《山東省泰安市2019年中考物理一輪復(fù)習(xí) 第9章 壓強（第2課時）課件.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《山東省泰安市2019年中考物理一輪復(fù)習(xí) 第9章 壓強（第2課時）課件.ppt（19頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第九章壓強第2課時大氣壓強流體壓強與流速的關(guān)系 考點梳理過關(guān) 考點1大氣壓強 辨一辨 1 在有關(guān)大氣壓的很多實例中 所謂的 吸 其實都是大氣壓的 壓 在起作用 如鋼筆囊吸墨水 吸管吸飲料 抽水機 離心式水泵抽水等 2 液體的沸點隨液體表面的氣壓的增大而降低 隨氣壓的減小而升高 考點2流體壓強與流速的關(guān)系 辨一辨 1 自然流動 如流動的空氣 水流 一般是在較寬闊的地方流速慢 較狹窄的地方流速快 2 高速運動的物體周圍 離物體越遠的地方流體的流速越大 壓強越小 3 物體表面凸出的地方 其周圍流體的流速大 想一想 把兩個乒乓球放在水中 用注射器 針頭彎成90 向兩個乒乓球中間噴水 加快水的流速 乒乓球會如何運動 兩個乒乓球向中間靠攏 教材重點圖片 重點難點突破 類型流體壓強與流速的關(guān)系 三步法確定流體壓強與流速關(guān)系的應(yīng)用 例 2017 宜賓中考 如圖中哪個現(xiàn)象跟 流體壓強與流速的關(guān)系 這一規(guī)律無關(guān) B 思路點撥 高速行駛的火車把人吸過去 是因為火車跑過時 帶動空氣 導(dǎo)致靠近火車處的空氣流速大 壓強小 從而把人推向火車 直升機飛行 靠的是螺旋槳轉(zhuǎn)動 把空氣向下推 空氣給螺旋槳一個反作用力 使螺旋槳帶動機身上升 原理是力的作用是相互的 噴霧器噴出水霧 是因為按壓手柄時 把噴霧器內(nèi)的空氣噴出 造成吸管上方空氣流速大 壓強小 從而使噴霧器內(nèi)的水在大氣壓的作用下 上升到吸管上方 被流動的空氣噴出 固定翼飛機機翼的上方是圓弧形 下方是平的 飛行時上方空氣流速大 壓強小 下方空氣流速小 壓強大 產(chǎn)生向上的壓力差 也就是飛機的升力 使飛機升空 變式運用 2017 南京中考 如圖所示 將兩個易拉罐平行放置在水平桌面上 為了能讓兩易拉罐間距離增大 可用吸管按圖中箭頭 選填 A 或 B 所示的方向用力吹氣 流體中流速快的地方壓強小 流速慢的地方壓強大 若沿箭頭A方向用力吹氣時 兩易拉罐間氣體流速大 氣壓小于外側(cè)氣壓 兩易拉罐將相互靠攏 不符合題意 若沿箭頭B方向用力吹氣時 右邊易拉罐的右側(cè)氣體流速大 氣壓小于左側(cè)氣壓 右邊易拉罐將向右運動 兩易拉罐間距離增大 符合題意 B 重點實驗聚焦 實驗14 大氣壓的測量 命題點全梳理 1 水銀柱高度 指管內(nèi)外水銀面的豎直高度差h 不是指傾斜時水銀柱的長度L 實驗中玻璃管傾斜后 管內(nèi)水銀柱長度雖然增加 但水銀柱高度不變 2 實驗中玻璃管的粗細 水銀槽內(nèi)水銀的多少 玻璃管是否豎直及水銀面與管頂?shù)木嚯x等都不會影響大氣壓的測量值 因為液體的壓強只與液體密度 深度有關(guān) 與液體的重力 體積等均無關(guān) 3 實驗中 玻璃管中插入水銀槽里的深度對測量值沒有影響 管口向上提 管內(nèi)水銀面上方真空部分體積增大 水銀柱高度不變 管口向下按 管內(nèi)水銀面上方真空部分體積減小 水銀柱高度不變 例 2015 呼和浩特中考 小梁同學(xué)用實驗測量某地大氣壓的值 她在長約1米 一端封閉的玻璃管里灌滿水銀 用手指將管口堵住 然后倒插在水銀槽中 放開手指 管內(nèi)水銀面下降到一定高度時就不再下降 如圖所示 思路點撥 1 大氣壓p 水銀gh 13 6 103kg m3 9 8N kg 0 7m 0 93 105Pa 2 由于海平面的氣壓高 則測量結(jié)果將大于她測量的值 3 壓強p 水gh 1 0 103kg m3 9 8N kg h 0 93 105Pa 解得 h 9 49m 則玻璃管長度可以小于10m 命題挖掘 小楊和小梁對該實驗又進行了認真的思索 繼續(xù)以下實驗進行探究 在長約1m 一端封閉的玻璃管里灌滿水銀 用手指將管口堵住 然后倒插在水銀槽中 放開手指 管內(nèi)水銀面下降到一定高度時就不再下降 如圖所示 4 為了測得大氣壓的值 這時必須測量管內(nèi)外水銀面高度差 