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帶減速器的液壓馬達(dá)

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2、帶式輸送機(jī)減速器設(shè)計(jì) 摘要 帶式輸送機(jī)是輸送能力最大連續(xù)輸送機(jī)械之一。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便,在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于帶式輸送機(jī)上減速器設(shè)計(jì),減速機(jī)是帶式輸送機(jī)重要組成部分,其結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、傳動(dòng)精度高、工作可靠性及密封性好、維修簡(jiǎn)單、批量大,已在現(xiàn)代機(jī)床中得到廣泛應(yīng)用。首先,簡(jiǎn)單概述帶式輸送機(jī)減速。

3、目 錄 第一部分 設(shè)計(jì)任務(wù)書1 1.1初始數(shù)據(jù)1 1.2 設(shè)計(jì)步驟1 第二部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2 2.1傳動(dòng)方案特點(diǎn)2 2.2 計(jì)算傳動(dòng)裝置總效率2 第三部分 電動(dòng)機(jī)的選擇2 3.1 電動(dòng)機(jī)的選擇2 3.2 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比3 第四部分 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)4 第五部分 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)5 5.1 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算6 5.2 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)。

4、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 一帶式運(yùn)輸機(jī)減速器的設(shè)計(jì) 一、課程設(shè)計(jì)的題目 設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的 減速器。 已知: F、 V、 D,工作環(huán)境,載荷性質(zhì),工作時(shí)間,批量大小 v F D 三種減速器: 二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 從機(jī)器功能要求出發(fā),合理選擇傳動(dòng)裝置的類型,制 定傳動(dòng)系統(tǒng)方案 合理選擇標(biāo)準(zhǔn)零部件的類型和型號(hào) 正確計(jì)算零件的工作能力 確定其材料、結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸 裝配圖、零件圖 三、課。

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7、武漢生物工程學(xué)院 畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 題 目 名 稱 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 題 目 類 別 畢業(yè)設(shè)計(jì) 系 別 機(jī)電工程系 專 業(yè) 班 級(jí) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 08 級(jí) 05 班 學(xué) 生 姓 名 張 瓏 指 導(dǎo) 教 師 阮中尉 輔 導(dǎo) 教 師 阮中尉 1 緒論 .設(shè)計(jì)的目的及意義 . 2 減速。

8、一、 設(shè)計(jì)任務(wù)書計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱齒輪減速器。已知條件:運(yùn)輸帶工作拉力F;運(yùn)輸帶工作速度v(允許運(yùn)輸帶速度誤差為5%);滾筒直徑D;兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷輕微沖擊;空載起動(dòng);工作年限5年;環(huán)境最高溫度35;小批量生產(chǎn)。 原始數(shù)據(jù)。

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