《2021屆物理一輪總復(fù)習(xí)40分鐘鞏固提升訓(xùn)練 運(yùn)動(dòng)圖象 追及和相遇問題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2021屆物理一輪總復(fù)習(xí)40分鐘鞏固提升訓(xùn)練 運(yùn)動(dòng)圖象 追及和相遇問題(8頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2021屆物理一輪總復(fù)習(xí)40分鐘鞏固提升訓(xùn)練
訓(xùn)練:*運(yùn)動(dòng)圖象 追及和相遇問題*
一、選擇題
1.如圖所示,甲是某質(zhì)點(diǎn)的位移—時(shí)間圖象,乙是另一質(zhì)點(diǎn)的速度—時(shí)間圖象,關(guān)于這兩個(gè)圖象,下列說法中正確的是( )
A.由圖甲可知,質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),且速度逐漸增大
B.由圖甲可知,質(zhì)點(diǎn)在前10 s內(nèi)的平均速度的大小為4 m/s
C.由圖乙可知,質(zhì)點(diǎn)在第4 s內(nèi)加速度的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同
D.由圖乙可知,質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中,加速度的最大值為7.5 m/s2
2.自行車和汽車同時(shí)駛過平直公路上的同一地點(diǎn),此后其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,自行車在t=50 s時(shí)追上汽車,則( )
2、
A.汽車的位移為100 m
B.汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為20 s
C.汽車的加速度大小為0.25 m/s2
D.汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),二者間距最大
3.入冬以來(lái),某市霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要.在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示,同時(shí)開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是( )
A.甲剎車的加速度的大小為0.5 m/s2
B.兩車剎車后間距一直在減小
C.兩車開始剎車時(shí)的距離為100 m
D.兩車都停下來(lái)后相距25 m
3、4.一個(gè)物體沿直線向右運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻物體的速度為2 m/s、加速度為1 m/s2,規(guī)定向右為正方向,物體的加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,則下列判斷正確的是( )
A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體的加速度與時(shí)間成正比
C.t=5 s時(shí)刻物體的速度為6.25 m/s
D.t=8 s時(shí)刻物體的速度為13.2 m/s
5.一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖象可知( )
A.0~4 s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)
B.0~4 s內(nèi)物體的速度大小一直減小
C.物體加速度方向在2.5 s時(shí)改變
D.0~4 s內(nèi)物體一直做直線運(yùn)動(dòng)
6.如圖所示,兩條曲線為汽車a、b在同
4、一條平直公路上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,已知在t3時(shí)刻,兩車相遇,下列說法正確的是( )
A.t1~t3時(shí)間內(nèi),a的加速度大小先增大后減小,b的加速度大小先減小后增大
B.t1~t3時(shí)間內(nèi),a的平均速度大于b的平均速度
C.t1~t3時(shí)間內(nèi),a、b的位移相同
D.t1~t3時(shí)間內(nèi),t2時(shí)刻a、b兩車相距最遠(yuǎn)
7.如圖所示,直線a與四分之一圓弧b分別表示兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)出發(fā),沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.當(dāng)B的速度變?yōu)?時(shí),A恰好追上B,則A的加速度為( )
A.1 m/s2 B.2 m/s2
C. m/s2 D.π m/s2
8.一運(yùn)動(dòng)員參加高空跳水比賽
5、,自運(yùn)動(dòng)員離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí),在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員以速度v2入水,選豎直向下為正方向,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列結(jié)論正確的是( )
A.在0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的加速度方向發(fā)生變化
B.在t2~t3時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
C.在0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小為1=
D.在t2~t3時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小為2=
9.四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況分別如圖1、2所示,下列說法正確的是( )
A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.這四輛車均由靜止開始運(yùn)動(dòng)
C.在0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在時(shí)刻t2相距最遠(yuǎn)
D.在0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車間
6、的距離先增大后減小
10.甲、乙兩車沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻剛好經(jīng)過同一位置,此時(shí)甲的速度為5 m/s,乙的速度為10 m/s,以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則( )
A.在t=4 s時(shí),甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)
B.在t=10 s時(shí),乙車恰好回到出發(fā)點(diǎn)
C.乙車在運(yùn)動(dòng)過程中速度的方向保持不變
D.乙車做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)
