《粵滬版八年級(jí)上學(xué)期期末物理試卷C卷》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《粵滬版八年級(jí)上學(xué)期期末物理試卷C卷（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

粵滬版八年級(jí)上學(xué)期期末物理試卷C卷 一、 選擇題 (共15題；共30分) 1. （2分）樂隊(duì)演奏時(shí)，我們能分辨出不同樂器的聲音，是因?yàn)椴煌瑯菲靼l(fā)出的聲音（ ） A . 頻率不同 B . 響度不同 C . 音色不同 D . 聲速不同 2. （2分）在國(guó)慶70周年閱兵儀式上,空中加油飛行梯隊(duì)表演空中加油的情形如圖所示,下列說法中不正確的是（ ） A . 加油機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的 B . 加油機(jī)相對(duì)于受油機(jī)是靜止的 C . 加油機(jī)與受油機(jī)是相對(duì)運(yùn)動(dòng) D . 加油機(jī)與受油機(jī)的相對(duì)速度為零 3. （2分）關(guān)于平均速度，下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ） A . 平均速度就是物體在各處運(yùn)動(dòng)速度的平均值 B . 在相同路程內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越少則平均速度越大 C . 做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在不同時(shí)間內(nèi)，平均速度一般不相同 D . 做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在不同路程內(nèi)，平均速度有可能相同 4. （2分）甲同學(xué)在一根18米的已供水的自來水管的一端敲一下水管，乙同學(xué)在水管的另一端貼近管壁，可聽到（ ）（已知聲音在鐵、水和空氣中的傳播速度依次為5200m/s，1500m/s，和340m/s，人耳能分清前后兩次聲音的時(shí)間間隔要大于0.1s） A . 一次敲擊聲 B . 兩次敲擊聲 C . 三次敲擊聲 D . 無法確定 5. （2分）下列說法正確的是（ ） A . 水燒開了，揭開鍋蓋看到冒出的“白氣”就是水蒸氣 B . 水沸騰了，只要不斷地加熱，水的溫度就可以不斷地升高 C . 100℃的水蒸氣比100℃的水溫度高 D . 降低溫度，是氣體液化的一種方法 6. （2分）夏天，有時(shí)能看到自來水管的表面出現(xiàn)許多細(xì)小的水珠，也就是我們平常說的“夏天，金屬會(huì)出汗”，對(duì)于產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，下列解釋中正確的是 （ ） A . 水管有孔，水滲了出來 B . 水管是與空氣接觸，所以是空氣在水管上液化所致 C . 是空氣中的水蒸氣在水管上液化所致 D . 是水蒸發(fā)形成的 7. （2分）下列關(guān)于光現(xiàn)象的說法正確的是（ ） A . 影子的形成是因?yàn)檎丈涞降孛嫔系墓饩€都被地面反射了 B . 自行車的紅色尾燈是利用紅外線來工作的 C . 驗(yàn)鈔機(jī)可檢驗(yàn)鈔票真?zhèn)?，是利用看不見的紫外線讓熒光物質(zhì)發(fā)光的 D . 早晨的太陽(yáng)紅彤彤的，是因?yàn)榧t外線傳播的比紫外線快 8. （2分）下列光現(xiàn)象與其成因?qū)?yīng)正確的是（ ） A . 水中倒影——光的折射 B . 形影不離——光的直線傳播 C . 雨后彩虹——光的反射 D . 海市蜃樓——光的色散 9. （2分）設(shè)有密度為ρ1和ρ2的兩種液體可以充分混合，且ρ1=2ρ2 ， 若取體積分別為V1和V2的這兩種液體混合，且V1=V2 ， 并且混合后總體積不變．則混合后液體的密度為（ ） A . ρ1 B . ρ1 C . ρ2 D . ρ2 10. （2分）一盞探照燈裝在西面看臺(tái)上，燈光朝東斜向下射到?jīng)]有水的游泳池底的中央，在將游泳池逐漸灌滿水的過程中，池底的光斑將 A . 向東移動(dòng) B . 向西移動(dòng) C . 先向東移動(dòng)后向西移動(dòng) D . 仍在原來位置 11. （2分）下列光學(xué)現(xiàn)象中屬于光的反射的是 （ ） A . 平靜的水面上，映出橋的倒影　 B . 利用放大鏡看郵票 C . 日食的形成　 D . 在岸上看池底變淺 12. （2分）圖中畫的是王小剛同學(xué)的眼鏡，從眼鏡判斷，他的眼睛（ ） A . 是遠(yuǎn)視眼 B . 是近視眼 C . 視力正常，眼鏡是太陽(yáng)鏡 D . 一只眼視力基本正常，另一只是近視眼 13. （2分）常州作為油漆涂料的主要生產(chǎn)地，對(duì)甘油等化工原料的需求量很大．2011年5月，裝載500t散裝甘油的貨輪抵達(dá)常州港，并由油罐車隊(duì)裝載運(yùn)輸至光輝油漆廠．已知甘油密度為1.25103kg/m3 ， 每輛油罐車最多可裝載12m3的甘油，油罐車隊(duì)一次就將500t甘油裝載運(yùn)輸完畢，則該油罐車隊(duì)至少擁有的油罐車數(shù)量為（ ） A . 41 B . 42 C . 33 D . 34 14. （2分）一輛灑水車在水平路面上勻速前進(jìn)，隨著水不斷的被灑出，下列物理量不變的是（ ） A . 車廂內(nèi)水的質(zhì)量 B . 車對(duì)路面的壓強(qiáng) C . 車廂內(nèi)水的密度 D . 路面給車的摩擦阻力 15. （2分）如圖所示，人眼看不見哪一個(gè)物體在平面鏡中的像？（ ） A . a物 B . b物 C . c物 D . a、b、c三物 二、 作圖題 (共4題；共20分) 16. （5分）如圖所示，O′是O在平面鏡中成的像，在圖中畫出平面鏡的位置，并畫出線段AB在該平面鏡中的像． 