教研課教案《流體壓強與流速的關系》.docx
《教研課教案《流體壓強與流速的關系》.docx》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《教研課教案《流體壓強與流速的關系》.docx(5頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
教案:流體壓強與流速的關系 教學目標: 1、 了解氣體的壓強與流速的關系,了解飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的。了解生活中跟氣體的壓強與流速相關的現(xiàn)象。 2、 通過實驗鍛煉學生的觀察能力、動手實踐能力,提高學生的猜想與假設的能力。培養(yǎng)學生用所學流體的壓強知識分析解決實際問題的能力。 3、 初步領略氣體壓強差異所產(chǎn)生現(xiàn)象的奧秘,獲得對科學的熱愛、親近感。 教學重點: 通過探究得到氣體壓強與流速的關系。 教學難點: 用流速與壓強的關系分析生活中的實際問題。 教具準備: 硬幣、蠟燭、火柴、乒乓球、小漏斗、小氣球、細管、杯子 教學過程: 一、 創(chuàng)設情境,激發(fā)學習興趣: 1、(多媒體課件展示)師講述奧林匹克號的故事給學生留下懸念,激發(fā)學習的興趣。 別萊利曼著的《趣味物理學》記述了這樣一件事情1912年秋天,遠洋貨輪“奧林匹克”號在大海上航行著,同時在離它100m遠的地方,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號幾乎跟它平行地疾馳著.當兩艘船到了如圖7所示的位置時,發(fā)生了一起意外的事情:小船好像是服從著一種不可見的力量,竟扭轉船頭朝著大船,并且不服從舵手操縱,幾乎筆直地向大船沖來.“豪克”的船頭撞在“奧林匹克”號的船舷上,以致“豪克”號把“奧林匹克”號的船舷撞了一個大洞. 2、生動手實驗:讓學生做兩個“漏斗”吹球球不走的小實驗,把乒乓球放置于漏斗中間,一個朝上,一個朝下,往漏斗里吹氣。事先讓同學猜想,球會不會被吹走,球會不會掉下來,然后實驗。實驗現(xiàn)象與學生猜想不一致,激發(fā)學生疑惑和強烈的好奇心。 這是為什么呢?生做出各種猜想。我們今天就來解決這個問題。 二、新課教學: (一)氣體壓強與流速的關系 1、生就上面現(xiàn)象做出猜想與假設 : 猜想a:液體和氣體流動越快,它的壓強越大。 猜想b:液體和氣體流動越快,它的壓強越小。 猜想c:液體和氣體流動越快,它的壓強不變。 小結:現(xiàn)在我們利用桌面上的器材來驗證氣體的流速與它的壓強之間的關系。 2、生實驗探究:利用手中的器材動手選做實驗 (投影)這里提供幾個參考實驗裝置,請看大屏幕,如圖3所示。同學也可以自己設計別的實驗方案。 實驗方案:A、向兩張紙中間吹氣。 B、向兩只垂吊的氣球中間吹氣。 C、向點燃的兩只蠟燭中間吹氣。 D、把一張紙平放在兩本書之間在中間下方吹氣。 E、杯子里放入乒乓球,往杯口水平吹氣,能否讓乒乓球在杯子之間跳躍,試看看。 F、紙條一端貼近下嘴唇,用力向紙條上方吹氣,觀察現(xiàn)象。 G、將一張紙折成∩形平放在桌子上,用力向∩形紙的下方與桌面之間的空間吹氣,觀察現(xiàn)象。 H、把兩個乒乓球放在兩根小木條上,相對靠近一些,用一支飲料吸管向它們中間吹氣。 3、班上交流實驗的過程和由此看到的現(xiàn)象,最后得出結論。 結論:氣體在流動時,流速較大的位置,壓強較小;流速較小的位置,壓強較大。 4、生活應用: 實驗后討論分析下列問題:(課件展示這些問題) 1. 在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1 m左右的地方標有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么? 2. 為什么風暴常常會把房子的頂部掀掉 3、如大風吹過走廊 (四)飛機的升力:(課件展示) 1 、飛機的機翼有什么特點?從機翼橫截面的形狀可知,其上方彎曲,下方近似于直線,(嚴格地說機翼表面呈流線型) 2、飛機飛行時升力是如何產(chǎn)生的?飛機飛行時,空氣跟飛機做相對運動.由于上方的空氣要比下方空氣行走較乏的距離,機翼上方的空氣流動比下方要快,壓強變??;與其相對,機翼下方的空氣流動較慢,壓強較大,致使機翼上面比下面氣流速度快. 