11.如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t(位移—時(shí)間)圖象,關(guān)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )
A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)
C.B質(zhì)點(diǎn)前4
7、 s做減速運(yùn)動(dòng),后4 s做加速運(yùn)動(dòng)
D.B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)
12.a(chǎn)、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示,物體c的位移—時(shí)間圖線是拋物線的一部分,坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線的頂點(diǎn),下列說法中正確的是( )
A.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度相同
B.a(chǎn)、b兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的加速度大小相等,方向相反
C.物體c一定做變速曲線運(yùn)動(dòng)
D.在0~5 s內(nèi),當(dāng)t=5 s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
13.光滑的水平面上有一物體在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.已知t=0時(shí)物體的速度
8、為1 m/s,以此時(shí)的速度方向?yàn)檎较颍铝姓f法中正確的是( )
A.0~1 s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.t=1 s時(shí)物體的速度為3 m/s
C.t=1 s時(shí)物體開始反向運(yùn)動(dòng)
D.t=3 s時(shí)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
14.(多選)A、B、C、D四個(gè)物體在同一條直線上做直線運(yùn)動(dòng),A物體的x-t(位置—時(shí)間)圖象、B物體的v-t圖象、C物體和D物體的a-t圖象依次如圖所示,規(guī)定水平向右為正,已知四個(gè)物體在t=0時(shí)的速度均為零,且此時(shí)C在D的左邊1.75 m處,則( )
A.0~4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移最大的是B
B.0~4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移最大的是C
C.t=2.5 s時(shí)C追上D
9、
D.t=3.5 s時(shí)C追上D
15.(多選)假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30 m/s,距離s0=100 m.t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖1、2所示.取原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f法正確的是( )
A.t=3 s時(shí)兩車相距最近
B.0~9 s內(nèi)兩車位移之差為45 m
C.t=6 s時(shí)兩車距離最近為10 m
D.兩車在0~9 s內(nèi)會(huì)相撞
16.(多選)甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△PQR和△MNR的面積分別為s1、s2(s1>s2).初始時(shí),甲車在乙車前方s0處,
10、則( )
A.若s0=s1+s2,兩車一定不會(huì)相遇
B.若s1-s2<s0<s1,兩車一定相遇兩次
C.若s0=s2,兩車可能只相遇一次
D.若s0=s1,兩車可能相遇兩次
17.(多選)下列圖象能正確反映物體沿直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)2 s又回到初始位置的是( )
18.(多選)A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的平方(v2)隨位置(x)的變化規(guī)律如圖所示,下列判斷正確的是( )
A.汽車A的加速度大小為4 m/s2
B.汽車A、B在x=6 m處的速度大小為2 m/s
C.汽車A、B在x=8 m處相遇
D.汽車A、B在x=9 m處相
11、遇
二、非選擇題
19.一段鄉(xiāng)間公路水平且可視為直線,一貨車與小轎車相向而行,此時(shí)貨車的速度為36 km/h,小轎車的速度為90 km/h,兩車相距一定距離時(shí)為避免相撞,兩車司機(jī)均采取剎車制動(dòng)的措施,兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間均為0.5 s,最后兩車同時(shí)靜止且恰好沒有相撞,從發(fā)現(xiàn)對(duì)方到停車,貨車的位移大小為25 m.兩車在計(jì)算時(shí)均可視為質(zhì)點(diǎn),不考慮空氣阻力.求:
(1)小轎車和貨車在該公路上制動(dòng)時(shí)的加速度大??;
(2)剛發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)兩車的距離.
20.斜面ABC中AB段粗糙,BC段長(zhǎng)為1.6 m且光滑,如圖甲所示.質(zhì)量為1 kg的小物塊以初速度vA=12 m/s沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度恰好為
12、零,小物塊沿斜面從A點(diǎn)上滑的v-t圖象如圖乙所示.已知在AB段的加速度是BC段加速度的兩倍,g取10 m/s2.(vB、t0未知)求:
(1)小物塊沿斜面向上滑行通過B點(diǎn)處的速度vB;
(2)斜面AB段的長(zhǎng)度.
參考答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
C
C
C
D
D
B
C
C
C
10
11
12
13
14
15
16
17
18
C
C
D
D
BD
BC
ABC
AC
BC
19.(1)先研究貨車,設(shè)貨車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則有
x1=v1t0+
代入數(shù)據(jù)可得t=4.5 s
貨車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
a1==2.5 m/s2
小轎車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
a2==6.25 m/s2
(2)由題意可得小轎車的位移大小
x2=v2t0+=62.5 m
剛發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)兩車間的距離為x=x1+x2=87.5 m
20.(1)由v-t圖象可知,小物塊沿斜面向上滑行的初速度vA=12 m/s,由aAB=2aBC可得,=2,解得vB=4 m/s.
(2)在上滑過程對(duì)AB段有v-v=2aABsAB,
對(duì)BC段有v-v=2aBCsBC,sBC=1.6 m,由以上各式解得sAB=6.4 m.
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