English Test for TechniciansPart I. Vocabulary and StructureDirections: There are 25words in this part. For each word th,一 安全知識(shí)航空維修安全管理復(fù)習(xí)要點(diǎn)1. 企業(yè)安全的第一責(zé)
機(jī)務(wù)職稱考試Tag內(nèi)容描述:
1、English Test for TechniciansPart I. Vocabulary and StructureDirections: There are 25words in this part. For each word th。
2、一 安全知識(shí)航空維修安全管理復(fù)習(xí)要點(diǎn)1. 企業(yè)安全的第一責(zé)任人是公司最高層主管2. 加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)是提高職工安全技術(shù)素質(zhì)的有效措施3. 安全生產(chǎn)管理的四結(jié)合體制是 企業(yè)負(fù)責(zé)行業(yè)管理國(guó)家監(jiān)督群眾監(jiān)督航空維修地面安全復(fù)習(xí)要點(diǎn)1. 對(duì)于飛機(jī)地。
3、 .English Test for TechniciansPart I. Vocabulary and Structure Directions: There are 25words in this part. For each word。
4、航材管理筆試題及其答案1. 民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定,航空器運(yùn)行時(shí),必須攜帶現(xiàn)行有效的國(guó)籍登記證 B 和無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照原件。A: 營(yíng)運(yùn)證B: 適航證C: 標(biāo)志證D: 許可證2. 適航性責(zé)任規(guī)定, C 應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器的適航性負(fù)責(zé)。A: 航運(yùn)人。
5、航材管理筆試題及其答案 1. 民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定,航空器運(yùn)行時(shí),必須攜帶現(xiàn)行有效的國(guó)籍登記證、( B )和無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照原件。 A: 營(yíng)運(yùn)證 B: 適航證 C: 標(biāo)志證 D: 許可證 2. 適航性責(zé)任規(guī)定,( C )應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器的適航性負(fù)責(zé)。 A: 航運(yùn)人 B: 承運(yùn)人 C: 營(yíng)運(yùn)人 D: 發(fā)貨人 3. 適航性責(zé)任規(guī)定,營(yíng)運(yùn)人必須按法定( B )要求完成選擇性的改裝工作。 A: 工程手。
6、適航安全法規(guī)筆試題及其答案1 . 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定 CCAR145R3 中提到的適用維修單位包括 D A: 獨(dú)立的維修單位 .B: 航空營(yíng)運(yùn)人的維修單位 .C: 制造廠家的維修單位 .D: 以上全部 .2 .按照CCAR14鄢。
7、電子專業(yè)筆試題及其答案1 .將二進(jìn)制數(shù)11110110111,1011化為八進(jìn)制數(shù):DA: 7556.54B: 3667.13C: 7667.54D: 3667.542 .在數(shù)字計(jì)算機(jī)資料中,除使用二進(jìn)制數(shù)外,還常使用八進(jìn)制和十六進(jìn)制數(shù)的原。