【電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置】論文
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1、 大學(xué)課程論文 學(xué)院:大學(xué) 專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化 課程名稱:電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置 : 學(xué)號(hào): 成績(jī): 《電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置》論文 論文題目:輸電線路的自動(dòng)重合閘裝置 ——闡述自動(dòng)重合閘裝置的基本概念和各種類型的自動(dòng)重合閘方式 摘要:介紹輸電線路的自動(dòng)重合閘裝置的基本概念和分類,以及對(duì)各種類型重合閘方式的工作原理分析和與繼電保護(hù)裝置配合工作的方式。 關(guān)鍵詞:自動(dòng)重合閘裝置 雙側(cè)電源線路三相自動(dòng)重合閘 特殊重合閘方式 綜合重合閘 重合閘前后加速保護(hù) 電力系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,在電力系統(tǒng)的各種故障中,輸電線路(架空線路)是發(fā)生故障
2、幾率最多的元件,約占電力系統(tǒng)總故障的90%。大多數(shù)故障是瞬時(shí)性故障,故障幾率占輸電線路故障的90%左右,而永久性故障確不到10%,最嚴(yán)重時(shí)也不到20%。 自動(dòng)重合閘是一種廣泛應(yīng)用于輸電和供電線路上的有效反事故措施。即當(dāng)線路出現(xiàn)故障,繼電保護(hù)使斷路器跳閘后,自動(dòng)重合閘裝置經(jīng)短時(shí)間間隔后使斷路器重新合上。所以,在瞬時(shí)性故障發(fā)生跳閘的情況下,自動(dòng)將斷路器重合,不僅提高了供電的安全性,減少了停電損失,而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定水平,增大了高壓線路的送電容量。所以架空線路要采用自動(dòng)重合閘裝置。 1.自動(dòng)重合閘裝置(簡(jiǎn)寫為ARD裝置) 定義:當(dāng)輸電線路因故障跳閘,或輸電線路故障由
3、繼電保護(hù)裝置動(dòng)作使開(kāi)關(guān)跳閘切除故障點(diǎn)后,將斷路器按需要自動(dòng)合閘投入,從而恢復(fù)線路送電的一種安全自動(dòng)裝置。 2.自動(dòng)重合閘的作用及重合于永久性故障的不利影響 2.1作用: (1)、提高供電的可靠性,減小線路停電次數(shù); (2)、提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性; (3)、彌補(bǔ)輸電線路耐雷水平降低的影響; (4)、糾正因斷路器本身由于機(jī)構(gòu)不良或保護(hù)誤動(dòng)引起的誤跳閘。 2.2不利影響: (1)、使電力系統(tǒng)再一次受到故障的沖擊; (2)、使斷路器的工作條件變得更加惡劣。 3.自動(dòng)重合閘裝置的分類 按照自動(dòng)重合閘裝置作用于斷路器的方式可分為以下三種類型。 3.1三相自動(dòng)重合閘