17. （5分）在圖中畫出光線經(jīng)凸透鏡折射后的光路． 18. （5分）一束光線斜射到水面發(fā)生反射和折射，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出它的反射光線和大致的折射光線． 19. （5分）根據(jù)凸透鏡成像規(guī)律，作出下圖中物體AB過凸透鏡所成的像A’B’ 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共20分) 20. （5分）利用圖甲的裝置探究海波熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律．圖乙中的ABCD是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的海波溫度隨時(shí)間變化的圖象． （1）圖甲中，將裝有海波的試管放入水中加熱是為了使海波受熱________． （2）分析圖乙中的圖象ABCD，在6～7min時(shí)間內(nèi)，試管內(nèi)的海波處于________態(tài)．海波熔化時(shí)盡管不斷吸熱，但________不變；熔化的時(shí)間是________min；熔點(diǎn)是________℃． 21. （8分）小華在觀察凸透鏡成像的條件的實(shí)驗(yàn)中： （1）把蠟燭、凸透鏡、光屏從左向右依次放在同一________上，點(diǎn)燃蠟燭并調(diào)整燭焰、凸透鏡、光屏的高度，使它們的中心大致在同一________。 （2）確定像的位置時(shí)，沿凸透鏡主光軸移動(dòng)光屏，直到光屏上出現(xiàn)明亮、________的燭焰像； （3）從蠟燭到凸透鏡距離等于2倍焦距處開始，向焦點(diǎn)方向移動(dòng)蠟燭，在這過程中，像到透鏡的距離________（增大/減小/不變），像________（變大/變小/不變）； （4）實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是： 凸透鏡成放大實(shí)像的條件是：________； 凸透鏡成縮小實(shí)像的條件是：________； 凸透鏡放大虛像的條件是：________。 22. （7分） （1）某同學(xué)正在使用最小砝碼為10g的天平測(cè)物體質(zhì)量,測(cè)量前已經(jīng)調(diào)節(jié)了天平的平衡在測(cè)量過程中的某一時(shí)刻,指針、右盤中的砝碼和游碼如圖所示,接下來的正確操作是________ （2）“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過程.為了從實(shí)驗(yàn)中推理出“牛頓第一定律”,現(xiàn)在,我們通常會(huì)進(jìn)行探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”這一實(shí)驗(yàn)來推理“牛頓第一定律”.實(shí)驗(yàn)如下:在水平木板面上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉布;讓小車從斜面上同棉布面位置由靜止滑下,如圖所示3木板面觀察和比較小車在毛巾表面,棉布表面和木板表面滑行的距離. ①實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面同一位置由靜止滑下的目的是:使小車每次在水平面上開始滑行時(shí)________ ②實(shí)驗(yàn)中是通過改變________來改變小車所受阻力大小的. ③實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明小車受到的阻力越小,速度減小得越________(選填“快”或“慢”). ④推理:本實(shí)驗(yàn)中,如果小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零,它將做________. ⑤在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行推理是研究物理問題的一種方法,通常稱之為理想實(shí)驗(yàn)法. 如上面牛頓第一定律的得出就是采用了這種方法.下列研究過程中也采用了這一方法的是________. A.探究液體壓強(qiáng)的影響因素 B.探究真空不能傳聲 C.探究音調(diào)與振動(dòng)頻率的關(guān)系 D.探究浮力大小的影響因素 ⑥本次實(shí)驗(yàn)中還用到一種實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法,下面幾種做法中,不能體現(xiàn)控制變量的是________. A.同一輛小車B.小車從同一位置滑下C.同樣長(zhǎng)的毛巾、棉布和木板面 四、 計(jì)算題 (共3題；共24分) 23. （5分）汽車沿平直公路勻速駛向一座高山，汽車的速度為10m/s．途中司機(jī)按一次喇叭，2秒后司機(jī)聽到回聲，司機(jī)按喇叭時(shí)汽車距山腳的距離是多少？（聲音在空氣中傳播的速度是340m/s） 24. （4分）太陽(yáng)能飛機(jī) 2015年3月，全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）開始首次環(huán)球飛行，途徑我國(guó)重慶和南京兩個(gè)城市，此行的重要目的是傳播新能源概念．“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)太陽(yáng)能飛機(jī)翼展達(dá)到72米，比波音747﹣8型的翼展還要寬3.5米；機(jī)長(zhǎng)22.4米，接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度；機(jī)高6.37米，相當(dāng)于三層樓；而重量?jī)H有2.3噸，跟一輛寶馬760Li的重量相差無幾． 