《涂料生產(chǎn)企業(yè)試生產(chǎn)方案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《涂料生產(chǎn)企業(yè)試生產(chǎn)方案（26頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、涂料（油漆）生產(chǎn)企業(yè) 試 生 產(chǎn) 方 案 2013 年 1 月 目錄 一、建設項目設備及管道試壓、吹掃、氣密、單機試車、儀表調(diào)校、聯(lián) 動試車等生產(chǎn)準備的完成情況 錯誤! 未指定書簽 1、建設項目設計、施工、監(jiān)理單位的情況 錯誤! 未指定書簽 2、建設項目設備及管道試壓、吹掃、氣密等生產(chǎn)準備的完成情況 錯誤! 未指定書簽 3、單機試車已具備下列條件 錯誤! 未指定書簽 4、聯(lián)動試車已具備下列條件 錯誤! 未指定書簽 二、原始試車方案 錯誤! 未指定書簽 1、原始試車應具備以下條件 錯誤! 未指定書簽 2、原始試車所需準備工作及需檢查確認的

2、內(nèi)容 . 錯誤! 未指定書簽 三、試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題、對策及應急預案 錯 未指定書簽。 1、試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題 . 錯誤! 未指定書簽。 2、對策及應急預案 錯誤! 未指定書簽。 四、建設項目周邊環(huán)境與建設項目安全試車 （使用） 互相影響的確認情 況 錯誤! 未指定書簽。 1、建設項目外部基本情況 錯誤! 未指定書簽。 2、項目對周邊環(huán)境的影響情況 錯誤! 未指定書簽。 五、危險化學品重大危險源監(jiān)控措施的落實情況 錯誤! 未指定書簽。 1、重大危險源 錯誤! 未指定書簽。 2、監(jiān)控措施 錯誤! 未指定書簽。

3、 六、人力資源配置情況 錯誤! 未指定書簽。 七、試生產(chǎn)起止日期 錯誤! 未指定書簽。 八、附件. 錯誤! 未指定書簽。 一、建設項目設備及管道試壓、 吹掃、氣密、單機試車、 儀表調(diào)校、 聯(lián)動試車等生產(chǎn)準備的完成情況 1、建設項目所在單位、設計、施工、監(jiān)理單位概況 （ 1）建設單位概況 涂料有限公司位于市臺商投資區(qū)工業(yè)區(qū)， 廠區(qū)周圍都是工業(yè)項目建 設用地，北側(cè)隔規(guī)劃道路為有限公司， 東側(cè)隔 2 號路為公司廠區(qū)， 南側(cè) 為機械廠，西側(cè)為空地。 （ 2）設計單位情況 項目設計單位為化工醫(yī)藥設計院， 該院是集化工科學研究、 新技術(shù) 新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、 工程設計、 技術(shù)咨詢、

4、 技術(shù)服務于一體的科工貿(mào) 綜合性科研機構(gòu)，具有工程設計及咨詢甲級資質(zhì)。 （3）施工單位情況 本項目由具有特級施工資質(zhì)的福建省建設集團有限公司承建。 （4）監(jiān)理單位情況 本項目由具有乙級監(jiān)理資質(zhì)的市光正工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理。 （5）建設任務完成情況。 1500 油性涂料生產(chǎn)建設項目經(jīng)過建設單位、設計單位、施工單位、 監(jiān)理單位的共同努力，目前已經(jīng)安裝完畢，具備吹掃、試壓、試生產(chǎn)條 件。 2、建設項目設備及管道試壓、吹掃、氣密等生產(chǎn)準備的完成情況 （1）工藝管道全部安裝完成； （2）儀表一次調(diào)試全部完成； （3）電器設備絕緣試驗完成，并具備供電條件； （4）特種設備均檢測合格；

5、 （5）管道的吹掃工作完成、設備及管道氣密試驗合格； （6）分析化驗室已交付生產(chǎn)使用； （7）保溫及油漆工作大部分完成； （8）界區(qū)內(nèi)上下水道、道路豎向整平、照明及通訊工程已完成。 word. 本建設項目主要生產(chǎn)設備的情況詳見表 1-1,項目的儲運設施見表 1-2，防爆設備見表1-3。 表1-1 生產(chǎn)設備一覽表 序號 設備名稱 主要規(guī) 格 最咼 工作 壓力 () 最咼 工作 溫度 (C) 工作 介質(zhì) 證號 數(shù)量 臺個/ 備注 1 攪拌機 22 1 2 攪拌機 15 1 3 包裝機 1寸口徑

6、 1 4 砂磨機 18 50 r 1 5 三輥機 7 50 r 1 表1-2 項目的儲運設施一覽表 序 號 儲存設施名稱 主要規(guī)格 數(shù)量(個/臺) 備注 1 鐵桶 53加侖 200 表1-3 防爆設備一覽表 序 號 設備名稱 規(guī)格型號 技術(shù)參數(shù) 備注 1 防爆開關(guān) 10 2 防爆燈具 50 3 防爆應急燈 016-2010 4 防爆接線盒 6  5 防爆開關(guān)箱 53-8 6 可燃氣體報警器 500

