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第一講教練員的社會責(zé)任 一 道路交通安全形勢二 道路交通安全危害和原因三 駕駛員對交通安全的重要影響四 教練員對道路交通安全的重要作用五 教練員應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任 一 道路交通安全形勢 全國道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)道路交通事故的評價指標(biāo) 二 道路交通事故的危害性和原因 一 道路交通事故的危害性 全世界每年因道路交通事故死亡50萬人 傷1000萬人 全世界每天有3000多人死于道路交通傷害 世衛(wèi)組織估計 在2002年 全球超過120萬人死于道路交通傷害 然而 該死亡統(tǒng)計數(shù)僅為冰山一角 每年道路交通事故中有多達(dá)5000萬例人身傷害 大多數(shù)為終身性傷害 不僅如此 50 的死者為15歲至44歲之間的人群 全世界道路交通事故的死亡人數(shù)已逾3000萬人 比同期戰(zhàn)爭死亡人數(shù)還多 交通事故死亡人數(shù)占非自然死亡的1 4左右 據(jù)統(tǒng)計 全世界每年道路交通事故死亡人數(shù)為50萬至60萬人 其中我國占到了15 至20 我國去年因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過10萬人 平均每天300人 中國每年交通事故50萬起 因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人 穩(wěn)居世界第一 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明 每5分鐘就有一人喪身車輪 每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘 二 道路交通事故的主要原因 造成道路交通事故的主要因素 交通事故涉及因素 人 駕駛員 行人 乘車人 車 機(jī)動車和非機(jī)動車 路 城市道路 公路 高速公路 縣鄉(xiāng)道路 環(huán)境 交通環(huán)境 管理 規(guī)章制度 手段 方法 三 駕駛員對交通安全的影響 以2006年全國道路交通事故為例 主要原因和表象 1 機(jī)動車駕駛員的違法行為和非違法過錯導(dǎo)致 駕駛員人數(shù)猛增 初學(xué)人數(shù) 違法行為多事故率高機(jī)動車保有量增加 全國機(jī)動車保有量為159777589輛 其中 汽車56967765輛 摩托車87096613輛 掛車869124輛 上道路行駛的拖拉機(jī)14823703輛 其他機(jī)動車20384輛 2007年底 全國機(jī)動車駕駛?cè)?63887372人 其中汽車駕駛?cè)?07087137人 駕駛員的整體素質(zhì)不高 未按規(guī)定讓行 超速行駛 無證駕駛肇事多 導(dǎo)致的死亡人數(shù)分別占總數(shù)的19 0 10 2 和6 1 位居前三位 三種事故原因中 重型貨車未按規(guī)定讓行占17 7 小型客車超速行駛占36 摩托車無證駕駛占66 9 2 行人 乘車人 非機(jī)動車違法行為和非違法過錯導(dǎo)致 如 行人橫穿馬路不走人行橫道 乘車人不按規(guī)定乘車 非機(jī)動車不按規(guī)定行駛占機(jī)動車道等 四 教練員對道路交通安全的重要作用 一 教練員的地位1 教練員是教育工作者 從事專業(yè)性較強(qiáng)的工作 2 教練員是駕駛員培訓(xùn)工作的具體實施者 3 教練員是安全駕駛知識的直接傳播者 4 教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐著 5 教練員是構(gòu)筑道路交通安全防線的主力軍 二 教練員的作用1 駕駛員是道路交通安全的主要影響因素 駕駛培訓(xùn)的效果直接決定了道路交通的安全性 2 教練員自身的行車安全意識 駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果將對學(xué)員一生中的行車安全產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響 3 駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭 言傳身教作用重大 五 教練員應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任 1 教練員應(yīng)從自身做起 培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì) 2 應(yīng)將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓(xùn)過程中 讓學(xué)員樹立 遵章守法 文明行車 安全意識 3 引導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣 