《高中地理第四章自然環(huán)境對人類活動的影響第一節(jié)地形對聚落及交通線路布局的影響學案湘教必修》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《高中地理第四章自然環(huán)境對人類活動的影響第一節(jié)地形對聚落及交通線路布局的影響學案湘教必修（4頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、 1.4.1《地形對交通線路分布的影響》學案 學習目標： （1）知識與技能 1．理解地形條件對交通線路密度、布局、形態(tài)和走向的影響。 2．了解影響交通線路分布的綜合因素。 （2）過程與方法 通過鄉(xiāng)土案例分析，能夠區(qū)分山區(qū)和平原區(qū)地形交通線路密度、布局、形態(tài)和走向的區(qū)別。 （3）情感態(tài)度與價值觀 1．通過課堂探究發(fā)現(xiàn)并提出問題，體驗學習地理的樂趣，增強地理學習能力。 2．建立對祖國大好河山的深切情感，樹立愛國主義信念。 2 賞交通之美景 思考：什么是交通線路？其密度、形態(tài)、走向、布局如何理解？ 2 析交通之分布 根據(jù)奉化局部地區(qū)遙感圖，完成以下任務。

2、 任務1：寧波城區(qū)的地形以什么為主？其交通線路的密度與周邊山區(qū)有何差異并分析原因？寧波城區(qū)的道路形態(tài)有何特點？ 任務2：溪口鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)是什么地形？其主干道中興東路是什么走向？ 任務3：鎮(zhèn)區(qū)西北部山區(qū)的坡度較大地區(qū)公路形態(tài)有什么特點？原因是什么？ 2 定交通之規(guī)劃 1. 擬在圖中A、B兩地間修一條地方性公路，請你來設計一下這條公路的線路（在學案的圖中畫出該路線）并寫出道路選線的理由。 2.交通選線之青藏鐵路 資料: 造價及總投資 橋隧長度 面臨的主要技術問題 施工條件 青藏鐵路 1289萬元/千米，合計139億元 橋隧總長30.6千米（約占總長的2.8%

3、）最長隧道1210米 凍土問題經實驗研究，在工程技術方面基本解決 沿途大部分地區(qū)地勢平緩，高山峽谷少，且基本與青藏公路并行，交通方便，利于大型機械施工 滇藏鐵路 3952萬元/千米，合計653億元 橋隧總長710.65千米（約占總長的42.97%）最長隧道15300米 地震多發(fā)區(qū)、泥石流、雪崩、崩塌與滑坡、高地溫、多活動斷層 不具備上述條件 川藏鐵路 3985萬元/千米，合計767億元 橋隧總長819.24千米（約占總長的42.5%）最長隧道19500米 崩塌、錯落、滑坡、高地震區(qū)、地熱、巖爆等 不具備上述條件 思考1：三條線路中最終選取了青藏線，結合資料，闡述選擇該

4、方案的理由。 思考2：青藏鐵路一期西寧至格爾木于1984年已經建成，而二期格爾木至拉薩于2001年才開工，其主要影響因素是什么? ? 課堂小結： 影響交通線路分布的因素： 影響交通線路分布的因素  ? 真題演練 28．【加試題】閱讀材料，完成下列問題。（2016.4） 材料一 圖1為美國西部略圖，圖中85號州際公路沿線是美國重要的制造業(yè)帶，分布眾多的紡織工業(yè)基地，但近年來紡織工業(yè)發(fā)展緩慢，棉花大量出口到其他國家。圖2為85號州際公路在洛杉磯市的一塊標志碑（南北朝向）。 （l）美國85號州際公路選線的主導區(qū)位是

5、 。 （1分） ? 課堂檢測 右圖為“蘭州市略圖”，讀圖，回答1-2題 1．蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個城市呈東西向帶狀分布，造成這種城市布局特點最主要的區(qū)位因素是（ ） A．礦產資源分布狀況 B．政治經濟的發(fā)展 C．交通運輸?shù)男枰? D．地形和河流的分布 2.蘭州市聯(lián)系外部的交通線路中，東西向與南北向線路相比（ ） A．南北向造價高，是由于礦產分布的影響 B．東西向造價高，是地形因素的影響 C．南北向造價高，是由于地形、河流的影響 D．東西向造價高，是由于政治經濟因素的影響 在下圖所示區(qū)域內，準備修建從甲城（120.5°E，28°N

6、）到乙城的公路。據(jù)此完成3-4題。 3．在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為（ ） A．① B．② C．③ D．④ 4.圖中顯示，影響公路線區(qū)位的主要自然因素是（ ） A．地形因素 B．水文因素 C．氣候因素 D．經濟發(fā)展水平 5.閱讀以下材料，回答問題。 材料一：2016年11月28日報道，中國中車宣布啟動時速600公里高速磁浮鐵路項目研發(fā)。其實早在1990年，京滬高速鐵路線路方案是采用輪軌技術還是采用磁浮技術引發(fā)了強烈的爭論，最終高速磁浮技術“敗北” 。 材料二： 2011年6月30日15:00，京滬高速鐵路正式通車運營。全程4小時48分鐘。沿線以平原為主，局部為低山丘陵區(qū)。 （1）京滬高鐵線路高速磁浮技術“敗北”，原因可能有哪些？ （2）根據(jù)材料，分析京滬高鐵在建設過程中可能遇到的自然限制條件。 （3）京滬高鐵主導區(qū)位因素是什么？ （4）與青藏鐵路相似，京滬高鐵部分沿線也采用“以橋代路”的方式，試分析其原因。 4