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一)背景資料： 　　某安裝公司承接一條生產(chǎn)線的機(jī)電安裝工程，范圍包括工藝線設(shè)備、管道、電氣安裝和一座35kV 變電站施工(含室外電纜敷設(shè))。 　　合同明確工藝設(shè)備、鋼材、電纜由業(yè)主提供。 　　工程開(kāi)工后，由于多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)搶工，施工人員和機(jī)具緊張，安裝公司項(xiàng)目部將工程按工藝線設(shè)備、管道、電氣專業(yè)分包給三個(gè)有一定經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。 　　施工過(guò)程中，項(xiàng)目部根據(jù)進(jìn)料計(jì)劃、送貨清單和質(zhì)量保證書(shū)，按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范對(duì)業(yè)務(wù)送至現(xiàn)場(chǎng)的鍍鋅管材僅進(jìn)行了數(shù)量和質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)有一批管材的型號(hào)規(guī)格、鍍鋅層厚度與進(jìn)料計(jì)劃不符。 　　監(jiān)理工程師組織分項(xiàng)工作質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)35KV變電站接地體的接地電阻值大于設(shè)計(jì)要求。經(jīng)查實(shí)，接地體的鍍鋅扁鋼有一處損傷、兩處對(duì)接虛焊，造成接地電阻不合格，分析原因有： 　　(1)項(xiàng)目部雖然建立了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度，明確了責(zé)任人員和交底內(nèi)容，但實(shí)施作業(yè)前僅對(duì)分包責(zé)任人進(jìn)行了一次口頭交底; 　　(2)接地體的連接不符合規(guī)范要求 　　(3)室外電纜施工中，施工人員對(duì)接地體的損壞沒(méi)有作任何處理和報(bào)告。 　　問(wèn)題： 　　1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)誰(shuí)同意?工程的哪些部分不允許分包? 　　2.對(duì)業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好哪些進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作? 　　3.寫(xiě)出本工程接地體連接的技術(shù)要求 　　4.指出項(xiàng)目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問(wèn)題。 　　解析與參考答案： 　　1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)誰(shuí)同意?工程的哪些部分不允許分包? 　　參考教材《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》，p97. 　　《招投標(biāo)法》規(guī)定，中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。 　　《建筑法》規(guī)定，建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位，但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可;所以，總承包單位如果要將承包的工程再分包給他人，應(yīng)當(dāng)依法告知建設(shè)單位并取得認(rèn)可。 　　工程的工藝線設(shè)備屬于合同中約定的主體工程不允許分包;管道、電氣專業(yè)屬于特種設(shè)備和專業(yè)工程，依法告知建設(shè)單位并取得認(rèn)可，可以進(jìn)行分包。 　　2. 對(duì)業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好哪些進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作? 　　參考教材p55.;管道安裝前的檢驗(yàn) 　　工程中屬于壓力管道的，特檢站應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。所以施工單位還應(yīng)檢查管道制造廠的質(zhì)量證明書(shū)，并符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，使用前核對(duì)其材質(zhì)、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)識(shí)以及幾何尺寸的驗(yàn)收，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰完整，能夠追溯到產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件。 　　3.寫(xiě)出本工程接地體連接的技術(shù)要求 　　參考教材p113，接地體的施工技術(shù)要求。 　　1)水平埋設(shè)的接地體采用鍍鋅扁鋼的厚度應(yīng)不小于4mm，截面積不小于100mm2;熱鍍鋅層厚度不能小于65微米。埋入后的接地體周?chē)鷳?yīng)填土夯實(shí)。 　　2)接地體采用扁鋼時(shí)，其搭接長(zhǎng)度為扁鋼寬度的兩倍，并有三個(gè)鄰邊施焊;接地體連接的焊接處焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷，焊縫處的藥皮敲凈后，并做防腐處理。 　　