4、三相自動(dòng)重合閘是指不論線路上發(fā)生的是單相短路還是相間短路,繼電保護(hù)裝置動(dòng)作后均使斷路器三相同時(shí)斷開(kāi),然后重合閘再將斷路器三相同時(shí)投入的方式。 3.2單相自動(dòng)重合閘 在發(fā)生單相接地故障時(shí),只把故障相斷開(kāi),然后再進(jìn)行單相自動(dòng)重合,而未發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運(yùn)行,如果是永久性故障,單相重合不成功,且系統(tǒng)又不允許非全相長(zhǎng)期運(yùn)行,則重合后,保護(hù)動(dòng)作使三相斷路器跳閘不再進(jìn)行重合,這種重合閘方式稱為單相自動(dòng)重合閘。 3.3綜合自動(dòng)重合閘 綜合自動(dòng)重合閘是將單相重合閘和三相重合閘綜合到一起。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí),采用單相自動(dòng)重合閘方式工作;當(dāng)發(fā)生相間短路時(shí),采用三相自動(dòng)重合閘方式工作。 4.對(duì)輸電線
5、路自動(dòng)重合閘裝置的基本要求 (1)在正常跳閘時(shí),應(yīng)將自動(dòng)重合閘裝置閉鎖。 (2)動(dòng)作的時(shí)間盡可能短些。 (3)動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定。 (4)應(yīng)與繼電保護(hù)配合。 (5)動(dòng)作后應(yīng)自動(dòng)復(fù)歸。 (6)當(dāng)斷路器處于不正常狀態(tài)而不允許實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí),應(yīng)將自動(dòng)重合閘裝置閉鎖。 5.重合閘的啟動(dòng)方式 在斷路器事故跳閘時(shí),重合閘應(yīng)能啟動(dòng);正常跳閘時(shí),重合閘應(yīng)閉鎖。為了區(qū)別正常跳閘與事故跳閘,一般有兩種啟動(dòng)方式。 5.1不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式: 就是指控制開(kāi)關(guān)在“合后”位置,而斷路器在“跳后”位置,兩個(gè)位置不對(duì)應(yīng),表明斷路器因繼電保護(hù)動(dòng)作或誤動(dòng)作而跳閘,重合閘裝置啟動(dòng)。 5.2保護(hù)啟動(dòng)方式: 利
6、用線路保護(hù)動(dòng)作于斷路器跳閘的同時(shí),使自動(dòng)重合閘裝置啟動(dòng)。 6.單側(cè)電源線路三相一次自動(dòng)重合閘 單側(cè)電源線路是指單電源供電的輻射狀線路、平行線路和環(huán)狀線路。 三相一次自動(dòng)重合閘就是在輸電線路上發(fā)生任何故障,繼電保護(hù)裝置將三相斷路器斷開(kāi)時(shí),自動(dòng)重合閘起動(dòng),經(jīng)一定的延時(shí),發(fā)生重合閘脈沖,將三相斷路器一起合上。若為瞬時(shí)性故障,則重合成功,線路繼續(xù)運(yùn)行;若為永久性故障,則繼電保護(hù)再次動(dòng)作將三相斷路器斷開(kāi),不再重合。 6.1三相一次自動(dòng)重合閘的原理接線 如圖所示為DCH型電氣式三相一次自動(dòng)重合閘裝置的原理接線圖。裝置主要由DCH型重合閘繼電器KR、防跳繼電器KCF、加速繼電器KAC、信號(hào)繼電器K
7、S、合閘接觸器、切換片XB1等元件組成。 圖中虛線方框?yàn)镈CH型重合閘繼電器的部結(jié)構(gòu)和接線,它由時(shí)間繼電器KT1,中間繼電器KM,充電電阻R4,放電電阻R6,降壓電阻R5,17R,儲(chǔ)能電容器C及信號(hào)指示燈HL等組合而成。中間繼電器KA有兩個(gè)線圈,即電壓線圈(啟動(dòng)線圈)及電流線圈(自保持線圈)。控制開(kāi)關(guān)SA具有留個(gè)位置,七個(gè)觸頭盒的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān). (1)正常運(yùn)行時(shí): SA處于“合閘后”位置,觸頭21—23接通,觸頭2—4斷開(kāi),斷路器QF1處于合閘狀態(tài),輔助觸頭QF1斷開(kāi),QF2閉合。跳閘位置繼電器KTP失電,其常開(kāi)觸電KTP1斷開(kāi)。ARD中的C經(jīng)充電電阻R4被充電(回路為+WC→S