7、 7 可燃氣體濃度探測器 050 3、單機試車已具備下列條件 （1）單機傳動設備（壓縮機、各工藝泵）經(jīng)過詳細檢查，潤滑、 密封油系統(tǒng)已完工，存在問題已消除； （2）單機試車有關(guān)配管已全部完成； （3）試車有關(guān)的管道吹掃、試壓合格； （4）試車設備，電條件已具備，電器絕緣試驗已完成； （5） ； （ 6）試車小組已經(jīng)成立， 試車專職技術(shù)人員和操作人員已經(jīng)確定； （7）試車記錄表格已準備齊全。 4、聯(lián)動試車已具備下列條件 （1）已建立崗位責任制； （2）專職技術(shù)人員和操作人員已經(jīng)確定，經(jīng)培訓并考試合格； （3）公用工程系統(tǒng)已穩(wěn)定運行，能滿足全系統(tǒng)聯(lián)動試

8、車條件； （4）有關(guān)操作規(guī)程已經(jīng)制定完成； （5）各項工藝指標業(yè)經(jīng)生產(chǎn)管理部門批準公布； （6）生產(chǎn)記錄報表已經(jīng)準備齊全，印發(fā)到崗位； （7）儀表聯(lián)鎖、報警的整定值已經(jīng)批準公布。 二、原始試車方案 1、原始試車應具備以下條件 （1）所有裝置及配套工程，按設計（包括設計變更）全部施工完 畢，經(jīng)過逐臺設備、 逐條管線按序號檢查核對材質(zhì)、 壁厚、 法蘭、墊片、 螺栓、 各種閥門、 管件、閥門方向及位置、 檢測點取樣點、 伴管、導淋、 操作平臺等，工程質(zhì)量符合要求。 （2）施工記錄資料齊全準確。 （3）全部工藝管道和設備按設計的標準進行試壓，對其中 4 處法 蘭泄露已經(jīng)行處理，完全

9、已達到設計試壓的要求。 （4）設備、管道均已經(jīng)過氣密試驗，對 9 處漏點處理完畢，且保 壓 6 小時無泄漏，確認合格。 （5）所的轉(zhuǎn)動設備按規(guī)定經(jīng)過詳細檢查，單體試車和聯(lián)動試車合 乎要求，電機電流、溫升正常。 （6）反應。 （7）原料及產(chǎn)品的化驗分析設施、標準液制備等已備用。 （8）各種需要在投料前進行的準備工作，均已完成。 （9）循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試工作已經(jīng)完成。 （10）自控儀表調(diào)試全部完成， 報警及聯(lián)鎖的整定值經(jīng)靜態(tài)調(diào)試已 準確好用。 （ 11）所有電氣設備的熱繼電調(diào)整和絕緣試驗已經(jīng)完成， 具備正常 投運條件。 （12）公用工程的水、 電、汽、儀表空氣等已能按設計值保證供應

10、。 （13）廠所有的安全消防設施，包括安全網(wǎng)、安全罩、盲板、防爆 板、避雷及靜電設施、防毒、防塵、事故急救設施、消火栓、有毒氣體 監(jiān)測儀、 可燃氣體監(jiān)測儀、 火災報警系統(tǒng)等都已安裝完畢， 經(jīng)消防主管 部門驗收合格，并有專人負責。 （14）儲運系統(tǒng)經(jīng)檢驗已無問題，可供使用。 （15）設備、管線的保溫和防腐工作已經(jīng)完成并要對設備、管道、 閥門、電氣、儀表等均用漢字或代號將位號、名稱、介質(zhì)、流向標記完 畢。 （16）生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的通訊， 裝置內(nèi)部的通訊設施已能供正常使用。 （17）機械、電氣、儀表設施都已完工并投入使用，配備了檢修隊 伍。 （18）工藝規(guī)程、安全規(guī)程、分析檢驗規(guī)程、設備

11、維修規(guī)程、崗位 操作法及試車方案等技術(shù)資料已經(jīng)齊備， 并批準頒發(fā)。 各項安全操作規(guī) 程已按要求上墻。 （19）試車指揮組織已經(jīng)建立，操作人員業(yè)已配備，職責分明，且 都已經(jīng)過技術(shù)安全考試并考核合格。 （20）崗位責任制為中心的各項制度已經(jīng)建立， 各類安全告知及風 險評價均已上墻。 （21）原始記錄和試車專用表格、考核用記錄等均已準備齊全。 （ 22）經(jīng)過專業(yè)及綜合性的運行前大檢查， 確認各生產(chǎn)裝置間已具 備銜接條件，各種生產(chǎn)準備工作已經(jīng)結(jié)束。 （24）廠區(qū)內(nèi)道路、場地豎向整平業(yè)已完成。 2、原始試車所需準備工作及需檢查確認的內(nèi)容 （1）物質(zhì)及技術(shù)準備工作 1.1 原始試車前， 工