3)在接地體施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)測(cè)量接地電阻，電氣設(shè)備的獨(dú)立接地體，其接地電阻應(yīng)小于4Ω，共用接地體電阻應(yīng)小于1Ω。 　　4.指出項(xiàng)目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問(wèn)題。 　　參考教材《建設(shè)工程施工管理》p162; 　　參考教材p176;施工技術(shù)交底要求 　　1)項(xiàng)目部要分層次與分階段進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的層次、階段及形式應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模和施工的復(fù)雜、難易程度及施工人員的素質(zhì)確定。在單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。 　　2)技術(shù)交底按工程性質(zhì)，交底的對(duì)象應(yīng)準(zhǔn)確，機(jī)電工程項(xiàng)目施工技術(shù)交底分層次展開(kāi)，應(yīng)直至交底到施工操作人員。未及時(shí)參加施工技術(shù)交底人員必須補(bǔ)充交底。 　　3)施工作業(yè)前進(jìn)行應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)資料，在作業(yè)前完成施工技術(shù)交底。 　　4)完成技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄是履行職責(zé)的憑據(jù)，應(yīng)及時(shí)完成。參加施工技術(shù)交底人員(交底人和被交底人)必須簽字。技術(shù)交底記錄應(yīng)妥善保存，竣工后作為竣工資料進(jìn)行歸檔。 　　5)確定施工技術(shù)交底次數(shù)。一般情況下，工程施工僅做一次技術(shù)交底是不適宜的，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況確定交底次數(shù)。當(dāng)技術(shù)人員認(rèn)為不交底難以保證施工的正常進(jìn)展時(shí)應(yīng)及時(shí)交底。對(duì)于施工工期較長(zhǎng)的施工項(xiàng)目除開(kāi)工前交底外，宜至少每月再交底一次。 (二)背景資料： 　　A單位承擔(dān)某廠節(jié)能改造項(xiàng)目中余熱發(fā)電的汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)組的安裝工程。 　　汽輪機(jī)X件到貨。項(xiàng)目都在施工中。實(shí)行三檢制，合理劃分了材料、分項(xiàng)工程、施工工序的檢驗(yàn)主體責(zé)任。 　　鉗工班只測(cè)量了轉(zhuǎn)子X(jué)X面柱度，轉(zhuǎn)子水平度和推力盤(pán)不平度后，將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上，檢測(cè)了轉(zhuǎn)子與下缸體定子的各間隙值及轉(zhuǎn)子的彎曲度等。將缸體上推一次完成扣蓋，并按技術(shù)人員交底單中的中緊力矩。一次性完成上、下缸體的緊固工序。項(xiàng)目部專檢人員在巡檢過(guò)程中，緊急制止了該工序的作業(yè)。 　　在機(jī)組軸沖洗過(guò)程中，臨時(shí)接管的接頭松脫，潤(rùn)滑油污染了部分地坪，項(xiàng)目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。 　　項(xiàng)目部組織檢查了實(shí)體工程和分項(xiàng)工程驗(yàn)收，均符合要求，填寫(xiě)了驗(yàn)收記錄和驗(yàn)收結(jié)論。項(xiàng)目部總工程師編制了試運(yùn)行方案，報(bào)A單位總工程師審批后便開(kāi)始實(shí)施。但監(jiān)理工程師認(rèn)為試運(yùn)行方案審批程度不對(duì)，試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不符合要求，不同意試運(yùn)行， 　　后經(jīng)A單位項(xiàng)目部整改，達(dá)到要求，試運(yùn)行工作得以順利實(shí)施。 　　問(wèn)題： 　　1. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測(cè)量? 　　2. 寫(xiě)出上下缸體鏈接的正確安裝工序。 　　3. 在分項(xiàng)工程檢驗(yàn)中，專檢有什么作用?分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄及驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)由誰(shuí)來(lái)填寫(xiě)? 　　4. A單位項(xiàng)目部是如何整改才達(dá)到試運(yùn)行要求? 　　解析與參考答案： 　　1. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測(cè)量? 　　參考教材p64, 　　汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)量應(yīng)包括：軸頸圓度、圓柱度的測(cè)量、轉(zhuǎn)子跳動(dòng)測(cè)量(徑向、端面和推力盤(pán)不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測(cè)量。 　　轉(zhuǎn)子就位后，測(cè)出轉(zhuǎn)子各部晃度及各端面瓢偏度，軸頸錐度及轉(zhuǎn)子彎曲度，并檢查軸承間隙，汽封間隙，動(dòng)靜葉軸向間隙等通流部分間隙。 　　