8、A21-23→R4→C→3→-WC)。C充足電需要15-20S。同時(shí)信號(hào)指示燈HL亮,儲(chǔ)能電容C充電完成,自動(dòng)重合閘裝置投入運(yùn)行。 (2)當(dāng)線路發(fā)生瞬時(shí)性(或其他原因)故障時(shí): 當(dāng)線路發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí),繼電保護(hù)動(dòng)作將斷路器跳開(kāi)后,斷路器的常閉觸點(diǎn)QF1閉合,跳閘位置繼電器KTP得電,常開(kāi)觸點(diǎn)KTP1閉合,啟動(dòng)時(shí)間繼電器KT,時(shí)間繼電器KT經(jīng)一定延時(shí),其常開(kāi)觸點(diǎn)KT1閉合,電容C經(jīng)KT1、中間繼電器KM的電壓線圈放電,KM起動(dòng)后,其常開(kāi)觸點(diǎn)KM1、KM2、KM3閉合,接通合閘接觸器的回路(+WC→SA21-23→KM1→KM2→KM電流線圈→KS→XB1→KCF2→QF1→KMC→-WC),
9、合閘接觸器KMC動(dòng)作,合上斷路器。重合閘動(dòng)作時(shí),因KT1閉合,信號(hào)燈HL失電熄滅。 KM電流線圈起自保持作用。只要KM被電壓線圈短時(shí)起動(dòng)一下,便可通過(guò)電流自保持線圈使KM在合閘過(guò)程中一直處于動(dòng)作狀態(tài),以保證斷路器可靠合閘。 斷路器重合后,其常閉輔助觸點(diǎn)QF1斷開(kāi),KM失電返回,KTP也復(fù)歸,KTP1斷開(kāi),使KT返回,KT1斷開(kāi),電容C開(kāi)始重新充電,經(jīng)15~25s電容C充滿電,準(zhǔn)備好下次的動(dòng)作。 當(dāng)斷路器由于某種原因誤跳閘時(shí),重合閘的動(dòng)作過(guò)程與上述過(guò)程相同。 (3)當(dāng)線路發(fā)生永久性(或持續(xù)性)故障時(shí): 當(dāng)線路發(fā)生永久性故障時(shí),重合閘裝置的動(dòng)作過(guò)程與(2)所述相同。由于是永久性故障,保護(hù)
10、將再次動(dòng)作使斷路器第二次跳閘,自動(dòng)重合閘再次啟動(dòng)。KT再次啟動(dòng),KT1又閉合,電容C向KM電壓線圈放電,但由于C充電時(shí)間短,其兩端電壓低,不足以使KM啟動(dòng),故斷路器不會(huì)再次重合,這就保證了ARD只動(dòng)作一次。 (4)手動(dòng)跳閘時(shí): 控制開(kāi)關(guān)SA手動(dòng)跳閘時(shí),其觸點(diǎn)SA6-7通,接通斷路器的跳閘回路;SA21-23觸頭打開(kāi),斷開(kāi)了ARD的啟動(dòng)回路,故重合閘裝置不可能啟動(dòng)。跳閘后 SA的2-4觸點(diǎn)閉合,接通了電容C對(duì)放電電阻R6放電回路,由于R6阻值很小,電容C放電后的電壓接近于零,從而保證下次手動(dòng)合閘于故障線路時(shí)裝置不會(huì)動(dòng)作。 (5)手動(dòng)合閘于故障線路時(shí): 手動(dòng)合閘時(shí),觸點(diǎn)SA5-8通,合閘接
