1、目 錄 一 課程設(shè)計書 2 二 設(shè)計要求 2 三 設(shè)計步驟 2 1. 傳動裝置總體設(shè)計方案 3 2. 電動機的選擇 4 3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 5 4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 5 5. 設(shè)計V帶和帶輪 6 6. 齒輪的設(shè)計 8 7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計 19 8. 鍵聯(lián)接設(shè)計 26 9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 27 10.潤滑密封設(shè)計 30 11.聯(lián)軸器設(shè)計 30 四 設(shè)計。

2、齊齊哈爾大學機械專業(yè) 機械設(shè)計課程設(shè)計 機械設(shè)計課程設(shè)計 設(shè)計題目 二級 展開式 圓柱 直 齒輪減速器 學院（部） 機電工程學院 專業(yè)班級 機械 091 學生姓名 學 號 指導(dǎo)教師（簽字） 2011 年 12 月 16 日 1 目錄 第 一 章 機械設(shè)計課程設(shè)計的目的 第二章 設(shè)計 條件及 要求 第三章 確定額定功率，選擇電動機 第 四 章 V 帶和帶輪的設(shè)計 第 五 章 齒輪的設(shè)計 第 六 章 軸的設(shè)計 第七章 鍵的選擇與校核第八章 軸承的選擇與校核 第九章 箱體及其附件設(shè)計 第 十 章 總結(jié) 第 十一 章。

3、湖北工業(yè)大學商貿(mào)學院畢業(yè)設(shè)計I摘 要減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。上世紀 7080 年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。其主要由傳動零件(齒輪或蝸桿) 。

4、摘 要 減速器是機械工業(yè)中應(yīng)用最多的既能夠提供動力又能夠減速 增加輸出扭矩的裝置 在各行各業(yè)的機械設(shè)備中都有用到 隨著機械工業(yè)的越來越強大 各種類型的減速器將會陸續(xù)地出現(xiàn)在一些機械設(shè)備工廠 從而來滿足不同工。

5、減速器設(shè)計說明書 09044222 蓋軼靜 1 機械設(shè)計課程設(shè)計 計算說明書 設(shè)計題目 二 級圓柱齒輪減速器 建工 學院 某某某某 班 設(shè)計者 某某 指導(dǎo)教師 某 2011年 7 月 5 日 某大學 減速器設(shè)計說明書 09044222 蓋軼靜 2 計算及說明 結(jié)果 目錄 設(shè)計任務(wù)書 3 傳動方案的擬訂 3 電動機的選擇與計算 4 傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算 5 V 帶的設(shè)計 7 減速器內(nèi)傳動零件的計 9 軸的設(shè)計及校核 14 選擇聯(lián)軸器 22 軸承的校核 23 鍵連接的強度校核。