2. 寫(xiě)出上下缸體鏈接的正確安裝工序。 　　參考教材p64,氣缸扣蓋安裝技術(shù)要點(diǎn) 　　1)扣蓋工作從下汽缸吊入第一個(gè)部件開(kāi)始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。 　　2)汽輪機(jī)正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對(duì)汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。 　　3)試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無(wú)雜物、結(jié)合面光潔、并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。 　　4)試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入;緊1/3螺栓后，從內(nèi)外檢查0.03mm塞尺不入。 　　5)試扣檢驗(yàn)無(wú)問(wèn)題后，在汽缸中分面均勻抹一層涂料，方可正式扣蓋。汽缸緊固一般采用冷緊，對(duì)于高壓高溫部位大直徑汽缸螺栓，使用冷緊方法不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的扭矩，而應(yīng)采用熱緊進(jìn)行緊固。緊固之后再盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，聽(tīng)其內(nèi)部應(yīng)無(wú)摩擦和異常聲音。 　　3. 在分項(xiàng)工程檢驗(yàn)中，專檢有什么作用?分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄及驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)由誰(shuí)來(lái)填寫(xiě)? 　　參考教材p203,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的內(nèi)容 　　專檢是指質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)，用以彌補(bǔ)自檢、互檢的不足。 　　參考教材p300,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定 　　分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)由施工單位質(zhì)量檢驗(yàn)員填寫(xiě)，驗(yàn)收結(jié)論由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫(xiě)。填寫(xiě)的主要內(nèi)容有檢驗(yàn)項(xiàng)目、施工單位檢驗(yàn)結(jié)果、建設(shè)(監(jiān)理)單位驗(yàn)收結(jié)論。結(jié)論為“合格”或“不合格”。記錄表簽字人為施工單位專業(yè)技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師。 　　4. A單位項(xiàng)目部是如何整改才達(dá)到試運(yùn)行要求? 　　參考教材p213,機(jī)電工程項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件 　　1)試運(yùn)行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準(zhǔn)。 　　2)工廠的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，各級(jí)崗位責(zé)任制已經(jīng)制定，有關(guān)生產(chǎn)記錄報(bào)表已配備。 　　3)試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，參加試運(yùn)行人員已通過(guò)生產(chǎn)安全考試合格。 　　4)試運(yùn)行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)等可以確保穩(wěn)定供應(yīng)，各種物資和測(cè)試儀表、工具皆已齊備。 　　5)試運(yùn)行方案中規(guī)定的工藝指標(biāo)，報(bào)警及聯(lián)鎖整定值已確認(rèn)并下達(dá)。 　　6)試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)有礙安全的機(jī)器、設(shè)備、場(chǎng)地、走道處的雜物，均已清理干 (三)背景資料： 　　某安裝工程承接了商場(chǎng)(地上5層，低下2層，每層凈高5.0m)的自動(dòng)扶梯安裝工程。 　　工程有自動(dòng)扶梯36臺(tái)，規(guī)格:0.65m/s，梯級(jí)寬1000mm，驅(qū)動(dòng)功率10kW。 　　合同簽訂后，安裝公司編制了自動(dòng)扶梯施工組織與技術(shù)方案、作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃等。將擬安裝的自動(dòng)扶梯工程《安裝告知書(shū)》提交給工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)。 　　在自動(dòng)扶梯安裝前，施工人員熟悉自動(dòng)扶梯安裝圖紙、技術(shù)文件和安裝要求等。依據(jù)自動(dòng)扶梯安裝工藝流程(施工圖交底→設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→土建交接檢驗(yàn)→桁架吊裝就位→電氣安裝→扶手帶安裝→梯級(jí)安裝→試運(yùn)行調(diào)試→竣工驗(yàn)收)進(jìn)行施工。 　　