11、觸器KMC啟動(dòng)合閘;SA21-23通,SA2-4斷,電容C開(kāi)始充電。同時(shí)SA25-28通,使后加速繼電器KAC動(dòng)作。當(dāng)合閘于故障線路時(shí),保護(hù)動(dòng)作,經(jīng)加速繼電器KAC的延時(shí)返回常開(kāi)觸點(diǎn)使斷路器瞬時(shí)跳閘。此時(shí)因電容C充電時(shí)間短,電壓低,電容C放電不足于起動(dòng)KM,從而保證ARD裝置可靠不動(dòng)作。 (6)閉鎖重合閘裝置動(dòng)作時(shí): 在某種情況下,斷路器跳閘后不允許自動(dòng)重合閘。 例如,按頻率自動(dòng)減負(fù)荷裝置AFL或母線差動(dòng)保護(hù)BB、橋式接線的變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作時(shí),應(yīng)將ARD裝置閉鎖,使之退出工作。實(shí)現(xiàn)的方法就是利用AFL裝置或BB的出口觸點(diǎn)與SA2-4并聯(lián),當(dāng)AFL裝置或BB動(dòng)作時(shí),其出口觸點(diǎn)閉合,電容C經(jīng)
12、R6電阻放電,ARD裝置無(wú)法動(dòng)作,以達(dá)到閉鎖ARD裝置的目的。 (7)防止斷路器多次重合于永久性故障的措施: 如果線路發(fā)生永久性故障,且重合閘第一次動(dòng)作時(shí)就出現(xiàn)了KM1、KM2觸點(diǎn)粘牢或卡住現(xiàn)象,由于是永久性故障,保護(hù)將再次動(dòng)作跳閘,因KM1、KM2觸點(diǎn)接通,若沒(méi)有防跳繼電器KCF,則合閘接觸器KMC通電而使斷路器第二次重合。如此反復(fù),斷路器將發(fā)生多次重合的嚴(yán)重后果,形成“跳躍現(xiàn)象”,這是不允許的。為此裝設(shè)了防跳繼電器KCF,當(dāng)斷路器第二次跳閘時(shí),KCF電流線圈通電而使KCF動(dòng)作,(+WC→SA21-23→KM1→KM2→KM電流線圈→KS→XB1→KCF1→KCF電壓線圈→-WC),KC
13、F自保持,其觸點(diǎn)KCF2斷開(kāi),切斷重合閘的合閘回路,使斷路器不會(huì)多次重合。 同樣,當(dāng)手動(dòng)合閘于故障線路時(shí),如果控制開(kāi)關(guān)SA5-8粘牢,在保護(hù)動(dòng)作使斷路器跳閘后,KCF啟動(dòng),并經(jīng)SA5-8、KCF1接通KCF電壓自保護(hù)回路,使SA5-8斷開(kāi)之前KCF不能返回,并借助KCF2切斷合閘回路,使斷路器不能重合。 7.雙側(cè)電源線路三相自動(dòng)重合閘 7.1三相快速自動(dòng)重合閘 三相快速自動(dòng)重合閘是在線路發(fā)生故障時(shí),兩側(cè)保護(hù)瞬時(shí)將故障切除后,不管兩側(cè)電源是否同步,就可進(jìn)行重合,經(jīng)0.5~1S延時(shí)后,兩側(cè)斷路器都重新合上。在合閘瞬間,兩側(cè)電源很可能不同步,但因重合時(shí)間短,重合后系統(tǒng)也會(huì)很快拉入同步。 7
14、.1.1采用三相快速自動(dòng)重合閘應(yīng)具備的條件: (1).必須裝設(shè)全線速動(dòng)保護(hù),如高頻保護(hù)。 (2).線路兩側(cè)裝有可以進(jìn)行快速重合閘的斷路器,如快速空氣斷路器。 (3).在兩側(cè)斷路器非同步重新合閘的瞬間,輸電線路上出現(xiàn)的沖擊電流不能超過(guò)電力系統(tǒng)各元件的沖擊電流的允許值。 7.2非同步重合閘 當(dāng)不具備快速切除全線路故障和快速動(dòng)作的斷路器條件時(shí),可以考慮采用非同步自動(dòng)重合閘。非同步自動(dòng)重合閘就是輸電線路兩側(cè)斷路器跳閘后,不考慮系統(tǒng)是否同步而進(jìn)行自動(dòng)重合。顯然,重合時(shí)電氣設(shè)備可能要受到較大電流的沖擊,系統(tǒng)也可能出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,因而采用非同步自動(dòng)重合閘具有一定的條件。 7.2.1線路的非同步自動(dòng)
