關(guān)系解決問題的方法 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 單物體多運(yùn)動(dòng)過程和以追及 相遇為主的多物體多運(yùn)動(dòng)過程問題是近年來高考命題的熱點(diǎn)問題 通過v t圖象給出運(yùn)動(dòng)情景 要求能根據(jù)圖象分析出物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)及其位置 速度 位移關(guān)系 主要涉及勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和x t圖象 v t圖象規(guī)律 1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 x t v t圖象規(guī)律 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2015河南鄭州模擬 據(jù)英國(guó) 每日郵報(bào) 報(bào)道 英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度 他從 市長(zhǎng)官邸站 下車 在下一地鐵站 景隆街站 順利登上剛下來的同一節(jié)車廂 已知地鐵列車每次停站時(shí)間 從車門打開到關(guān)閉的時(shí)間 為ta 20s 列車加速和減速階段的加速度大小均為a 1m s2 運(yùn)行過程的最大速度為vm 72km h 假設(shè)列車運(yùn)行過程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng) 兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同 兩站間的距離約為x 400m 赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb 30s 問 1 他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大 2 鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x 1000m 地鐵列車每次停站時(shí)間為ta 45s 按赫普頓斯托爾的奔跑速度 在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb 60s 列車參數(shù)和其他條件相同 試通過計(jì)算判斷 若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑 能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 思路點(diǎn)撥 1 列車在兩站之間的運(yùn)動(dòng)情況可能為 1 若兩站之間距離較小 則列車從靜止開始勻加速到最大速度然后勻減速到零 2 若兩站之間距離較大 則列車從靜止開始勻加速到最大速度然后勻速最后勻減速到零 2 運(yùn)動(dòng)員在地面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于列車運(yùn)行時(shí)間和停站時(shí)間之和 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練11 2015四川理綜 9 嚴(yán)重的霧霾天氣 對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響 汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源 鐵腕治污 已成為國(guó)家的工作重點(diǎn) 地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放 大力發(fā)展地鐵 可以大大減少燃油公交車的使用 減少汽車尾氣排放 若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng) 先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)最高速度72km h 再勻速運(yùn)動(dòng)80s 接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住 設(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1 106N 勻速運(yùn)動(dòng)階段牽引力的功率為6 103kW 忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功 1 求甲站到乙站的距離 2 如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同 求公交車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量 燃油公交車每做1J功排放氣態(tài)污染物3 10 6g 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 設(shè)列車在勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力為F 所做的功為W1 在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力的功率為P 所做的功為W2 設(shè)燃油公交車做與該列車從甲站到乙站相同的功W 將排放氣態(tài)污染物質(zhì)量為M 則W1 F s1 W2 P t2 W W1 W2 M 3 10 9kg J 1 W 聯(lián)立 式并代入數(shù)據(jù)得M 2 04kg 答案 1 1950m 2 2 04kg 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 現(xiàn)從某一水池水面上方h 0 8m高處 讓一質(zhì)量為0 1kg的硬質(zhì)小球自由下落 若該水池水深H 0 8m 小球從釋放到落至水池底部用時(shí)t 0 6s 不計(jì)除浮力以外的其他阻力 g取10m s2 1 試問小球在水中做什么運(yùn)動(dòng) 