已知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為a=240mm。已知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為a=240mm。1)當(dāng)取構(gòu)件4為機(jī)架時(shí)。是否有曲柄存在。能否以選擇不同桿件為機(jī)架...1習(xí)題4.1如圖所示。管理幅度總是越寬越好的。管理理論叢林。意味著管理理論的不成熟。
吉林大學(xué)機(jī)械原理Tag內(nèi)容描述:
1、1 習(xí) 題 4.1 如圖所示,已知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為 a240mm, b600mm, c400mm, d500mm。問(wèn): 1當(dāng)取構(gòu)件 4 為機(jī)架時(shí),是否有曲柄存在 2各構(gòu)件長(zhǎng)度不變, 能否以選擇不同桿件為機(jī)架的辦法獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖。
2、1 習(xí) 題 4.1 如圖所示,已知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為 a=240mm, b=600mm, c=400mm, d=500mm。問(wèn): 1)當(dāng)取構(gòu)件 4 為機(jī)架時(shí),是否有曲柄存在? 2)各構(gòu)件長(zhǎng)度不變, 能否以選擇不同桿件為機(jī)架的辦法獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)?如何獲得? 解: 1)根據(jù)曲柄存在條件 “最短桿長(zhǎng)度 +最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度 其余兩桿長(zhǎng)度之和 ” a+b=240。
3、概念 循環(huán)熱效率 循環(huán)平均壓力Pt壓縮比 指示功平均指示壓力 指示功率指示熱效率指示燃料消耗率有效功率 有效扭矩平均有效壓力 有效熱效率有效燃料消耗率 升功率機(jī)械效率平均機(jī)械損失壓力 氣門(mén)疊開(kāi)換氣損失泵氣損失 充量系數(shù)殘余廢氣系數(shù)進(jìn)氣馬赫數(shù)。
4、第1章 機(jī)械設(shè)計(jì)概要1-1機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求一、設(shè)計(jì)機(jī)器的基本要求1.機(jī)器功能的要求2.經(jīng)濟(jì)性要求3.勞動(dòng)保護(hù)要求4.環(huán)境保護(hù)要求5.可靠性要求二、設(shè)計(jì)機(jī)械零件的基本要求1.強(qiáng)度要求2.剛度要求3.耐磨性要求4.結(jié)構(gòu)工藝性要求5.減小質(zhì)量的要求1-2機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序一、明確設(shè)計(jì)任務(wù)二、方案設(shè)計(jì)三、技術(shù)設(shè)計(jì)1.運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)2。
5、概念 循環(huán)熱效率 循環(huán)平均壓力Pt壓縮比 指示功平均指示壓力 指示功率指示熱效率指示燃料消耗率有效功率 有效扭矩平均有效壓力 有效熱效率有效燃料消耗率 升功率機(jī)械效率平均機(jī)械損失壓力 氣門(mén)疊開(kāi)換氣損失泵氣損失 充量系數(shù)殘余廢氣系數(shù)進(jìn)氣馬赫數(shù)。
6、窗體頂端1:管理幅度總是越寬越好的,組織層次總是越少越好的。( 正確 錯(cuò)誤 2:“管理理論叢林”現(xiàn)象的存在,意味著管理理論的不成熟。正確 錯(cuò)誤 3:過(guò)分集權(quán)最大的弊端就是會(huì)減低決策的速度和效率。正確 錯(cuò)誤 4:組織戰(zhàn)略要服從組織結(jié)構(gòu)。正確 錯(cuò)誤 5:組織工作基本上是一個(gè)靜態(tài)的過(guò)程。窗體底端窗體頂端1。
7、吉林大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)健身球12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考吉 林 大 學(xué)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)設(shè)計(jì)題目 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)設(shè)計(jì)汽車工程 學(xué)院 車輛工程專業(yè)421201班設(shè) 計(jì) 者 張思濤學(xué)號(hào)421 6指導(dǎo)教師 年。
8、吉 林 大 學(xué) 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 設(shè)計(jì)題目 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)設(shè)計(jì) 汽車工程 學(xué)院 車輛工程專業(yè) 421201 班 設(shè) 計(jì) 者 張思濤 學(xué)號(hào) 42120126 指導(dǎo)教師 2014 年 12 月 20 日 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 主 要 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 過(guò) 程 主要結(jié)果 1 設(shè)計(jì)過(guò)程 1 1 工作原理及已知條件 該機(jī)的功能是將直徑大小不等的健身球 經(jīng)m46 0 過(guò)送球機(jī)構(gòu)間歇地把球。