12、藝流程、 安全操作規(guī)程、 檢修制度、 作業(yè)制度、 崗位責任制及各類安全檢查表等均制定完成與組織學習。 1.2 原始試車裝置的安全設施、應急救援器材配置到位。 1.3 安全條件驗收已委托有資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)對安全生產(chǎn)條件 進行評審驗收，其中重大危險監(jiān)控已連接到監(jiān)控中心。 1.4 投料試車裝置的消防設施已經(jīng)消防主管部門驗收合格。 （2）試車前生產(chǎn)裝置及現(xiàn)場環(huán)境必須具備的條件： 2.1 試車范圍內(nèi)的工程已按設計文件規(guī)定的內(nèi)容和標準完成。 2.2 試車范圍內(nèi)的設備和管道系統(tǒng)的內(nèi)部處理及耐壓試驗、 嚴密性 試驗合格。 2.3 試車范圍內(nèi)的電器系統(tǒng)和儀表裝置的檢測、自動控制系統(tǒng)、聯(lián) 鎖及報警

13、系統(tǒng)等必須符合設計文件的規(guī)定。 2.4 試車所需的冷卻水、導熱油、原輔材物料滿足試車的需要。 2.5 試車現(xiàn)場已清理干凈，道路、照明等滿足試車的需要。 （3）人員準備 建立試車安全管理機構(gòu)， 明確安全管理人員， 建立健全各級、 各部 門崗位安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度、 操作規(guī)程； 參加試車人員必須 進行專門的安全教育和技術(shù)培訓，考核合格持證上崗。 試車領(lǐng)導小組 （生產(chǎn)副總）、 （安全部長）、 （機修）、（機電工） 試車負責人：（生產(chǎn)副總） 參加試車的人員： 技術(shù)人員、 各生產(chǎn)崗位、 輔助崗位操作人員及倉 庫后勤人員。 其中鍋爐操作持證人員 4 人，裝卸操作持證人員 2 人。

14、 3.1 參加試車人員應掌握的以下要點： ① 本崗位、本班組物料的理化性能，以及發(fā)生異常反應時可能產(chǎn)生 的后果與緊急處理措施。 ② 各種物料（原材料、產(chǎn)品、）貯存過程中的有何危險，為杜絕上 述現(xiàn)象需要采取的預防或補救措施。 ③ 各類安全生產(chǎn)設施、設備的日常均要做檢維修記錄。 ④ 掌握各項工藝指標。 并且掌握如何控制各項工藝指標及在工藝指 標上下限時可能導致的各種后果要采取的各種緊急處理措施。 ⑤ 正常狀態(tài)或異常狀態(tài)下各有什么樣的情況，如何防止異常溫度、 異常壓力、 跑冒滴漏等異?，F(xiàn)象的出現(xiàn)。 發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后， 需要采取何 種緊急處理措施。 ⑥ 崗位上的液位計、 指示儀表、 各種法蘭

15、連接處及其它裝置的破損 或連接不緊密時將會泄漏出何種物料，其緊急處理措施有哪些。 ⑦ 生產(chǎn)中的各種液位計、 指示儀表、 記錄裝置等儀器儀表在顯示或 記錄不準確時將會導致何種后果， 其預防、改進或緊急處理措施有哪些。 ⑧ 生產(chǎn)系統(tǒng)中的部分儀器儀表發(fā)生故障時， 如何確保生產(chǎn)系統(tǒng)繼續(xù) 安全平穩(wěn)運行。 ⑨ 本班組、 本崗位各種事故預案的要點有哪些， 各種事故預案在何 種情況下實施及其具體實施程序是什么。 試車前， 我單位已做好試車的各項準備工作， 對設備、設施進行全 面檢查， 做到隱患不消除不試車、 條件不具備不試車、 事故處理方案不 落實不試車。 （4）投料過程意事項 4.1 反應投料

16、過程 1、將各種所需原料按一定的配比加入配漆缸內(nèi)； 2、開動攪拌機高速攪拌分散（ 900）30 以上，不同的油性涂料品 種攪拌時間不同； 3、充分攪拌混合后，將漆料放入砂磨機進行研磨，進一步提高混 合度，保證物料混合均勻，研磨過程控制溫度在 50 C以下； 4、 經(jīng)過濾并經(jīng)檢測合格后調(diào)入配漆缸，按調(diào)漆要求添加稀釋劑和 輔助劑，用攪拌機高速攪拌分散混合均勻； 5、 再經(jīng)檢測合格后用過濾器過濾，根據(jù)產(chǎn)品要求確定過濾網(wǎng)，濾 網(wǎng)的目數(shù)在 80-800 之間； 6、過濾后的混合物經(jīng)包裝即為本項目的產(chǎn)品。 4.2 注意事項 1、 試車期間，對各項工作要做到程序必須遵守；工作必須穩(wěn)妥； 組

17、織必須嚴密；要求必須嚴格；措施必須可靠；指揮必須正確。同時要 做到條件不具備不開車； 程序不明不開車； 指揮不在場不開車； 指揮違 章不開車；出了問題不查清楚不開車；有了問題不解決不開車。 2、 試車中應精心操作一切從嚴；執(zhí)行崗位責任制要嚴；執(zhí)行各項 工藝指標要嚴； 取全、取準第一手資料要嚴； 儀表控制、 分折結(jié)果要嚴； 水質(zhì)管理要嚴； 油系統(tǒng)管理要嚴； 對材料、 燃料、化學藥品的質(zhì)量要嚴； 執(zhí)行各項安全技術(shù)規(guī)定要嚴； 備品配件的材質(zhì)和規(guī)格要嚴； 設備的使用 維護和檢修要求要嚴；按程序辦事的要求要嚴。 3、在整個試車過程中， 還要對重點部位嚴加控制， 加強巡回檢查， 及早發(fā)現(xiàn)問題， 并應實