培養(yǎng)良好的心理素質(zhì) 確保行車的安全 第二講 教練員的職責(zé)和義務(wù) 一 教練員的職業(yè)特點二 教練員的基本素質(zhì)三 教練員的職責(zé)四 教練員的義務(wù) 一 教練員的職業(yè)特點 與一般學(xué)校教師相比有許多不同又凸顯以下特點 1 教學(xué)對象層次多樣性 如 學(xué)員在年齡 知識背景 職業(yè) 性格等各方面部不相同 學(xué)習(xí)興趣 習(xí)慣和接受能力也有著很大的差別 2 教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性 教練員的教學(xué)目的是培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員 包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和傳授安全的駕駛方法 3 教學(xué)要求嚴(yán)格性要求教練員保證學(xué)員的有效駕駛學(xué)時 教練員在培訓(xùn)過程中 必須按照教學(xué)大綱的要求認(rèn)真施教 4 教學(xué)組織特殊性教練員的教學(xué)主要在教練場內(nèi)和實際道路上進(jìn)行 教學(xué)環(huán)境與課堂式教學(xué)有較大的差異 5 教學(xué)過程存在風(fēng)險性新學(xué)員無駕駛技能 對危險和錯誤缺乏正確的判斷和處理 二 教練員的基本素質(zhì) 1 高度的社會責(zé)任感按要求規(guī)范施教 為社會培養(yǎng)合格的駕駛員 肩負(fù)起保障道路交通安全的責(zé)任 2 良好的安全意識和駕駛習(xí)慣要求教練員在教學(xué)過程中做到懂法 守法 規(guī)范施教 成為學(xué)員的榜樣 3 扎實的專業(yè)知識包括 交通心理學(xué) 交通行為學(xué) 經(jīng)驗上升為理論 4 豐富的駕駛經(jīng)驗駕駛體驗駕駛技術(shù)預(yù)測交通風(fēng)險保證教學(xué)安全5 良好的教學(xué)能力教練員不僅要有良好的語言表達(dá)能力 操作技能的示范能力 組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力 教學(xué)過程中要有耐心 能夠客觀 清楚地教授知識 而且還需要具有良好的教學(xué)風(fēng)格和因人施教的教學(xué)方法 三 教練員的職責(zé) 1 重點培養(yǎng)安全意識 引導(dǎo)學(xué)員樹立 安全第一 珍愛生命 的行車?yán)砟?養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 最終能夠獨(dú)立安全駕駛車輛 2 普及安全行車知識一是掌握道路交通安全法律法規(guī)知識 認(rèn)識到哪些駕駛行為是合法的 哪些駕駛行為是被禁止的 二是掌握各種道路交通情況下的風(fēng)險知識 預(yù)見到潛在的風(fēng)險 三是掌握了應(yīng)急駕駛和傷員急救知識 在遇到緊急情況時 才能知道如何妥善處置 減少事故傷亡和財產(chǎn)損失 3 全面?zhèn)魇隈{駛技能要求教練員在培養(yǎng)學(xué)員常規(guī)駕駛技能以外 還要教會學(xué)員如何預(yù)見險情 正確應(yīng)對各種交通情況 做到預(yù)見性駕駛 四 教練員的義務(wù) 1 領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵 滿足教學(xué)要求按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)項目 內(nèi)容 目標(biāo)和學(xué)時組織教學(xué) 2 保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間 提高學(xué)習(xí)效率按計時制要求保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時間 提高學(xué)習(xí)的效率 3 規(guī)范教學(xué) 確保教學(xué)過程安全在駕駛訓(xùn)練過程中 應(yīng)積極培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛道德和駕駛習(xí)慣 不做任何冒險動作 不存任何僥幸心理 確保教學(xué)的安全 4 尊重學(xué)員 創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍 第三講 教練員的職業(yè)行為規(guī)范 一 珍愛生命 培養(yǎng)學(xué)員的安全意識二 言傳身教 培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣三 誠實守信 為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)四 文明教學(xué) 保證教學(xué)效果和質(zhì)量五 努力學(xué)習(xí) 不斷提高自身的教學(xué)能力