若為變速運(yùn)動(dòng) 加速度為多大 2 若要使小球落至池底部所用時(shí)間最短 必須從水面上方多高處由靜止釋放小球 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 多選 甲 乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng) 其v t圖象如圖所示 圖中 OPQ和 OQT的面積大小分別為x1和x2 x2 x1 初始時(shí) 甲車在乙車前方x0處 則 A 若x0 x1 x2 兩車不會(huì)相遇B 若x0 x1 兩車相遇2次C 若x0 x1 兩車相遇1次D 若x0 x2 兩車相遇1次思路點(diǎn)撥 將v t圖象和物理情景有機(jī)結(jié)合 弄清x1 x2和甲 乙車位移的關(guān)系 必要時(shí)畫出運(yùn)動(dòng)草圖 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 解析 題中甲車的位移為x2 乙車和甲車的位移之差為x1 若x0 x1 x2 即x0 x乙 x0 x1 速度相等時(shí) 乙車還沒有追上甲車 此后甲車比乙車快 乙車不可能追上甲車 選項(xiàng)A對(duì) 若x0 x1 兩車速度相等時(shí)還沒有追上 之后甲車快 乙車不可能追上甲車 選項(xiàng)D錯(cuò) 答案 ABC 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練21 甲 乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng) 它們的v t圖象如圖所示 兩圖象在t t1時(shí)相交于P點(diǎn) P在橫軸上的投影為Q OPQ的面積為S 在t 0時(shí)刻 乙車在甲車前面 相距為d 已知此后兩車相遇兩次 且第一次相遇的時(shí)刻為t 則下面四組t 和d的組合可能是 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 在有霧霾的早晨 一輛小汽車以25m s的速度行駛在平直高速公路上 突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車以10m s的速度同方向勻速行駛 司機(jī)緊急剎車后小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 在前1 5s內(nèi)的v t圖象如圖所示 則 A 第3s末小汽車的速度會(huì)減到10m sB 在t 3 5s時(shí)兩車會(huì)相撞C 由于剎車及時(shí) 兩車不會(huì)相撞D 兩車最近距離為30m 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 3 多選 2015廣東廣州模擬 在一筆直公路上有a b c三輛汽車 它們同時(shí)經(jīng)過同一路標(biāo)開始計(jì)時(shí) 此后的v t圖象示意如圖 下列判斷正確的是 A 在t1時(shí)刻a b速度相等B 0 t1時(shí)間內(nèi) a b間距離在減小C 0 t1時(shí)間內(nèi) a位于b c前面D t1時(shí)刻以后 b位于a c前面解析 根據(jù)圖象可知 在t1時(shí)刻a b速度相等 故A正確 0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo) 在t1時(shí)間內(nèi)a車速度大于b的速度 a車在b車的前方 所以兩車逐漸遠(yuǎn)離 距離增大 故B錯(cuò)誤 0 t1時(shí)間內(nèi) a的位移最大 所以a位于b c前面 t1時(shí)刻a b車速度相等 a在前面 a b車之間的距離最遠(yuǎn) c速度為零 b在c前面 故C正確 D錯(cuò)誤 答案 AC 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 已知運(yùn)動(dòng)求力和已知力求運(yùn)動(dòng)是動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題 是牛頓運(yùn)動(dòng)定律的主要應(yīng)用之一 1 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 力與直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 解析 1 在0 2s時(shí)間內(nèi) A和B的受力如圖所示 其中Ff1 FN1是A與B之間的摩擦力和正壓力的大小 Ff2 FN2是B與C之間的摩擦力和正壓力的大小 方向如圖所示 由滑動(dòng)摩擦力公式和力的平衡條件得Ff1 1FN1 FN1 mgcos Ff2 2FN2 FN2 FN1 mgcos 規(guī)定沿斜面向下為正 設(shè)A和B的加速度分別為a1和a2 由牛頓第二定律得mgsin Ff1 ma1 mgsin Ff2 Ff1 ma2 聯(lián)立 式 并代入題給條件得a1 3m s2 a2 1m s2 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 在t1 2s時(shí) 設(shè)A和B的速度分別為v1和v2 則v1 a1t1 6m s v2 a2t1 2m s t t1時(shí) 設(shè)A和B的加速度分別為a1 和a2 此時(shí)A與B之間摩擦力為零 同理可得a1 6m s2a2 2m s2即B做減速運(yùn)動(dòng) 設(shè)經(jīng)過時(shí)間t2 B的速度減為零 則有v2 a2 t2 0 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2015遼寧大連二模 如圖甲所示 地面上有一長(zhǎng)為l 1m 高為h 0 8m 質(zhì)量M 2kg的木板 木板的右側(cè)放置一個(gè)質(zhì)量為m 1kg的木塊 可視為質(zhì)點(diǎn) 已知木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 1 0 4 木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 2 0 6 兩者均靜止 現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力F 