18、行一人操作、 一人監(jiān)護的雙人操作監(jiān)護制來確保 安全。 4、對聯(lián)鎖及安全裝置不得任意拆除或切除， 整定值不得任意修改。 備用發(fā)電機、不間斷電源要定期試驗，處于良好備用狀態(tài)。 5、加強儀表控制系統(tǒng)的維護管理，提高化工裝置的控制水平。壓 力、溫度、流量、液位等儀表一旦發(fā)生故障，要立即修復；不能立即修 復的， 要有可靠的替代控制手段， 必要時先停止化工裝置的運行， 待儀 表修復后再恢復裝置運行。 6、由于設備、 儀表運行尚不穩(wěn)定， 操作人員對裝置熟悉程度不夠、 操作不夠熟練， 原始試車過程容易發(fā)生事故， 對此要高度重視。 原始試 車前，要制定科學、周密的試車方案、安全措施和應急預案，技術(shù)管理 部

19、門要組織有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員嚴格審查有關(guān)方案和安全措施； 操作 人員要加強培訓， 考核合格后方可參加試車投料。 試車投料過程中， 要 嚴格試車程序， 嚴格執(zhí)行有關(guān)試車過程的安全規(guī)定， 設備系統(tǒng)升溫、 升 壓及引入化工物料等重要操作， 要安排專人值守監(jiān)控。 在裝置引入液氨 后，要嚴格執(zhí)行用火管理規(guī)定，禁止邊施工邊試車，防止發(fā)生事故。 7、當試車過程發(fā)生事故或故障時， 必須立即查明原因， 采取措施， 予以排除，否則嚴禁繼續(xù)試車。 8、在試車期間要執(zhí)行監(jiān)護操作制度。 9、必須按照預定的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)進行指揮，嚴禁多頭領(lǐng)導、越級 指揮。 三、試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題、對策及應急預案

20、 1、試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題 根據(jù)工程項目設立安全評價報告分析， 該項目生產(chǎn)和儲存過程存在 的危險、有害因素有：火災和爆炸危險、觸電、機械傷害、車輛傷害、 高處墜落、中毒和窒息、粉塵危害、噪聲危害、光環(huán)境不良危害等。 （1）火災和爆炸危險 A、 生產(chǎn)原料苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁酮、異 丁醇、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、稀釋劑和產(chǎn)品丙烯酸漆、聚氨酯漆等， 能與空氣混合形成爆炸性混合物，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。 B、 電氣設備故障或電氣線路老化，也可能導致電氣火災。 C、 維修電焊、氣割作業(yè)使用氧氣、乙炔或液化氣，若這些氣體發(fā) 生泄漏， 作業(yè)人員無按規(guī)范使用

21、或操作不當， 也可能發(fā)生火災、 爆炸危 險。 D本項目使用包裝材料紙箱等也是可燃材料，違章動火或遇意外 火源可能引起火災危險。 E、本項目設有危險化學品倉庫，危險化學品倉庫具有很大的火災 危險性，這是因為它儲存化學危險物品大多數(shù)具有易燃、易爆的特性， 稍有疏忽，就有可能引起火災爆炸事故。 （2） 觸電傷害 該項目工程的生產(chǎn)過程有使用電氣設備， 當作業(yè)人員在操作、 維護 或檢修電氣設備過程中， 若電氣設備發(fā)生故障或安裝不當， 缺少接地或 接零，或電氣設備安全防護裝置失效，當發(fā)生雷擊、短路或過電壓、超 負荷運行，作業(yè)人員防護措施不當，則有可能發(fā)生電擊或電傷等事故， 造成人員受傷和由于電器設

22、備引發(fā)的火災、爆炸等次生事故。 （3） 機械傷害 該項目的生產(chǎn)過程中使用各種機械設備， 存在機械傷害危險。 若動 設備的靠背輪質(zhì)量不好、 安裝不牢或操作失誤， 可能發(fā)生靠背輪破碎飛 出傷人事故； 當設備的轉(zhuǎn)動部分缺少防護罩或因防護罩破損， 安全防護 距離不足，操作、擦洗時作業(yè)人員觸及、撞擊，衣物或長發(fā)被纏繞等， 會造成機械傷害事故發(fā)生。 （4）車輛傷害 該項目產(chǎn)品和原料均靠汽車運輸， 若廠區(qū)內(nèi)道路設置不當， 廠內(nèi)交 通管理不力， 車輛帶病運行或駕駛員違章駕駛等， 均有可能發(fā)生廠內(nèi)機 動車輛傷害事故。 （5）高處墜落 該工程廠房內(nèi)有高于基準面 2m的工作平臺等，有些設備分層布置， 部

