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北京首都機場 中文名 北京首都國際機場外文名 BeijingCapitalInternationalAirport簡稱 首都機場 北京機場等創(chuàng)辦時間 1958年類別 國際機場所屬地區(qū) 中國北京主要獎項 ACI機場服務(wù)質(zhì)量最佳進步獎Skytrax四星機場民航安康杯優(yōu)秀組織單位獎IATA PEKICAO ZBAA跑道數(shù)目 3條地理位置 40 04 48 116 35 04 基本信息 首都機場 logo 地理位置 北京首都國際機場位于中華人民共和國首都北京的東北方向 距市中心天安門廣場25 35千米 是我國地理位置最重要 規(guī)模最大 設(shè)備最齊全 運輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港 北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口 而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心 發(fā)展史 中國民用航空局首都機場于1958年3月2日正式投入使用 隨著民航事業(yè)的發(fā)展及客貨運量的不斷增長 首都機場進行了大規(guī)模的擴建施工 1980年1月1日 面積為6萬平方米的一號航站樓及停機坪 樓前停車場等配套工程建成并正式投入使用 一號航站樓按照每日起降飛機60架次 高峰小時旅客吞吐量1500人次進行設(shè)計 擴建完成后 首都機場飛行區(qū)域設(shè)施達(dá)到國際民航組織規(guī)定的4E標(biāo)準(zhǔn) 隨著通往首都北京的國際航線數(shù)量和國際航班的密度穩(wěn)步提高 1995年10月 1999年11月期間 首都機場對航站區(qū)又一次進行了擴建 1999年11月1日 建筑面積達(dá)33 6萬平方米 使用現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備裝備起來的二號航站樓正式投入使用 二號航站樓每年可接待超過2650萬人次的旅客 高峰小時旅客吞吐量可達(dá)9210人次 2004年新修建的T3航站樓則是在順義區(qū)土地上修建 2008年春 配合首都機場擴建工程 T3 完工 計劃年吞吐客運量4300萬人次計劃年貨郵吞吐量180萬噸 1號航站樓 1號航站樓于1980年1月1日啟用 有十個登機口 規(guī)模相對較小 直到1999年 是北京首都國際機場唯一的一座航站樓 在2號航站樓開放之后 1號航站樓隨后關(guān)閉翻新 1號航站樓在2004年9月20日重新開放 專門為中國南方航空公司和廈門航空的國內(nèi)航班使用 兩公司的國際航班仍在2號航站樓 2008年1號航站再次關(guān)閉改造 中國南方航空和廈門航空搬遷往2號航站樓 2008年6月27日起 海南航空轉(zhuǎn)場1號航站樓 1號航站樓將成為海南航空集團國內(nèi)航班的專用航站樓 包括海南航空 大新華航空 大新華快運 金鹿航空 天津航空 海南航空公司 包頭 赤峰 長沙 長治 成都 重慶 東營 福州 廣州 貴陽 ?？?海拉爾 杭州 合肥 呼和浩特 佳木斯 昆明 蘭州 滿洲里 牡丹江 寧波 齊齊哈爾 上海 深圳 太原 烏魯木齊 溫州 烏海 西安 廈門 宜昌 銀川 大新華航空 大連 桂林 哈爾濱 南昌 南寧 三亞 大新華快運 赤峰 烏蘭浩特 濰坊 延安 榆林 首都航空 二連浩特 麗江 包頭 海拉爾 雞西 呼和浩特 天津航空 中衛(wèi) 西安 赤峰 2號航站樓 2號航站樓于1999年11月1日投入使用 2號航站樓比1號航站樓大得多 可以同時處理20架飛機的停靠 這座航站樓在1號航站樓翻新期間取代了其功能 2號航站樓同時承擔(dān)國一號航站樓與二號航站樓內(nèi)及國際航班的服務(wù) 1 2號航站樓之間有一個乘客通道連接 通道中有數(shù)段自動傳送帶能減輕過長的距離對旅客帶來的疲勞感 在北京首都國際機場3號航站樓投入使用后 2號航站樓一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分兩期搬遷往3號航站樓 2008年3月搬遷后仍在2號航站樓的航空公司 中國南方航空公司 杭州 長春 長沙 大連 廣州 桂林 貴陽 ?？?