拉力F隨時(shí)間的變化如圖乙所示 求木塊落地時(shí)距離木板左側(cè)的水平距離 s g取10m s2 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 思路點(diǎn)撥 1 判斷前2s內(nèi)和2s后木塊和木板一起運(yùn)動(dòng)還是相對(duì)滑動(dòng) 可利用假設(shè)法 即假設(shè)木塊和木板一起運(yùn)動(dòng) 求出加速度a 并和木塊的最大靜摩擦力產(chǎn)生的最大加速度a1比較 若a a1 則二者一起運(yùn)動(dòng) 反之相對(duì)運(yùn)動(dòng) 2 當(dāng)木塊和木板相對(duì)滑動(dòng)時(shí) 注意構(gòu)建二者對(duì)地位移和相對(duì)位移的關(guān)系 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 如圖所示 將小砝碼置于桌面上的薄紙板上 用水平向右的拉力將紙板迅速抽出 砝碼的移動(dòng)很小 幾乎觀察不到 這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn) 若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為m1和m2 各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 重力加速度為g 1 當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí) 求紙板所受摩擦力的大小 2 要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng) 求所需拉力的大小 3 本實(shí)驗(yàn)中 m1 0 5kg m2 0 1kg 0 2 砝碼與紙板左端的距離d 0 1m g取10m s2 若砝碼移動(dòng)的距離超過l 0 002m 人眼就能感知 為確保實(shí)驗(yàn)成功 紙板所需的拉力至少多大 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 思路點(diǎn)撥 1 砝碼和紙板都從靜止開始同向加速運(yùn)動(dòng) 二者相對(duì)運(yùn)動(dòng)須滿足a碼a1 解得F 2 m1 m2 g 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 3 2015全國(guó)理綜 25 一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上 木板左端放置一小物塊 在木板右方有一墻壁 木板右端與墻壁的距離為4 5m 如圖 a 所示 t 0時(shí)刻開始 小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng) 直至t 1s時(shí)木板與墻壁碰撞 碰撞時(shí)間極短 碰撞前后木板速度大小不變 方向相反 運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板 已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v t圖線如圖 b 所示 木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍 重力加速度大小g取10m s2 求 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 1 木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 1及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) 2 2 木板的最小長(zhǎng)度 3 木板右端離墻壁的最終距離 解析 1 規(guī)定向右為正方向 木板與墻壁相碰前 小物塊和木板一起向右做勻變速運(yùn)動(dòng) 設(shè)加速度為a1 小物塊和木板的質(zhì)量分別為m和M 由牛頓第二定律有 1 m M g m M a1 由題圖可知 木板與墻壁碰前瞬間的速度v1 4m s 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v1 v0 a1t1 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 式中 t1 1s x0 4 5m是木板碰前的位移 v0是小物塊和木板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度 聯(lián)立 式和題給條件得 1 0 1 在木板與墻壁碰撞后 木板以 v1的初速度向左做勻變速運(yùn)動(dòng) 小物塊以v1的初速度向右做勻變速運(yùn)動(dòng) 設(shè)小物塊的加速度為a2 由牛頓第二定律有 2mg ma2 由題圖可得式中 t2 2s v2 0 聯(lián)立 式和題給條件得 2 0 4 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 3 在小物塊和木板具有共同速度后 兩者向左做勻變速運(yùn)動(dòng)直至停止 設(shè)加速度為a4 此過程中小物塊和木板運(yùn)動(dòng)的位移為x3 由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 1 m M g m M a40 2a4x3碰后木板運(yùn)動(dòng)的位移為x x1 x3聯(lián)立 式 并代入數(shù)值得x 6 5m木板右端離墻壁的最終距離為6 5m 答案 1 0 10 4 2 6 0m 3 6 5m 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 4 2015河南鄭州模擬 如圖甲 質(zhì)量為m1 1kg的物塊疊放在質(zhì)量為m2 3kg的木板右端 木板足夠長(zhǎng) 放在光滑的水平地面上 木板與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 1 0 2 整個(gè)系統(tǒng)開始時(shí)靜止 