23、分設備裝設在工作平臺上， 存在高處作業(yè)環(huán)境， 如果以上生產(chǎn)巡視場 所臨空邊緣、 平臺、爬梯及防護欄設置不規(guī)范或防護措施不全， 若作業(yè) 人員個體防護不當， 在生產(chǎn)操作或檢修交叉作業(yè)中， 有可能引發(fā)高處墜 落和物體打擊事故。 （6）中毒和窒息 本項目使用、 儲存的乙二醇單丁醚為毒害品， 吸入其蒸氣可導致呼 吸道刺激及肝腎損害，對眼有刺激性，皮膚接觸可致皮炎。 較大量吸入笨、甲苯、丁酮、油漆等，能引起頭痛、眼痛、咳嗽、 呼吸困難和嗅覺喪失等。 嚴重者可發(fā)生支氣管炎和彌漫性肺炎。 對粘膜 有強烈刺激作用。 在配置和攪拌過程中， 在生產(chǎn)現(xiàn)場會散發(fā)出有毒蒸汽， 若作業(yè)人員無有效的防護措施， 有引起職

24、業(yè)中毒的危險。 當作業(yè)場所空 氣中這些有毒物質(zhì)的濃度超過國家規(guī)范要求時， 會污染作業(yè)環(huán)境， 損害 職工的身體健康。 （7）粉塵危害 生產(chǎn)過程中使用到一些粉料， 在投料時會造成廠房空氣中漂浮固體 微粒的粉塵。 生產(chǎn)性粉塵是降低設備效率， 影響作業(yè)人員健康的重要因 素之一。 如作業(yè)人員防護不當， 或沒有采取防護措施， 長時間接觸含有 粉塵的空氣會使粉塵沉積在呼吸道， 能引起塵肺、 肺粉塵沉著癥、 有機 粉塵所致的肺部病變、呼吸道系統(tǒng)腫瘤、局部刺激作用。 2、對策及應急預案 （1 ）總圖布置和建筑設計安全措施 本項目工程有甲類生產(chǎn)車間、 甲類倉庫、丙類倉庫、甲類液體儲罐 區(qū)、綜合樓、宿舍

25、樓。 表3-1 主要建（構(gòu)）筑物或設施之間的防火間距表 序 號 相鄰建筑物名稱 規(guī)范要 求 m 依據(jù) 設計間 距m 評 價 結(jié) 論 備注 1 1#甲類車間與2#甲類 車間 12 14 合 格 2 2#甲類車間與3#丙類 倉庫 12 12 合 格 3 2#甲類車間與綜合樓、 科技樓 25 49.3 合 格 4 3#丙類倉庫與綜合樓、 科技樓 10 50016-2006 《建筑設計 防火規(guī)范》 第 3.4.1、 3.5.1 條 13.3 合 格 5 1#甲類倉庫與2#倉庫 15 41 合 格

26、 6 1#甲類倉庫與2#甲類 車間 15 27 合 格 7 甲類儲罐區(qū)與1#甲類 倉庫 20 22 合 格 8 甲類儲罐區(qū)與1#甲類 車間 20 35.8 合 格 從上表可以看出，該項目建（構(gòu)）筑物之間的防火間距符合相關(guān)規(guī)范 要求。 該建設項目新建生產(chǎn)裝置與儲罐區(qū)形成環(huán)形路網(wǎng)， 路寬為5米，道 路轉(zhuǎn)彎半徑為12米，并與原有廠區(qū)道路相銜接，以利消防車輛的通暢 便捷運行。在汽車裝卸車棚前原有1個面積約為49X 80m的回車場，可 供車輛裝卸?？亢突剀囈?。其廠區(qū)安全道路的設置滿足規(guī)范要求。 該項目原有工藝管線采用架空明敷的方式布置， 管廊

27、穿越道路的凈 空高度大于5米，該項目工藝管線可與原有管線相銜接， 可以滿足廠內(nèi) 汽車運輸及消防要求。 表3-2 各建筑物設計建筑、危險類別 序號 場所名稱 儲存或使用的危險化學 品 火災危險 性類別辨 識 辨識依據(jù) 1 1#生產(chǎn)車間 苯、甲苯、二甲苯、乙 酸乙酯 甲類 50016-2006 《建筑設計 防火規(guī)范》 2 2#生產(chǎn)車間 苯、甲苯、二甲苯、乙 酸乙酯 甲類 3 1#倉庫 苯、甲苯、二甲苯、乙 酸乙酯 甲類 4 2#倉庫 醇酸樹脂等 丙類 5 貯罐區(qū) 苯、甲苯、二甲苯、乙 酸乙酯 甲類 6 綜合樓 辦公用品 民用

28、建 筑 7 科技樓 辦公用品 民用建 筑 管道應有防止撞擊破損的措施，原料、產(chǎn)品管道涂刷相應的安全色， 在各危險的部位和大型動設備的運動部位，設置防護罩或安全防護欄， 設立安全標志、涂刷相應的安全色。 以操作人員站立平面為基準， 凡高度在2米以內(nèi)，外露的各種動力 傳動、轉(zhuǎn)動等危險部位，設置機械防護罩，并符合相關(guān)的標準和規(guī)范要 求。 (2)消防系統(tǒng)設置 2.1 消防用水量 項目為新建工程，消防用水量最大處為丙類廠房，建筑體積 20377.5 m 3，根據(jù)《建筑防火設計規(guī)范》規(guī)定，室內(nèi)消防用水量為 10， 室外消防用水量為 30，火災延續(xù)時間 3 小時，主廠房一次滅火所需的 消