自動(dòng)扶梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，安裝公司會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理和制造廠共同開(kāi)箱驗(yàn)收，核對(duì)設(shè)備、部件、材料的合格證明書(shū)和技術(shù)資料(包括復(fù)印件)等是否合格齊全。 　　在土建交接驗(yàn)收中，檢查了建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)留孔、垂直凈空高度、基準(zhǔn)線設(shè)置(見(jiàn)下圖)等，均符合自動(dòng)扶梯安裝要求。 　　在自動(dòng)扶梯制造廠的指導(dǎo)和監(jiān)控下，安裝公司將桁架吊裝到位，自動(dòng)扶梯的電氣、扶手帶、梯級(jí)等部件的安裝完成后，各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格。自動(dòng)扶梯校驗(yàn)、調(diào)試及試運(yùn)行驗(yàn)收合格。 　　問(wèn)題： 　　1. 安裝公司在提交《安裝告知書(shū)》時(shí)還應(yīng)提交哪些材料? 　　2. 自動(dòng)扶梯技術(shù)資料中必須提供哪幾個(gè)文件復(fù)印件? 　　3. 在土建交接檢驗(yàn)中，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝? 　　4. 本工程有哪幾個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收?由哪個(gè)單位對(duì)校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)? 　　解析與參考答案： 　　1. 安裝公司在提交《安裝告知書(shū)》時(shí)還應(yīng)提交哪些材料? 　　參考教材p292,特種設(shè)備的開(kāi)工許可 　　安裝公司在提交《安裝告知書(shū)》時(shí)應(yīng)包括：《特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)》;施工單位及人員資格證件;施工組織與技術(shù)方案(包括項(xiàng)目相關(guān)責(zé)任人員任命、責(zé)任人員到崗質(zhì)控點(diǎn)位圖);工程合同;安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)約請(qǐng)書(shū);機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造單位的資質(zhì)證件。 　　2. 自動(dòng)扶梯技術(shù)資料中必須提供哪幾個(gè)文件復(fù)印件? 　　參考教材p145,自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收要求：1.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 　　自動(dòng)扶梯設(shè)備技術(shù)資料必須提供梯級(jí)或踏板的型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，或膠帶的斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件;對(duì)公共交通型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)有扶手帶的斷裂強(qiáng)度證書(shū)復(fù)印件。 　　3. 在土建交接檢驗(yàn)中，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝? 　　參考教材p145,自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收要求：2.土建交接檢驗(yàn) 　　在土建交接檢驗(yàn)中，以下檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝。 　　(1)自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度嚴(yán)禁小于2.3m; 　　(2)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所需的通道和搬運(yùn)空間; 　　(3在安裝之前，土建施工單位應(yīng)提供明顯的水平基準(zhǔn)線標(biāo)識(shí); 　　(4)電源零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω; 　　(5)在安裝之前，井道周?chē)仨氃O(shè)有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴(yán)禁小于1.2m。 　　4. 本工程有哪幾個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收?由哪個(gè)單位對(duì)校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)? 　　參考教材p303,電梯工程子分部工程、分項(xiàng)工程的劃分 　　本工程有為自動(dòng)扶梯安裝的子分部工程，又可劃分為設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，土建交接檢驗(yàn)，整機(jī)安裝驗(yàn)收等分項(xiàng)工程。 　　