重力加速度g取10m s2 1 在木板右端施加水平向右的拉力F 為使木板和物塊發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) 拉力F至少應(yīng)為多大 2 在0 4s內(nèi) 若拉力F的變化如圖乙所示 2s后木板進(jìn)入 2 0 25的粗糙水平面 在圖丙中畫出0 4s內(nèi)木板和物塊的v t圖象 并求出0 4s內(nèi)物塊相對(duì)木板的位移大小和整個(gè)系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 解析 1 把物塊和木板看作整體 由牛頓第二定律得F m1 m2 a物塊與木板將要相對(duì)滑動(dòng)時(shí) 1m1g m1a聯(lián)立解得F 1 m1 m2 g 8N 2 物塊在0 2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 1m1g m1a1木板在0 1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)F1 1m1g m2a2在1 2s內(nèi)F2 1m1g 木板做勻速運(yùn)動(dòng) 2s后物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 1m1g m1a3木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 2 m1 m2 g 1m1g m2a4 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 1 在高考中 常考查連接體問題 分析此類問題的關(guān)鍵是研究對(duì)象的選取問題 其方法有兩種 一是整體法 二是隔離法 在應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題時(shí) 在不涉及物體之間的相互作用時(shí) 把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體作為研究對(duì)象 進(jìn)行受力分析時(shí) 只分析這一整體之外的物體對(duì)整體的作用力 外力 不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力 內(nèi)力 在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體 或一個(gè)物體的各個(gè)部分 間的相互作用時(shí)用隔離法 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 牛頓第二定律在物體系中的表達(dá)形式 若系統(tǒng)內(nèi)物體的質(zhì)量分別為m1 m2 mn 加速度分別為a1 a2 an 系統(tǒng)的合外力為F合外 則有 1 F合外 m1a1 m2a2 mnan 2 正交分解表達(dá)式 F合外x m1a1x m2a2x mnanxF合外y m1a1y m2a2y mnany 3 若a1 a2 an a 則F合外 m1 m2 mn a 4 若a1 0 a2 a3 an 0 則F合外 m1a1在中學(xué)物理階段 主要應(yīng)用 3 和 4 中的公式 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B 其中B球球面光滑 半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦 兩球心之間連線與水平方向成30 的夾角 兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑 已知a g g為重力加速度 則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 思路點(diǎn)撥 根據(jù)所求應(yīng)優(yōu)先選擇A B整體和受力個(gè)數(shù)較少的B為研究對(duì)象 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練41 多選 如圖所示 光滑斜面體固定在水平面上 傾角為30 輕彈簧下端固定物體A 物體A質(zhì)量為m 上表面水平且粗糙 彈簧勁度系數(shù)為k 重力加速度為g 初始時(shí)A保持靜止?fàn)顟B(tài) 在A的上表面輕輕放一個(gè)與A質(zhì)量相等的物體B 隨后兩物體一起運(yùn)動(dòng) 則 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 解析 將B放到A上之前 對(duì)A受力分析如圖甲所示 由平衡條件得F mgsin30 mg當(dāng)B放到A上的瞬間 對(duì)AB整體進(jìn)行受力分析如圖乙所示 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 2 質(zhì)量為M 2 5kg的一只長(zhǎng)方形鐵箱在水平拉力F的作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng) 鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 1 0 50 這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m 0 5kg的木塊恰好能靜止在后壁上 如圖所示 木塊與鐵箱后壁 底面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 2 0 25 設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力 g取10m s2 求 1 木塊對(duì)鐵箱的壓力 2 水平拉力F的大小 3 減小拉力F 經(jīng)過一段時(shí)間 木塊沿后壁滑到底部并不反彈 某時(shí)刻當(dāng)箱子速度為v 6m s時(shí)撤去拉力 經(jīng)1s時(shí)間木塊從左側(cè)到達(dá)右側(cè) 則鐵箱底部長(zhǎng)度是多少 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三 考點(diǎn)一 考點(diǎn)二 考點(diǎn)三