29、防用水量為 432m3。 公司廠區(qū)設有室外消防給水管網(wǎng)布置及消火栓設置均可滿足此項 目消防使用要求。 2.2 泡沫滅火系統(tǒng)的設置 本工程采用抗溶性泡沫滅火器， 泡沫滅火系統(tǒng)可滿足項目工程的使 用要求。 表3-3 主要場所滅火器配置要求表 部 位 建筑 面積 火 災 類 別 危 險 等 級 規(guī)范要求 配置滅火 級別 單具 總 類 型 可配置的 滅火器 規(guī)格代碼 （型號） 備 注 1# 生 產(chǎn) 車 間 1714.9 甲 類 ^嚴 重 危 險 級 89B 20支5 1780B ()30 ± 0.6 2# 生 產(chǎn) 車 間 10

30、93.5 甲 類 ^嚴 重 危 險 級 89B 23支5 2047B ()30 ± 0.6 1# 倉 庫 720 甲 類 ^嚴 重 危 險 級 89B 15支5 1335B ()30 ± 0.6  2# 倉 庫 864 丙 類 ^嚴 重 危 險 級 55B 14支4 770B ()5 ± 0.01 綜 合 樓 1730 民 用 建 筑 中 危 險 等 級 55B 16支4 4A ()5 ± 0.01 辦 公 樓 1737.8 民 用 建 筑 中 危 險 等 級 55B

31、 12支4 4A ()5 ± 0.01 (3)電氣安全措施 公司現(xiàn)有供配電系統(tǒng)采取了以下安全防護設施： 3.1在高、低壓進線側(cè)設置防雷保護裝置，在各配電箱進線端設置 電涌保護器。配電線路裝設有短路保護、過負載保護和接地故障保護。 380V低壓電氣設備設置短路、過負荷及低電壓保護。全廠接地型式采 用系統(tǒng)，每個單體建筑采用系統(tǒng)。 3.2所有電纜包括信號電纜均采用阻燃型電纜； 室內(nèi)電纜穿鋼管埋 地敷設；室外電纜采用埋地敷設與沿工藝管架在電纜橋架內(nèi)敷設相結(jié) 合，進出建筑物時穿鋼管保護， 線路穿過不同區(qū)域或樓板的孔洞時， 均 采用非燃材料堵塞嚴密， 金屬管線或電纜橋架進入戶內(nèi)時，

32、 均在進戶前 接地。 3.3 電纜沒有敷設在有易燃、易爆及可燃的液體管道的溝道內(nèi)，且 電纜溝采取了防水和排水措施； 3.4 在照明電源方面， 區(qū)域的單相網(wǎng)路的相線和中性線均加裝短路 保護，并使用兩極開關(guān)同時切斷相線和中性線； 3.5 在儀表自動控制方面，設置了防電磁干擾、脈沖雷和感應雷設 施。 3.6 主裝置、儲罐區(qū)、裝卸棚均屬 2 區(qū)氣體爆炸危險環(huán)境， 防爆級 組為H B級T4組。在其內(nèi)使用的防爆電器等級均不應低于H 4組。 3.7 室內(nèi)所有電纜采用阻燃電纜穿鋼管埋地敷設， 室外所有電纜采 用阻燃電纜沿電纜橋架敷設和穿鋼管敷設。 爆炸危險場所內(nèi)電氣安裝施 工嚴格按照 《爆炸和

33、火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》 （50058－92）與 國標圖集《爆炸和火災危險環(huán)境電氣線路和電氣設備安裝》 94D401－3 執(zhí)行。 3.8 380V 低壓電氣設備設置短路、過負荷及低電壓保護，每個單 體建筑采用系統(tǒng)。 3.9 設備的操控和起動方式：裝置區(qū)內(nèi) 380V 的用電設備采用直接 起動方式起動。現(xiàn)場設置防爆操作柱操控。 3.10 爆炸危險區(qū)域內(nèi)的照明燈具全部采用防爆燈具，由防爆照明 開關(guān) 分別 控制； 照 明線 路的 敷設， 在爆 炸 環(huán)境及 鋼構(gòu) 建筑 采用 0.45/0.75-2.5 2導線穿鍍鋅鋼管明設。照明電源電壓為 220V。一類燈 具及爆炸危險環(huán)境的燈具外殼應

34、接地，配電線路中設有專用的接地線。 照度及照明功率密度值等嚴格按國標 50034-2004《建筑照明設計標準》 執(zhí)行。 3.11 各車間設應急照明和疏散指示燈。應急照明、疏散指示燈在 燈具內(nèi)設蓄電池，當突然停電時，蓄電池放電，提供照明供電，供電時 間均大于 30 分鐘。應急照明、疏散指示的供電回路采用阻燃導線。 （4）防雷安全措施 新建的車間、 倉庫、 貯罐區(qū)等屬第二類防雷建構(gòu)筑物， 擬采取以下 防雷措施： 4.1防直擊雷：采用在屋面敷設避雷帶，網(wǎng)格不大于 10m^ 10m或 12mx 8m。防雷電感應：建構(gòu)筑物內(nèi)的設備、管道、構(gòu)架等主要金屬物， 應就近接至防雷接地裝置。 防雷電波