總結:飛機的機翼通常都做成上凸下平的形狀,其上方彎曲,下方近似于直線,因此,飛機飛行時,空氣和飛機做相對運動,由于機翼上方空氣走過的路程較遠,空氣流動比下方要快,壓強要小。與其相對,機翼下方空氣流動較慢,壓強較大,上下的壓力差造成了對飛機一個向上的升力,并且,當飛機速度增大,升力也增大,當升力大于飛機自重時,飛機便起飛了。 3、應用: 像機翼、鳥的翅膀的這種形狀的應用很多,比如跑車的車頭呈流線型,當跑車跑得太快,車會有什么危險?(發(fā)飄、不穩(wěn))怎樣避免這種危險? 學生討論,找出解決問題的方法(啟發(fā)學生能不能根據(jù)機翼的作用,用逆向思維的創(chuàng)造方法來思考): 在跑車的尾部安裝一只倒置的翅膀,弧形朝下,當車速很大時,作用在這只翅膀上的方向向下的壓強大,這樣可以增強車輪的著地性能。實際上,這種翅膀已被采用,叫氣流偏導器。投影圖片: 過渡:氣體和液體有許多相同的性質,都有重量,都具有流動性,都有壓強,是不是在液體中也有流速越大,壓強越小的規(guī)律呢 (五)液體的流速與壓強的關系: 選做實驗,生自己驗證 1、將事先折好的兩只小船,放入臉盆內,然后用礦泉瓶當作水管向船中間的水域沖水,兩船如何運動? 2、我們把一根中間切開(未斷)折成直角的飲料吸管,一端插入水中,向管中間吹氣,我們可看到水霧從切口處噴出。我們認為管中間被我們吹氣,因此切口處壓力變小,底下的大氣壓就會產(chǎn)生一個力把水往中間壓。因此,我們也認為:流體在流速大的地方壓強反而小,在流速小的地方壓強反而大。 課件展示噴霧器和水翼船 1.噴霧器為什么能噴水?(見圖5) 答案:常用的噴霧器,當壓人活塞時,圓筒里的空氣就從圓筒末端的小孔A以很大的速度流出,因此小孔附近的空氣壓強小于大氣壓強,于是容器E內的藥液面上的空氣壓強近使藥液從小孔,下方的B管內上升,到小孔A附近時,被空氣流沖散成霧狀噴出. 2、水翼船:(課件展示)師:在生活中,不僅飛機利用了升力,水翼船也利用了升力來減小船體的阻力,水翼船的下部,也有類似于飛機機翼的水翼,船在高速行駛時,水翼會獲得升力,使船體與水的接觸面積減小,從而減少水對船體的阻 力,進一步提高船速。 3、解釋開頭的問題,補充“瑪麗皇后”的事。課件展示其圖片 五、課堂總結 液體和氣體都具有流動性,統(tǒng)稱為流體。如:空氣、水等。流體流動時的壓強稱作流體壓強。 六、拓展延伸: 師:同學們想一想,我們日常生產(chǎn)、生活中的哪些物理現(xiàn)象,能用我們實驗得出的結論來解釋呢?并請同學們查閱相關網(wǎng)站、網(wǎng)頁,獲得有關的知識。 1. http://www.gscaac.com/t5/default1.asp 飛機的飛行原理簡介 2. http://combatsim.cpgl.net/school.htm 模擬軍校/飛行指南,飛行物理學 3. http://www.kepu.com.cn/gb/beyond/aviation/knowledge/index.html 中國科普博覽/航空常識 4. http://www.chinaschool.org/xspd/xspd-zsdt/077.htm 水翼船 5. http://www.age06.com/06school/nature/sh/whyshuiyi.asp 為什么水翼船的速度特別快? 七、板書設計 1、什么是流體 2、流體壓強與流速的關系: 流速較大的位置,壓強較?。? 3、機翼升力產(chǎn)生的原因 飛機飛行時,機翼上下方空氣流動的快慢不同機翼的上下方產(chǎn)生的壓強差是機翼升力產(chǎn)生的原因- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標,表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創(chuàng)性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 流體壓強與流速的關系 教研 教案 流體 壓強 流速 關系
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學習交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權,請勿作他用。
鏈接地址:http://www.hcyjhs8.com/p-8390618.html