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2018年理科數(shù)學(xué)重點題2734

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1、 2018 年理科數(shù)學(xué)重點題 單選題(共 5 道) 1、已知 ,若 ,則 y= ,y= 在同 一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是() A B C D 2、已知 A,B 是球 O的球面上兩點,∠ AOB=90,C為該球面上的動點,若三棱 錐 O-ABC體 積的最大值為 36,則球 O的表面積為 () A36π B64π C144π D256π 3、設(shè)有一幾何體的三視

2、圖如下,則該幾何體體積為() A4+ B4+ C4+ D4+ 4、已知 ,若 ,則 y= ,y= 在同 一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是() A B C D 5、已知 ,若 ,則 y= ,y= 在同 一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是() A B C D

3、 多選題(共 5 道) 6、已知函數(shù) ,若 互不相等,且 ,則 的取值范圍是 () A B C D 填空題(本大題共 4 小題,每小題 ____分,共 ____分。) 7、已知函數(shù) ,若 互不相等,且 ,則 的取值范圍是 () A B C D 填空題(本大題共 4 小題,每小題 ____分,共 ____分。) 8、已知函數(shù) ,若 互不相等,且 ,則 的取值范圍是 () A

4、 B C D 填空題(本大題共 4 小題,每小題 ____分,共 ____分。) 9、已知函數(shù) ,若 互不相等,且 ,則 的取值范圍是 () A B C D 填空題(本大題共 4 小題,每小題 ____分,共 ____分。) 10、已知函數(shù) ,若 互不相等,且 ,則 的取值范圍是 () A B C D 填空題(本大題共 4 小題,每小題 ____分,共 ____分。) 簡答

5、題(共 5 道) 11、已知正項數(shù)列 { } 的前 n 項和為 ,對 ∈N﹡有 = 。 (1)求數(shù)列 { } 的通項公式;。 (2)令 ,設(shè) { } 的前 n 項和為 ,求 T1, T2,T3,?, T100 中有理數(shù)的個數(shù)。 12、 an(n≥1). (1)求證:數(shù)列 是等比數(shù)列; (2)設(shè)數(shù)列 {2nan} 的前 n 項和為 Tn,An= + + +?+

6、.試比較 An 與的大小. 13、已知直線 為參數(shù) ), 曲線 ( 為參數(shù)) . (1)設(shè) 與 相交于 兩點,求 ; (2)若把曲線 上各點的橫坐標(biāo)壓縮為原來的 倍, 縱坐標(biāo)壓縮為原來的 倍 , 得到曲線 , 設(shè)點 是曲線 上的一個動點 , 求它到直線 的距離 的最小值。

7、 14、已知正項數(shù)列 { } 的前 n 項和為 ,對 ∈N﹡有 = 。 (1)求數(shù)列 { } 的通項公式;。 (2)令 ,設(shè) { } 的前 n 項和為 ,求 T1, T2,T3,?, T100 中有理數(shù)的個數(shù)。 15、已知正項數(shù)列 { } 的前 n 項和為 ,對 ∈N﹡有 = 。 (1)求數(shù)列 { } 的通項公式;。 (2)令 ,設(shè) { } 的前 n 項和為 ,求 T1

8、, T2,T3,?, T100 中有理數(shù)的個數(shù)。 書面表達(dá)(共 5 道) 16、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說,從今年 3 月 1 日起,該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車,管理者和騎行者都會感到很不容易。 假定你也是在

9、該市市區(qū)生活的市民, 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 17、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說,從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面

10、是便捷出行的需求; 事實上要徹底禁行這 幾萬輛超標(biāo)電動車,管理者和騎行者都會感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 18、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也

11、就是說,從今年 3 月 1 日起,該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車,管理者和騎行者都會感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 19、車身總重量大于 40

12、公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說,從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實上要徹底禁行這 幾萬輛超標(biāo)電動車,管理者和騎行者都會感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。