35、侵入： 鎧裝電纜金屬外皮、 保護鋼 管在進戶處應與防雷接地裝置相連。 沿儲罐區(qū)內(nèi)四周設環(huán)形接地體， 并 與現(xiàn)有儲罐區(qū)接地網(wǎng)相連接。各罐體防雷至少應有對稱 2 點直接接地， 不得串接。罐體接地點沿罐體周長的間距，不應大于 30m。 （ 鋼罐頂板 厚〉4）。 4.2 平行敷設的工藝管道之間距離小于 100 時，每隔 20 米均進行 跨接，在管道的始末端進行一次接地，法蘭連接處采用 62銅絞線跨接。 交叉凈距小于 100 時，其交叉處應用金屬線跨接。 4.3 建筑物內(nèi)的設備、管道、構(gòu)架等主要金屬物，應就近接至防直 擊雷接地裝置或電氣設備的保護接地裝置上，可不另設接地裝置。 4.4 突出屋面的

36、排放爆炸危險氣體的放散管、呼吸閥、排風管等的 管口處的以下空間應處于接閃器的保護范圍內(nèi)， 接閃器與雷閃的接觸點 應設在上述空間之外。 4.5項目工藝裝置內(nèi)露天布置的塔、容器等的頂板壁厚均》 4,可 不設避雷針線保護，但應設防雷接地。 4.6 儲罐的溫度、 液位等測量裝置應采用鎧裝電纜或鋼管配線， 電 纜外皮或配線鋼管與罐體應做等電位連接。 4.7 進出儲罐的金屬管道、電纜的金屬外皮或架空電纜金屬槽，在 泵棚、 裝卸棚外側(cè)應做 1 處接地， 接地裝置應與保護接地裝置及防感應 雷接地裝置合用。 4.8進入裝卸區(qū)的管道在進入點應接地，接地電阻不應大于 20Q, 管道的少于 5 根螺栓連接

37、的法蘭連接處應跨接。 4.9 工藝管道、配電線路的金屬外殼（保護層或屏蔽層） ，在各防 雷區(qū)的界面處應做等電位連接。 在各被保護的設備處， 應安裝與設備耐 壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。 4.10 所有正常時不帶電的電氣設備全屬外殼、金屬容器、金屬構(gòu) 架、工藝金屬管道等均應可靠接地。 平行敷設的長金屬物及外部金屬管 道進入裝置區(qū)內(nèi)均按規(guī)范接地，以防雷電感應及雷電波侵入。 （5）防靜電接地措施 項目采取以下防靜電接地措施： 5.1 對爆炸、火災危險場所內(nèi)可能產(chǎn)生靜電危險的設備和管道，均 應采取靜電接地措施。 5.2 貯罐的管道、設備、建（構(gòu)）物的金屬構(gòu)建應做電氣連接并接 地。

38、 5.3 汽車罐車和裝卸棧臺應設靜電專用接地線；每組專設的靜電接 地體的接地電阻值宜小于 100Qo 5.4 地上或管溝敷設的管道的始端、未端、分支處以及直線段每隔 200?300m處，應設置防靜電和防感應雷的接地裝置。 5.5 地上或管溝敷設的管道的防靜電接地裝置可與防感應雷的接地 裝置合用，接地電阻不宜大于 30 Q，接地點宜設在固定管墩（架）處。 5.6 各單體建筑防雷接地、保護接地、防靜電接地共用一個接地系 統(tǒng)，接地電阻不大于4Q。 5.7 各單體進線處設置等電位聯(lián)結(jié)箱： 、干線，電氣裝置接地極的 接地干線，工藝、給排水等金屬管道進行總等聯(lián)結(jié)。 5.8 全廠接地系統(tǒng)采用－

39、 C－S 接地系統(tǒng)，電源進線應進行重復接 地，接地電阻應不大于4歐。在電源電纜進戶處作總等電位聯(lián)結(jié)， 凡電 氣設備外露可導電部分均須可靠接地。 （ 6）職業(yè)危害防范措施 6.1 防中毒措施 項目生產(chǎn)過程中存在苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等有毒有害物質(zhì)。 對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用；對視覺神經(jīng)和視網(wǎng)膜有特殊選擇作 用，可引起病變；可致代謝性酸中毒。急性中毒：短時大量吸入出現(xiàn)眼 及上呼吸道刺激癥狀； 經(jīng)一段時間潛伏期后出現(xiàn)頭痛、 頭暈，甚至昏迷。 視覺神經(jīng)及視網(wǎng)膜病變， 可有視物模糊、 復視等，重者失明； 慢性影響： 神經(jīng)衰弱綜合癥，植物神經(jīng)功能失調(diào)，粘模刺激，視力減退等。皮膚出 現(xiàn)脫脂、

