模具工業(yè)2012年第38卷第7期 11 基于UG二次開(kāi)發(fā)的數(shù)模汽車(chē)管路 自動(dòng)生成系統(tǒng) 王超。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 摘 要AutoCAD 本身的功能基本可以協(xié)助用戶完成設(shè)計(jì)工作。軟件二次開(kāi)發(fā)合同。第七章AutoCAD軟件的二次開(kāi)發(fā)。UG二次開(kāi)發(fā)技術(shù)。UG的二次開(kāi)發(fā)工具。
二次開(kāi)發(fā)Tag內(nèi)容描述:
1、第1期 2015年1月 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) Modular Machine ToolAutomatic Manufacturing Technique NO1 Jan2015 文章編號(hào):10012265(2015)ol一0046-03 DOI:1013462jcnkimmtamt201501013 基于UG的汽輪機(jī)葉片CAD系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā) 任國(guó)棟 ,鄭 峰 ,葛春榮 ,周德釗 ,歐陽(yáng)翔 ,王 霄 (1江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,江蘇鎮(zhèn)江 212013;2金壇市飛承候機(jī)械有限公司,江蘇常州 213200) 摘要:文章以汽輪機(jī)葉片為研究對(duì)象,以某企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需求為導(dǎo)向,基于UG軟件和Visual Studio 2010軟件平臺(tái),采用了C語(yǔ)言和UGopen API函數(shù)聯(lián)合編程的二次開(kāi)發(fā)方法,開(kāi)。
2、Aul0 Manufacfufing Techn0l0I gy汽車(chē)制造技術(shù) ANSYS二次開(kāi)發(fā)在汽車(chē)覆蓋件焊裝 偏差分析中的應(yīng)用 李勇廣 劉 渝 顏書(shū)毅 李 煒 李華東 (西華大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院,四川成都610039) 摘 要:作為焊裝的誤差源,沖壓件本身的制造偏差對(duì)車(chē)身焊裝質(zhì)量有著非常重要的影響。為了控制汽車(chē)覆 蓋件焊裝變形偏差,分析了汽車(chē)覆蓋件點(diǎn)焊裝配過(guò)程,運(yùn)用了以等效應(yīng)力反映零件偏差,用耦合節(jié)點(diǎn) 反映焊點(diǎn)來(lái)模擬焊裝過(guò)程變形的一種簡(jiǎn)化有限元分析方法。在此過(guò)程中以應(yīng)力數(shù)據(jù)文件為接口,在 ANSYS中調(diào)用C+可執(zhí)行程序,解決了針對(duì)汽車(chē)覆蓋件施加初始應(yīng)力的。
3、學(xué) 院 屆 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)學(xué) 院 屆 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)AutoCAD中工程圖樣智能標(biāo)注的二次開(kāi)發(fā)專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 摘 要AutoCAD 本身的功能基本可以協(xié)助用戶完成設(shè)計(jì)工作,但為了滿足不同用戶的需求,可以通過(guò)許多方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),例如:VBA,objectARX,VC+等等。本文通過(guò)二次開(kāi)發(fā)完成了智能標(biāo)注庫(kù)的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)注的智能調(diào)用。調(diào)用的標(biāo)注可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整位置,自動(dòng)對(duì)齊等功能,并根據(jù)用戶需要選擇標(biāo)注的不同表現(xiàn)形式。論文主要介紹用動(dòng)態(tài)塊和宏命令來(lái)實(shí)現(xiàn)工程圖的智能標(biāo)注的過(guò)程?;贏utoCAD2。
4、工作總結(jié)/實(shí)習(xí)總結(jié) ERP二次開(kāi)發(fā)實(shí)習(xí)總結(jié) 1.時(shí)間、地點(diǎn)、描述實(shí)習(xí)時(shí)間:3月3日5月6日實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx科技(深圳)有限公司描述:我在公司的工作主要是負(fù)責(zé)根據(jù)公司的需要對(duì)openerp做二次開(kāi)發(fā)(目前是人力資源模塊),偶爾兼顧運(yùn)維的工作。2. 所實(shí)習(xí)單位的情況概述單位情況概述:此公司是一家總部在深圳、全國(guó)各地都有分部的、主營(yíng)運(yùn)動(dòng)控制器的港資企業(yè),其香港總部主要負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。公司坐落在深圳南山科技園南區(qū)。3、4. 實(shí)習(xí)過(guò)程及實(shí)習(xí)內(nèi)容的敘述我是3月3日正式入職該公司,第一天報(bào)到時(shí)我發(fā)現(xiàn)好像沒(méi)什么人理我,然后我就一直坐在人事辦公室。