13、 20、車身總重量大于 40 公斤等指標(biāo))上了牌照,算是給予它們臨時合法的 出行身份,但是牌照有效期到今年 2 月底止,這也就是說,從今年 3 月 1 日起, 該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行,違者將受到嚴(yán)厲的處罰。 一方面是諸多管理的必要, 一方面是便捷出行的需求; 事實上要徹底禁行這 幾萬輛超標(biāo)電動車,管理者和騎行者都會感到很不容易。 假定你也是在該市市區(qū)生活的市民, 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行 者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。

14、 要求選定你的寫作身份,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要 脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文,不要套作,不得抄襲。 填空題(共 5 道) 21、復(fù)數(shù) ( 是虛數(shù)單位)的虛部是() 22、袋中有形狀、大小都相同的 4 只球,其中 1 只白球, 1 只紅球, 2 只黃球,從中一次隨機摸出 2 只球,則這 2 只球顏色不同的概率為 ________. 23、如圖,從氣球 A 上測得

15、正前方的河流的兩岸 B,C的俯角分別為 , , 此時氣球的高是 ,則河流的寬度 BC約等于 。(用四舍五入法將結(jié)果精確到 個位。參考數(shù)據(jù): , , , , ) 24、復(fù)數(shù) ( 是虛數(shù)單位)的虛部是() 25、△ ABC的面積為 3, AB=2, AC=5,則 cosA=________ ------------------------------------- 1- 答案: B 略。

16、 2- 答案: C 3- 答案: A 解析已在路上飛奔,馬上就到! 4- 答案: B 略。 5- 答案: B 略。 ------------------------------------- 1- 答案: A 暫無 2- 答案: A 暫無 3- 答案: A 暫無 4- 答案: A 暫無 5- 答案: A 暫無 -----

17、-------------------------------- 1- 答案:見解析。 (1)當(dāng) 時 或 0(舍去)當(dāng) 時 兩式相減得 ,所以數(shù)列 是以 1 為首項, 1 為公差的等差數(shù) 列 ) (2) 在 有理數(shù) 中有 共 9個。 2- 答案:

18、 解析已在路上飛奔,馬上就到! 3- 答案:見解析 (1) 的普通方程為 的普通方程為 聯(lián) 立方程組 解得 與 的交點為 , , 則 . (2) 的參數(shù)方程為 為參數(shù) ) 。故點 的坐標(biāo)是 , 從而點 到直線 的距離是 , 由此當(dāng) 時

19、 , 取得最小值 , 且最小值為 . 4- 答案:見解析。 (1)當(dāng)  時  ,所以數(shù)列  或 0(舍去)當(dāng) 時 兩式相減得 是以 1 為首項, 1 為公差的等差數(shù) 列  ) (2) 在 有理數(shù) 中有 共 9個。 5- 答案:見解析。 (1)當(dāng)

20、 時  或 0(舍去)當(dāng) 兩式相減得  時 ,所以數(shù)列 是以 1 為首項, 1 為公差的等差數(shù) 列 ) (2) 在 有理數(shù) 中有  共 9個。 ------------------------------------- 1- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這

21、件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法, 不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度, 而應(yīng)從整體出發(fā), 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù), 論據(jù)要真實,不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因,分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。 2- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談

22、對這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度, 而應(yīng)從整體出發(fā), 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù), 論據(jù)要真實,不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因,分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。 3- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法, 不能兩種

23、角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度, 而應(yīng)從整體出發(fā), 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù), 論據(jù)要真實,不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因,分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。 4- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法, 不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支

24、持的原因, 然后分析其利弊, 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度, 而應(yīng)從整體出發(fā), 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù), 論據(jù)要真實,不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因,分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。 5- 答案:略 這則材料需要考生首先明確寫作身份, 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動車這件事的看法, 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法, 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方,都因首先說明你支持或不支持的原因, 然后分析其利弊, 需

25、要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度, 而應(yīng) 從整體出發(fā), 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù), 論據(jù)要 真實,不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思: 確定身份,明確看法,說出原因, 分析利弊,提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。 ------------------------------------- 1- 答案: 解析已在路上飛奔,馬上就到! 2- 答案: 解析已在路上飛奔,馬上就到! 3- 答案: , 4- 答案: 解析已在路上飛奔,馬上就到! 5- 答案: 解析已在路上飛奔,馬上就到!

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