15、重合閘投入方式: (1).不按順序投入線路兩側(cè)兩側(cè)斷路器的方式 兩側(cè)均采用單電源線路重合閘接線。 (2).按順序投入線路兩側(cè)斷路器的方式 預(yù)先規(guī)定兩側(cè)斷路器的合閘順序,先重合側(cè)采用單電源線路重合閘接線,后合閘側(cè)檢定線路有電壓后才重合。 7.3無(wú)電壓檢定和同步檢定的三相自動(dòng)重合閘 這種重合閘方式是指當(dāng)線路兩側(cè)斷路器跳開(kāi)后,其中一側(cè)(稱為無(wú)壓側(cè))先檢定線路無(wú)電壓而重合,后重合側(cè)(稱為同步側(cè))檢定線路兩側(cè)電源滿足同步條件后再進(jìn)行重合。線路MN兩側(cè)各裝一套帶同步檢定繼電器KSY和低電壓繼電器KV的ARD裝置。無(wú)壓側(cè)(M側(cè))的無(wú)壓,同步連接片投入,同步側(cè)(N側(cè))僅投入同步
16、連接片,其工作原理如下。 線路發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí)。保護(hù)動(dòng)作將兩側(cè)斷路器跳閘,線路無(wú)電壓,兩側(cè)的檢定同步繼電器KSY不工作,常閉觸點(diǎn)打開(kāi)。M側(cè)低電壓繼電器KV檢定線路無(wú)電壓動(dòng)作,觸點(diǎn)閉合,經(jīng)連接片啟動(dòng)ARD裝置,經(jīng)預(yù)定時(shí)間,QFM合閘。QFM合后,N側(cè)線路有電壓,N側(cè)KSY開(kāi)始工作,待兩側(cè)電壓滿足同步條件時(shí),KSY常閉觸點(diǎn)閉合時(shí)間足夠長(zhǎng),啟動(dòng)ARD裝置,使N側(cè)斷路器QFN合閘,線路恢復(fù)正常供電。 線路發(fā)生永久性故障時(shí)。M側(cè)重合閘后,由無(wú)壓側(cè)后加速保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘。在這過(guò)程中,同步側(cè)斷路器始終不能重合。 正常運(yùn)行情況下,因誤碰或保護(hù)誤動(dòng)作造成斷路器無(wú)跳閘時(shí)。如果同步側(cè)斷路器發(fā)生誤跳,則可通過(guò)該
17、側(cè)KSY檢定同步后使N側(cè)斷路器重新合上;若無(wú)壓側(cè)斷路器誤跳,因線路有電壓,無(wú)壓側(cè)不能由KV觸點(diǎn)去啟動(dòng)ARD裝置,從原理上講,因無(wú)壓側(cè)同步連接片投入,由同步檢查繼電器KSY檢查同步后,便可將M側(cè)斷路器重新合上。 7.4在一些特定條件下采用不經(jīng)同步檢定的特殊重合閘方式 7.4.1檢定另一回線路有電流的自動(dòng)重合閘 如圖所示,在沒(méi)有其他旁路聯(lián)系的雙電源平行雙回線路上,如果一回線路因故障斷開(kāi)后,只要另一回線路不斷開(kāi),兩側(cè)電源一般不會(huì)失去同步。此時(shí),只要檢定另一回線路有電流就相當(dāng)于檢定了兩側(cè)電源同步,從而可進(jìn)行重合閘。 7.4.2解列自動(dòng)重合閘 如圖所示,在雙側(cè)電源的單回線路上,當(dāng)不能采
18、用非同步重合閘時(shí),有時(shí)可采用解列自動(dòng)重合閘。正常運(yùn)行時(shí),由系統(tǒng)向小電源側(cè)輸送功率。當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)側(cè)保護(hù)動(dòng)作,跳開(kāi)斷路器QF1;小電源側(cè)保護(hù)動(dòng)作使解列點(diǎn)斷路器QF3跳閘,而不跳線路斷路器QF2。 解列后,小電源的容量基本與所帶重要負(fù)荷平衡,這樣就保證對(duì)地區(qū)重要負(fù)荷的連續(xù)供電。斷路器QF1、QF3斷開(kāi)后,系統(tǒng)側(cè)檢定線路無(wú)壓而重合,如果重合成功,則由系統(tǒng)恢復(fù)對(duì)小電源的不重要負(fù)荷的供電,而后在解列點(diǎn)進(jìn)行同步并列,恢復(fù)同步運(yùn)行。如重合不成功,則系統(tǒng)側(cè)保護(hù)再次動(dòng)作跳閘,中斷地區(qū)不重要負(fù)荷的供電。 7.4.3自動(dòng)同步重合閘 如圖所示,為水