如果將此裝置拿到比地面低得多的礦井底部 則觀察到的現(xiàn)象是管內(nèi)外水銀面高度差變大 5 他們同樣利用此裝置 把水銀換成水 將玻璃管灌滿水后倒插在水槽內(nèi)時 管中的水柱不會下降 如果這時在管頂開一個小孔 水柱不會向上噴出 均選填 會 或 不會 4 為了測得大氣壓的值 這時必須測量管內(nèi)外水銀面高度差 如果將此裝置拿到比地面低得多的礦井底部 大氣壓隨高度的減小而增大 則大氣壓所能支持的水銀柱高度也變高 即觀察到的現(xiàn)象是管內(nèi)外水銀面高度差變大 5 如果換用水來做實驗 一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓至少要支持10m左右的水柱 管長只有1m 所以水柱不會下降 如果在管頂開一個小孔 內(nèi)外大氣壓相通 管內(nèi)的水在自身重力下會落回到水槽內(nèi) 不會向上噴射出去 六年真題全練 命題點流體壓強與流速的關(guān)系 結(jié)合小實驗或生活中的相關(guān)應(yīng)用考查流體壓強與流速的關(guān)系是命題的熱點 通常以選擇題的形式進行考查 1 2012 泰安中考 如圖所示的現(xiàn)象中 能用流體壓強與流速的關(guān)系解釋的是 A對著兩張紙的中間吹氣 兩張紙中間的空氣流速變大 壓強小于外界的大氣壓 產(chǎn)生了向內(nèi)的壓強差 將紙壓向中間 A符合題意 因為液體的壓強隨深度的增加而增大 攔河大壩設(shè)計成下寬上窄的形狀 可以更好地保護攔河大壩 B不符合題意 吸盤貼在光滑墻面上不脫落 是因為將吸盤內(nèi)的空氣排出后 大氣壓把吸盤緊緊地壓在墻面上 C不符合題意 茶壺是根據(jù)連通器的原理制成的 茶壺嘴和壺身一樣高 D不符合題意 2 2017 泰安中考 2017年5月5日 C919國產(chǎn)大飛機在上海浦東國際機場首飛成功 標(biāo)志著中國從此成為世界上能夠制造大飛機的少數(shù)國家之一 當(dāng)大飛機加速升空時 下列說法正確的是 A 以大飛機內(nèi)的駕駛員為參照物 大飛機是運動的B 大飛機的動能增大 機械能不變C 大飛機機翼上方空氣的流速大于機翼下方空氣的流速D 大飛機受到的重力大于升力 C以大飛機內(nèi)的駕駛員為參照物 大飛機與駕駛員之間沒有位置的變化 所以大飛機是靜止的 故A錯誤 當(dāng)大飛機加速升空時 大飛機的質(zhì)量不變 速度增大 其動能增大 高度升高 重力勢能增大 故機械能總量增大 故B錯誤 由于機翼的形狀是 上凸下平 同一股氣流在相同的時間內(nèi)通過機翼的上方和下方 上方氣流通過的路程大 速度大 壓強小 下方氣流通過的路程小 速度小 壓強大 故機翼下方壓強大于上方壓強 機翼的上下表面產(chǎn)生了壓力差 這就是向上的升力 故C正確 當(dāng)大飛機加速升空時 大飛機受到的重力小于升力 故D錯誤 B在液體和氣體中流速越大的位置壓強越小 甲正確 乙錯誤 向左側(cè)的管中充氣時 左側(cè)管中壓強變大 右側(cè)管中的液面上升 丙正確 從左側(cè)管中抽氣時 左側(cè)管中的壓強變小 右側(cè)管中的液面應(yīng)該下降 丁錯誤 故選B 1 小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬 2 請用所學(xué)的知識解釋紙箱從車斗里 飛 出來的原因 汽車在行駛過程中的空氣流動 車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大 壓強小 下方空氣流速小 壓強大 故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓 紙箱從車斗里升起 然后在風(fēng)的作用下吹離車斗 1 根據(jù)圖可知 此時的鐵盒相當(dāng)于車斗 鐵盒內(nèi)的紙屑相當(dāng)于車斗中的紙箱 故小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬汽車在行駛過程中的空氣流動 2 根據(jù)模擬實驗可知 車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大 壓強小 下方空氣流速小 壓強大 故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓 紙箱從車斗里升起 然后在風(fēng)的作用下吹離車斗