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電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)

2.4電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)。杠桿離合式、滑板式和撳拔式。杠桿離合式搖頭機(jī)構(gòu)。由減速機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)及過(guò)載保護(hù)裝置四部分組成。如圖所示。2.4.1減速機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)軸的后端制成蝸桿。伸人齒輪箱內(nèi)。與蝸輪（又稱(chēng)為斜齒輪）嚙合。組成第一級(jí)減速。由與蝸輪相同轉(zhuǎn)速的嚙合軸帶動(dòng)位于齒輪箱下方的直齒輪。經(jīng)過(guò)兩級(jí)減速。將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的高轉(zhuǎn)。

電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)Tag內(nèi)容描述：

1、2.4電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu),物理系10-2班20100202023帕熱合麥麥提明,形式：杠桿離合式、滑板式和撳拔式。杠桿離合式搖頭機(jī)構(gòu)：由減速機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)及過(guò)載保護(hù)裝置四部分組成。如圖所示。,2.4.1減速機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)軸的后端制成蝸桿，伸人齒輪箱內(nèi)，與蝸輪（又稱(chēng)為斜齒輪）嚙合，組成第一級(jí)減速。由與蝸輪相同轉(zhuǎn)速的嚙合軸帶動(dòng)位于齒輪箱下方的直齒輪，是第二級(jí)減速。經(jīng)過(guò)兩級(jí)減速，將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的高轉(zhuǎn)。

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