參考教材p141,電梯準(zhǔn)用程序 　　(1)電梯安裝單位自檢試運(yùn)行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試; 　　(2)檢驗(yàn)和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)要求監(jiān)督檢驗(yàn); 　　(3)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，電梯可以交付使用。獲得準(zhǔn)用許可后，按規(guī)定辦理交工驗(yàn)收手續(xù)。 (四)背景資料： 　　某中型機(jī)電安裝工程項(xiàng)目，由政府和一家民營(yíng)企業(yè)共同投資興建，并組建了建設(shè)班子(以下稱建設(shè)單位)，建設(shè)單位X把安裝工程直接交予A公司承建(是否應(yīng)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo))。上級(jí)主管部門(mén)予以否定。之后，建設(shè)單位公開(kāi)招標(biāo)，選擇安裝單位。 　　招標(biāo)文件明確規(guī)定，投標(biāo)人必須具備機(jī)電工程總承包二級(jí)施工資質(zhì)。 　　工程報(bào)價(jià)采用綜合單價(jià)報(bào)價(jià)。 　　經(jīng)資質(zhì)預(yù)審后，共有A、B、C、D、E五家公司參與了投標(biāo)。投標(biāo)過(guò)程中(發(fā)生了如下事件)： 　　A公司提前一天遞交了投標(biāo)書(shū); 　　B公司在前一天遞交投標(biāo)書(shū)后，在截止投標(biāo)前10分鐘，又遞交了修改報(bào)價(jià)的資料; 　　D公司在表述密封時(shí)未按要求加蓋法定代表人印章(廢標(biāo)書(shū)); 　　E公司未按招標(biāo)文件要求的格式報(bào)價(jià)(廢標(biāo)書(shū)); 　　經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)定、建設(shè)單位確定，最終C公司中標(biāo)，按合同范本與建設(shè)單位簽訂了施工合同。(符合資格的5家公司投標(biāo)，2家公司投的標(biāo)書(shū)為廢標(biāo)，3家公司的標(biāo)書(shū)有效，此次招標(biāo)有效符合規(guī)定) 　　施工過(guò)程中發(fā)生下列事件： 　　事件一：開(kāi)工后因建設(shè)單位采購(gòu)的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，并造成窩工非及其他經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)15萬(wàn)元;(建設(shè)方的原因) 　　C公司租賃的大型吊車(chē)因維修延誤工期3天，經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元(施工方設(shè)備管理的原因); 　　因非標(biāo)準(zhǔn)件和鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程量變更，增加費(fèi)用30萬(wàn)元;(設(shè)計(jì)變更) 　　施工過(guò)程中遇臺(tái)風(fēng)暴雨，C公司延誤工期5天，并發(fā)生窩工費(fèi)5萬(wàn)元，施工機(jī)具維修費(fèi)5萬(wàn)元。(不可抗力) 　　事件二：非標(biāo)件制作過(guò)程中，C公司對(duì)成品按要求做外觀檢查，檢查對(duì)質(zhì)檢人員用放大鏡觀察了焊縫是否有咬邊、夾渣、氣孔、裂紋表明缺陷，并及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)。但建設(shè)單位要求用焊接檢驗(yàn)尺進(jìn)一步檢查焊縫的缺陷。 　　問(wèn)題： 　　1. 分析上級(jí)主管部門(mén)否定建設(shè)單位指定A公司承包該工程的理由。 　　2. 招投標(biāo)中，哪些單位的投標(biāo)書(shū)屬于無(wú)效標(biāo)書(shū)?此次招投標(biāo)工作是否有效?說(shuō)明理由。 　　3. 列式計(jì)算事件一中C公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費(fèi)用。 　　4. 用焊接檢驗(yàn)尺主要檢查焊接可能存在哪些缺陷? 　　解析及參考答案： 　　1. 分析上級(jí)主管部門(mén)否定建設(shè)單位指定A公司承包該工程的理由。 　　參考教材：《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p75，建設(shè)工程必須招標(biāo)的范圍 　　參考教材p147 　　機(jī)電工程項(xiàng)目按《招標(biāo)投標(biāo)法》及《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定，凡在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行下列機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目，包括項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工以及與機(jī)電工程項(xiàng)目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購(gòu)，必須進(jìn)行招標(biāo)。一般包括： 　　(1)大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會(huì)公共利益、公共安全的項(xiàng)目; 　　(2)全部或者部分使用國(guó)有資金投資或國(guó)家融資的項(xiàng)目; 　　(3)使用國(guó)際組織或者外國(guó)政府貸款、援助資金的項(xiàng)目。 　　