19、電站向系統(tǒng)送電的單回線路上采用自同步重合閘示意圖。正常運(yùn)行時(shí),水電站向系統(tǒng)輸送功率,如果線路發(fā)生故障,則系統(tǒng)側(cè)線路斷路器QF1跳閘,水電站側(cè)線路斷路器QF3不跳閘,而跳開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器QF2并進(jìn)行滅磁。然后,系統(tǒng)側(cè)檢定線路無(wú)電壓而重合,如果重合成功,則水電站側(cè)發(fā)電機(jī)以自同步方式與系統(tǒng)并列,恢復(fù)正常運(yùn)行。如果重合不成功,則系統(tǒng)側(cè)保護(hù)再次動(dòng)作跳閘,水電站則停機(jī)。 8.自動(dòng)重合閘與繼電保護(hù)的配合 在電力系統(tǒng)中,自動(dòng)重合閘與繼電保護(hù)配合可以加快切除故障、提高供電的可靠性,在某些情況下可簡(jiǎn)化繼電保護(hù),對(duì)保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行有著重要作用。 8.1重合閘前加速保護(hù) 8.1.1概念: 當(dāng)線路上發(fā)生故障
20、時(shí),靠近電源側(cè)的保護(hù)首先無(wú)選擇地瞬時(shí)動(dòng)作跳閘,而后借助自動(dòng)重合閘來(lái)糾正這種無(wú)選擇性動(dòng)作。 8.1.2特點(diǎn): 近電源側(cè)只有一套ARD裝置和無(wú)選擇性的電流速斷保護(hù)。(全線保護(hù)) 8.1.3工作原理: 工作過(guò)程中組成元件:過(guò)電流保護(hù)、自動(dòng)重合閘裝置、無(wú)選擇性電流速斷保護(hù)(全線保護(hù))、斷路器 瞬時(shí)性故障:1 動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-QF1閉合成功 永久性故障:1 動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-帶時(shí)限的電流保護(hù)動(dòng)作,跳相應(yīng)的斷路器。 8.1.4重合閘前加速保護(hù)的優(yōu)點(diǎn): (1)快速地切除瞬時(shí)性故障。 (2)使瞬時(shí)性故障不至于發(fā)展成永久性故障,從而提高重合閘的成功率。 (3)
21、使用設(shè)備少,只需裝設(shè)一套重合閘裝置,簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。 8.1.5重合閘前加速保護(hù)的缺點(diǎn): (1)斷路器QF1的工作條件惡劣,動(dòng)作次數(shù)增多,如果重合閘裝置或斷路器QF1拒絕合閘,則將擴(kuò)大停電圍。 (2)對(duì)于永久性故障,故障切除時(shí)間可能較長(zhǎng)。 8.1.6應(yīng)用: 前加速保護(hù)主要用于35KV一下的發(fā)電廠或變電所引出的直配線上,以便快速切除故障。 8.2重合閘后加速保護(hù) 8.2.1概念: 當(dāng)線路上發(fā)生故障時(shí),保護(hù)首先有選擇性地動(dòng)作跳閘,后重合閘動(dòng)作合上斷路器。若重合于永久性故障,則加速保護(hù)動(dòng)作,瞬時(shí)切除故障。 8.2.2特點(diǎn): 需在每條線路上都裝有選擇性的保護(hù)和ARD裝置。 8.2.