哈爾濱 牡丹江 南寧 三亞 深圳 沈陽 烏魯木齊 武漢 西安 西寧 延吉 義烏 張家界 鄭州 珠海 鞍山 阿姆斯特丹 迪拜 廣州 河內(nèi) 香港 拉各斯 馬尼拉 金邊 首爾仁川國際機場 德黑蘭 塔什干 巴黎 2011年夏季A380首航 廈門航空公司 福州 晉江 杭州 武夷山 廈門 俄羅斯航空公司 莫斯科舍列梅季耶沃國際機場 法國航空公司 巴黎夏爾 戴高樂國際機場 高麗航空公司 平壤 航站樓 T3 三號航站樓于2008年2月29日和3月26日分兩期投入運營 2月29日0 00第一批轉(zhuǎn)場三號航站樓的航空公司 四川航空公司 成都 重慶 九寨溝 昆明 西安 西昌 萬州 中衛(wèi) 山東航空公司 濟南 青島 煙臺 深圳航空公司 南寧3號航站樓機場快軌站 無錫 深圳 鄭州 卡塔爾航空公司 多哈 英國航空公司 倫敦希思羅機場 以色列航空公司 特拉維夫 3月26日0 00第二批轉(zhuǎn)場三號航站樓航空公司 中國國際航空公司國內(nèi)航線 包頭 赤峰 長春 常德 長沙 常州 成都 重慶 達(dá)州河市機場 大連 大同 福州 廣州 桂林 貴陽 海口 海拉爾 杭州 哈爾濱 合肥 呼和浩特 井岡山 昆明 蘭州 拉薩 綿陽 南昌 南京 南寧 南通 寧波 鄂爾多斯 青島 三亞 上海虹橋國際機場 上海浦東國際機場 汕頭 沈陽 深圳 太原 通遼 烏魯木齊 威海 溫州 武漢 廈門 西安 襄樊 錫林浩特 西寧 徐州 鹽城 延吉 煙臺 銀川 運城 張家界 鄭州 珠海 臺北 九寨溝 玉樹 廣元 國際航線 安克雷奇 雅典 曼谷 釜山 哥本哈根 大邱 德里 迪拜 法蘭克福 福岡 廣島 胡志明市 香港 雅加達(dá) 卡拉奇 吉隆坡 科威特 倫敦 洛杉磯 馬德里 墨爾本 莫斯科 慕尼黑 名古屋 紐約 大阪 巴黎 平壤 羅馬 塞班 舊金山 圣保羅 札幌 仙臺 首爾 新加坡 斯德哥爾摩 圣彼德堡 悉尼 東京成田 東京羽田 烏蘭巴托 溫哥華 仰光 杜塞爾多夫 米蘭 2011年6月開通 貨運設(shè)施 北京空港物流基地是北京市唯一的航空 公路國際貨運樞紐型的物流基地 北京首都國際機場航空貨運基地 大通關(guān)基地 占地面積4532畝 建筑面積57 2萬平米 總投資36 2億元 該項目由航空貨運站區(qū) 國際快件監(jiān)管中心 進出口貨物海關(guān)監(jiān)管區(qū) 北京空港保稅物流中心 B型 及綜合辦公設(shè)施等部分組成 飛機維修 位于北京首都國際機場的北京飛機維修工程有限公司 AMECO 是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的企業(yè) 1989年8月1日正式營業(yè) 中國國際航空持有60 的股份 德國漢莎航空持有40 股份 擁有中國民航總局 CAAC 美國聯(lián)邦航空局 FAA 歐洲航空安全局 EASA 以及其它18個國家頒發(fā)的維修執(zhí)照 用于民用飛機修理的主要基礎(chǔ)設(shè)施包括 一座機庫面積為3 1萬平方米 修理車間面積為8500平方米的四機位機庫 一座可容納波音747 400飛機總面積1萬多平方米的全封閉式噴漆機庫 發(fā)動機修理車間和試車臺的總面積達(dá)到2 6萬平方米 附件修理車間有恒溫電子電器車間 起落架修理車間 救生設(shè)備修理車間以及各類機械 氣動 液壓車間 面積2萬多平方米 一座4機位的A380機庫和一座波音747大修噴漆機庫于2008年竣工 旅客服務(wù) 北京首都國際機場顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù) 是北京首都國際機場股份有限公司面向旅客 航空公司以及其他駐航站樓客戶的唯一對外服務(wù)窗口 顧客服務(wù)中心秉承著 顧客至上 努力滿足顧客的一切需要 的宗旨 提供問訊服務(wù) 指路服務(wù) 會議接站服務(wù) 航站樓活動審核 特殊旅客服務(wù)等服務(wù) 特殊旅客服務(wù)是首都機場航站樓顧客服務(wù)中心針對航站樓內(nèi)老 幼 病 殘 孕等特殊群體旅客設(shè)立的服務(wù)項目 為方便特殊群體旅客的出行 提供輪椅使用服務(wù) 提供行李服務(wù) 團隊保障服務(wù) 陪伴服務(wù)等服務(wù) 地面服務(wù) 北京首都國際機場從事航空地面運輸服務(wù)的企業(yè) 北京空港航空地面服務(wù)有限公司 是北京首都國際機場與新加坡機場終站服務(wù) 私人 有限公司合資經(jīng)營的企業(yè) 1995年3月正式投入運營 為在北京首都國際機場起降的客貨運輸機及乘客提供包括值機 特殊服務(wù) 行李查詢 貨運 站坪特種車輛 飛機清潔 飛機過站維護以及機票銷售代理等綜合地面服務(wù) 道路交通 機場快軌 軌道交通連接北京首都國際機場 東直門 全線共有四座車站 東直門站 可換乘北京地鐵2號 13號線 三元橋站 可換乘北京地鐵10號線 2號航站樓站 3號航站樓站 運營時間 T2航站樓 06 35 23 10T3航站樓 06 20 22 50東直門 06 00 22 30發(fā)車間隔 09 30 12 30 16 00 18 40 間隔10分鐘發(fā)車 其他時段間隔12分鐘發(fā)車 單程票價 25元 人出租車 在航站樓到達(dá)區(qū)還有出租車?？空?出租車乘坐位置 1號航站樓 一層3 5號門外中間車道2號航站樓 一層3 7號門外3號航站樓 請參照航站樓內(nèi)指示牌計價方式 1 每公里2元 基價為3公里 起價10元 2 單程15公里以上的部分加收50 空駛費 3 時速低于12公里 小時 每累計5分鐘加收1公里費用 4 等候乘客 每累計5分鐘 加收1公里費用 5 晚23時至早5時 起價11元 每公里租價加收20 機場巴士 2線 3線 4線雙向發(fā)車間隔15分鐘一班 其他線路不超過30分鐘一班 客滿隨時發(fā)車 機場及市內(nèi)各站點均有售票 統(tǒng)一票價 16元二十四小時服務(wù)熱線電話 400 6675121 制作人