1、400 95 75 75 69 40 10 80 47.5 380 15 35 569 50 12 R11 4- 20 R25 12.5 12.5 3.2 +0.052 0 6.3 6.3 6.3 +0.052 0 -0.043 0 6.3 -0.043 0 20 20 20 20。

2、15 15 69 力力力1.5 : 11.74力力力 第 1 張 材材：ZG 45 電電電 圖 號(hào) 日期簽 字文件號(hào)處數(shù)標(biāo)記 設(shè)計(jì) 校對(duì) 審核 審定 批準(zhǔn) 描圖 描校 標(biāo)檢 工藝 日期 比 例重量 （kg）圖樣標(biāo)記 折8A4 共 1 張 西華大學(xué) 10 8 20 8 85 15 100 15 10 0 20 螺螺螺螺4xM5 均均 34 BB 技技技技 1、零零零零零零零零零零零零零，需需需需零需需需需； 2、對(duì)對(duì)需需對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)零對(duì)，保保技技零保保保； 3、對(duì)螺零需需對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)需對(duì)，需對(duì)對(duì)保保保定0.01mm以以。 均均 其需 沉沉螺4xM5 5.50 34 10 R2 5 8 3 85 12 73 R3 5 A A 4.8 4.8 剖對(duì) A-A 比比 1.5 : 1 5.25.2 4.。

3、中型電機(jī)機(jī)座的工藝分析及機(jī)械加工 摘 要：隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，中型電機(jī)機(jī)座的工藝設(shè)計(jì)以及機(jī)械加工的技術(shù)會(huì)對(duì)電機(jī)的生產(chǎn)加工產(chǎn)生巨大的影響，電機(jī)的整體性的設(shè)計(jì)需要每個(gè)零部件都能夠得到精確的加工。因此提升中型電機(jī)機(jī)座加工的加工工藝以及提高機(jī)械加工的加工精度，確保每一個(gè)零部件的精確加工，從而有效的提升中型電機(jī)的制造質(zhì)量。本文通過理論與實(shí)踐結(jié)合，分析研究中型電機(jī)機(jī)座的加工技術(shù)，調(diào)整其加工的各個(gè)。

4、機(jī)座號(hào)與轉(zhuǎn)速及功率的對(duì)應(yīng)關(guān)系 機(jī)座號(hào) 同步轉(zhuǎn)速 r min 3000 1500 1000 750 600 功率 kW Y801 0 75 0 55 Y802 1 1 0 75 Y90S 1 5 1 1 0 75 Y90L 2 2 1 5 1 1 Y100L1 3 2 2 1 5 Y100L2 3 Y112M 4 4 2 2 Y132S1 5 5 5 5。

5、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點(diǎn)開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無(wú)水印，可編輯。具體請(qǐng)見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

6、10 電機(jī)座加工線卸料機(jī)械手PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 趙獻(xiàn)丹 1 過程裝備與控制工程四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 四川自貢643000 2 四川理工學(xué)院 四川自貢643000 摘要 介紹了電機(jī)座加工線卸料機(jī)械手的結(jié)構(gòu)及工作原理 概述了機(jī)械手的。

7、p購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載 資源目錄下的文件所見即所得 都可以點(diǎn)開預(yù)覽 資料完整 充值下載就能得到 注 dwg后綴為CAD圖 doc docx為WORD文檔 有不明白之處 可咨詢QQ 1304139763 p。

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9、16 基于GA的汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)座的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)水 李坤 鐘崴 王寅華 王偉 童水光 林雪妹 陳林 1 浙江大學(xué)能源工程學(xué)系 浙江杭州310027 2 杭汽輪集團(tuán)杭州欠電設(shè)備有限公司 浙江杭州31 1921 摘要 針對(duì)某型號(hào)3MW余熱汽輪發(fā)。

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11、0 斌幫 轆灞 交圈鼴 0疊 曩 鞠 l卑 城市軌道交通車輛牽弓I電機(jī)整體鑄造式機(jī)座變形控制 段宗玉章細(xì)福 (南車株洲電機(jī)有限公司，412001，株洲第一作者，助理工程師) 摘要 牽引電機(jī)是城市軌道交通車輛的核心部件，而機(jī)座 是牽引電機(jī)的骨架。機(jī)座的質(zhì)量直接影響著牽引電機(jī)的質(zhì) 量，進(jìn)而影響著城市軌道交通的安全性，因此控制機(jī)座的質(zhì) 量至關(guān)重要。主要通過不同的工藝方法對(duì)機(jī)座的關(guān)鍵尺寸 變形進(jìn)行控制，采用二次退火消除整體鑄造式機(jī)座的鑄造應(yīng) 力，采用機(jī)座止i：粗加工、套鐵芯、機(jī)座止口精加工的工藝流 程等，能有效地控制機(jī)座的止口同軸度。

12、72 72 54 660 替代 “ 圖樣代號(hào) ” 1 2 3 4 A B 4321 B A 審核 校核 設(shè)計(jì) 標(biāo)記處數(shù) 分區(qū) 更改文件號(hào)簽名 年 月 日 工藝 標(biāo)準(zhǔn)化 批準(zhǔn) 階 段 標(biāo) 記 共 張 第 張 重量 比例 日期 簽字 底圖總號(hào) 舊底圖總號(hào) 描校 描圖 借(通)用件登記 零 件 代 號(hào) 版本 主管設(shè)計(jì) 1 1 35.193 機(jī)座 FXJ.01.06 HT200 技術(shù)要求： 1、鑄件不得有氣孔、夾渣，沙眼等缺陷。 2、銳邊去毛刺。 其余 揚(yáng)州大學(xué)廣陵學(xué)院機(jī)械81001班 6.3 40 110 110 11 0 800 900 6XM8 20 75 17.5 42.3 63.5 238.4 303.6 42.1 82.4 176.9 232.3 42.1 82.4 232.3 176.9 15 105 15 105 16X 11 。

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