跟它巨大的尺寸相比，“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)的飛行性能數(shù)據(jù)可能會(huì)讓你有種回到萊特兄弟時(shí)代的感覺．它的起飛速度只有35千米/小時(shí)，比博爾特奔跑的速度還要慢．巡航速度90千米/小時(shí)，最大速度不過140千米/小時(shí)，絕對(duì)是遵紀(jì)守法好司機(jī)的駕駛記錄水平． 然而，“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)又是一架集合了當(dāng)今材料、電子、結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程學(xué)最頂尖技術(shù)于一體的大號(hào)玩具．它的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135微米厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池，雖然23%的光電效率并不是世界上最高的，卻是平衡了能效、強(qiáng)度和重量后的最優(yōu)選擇． 這些電池可以產(chǎn)生最大70千瓦的功率，這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5千瓦的電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)四扇4米直徑的雙葉螺旋槳，給飛機(jī)提供動(dòng)力．整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的電力﹣動(dòng)力轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%．陽(yáng)光充足時(shí)多余的電力還會(huì)向四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙中的鋰聚合物電池組充電．這四組電池總重633千克，能量密度達(dá)到了260瓦時(shí)/千克，目前市面上電動(dòng)汽車的電池能量密度水平還徘徊在200瓦時(shí)/千克．這些電池可以讓“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)熬過漫長(zhǎng)的黑夜，迎來新一天的陽(yáng)光． 由于要用盡可能少的能源飛更遠(yuǎn)的距離，整架飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)布局采取了有著超高升阻比的滑翔機(jī)外形．細(xì)長(zhǎng)的機(jī)翼給結(jié)構(gòu)和材料提出了嚴(yán)苛的要求．最終，機(jī)翼里布置了140根碳纖維肋條，外表的蒙皮則采用了一種全新開發(fā)的樹脂薄膜材料，厚度僅有17微米．除了機(jī)翼肋骨，機(jī)身的大部分骨架和硬質(zhì)外殼也都采用了碳纖維材料，某些碳纖維板材每平方米的重量?jī)H有25克，是普通打印紙的三分之一． 請(qǐng)解答下列問題 （1）該飛機(jī)白天飛行時(shí)，利用高效太陽(yáng)能電池版將電磁能（太陽(yáng)能）轉(zhuǎn)化為________能；夜間飛行時(shí)，利用其超輕薄離子電池儲(chǔ)備的________能轉(zhuǎn)化為電能，首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油． （2）該機(jī)從重慶飛往南京的航程約為1260km，用時(shí)17.5h．則它的飛行速度為________km/h； （3）為降低飛行時(shí)的能量消耗，該機(jī)選用新型輕質(zhì)材料，取面積為1m2 ， 厚度為1mm的新型材料，測(cè)得其質(zhì)量為250g，則該材料的密度為________． 25. （15分）港珠澳大橋海底隧道是世界上最長(zhǎng)的公路沉管隧道，全長(zhǎng)5.6km，由33節(jié)沉管和“最終接頭”組成．33節(jié)沉管已經(jīng)全部成功安裝，只剩E29和E30之間留有十多米的空隙，這就是“最終接頭”的位置．“最終接頭”質(zhì)量約為6.0106kg，雖然和之前的沉管相比小了很多倍，但入水后受洋流、浮動(dòng)等因素影響，姿態(tài)會(huì)發(fā)生變化，安全平穩(wěn)地把接頭吊裝到約30m深的海底是十分艱難的過程，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“最終接頭”由“振華30號(hào)”吊裝船吊裝（如圖），通過系列平衡調(diào)整，從9時(shí)整，“最終接頭”從距離水面20m高處勻速下放，9時(shí)12分，開始入水，完全入水后，吊鉤對(duì)“最終接頭”拉力為2.0107N左右，12時(shí)，“最終接頭”下沉到位，吊裝起重機(jī)的機(jī)械效率約為80%．（g取10N/kg，ρ海水取1.0103kg/m3） 求： （1）“最終接頭”下沉到位后下表面所受水的壓強(qiáng)； （2）“最終接頭”的平均密度； （3）吊裝起重機(jī)最大輸出功率． 第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè) 參考答案 一、 選擇題 (共15題；共30分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 10-1、 11-1、 12-1、 13-1、 14-1、 15-1、 二、 作圖題 (共4題；共20分) 16-1、 17-1、 18-1、 19-1、 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共20分) 20-1、 20-2、 21-1、 21-2、 21-3、 21-4、 22-1、 22-2、 四、 計(jì)算題 (共3題；共24分) 23-1、 24-1、 24-2、 24-3、 25-1、 25-2、 25-3、