40、皮炎等。 《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第 1 部分 化學有 害因素》 2.1-2007 規(guī)定，工作場所空氣中甲醇的時間加權(quán)平均容許為 253 ，短時間接觸容許濃度為 503。 防護措施： 6.1.1 提高各種機泵、閥門、法蘭的密封性能，降低車間各設備、 管線泄漏率，發(fā)現(xiàn)泄漏應立即檢修，必要時可停車檢修。 6.1.2 環(huán)境監(jiān)測與健康檢查：廠房及周圍環(huán)境應定期進行有害物質(zhì) 的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超標應立即處理， 當有害物濃度達到規(guī)定的允許濃度之后， 方可進行工作。做好就業(yè)前體檢，且定期進行健康普查。 6.1.3 為所有從業(yè)人員配備必要的個人勞動防護用品， 如防毒口罩、 防護手套、防護鞋、防護眼鏡等

41、。 6.2 噪聲危害防范措施 項目的噪聲主要為各類泵和攪拌機、 砂磨機、 風機等動設備運行時 產(chǎn)生的噪聲， 采取以下降噪措施： 各類機泵應優(yōu)先選用低噪音電機， 加 消聲器，操作中只設流動崗位，集中 () 控制，每人上班時間不超過 8 小時。 6.3 防高溫燙傷措施 公司現(xiàn)有的控制室、 分析室等采取了必要的隔熱措施以及風扇或空 調(diào)等降溫設備， 基本符合規(guī)范要求。 現(xiàn)有的導熱油鍋爐和反應器等高溫 設備及管道可能發(fā)生高溫燙傷危害，采取有效的保溫隔熱措施。 四、建設項目周邊環(huán)境與建設項目安全試車 （使用）互相影響的確 認情況 1、 建設項目外部基本情況 該公司廠址位于市臺商投資區(qū)福龍工

42、業(yè)區(qū)， 廠區(qū)周圍都是工業(yè)項目 建設用地，北側(cè)隔規(guī)劃道路為有限公司， 東側(cè)隔2號路為公司廠區(qū)，南 側(cè)為機械廠，西側(cè)為空地。 2、 項目對周邊環(huán)境的影響情況 涂料有限公司1500油性涂料建設項目為新建工程。 生產(chǎn)裝置與相鄰企業(yè)、村莊和道路的安全距離表 序 號 場所名稱 規(guī)范要求 （M 依據(jù) 設計距 離（M 結(jié) 論 備 注 1 甲類設施與北側(cè)村 100 50160-2008 450 合 格 2 甲類車間與南側(cè)五 金廠房 12 15.5 合 格 3 甲類倉庫與東側(cè)有 限公司辦公樓 30 49 合 格 4

43、甲類設施與北側(cè)廠 外11#路 20 20 合 格 從上表可以看出，該新建項目工程生產(chǎn)裝置與相鄰企業(yè)、 民房和道 路的安全間距符合規(guī)范要求。滿足試生產(chǎn)的要求。 五、危險化學品重大危險源監(jiān)控措施的落實情況 1、重大危險源 本項目涉及的重大危險源有： 甲類儲罐區(qū)、 甲類倉庫、 甲類生產(chǎn)車 間。 2、監(jiān)控措施 （ 1）、重大危險源區(qū)均安裝安全監(jiān)控裝備和預警系統(tǒng)， 實行實時在 線監(jiān)控并與市監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)。 （2）、制定有《危險化學品事故應急救援預案》并定期組織演練。 （3）、公司成立了應急救援指揮領(lǐng)導小組， 下設辦公室， 負責日常 事務管理； 并設各專業(yè)救援組， 配備

44、相應的人員， 負責各專項救援工作。 （4）、配備專業(yè)應急救援器材： 3 臺正壓式氧氣呼吸器、 6 套防化 服、3套防毒面具、 6雙防護手套、 6雙防護鞋、 6副防護眼鏡、 6條安 全帶、 6 頂安全帽、 4 盞應急手電筒、 4 部對講機等應急救援器材。 六、人力資源配置情況 本項目生產(chǎn)線人員配置總計 20人，生產(chǎn)裝置操作人員都是具有二 甲醚操作經(jīng)驗二年以上的熟練操作工擔任， 且上崗前經(jīng)過嚴格的安全培 訓及技術(shù)培訓，特種設備操作人員經(jīng)專門培訓并取得操作證持證上崗。 生產(chǎn)管理人員具有多年的生產(chǎn)與安全管理經(jīng)驗， 并取得相應的安全管理 證書，符合安全生產(chǎn)管理人員條件。見表 崗位 工作

45、班制 每班 制人數(shù) 總?cè)藬?shù) 備注 部長 8H 1 1 安全牛產(chǎn) 管理人員 8H 3 3 生 產(chǎn) 員 工 配 備 裝卸崗 位 8H 2 2 主控崗 位 8H 1 1 化驗崗 位 8H 4 4 技術(shù)監(jiān)督 8H 1 1 其他后勤協(xié)調(diào) 人員 8H 4 4 必備人數(shù) 8H 4 4 七、試生產(chǎn)起止日期 通過上述條件的準備我公司認為具備試生產(chǎn)的能力， 計劃試生產(chǎn)起 止日期： 2012 年 月 日至 年 月 日。 八、附件 1、設備的調(diào)試記錄； 2、儀表的調(diào)校記錄； 3、氣體濃度報警裝置的測試記錄； 4、特種設備備案、登記情況。 涂料有限公司 年月日 最新文件 僅供參考 已改成 word 文本 。 方便更改