9、______________________________________________________________________________________________________________吉 林 大 學(xué)設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)設(shè)計(jì)題目 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)設(shè)計(jì)汽車工程 學(xué)院 車輛工程專業(yè)421201班設(shè) 計(jì) 者 張思濤 學(xué)號(hào) 42120126指導(dǎo)教師______________2014 年 12 月 20 日設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)主 要 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 過(guò) 程主要結(jié)果1、設(shè)計(jì)過(guò)程1.1工作原理及已知條件。
10、習(xí)題2-2,圖示40鋼的極限應(yīng)力圖。已知用此材料制成 的轉(zhuǎn)動(dòng)心軸,工作時(shí)危險(xiǎn)截面的最大彎曲應(yīng)力,,綜合影響系數(shù),求軸的計(jì)算安全系數(shù),。,例:聯(lián)軸器用6個(gè)普通螺栓聯(lián)接。傳遞的扭矩T=150NM,螺栓材料的許用應(yīng)力=140 , f=0.15, ,求螺栓小徑。,橫向載荷,不滑移條件:,強(qiáng)度條件:,螺栓材料的極限應(yīng)力圖,m / MPa,a / MPa,200,100,150,10。
11、語(yǔ)義分析和符號(hào)表,主要內(nèi)容: 語(yǔ)義分析概述(必要性、功能、描述方法) 符號(hào)表 類型表達(dá)式 聲明和程序體的語(yǔ)義分析,語(yǔ)義分析的必要性,語(yǔ)法和語(yǔ)義的區(qū)別; 語(yǔ)法:關(guān)于什么樣的字符串才是該語(yǔ)言 在組成結(jié)構(gòu)上合法的程序的法則。 語(yǔ)義:關(guān)于結(jié)構(gòu)上合法的程序的意義的 法則。,語(yǔ)義分析的分類,語(yǔ)義種類 靜態(tài)語(yǔ)義:在編譯階段(從程序文本上)可 以檢查的語(yǔ)義。 動(dòng)態(tài)語(yǔ)義:通過(guò)程序的執(zhí)行才能檢查的語(yǔ) 義。,語(yǔ)。
12、第十一章 機(jī)械波 (一)選擇題 1. 一平面簡(jiǎn)諧波,沿 X軸負(fù)方向 傳播, x=0處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)曲線如 圖所示。若波函數(shù)用余弦表示, 則初相角為( ) 2 . 2 . .0. DC BA Y(m) 1 2 0 t(s) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyrig。
13、吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院機(jī)械電子工程專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案一、培養(yǎng)目標(biāo) 根據(jù)教育要“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)”的指導(dǎo)方針,為培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的、能適應(yīng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展需要的高層次專門(mén)人才,對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科碩士研究生的培養(yǎng)提出如下要求: 1、掌握馬克思主義基本理論,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的道德品質(zhì)和較強(qiáng)的事業(yè)心,積極為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服。
14、一、單選題(共 10 道試題,共 40 分。)1. 下列材料中,最適合制造飛機(jī)蒙皮的是( )。. ZlSi12. 250(舊牌號(hào)L5). ZlMg10. 212(舊牌號(hào)LY12)標(biāo)準(zhǔn)答案:2. 以下哪種鑄鐵的斷口呈灰黑色?( ). 馬口鐵. 白口鑄鐵. 麻口鑄鐵. 灰鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)答案:3. 零件滲碳后,一般需經(jīng)過(guò)( )才能達(dá)。
15、解:1、將外力P移至接合面形心,2、求螺栓連接處的橫向載荷F,=8246N,3、求螺栓的預(yù)緊力,不滑移條件:,4、求螺栓小徑,例2:圖示氣缸蓋用6個(gè)普通螺栓連接,已知?dú)飧讐毫=2MPa,D=80mm,取試求:1、螺栓小徑;2、安裝時(shí)預(yù)緊力,1、求工作拉力F,2、求總拉力,解:,3、求螺栓小徑,4、求螺栓的預(yù)緊力。
16、第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程試題(一)1、 填空題(每空1分共31分)1、當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí),則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的(50%)。2、三角形螺紋的牙型角(600),適用于(聯(lián)接 ),而梯形螺紋的牙型角(300),適用于(傳動(dòng))。3、螺紋連接防松,按其防松原理可分為(摩擦)防松、(機(jī)械)防松和(永久)防松。4、帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中,帶內(nèi)所受的應(yīng)力。