2019-2020年滬科版必修一2.3《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》WORD教案01.doc
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2019-2020年滬科版必修一2.3《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》WORD教案01 【知識(shí)與技能】 1.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng),能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖中理解加速度的意義。 2.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,知道它是任何推導(dǎo)出的,知道它的圖像的物理意義,會(huì)應(yīng)用這一公式分析和計(jì)算。 3.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式,會(huì)應(yīng)用這一公式分析和計(jì)算。會(huì)推出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移和速度的關(guān)系式,并會(huì)運(yùn)用它進(jìn)行計(jì)算。 4.能用公式和圖像描述勻變速直線運(yùn)動(dòng),體會(huì)數(shù)學(xué)在研究物理問(wèn)題中的重要性。 【典型例題】 例1.以12m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后的加速度大小為5m/s2,求: (1)剎車后1s內(nèi)所發(fā)生的位移和1s末的速度; (2)剎車后6s內(nèi)的位移。 例2.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式是s=4t-2t2,s和t的單位分別是m和s,求: (1)質(zhì)點(diǎn)1s末的速度和2s末的速度; (2)質(zhì)點(diǎn)2s內(nèi)的位移與路程。 【鞏固練習(xí)】 1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是 (A)加速度不變的運(yùn)動(dòng) (B)加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng) (C)在相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之差相等的運(yùn)動(dòng) (D)速度的變化總是相等的運(yùn)動(dòng) 5.以54km/h的速度行駛的火車,因故需要在中途停車.如果停留的時(shí)間是1分鐘,剎車引起的加速度大小是30cm/s2,起動(dòng)產(chǎn)生的加速度大小是50cm/s2.求火車因臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間. 6.圖中所示為直升飛機(jī)從地面起飛過(guò)程中的v-t圖象,試計(jì)算飛機(jī)能達(dá)到的最大高度及25s時(shí)飛機(jī)所在的高度. 7.汽車以18m/s的速度行駛,緊急剎車時(shí)的加速度大小為6m/s2,求剎車后4s內(nèi)汽車的位移. 8.滾珠沿光滑斜面向上作勻減速運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)滾上30cm,第4s末速度為零.求: (1)滾珠的初速度; (2)滾珠的加速度; (3)滾珠滾到位移為72cm處的速度. 【課后探究】 1.飛機(jī)是靠空氣的作用力而起飛的,因此飛機(jī)要想起飛,它必須相對(duì)于空氣達(dá)到一定的速度.若遇到順風(fēng)天氣,則飛機(jī)的起飛難度就比較大.因此在送客人上飛機(jī)時(shí),一般不說(shuō)“祝您一路順風(fēng)”。 航空母艦上的飛機(jī)跑道長(zhǎng)度是一定的,為了減少飛機(jī)在跑道上的起飛距離,保證飛機(jī)安全起飛,有一些航空母航上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),使飛機(jī)在跑道上滑行前獲得初速度. 在風(fēng)平浪靜的海面上,有一戰(zhàn)斗機(jī)要去執(zhí)行一緊急飛行任務(wù).而該艦的彈射系統(tǒng)出了故障,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù).已知飛機(jī)在跑道上加速時(shí),可能產(chǎn)生的最大加速度為 5 m/s2,起飛速度為 50 m/s,跑道長(zhǎng)為 100 m .經(jīng)過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)在這些條件下,飛機(jī)根本無(wú)法安全起飛(請(qǐng)你計(jì)算,作出判斷).航空母艦不得不在海面上沿起飛方向運(yùn)動(dòng),以便使飛機(jī)獲得初速度,達(dá)到安全起飛的目的,那么航空母艦行駛的速度至少為多大? 思考:當(dāng)航空母艦和飛機(jī)同時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的位移還是 l00m 嗎? 2.中央電視臺(tái)新聞播出題目為:“但愿比翼飛,互相不干擾”的新聞報(bào)道.報(bào)道稱:人類是從鳥(niǎo)的飛行中受到啟發(fā)而制造出飛機(jī)的.但現(xiàn)在由于飛機(jī)在起飛和降落過(guò)程中,經(jīng)常和棲息在機(jī)場(chǎng)附近的飛鳥(niǎo)相撞而導(dǎo)致“機(jī)毀鳥(niǎo)亡”.單就美國(guó)來(lái)說(shuō),由于美國(guó)的軍用機(jī)場(chǎng)大多數(shù)建在海邊附近,近幾十年來(lái),因飛機(jī)和鳥(niǎo)類相撞而造成的“機(jī)毀鳥(niǎo)亡”的事故就有 300 多起.鳥(niǎo)類撞傷飛機(jī)的事件時(shí)有發(fā)生,撞死的海鳥(niǎo)不計(jì)其數(shù).因此各機(jī)場(chǎng)不得不耗費(fèi)大量的人力、物力尋求各種盡可能的方法來(lái)驅(qū)趕機(jī)場(chǎng)附近的飛鳥(niǎo). 假設(shè)某戰(zhàn)斗機(jī)的起飛速度為 50 m/s ,在起飛時(shí)與一長(zhǎng)度為 10㎝ 的鳥(niǎo)相撞,把鳥(niǎo)撞成薄餅狀貼在飛機(jī)上,則在撞擊過(guò)程中,飛鳥(niǎo)的加速度約為多大?- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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