22、3工作原理: 瞬時(shí)性故障:有選擇性動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-QF1閉合成功 永久性故障:有選擇性動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-不帶時(shí)限無(wú)選擇性電流保護(hù)動(dòng)作,斷開(kāi)斷路器。 8.2.4重合閘后加速保護(hù)的優(yōu)點(diǎn): (1)第一次有選擇性地切除故障,不會(huì)擴(kuò)大停電圍。 (2)重合于永久性故障,仍能快速、有選擇性地將故障切除。 (3)和前加速保護(hù)相比,使用中不受網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和負(fù)荷條件的限制。 8.2.5重合閘后加速保護(hù)的缺點(diǎn): (1)每條線路上都需裝設(shè)一套重合閘,與前加速保護(hù)相比較為復(fù)雜。 (2)第一次切除故障可能帶有時(shí)限。 8.2.6應(yīng)用: 在35KV以上的網(wǎng)絡(luò)中,通常都裝有性能
23、較好的保護(hù),第一次有選擇性的跳閘時(shí)限不會(huì)很長(zhǎng),所以后加速保護(hù)在35KV以上電網(wǎng)中被廣泛采用。 9.綜合重合閘 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,在220kV~500kV的架空線路上,由于相間距離大,其絕大部分短路故障都是單相接地短路,在這種情況下,如果只斷開(kāi)故障的一相,而未發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運(yùn)行,然后再進(jìn)行單相重合,就能大大提高供電的可靠性和系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性,當(dāng)線路發(fā)生相間故障時(shí),仍應(yīng)跳開(kāi)三相,而且應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的具體情況,或進(jìn)行三相重合,或不再重合。 9.1對(duì)選相原件的基本要求: 單相接地時(shí),選相元件應(yīng)可靠選出故障相;選相元件的靈敏度和速動(dòng)性應(yīng)比保護(hù)的好;選相元件一般不要求區(qū)分外故障,不要求方向性。
24、 9.2工作原理: 圖中KZ1,KZ2,KZ3為三個(gè)反應(yīng)A,B,C單相接地短路的阻抗選相元件,KAZ為判別是否發(fā)生接地短路的零序電流元件(即判別元件)。假定動(dòng)作為“1”,不動(dòng)作為“0”,當(dāng)線路發(fā)生相間短路時(shí),故障相上有零序電流,KAZ動(dòng)作,閉鎖與門8,不能直接跳三相斷路器。如果是單相接地短路,則僅一個(gè)選相元件動(dòng)作,與門1~與門3中之一開(kāi)放,跳單相;如果兩個(gè)選相元件動(dòng)作,則說(shuō)明發(fā)生了兩相接地短路,與門4~與門6中之一開(kāi)放,保護(hù)將跳三相斷路器。 9.3考慮潛供電流的影響 需考慮潛供電流的影響。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí),線路故障相自兩側(cè)斷開(kāi)后,斷開(kāi)相與非故障相之間還存在電和磁(通過(guò)相
25、間電容與相間互感)的聯(lián)系,即故障相與之間仍有對(duì)地電容,如圖,這時(shí)雖然短路電流已被切斷,但在故障點(diǎn)的弧光通道中,仍有以下電流: (1).非故障相A通過(guò)相間電容CAC供給電流 (2).非故障相B通過(guò)相間電容CBC供給電流 (3).繼續(xù)運(yùn)行的兩相中,由于流過(guò)負(fù)荷電流會(huì)在斷開(kāi)的C相中產(chǎn)生互感電動(dòng)勢(shì)EM,此電動(dòng)勢(shì)通過(guò)故障點(diǎn)和該項(xiàng)對(duì)地電容C0而產(chǎn)生電流。 上述這些電流的總和稱為潛供電流。 9.4重合閘的運(yùn)行方式。 為使綜合重合閘裝置具有多種性能,并且使用靈活方便,裝置通過(guò)人工切換應(yīng)能實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)重合閘,單相自動(dòng)重合閘,三相自動(dòng)重合閘和停用重合閘四種運(yùn)行方式。 9.5重
26、合閘的起動(dòng)方式。 綜合重合閘采用斷路器與控制開(kāi)關(guān)位置的不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式,有利于糾正斷路器誤跳閘。但考慮到在單相重合閘過(guò)程中對(duì)某些保護(hù)實(shí)現(xiàn)閉鎖,以及對(duì)故障相實(shí)現(xiàn)分相固定,也采用保護(hù)啟動(dòng)方式。因此,在綜合重合閘中同時(shí)采用這兩種起動(dòng)方式 參考文獻(xiàn):[1]錢武,生明.電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置[M].:中國(guó)水利水電,2004.16-54. [2]曉風(fēng)一殘?jiān)?23. 第九章輸電線路的自動(dòng)重合閘[DB/OL].wenku.baidu./view/77ff5e36f111f18583d05a42.html,2010-12-27/2013-6-22. [3]華中科技大學(xué)文華學(xué)院唐萃. 第六
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