本工程由政府和一家民營(yíng)企業(yè)共同投資興建，屬于全部或者部分使用國(guó)有資金投資或國(guó)家融資的項(xiàng)目，必須進(jìn)行招標(biāo)。包括項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工以及與機(jī)電工程項(xiàng)目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購(gòu)，必須進(jìn)行招標(biāo)。 　　2. 招投標(biāo)中，哪些單位的投標(biāo)書(shū)屬于無(wú)效標(biāo)書(shū)?此次招投標(biāo)工作是否有效?說(shuō)明理由。 　　參考教材p148，機(jī)電工程招投標(biāo)管理要求;p149,應(yīng)當(dāng)作為廢標(biāo)處理的情況 　　D公司在表述密封時(shí)未按要求加蓋法定代表人印章，既無(wú)單位蓋章并無(wú)法定代表人簽字或蓋章的為無(wú)效標(biāo)書(shū); 　　E公司未按招標(biāo)文件要求的格式報(bào)價(jià)(廢標(biāo)書(shū))。既未按規(guī)定格式填寫(xiě)，內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無(wú)法辨認(rèn)的為無(wú)效標(biāo)書(shū)。 　　此次招標(biāo)有效。依據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，開(kāi)、評(píng)標(biāo)過(guò)程中投標(biāo)人少于3個(gè)或者所有投標(biāo)被否決的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。本次招標(biāo)經(jīng)資格預(yù)審有A、B、C、D、E五家公司參與了投標(biāo)，其中D、E2家公司投的標(biāo)書(shū)為廢標(biāo)，開(kāi)、評(píng)標(biāo)過(guò)程中3家公司的標(biāo)書(shū)為有效標(biāo)書(shū)，此次招標(biāo)有效，無(wú)需重新招標(biāo)。 　　3. 列式計(jì)算事件一中C公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費(fèi)用。 　　1)C公司可向建設(shè)單位索賠的工期： 　　參考教材《建筑工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p109：(三)工期順延 　　(1)專用條款中約定或工程師同意工期順延的其他情況，工期相應(yīng)延長(zhǎng)。 　　開(kāi)工后因建設(shè)單位采購(gòu)的設(shè)備整體晚到，致使C公司延誤工期10天，建設(shè)方予以施工方工期延長(zhǎng); 　　(2)不可抗力 　　施工過(guò)程中遇臺(tái)風(fēng)暴雨，屬于不可抗力，C公司延誤工期5天工期建設(shè)方予以施工方相應(yīng)工期延長(zhǎng); 　　所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的工期為：10+5=15天 　　2)C公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用： 　　參考教材《建筑工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》p114—115;建設(shè)工程施工合同中的賠償損失 　　(1)未按約定提供原材料、設(shè)備造成的損失，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。 　　開(kāi)工后因建設(shè)單位采購(gòu)的設(shè)備整體晚到的，屬于未按約定提供設(shè)備造成的損失，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。 　　所以，開(kāi)工后因建設(shè)單位采購(gòu)的設(shè)備整體晚到致使C公司延誤工期10天，屬于建設(shè)方的責(zé)任，施工方有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失，其造成窩工及其他經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)15萬(wàn)元，施工方向建設(shè)方的索賠成立; 　　(2)因中途變更承攬工作要求，造成承包人損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。 　　非標(biāo)準(zhǔn)件和鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程量變更，屬于建設(shè)方中途變更設(shè)計(jì)而導(dǎo)致的工程量增加，增加費(fèi)用30萬(wàn)元，施工方向建設(shè)方的索賠成立; 　　施工過(guò)程中遇臺(tái)風(fēng)暴雨，屬于不可抗力，C公司延誤工期5天，建設(shè)方應(yīng)予以工期延長(zhǎng)，但費(fèi)用索賠不成立。其發(fā)生窩工費(fèi)5萬(wàn)元，施工機(jī)具維修費(fèi)5萬(wàn)元建設(shè)方不予賠償。 　　所以，C公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用=15+30=45萬(wàn)元 　　4. 　　參考教材，p32,焊后檢驗(yàn)的方法,1.外觀檢驗(yàn) 　　用焊接檢驗(yàn)尺主要是測(cè)量焊縫余高、焊瘤、凹陷、錯(cuò)口等。 　　而咬邊、夾渣、氣孔、裂紋等表面缺陷是利用低倍放大鏡或肉眼觀察焊縫表面是否有此類(lèi)缺陷的。