1、目 錄 目 錄1 第1章 緒論4 1.1汽車變速器概述4 1.1.1汽車變速器的功用4 1.1.2汽車變速器的分類5 1.1.3汽車變速器國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r5 1.2雙中間軸變速器概述6 1.2.1雙中間軸變速器的原理6 1.2.2雙中間軸變速器的特點7 1.2.3汽車變速器國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r8 1.3課題設(shè)計意義9 1.4課題設(shè)計內(nèi)容和方案10 1.4.1變速器設(shè)計應(yīng)滿足的基本要求10 1.4.2課題設(shè)。

2、p購買設(shè)計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

3、1,發(fā)動機所能提供的與汽車驅(qū)動輪所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩有較大差別，需要傳動系統(tǒng)來改變發(fā)動機到驅(qū)動輪之間的傳動比，將發(fā)動機的動力經(jīng)濟而方便地傳至驅(qū)動輪。,2,汽車自動變速器是指在汽車行駛過程中，駕駛員僅根據(jù)需要控。

4、p購買設(shè)計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】：dwg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

5、有級自動變速器基本工作原理,減速配合,減速倒轉(zhuǎn)配合,等速配合,超速配合,變速器為什要有多種齒輪配合？,如果我們確定了發(fā)動機驅(qū)動的輸入齒輪直徑尺寸、轉(zhuǎn)速及力矩都不變，那么輸出軸的轉(zhuǎn)速及力矩就由，連接在輸出軸上的齒輪直徑尺寸大小來決定。,=小齒輪,=中齒輪,=大齒輪,第一檔位減速增扭輸出,第二檔位次減速增扭輸出,第三檔位等速輸出。

6、有級自動變速器基本工作原理 減速配合 減速倒轉(zhuǎn)配合 等 速 配 合 超速配合 變速器為什要有多種齒輪配合 如果我們確定了發(fā)動機驅(qū)動的輸入齒輪 直徑尺寸轉(zhuǎn)速及力矩都不變，那么輸出軸 的轉(zhuǎn)速及力矩就由，連接在輸出軸上的齒輪 直徑尺寸大小來決定。

7、熱烈歡迎！,歡迎參加CAF技術(shù)培訓(xùn) 歡迎參加我的培訓(xùn)課程,大家好,我的名字： 周麗勇 LiYong Zhou,請多指教！,請您向大家作自我介紹,姓名： 來自何處： 職務(wù)（工種）： 閱歷（學(xué)歷及從事過的工作）: 汽車相關(guān)工作經(jīng)驗： 以前參加過的汽車培訓(xùn)： 對此次培訓(xùn)的期望：,作 息 時 間 安 排,第 一 節(jié) 課：9：0010：30 課 間 休 息 10：3010：45 第 二 節(jié) 課 10：451。

8、2019-2020年九年級物理全冊實驗測變速直線運動的平均速度教案 新人教版 【目的和要求】 觀察做變速運動的物體的運動特征，理解平均速度的物理意義。 【儀器和器材】 節(jié)拍器（全班共用），鋼棒2根（直徑8毫。

9、本科畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 題 目 18 級變速車床主 軸箱 設(shè)計及運動仿真 1、畢業(yè)設(shè)計（論文）應(yīng)達到的目的： 通過對 18 級變速車床主 軸箱 設(shè)計及運動仿真 掌握機床主傳動設(shè)計、分析的詳細過程和一般方法，熟悉機床關(guān)鍵零部件的計算方法和步驟，達到能獨立完成機床主傳動設(shè)計的目的。該畢業(yè)設(shè)計請詳細分析18 級變速 車床主軸 的變速過程和要求，根據(jù)該機床使用的要求設(shè)計 18 級變速車床主傳動系統(tǒng)，并對所設(shè)計的主傳動系統(tǒng)進行運動仿真，驗證設(shè)計的正確性 。通過對該主傳動系統(tǒng)的設(shè)計掌握機床傳動設(shè)計的一般方法、常用繪圖及三維建模軟件。

10、_________________ 個性化輔導(dǎo)講義 年 級： 時 間 年 月 日 課 題 走停與變速問題 教學(xué)目標(biāo) 1、學(xué)會畫線段圖解決行程中的走停問題 2、能夠運用等式或比例解決較難的行程題 3、能夠利用以前學(xué)習(xí)的知識理清變速變道問題的關(guān)鍵點 4、能夠利用線段圖、算術(shù)、方程方法解決變速變道等綜合行程題。 教 學(xué) 內(nèi) 容 【溫故知新】 【知識梳理】 變速變道問題屬于行程中的綜合題，用到。

11、個性化輔導(dǎo)講義 年 級 時 間 年 月 日 課 題 走停與變速問題 教學(xué)目標(biāo) 1 學(xué)會畫線段圖解決行程中的走停問題 2 能夠運用等式或比例解決較難的行程題 3 能夠利用以前學(xué)習(xí)的知識理清變速變道問題的關(guān)鍵點 4 能夠利用線段圖 算術(shù) 方程方法解決變速變道等綜合行程題 教 學(xué) 內(nèi) 容 溫故知新 知識梳理 變速變道問題屬于行程中的綜合題 用到了比例 分步 分段處理等多種處理問題等解題方法 對于這種分。

12、_________________ 個性化輔導(dǎo)講義年 級：時 間年 月 日課 題走停與變速問題教學(xué)目標(biāo)1、學(xué)會畫線段圖解決行程中的走停問題2、能夠運用等式或比例解決較難的行程題3、能夠利用以前學(xué)習(xí)的知識理清變速變道問題的關(guān)鍵點4、能夠利用線段圖、算術(shù)、方程方法解決變速變道等綜合行程題。教 學(xué) 內(nèi) 容【溫故知新】【知識梳理】變速變道問題屬于行程中的綜合題，用到了比例、分步、分段處理等多種處理問題等解題方法。對于這種分段變速問題，利用算術(shù)方法、折線圖法和方程方法解題各有特點。算術(shù)方法對于運動過程的把握非常細致，但必須一步一步來；。

13、走停與變速問題知識總結(jié)六年級奧數(shù)行程走停、變速問題算術(shù)方法對于運動過程的把握非常細致，但必須一步一步來；折線圖則顯得非常直觀，每一次相遇點的位置也易于確定；方程的優(yōu)點在于無需考慮得非常仔細，只需要知道變速點就可以列出等量關(guān)系式，把大量的推理過程轉(zhuǎn)化成了計算行程問題常用的解題方法有公式法即根據(jù)常用的行程問題的公式進行求解，這種方法看似簡單，其實也有很多技巧。

14、個性化輔導(dǎo)講義 年 級 時 間 年 月 日 課 題 走停與變速問題 教學(xué)目標(biāo) 1 學(xué)會畫線段圖解決行程中的走停問題 2 能夠運用等式或比例解決較難的行程題 3 能夠利用以前學(xué)習(xí)的知識理清變速變道問題的關(guān)鍵點 4 能夠利用線。

15、溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無水印，高清圖，壓縮包內(nèi)文檔可直接點開預(yù)覽，需要原稿請自助充值下載，請見壓縮包內(nèi)的文件及預(yù)覽，所見才能所得，請細心查看有疑問可以咨詢QQ：414951605或1304139763。