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掘進機行走部減速器設計

行走機構一般采用履帶型式。履帶的驅動動力有電動機和液壓馬達兩種。液壓馬達驅動可采用低速大扭矩馬達直接帶動履帶鏈輪。履帶結構型式有滑動和滾動兩種。對EBH–90 型掘進機行走機構減速器進行了計算和設計。掘進機行走減速器與履帶板設計外文題目。

掘進機行走部減速器設計Tag內容描述:

1、內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)I摘 要行走機構是掘進機非常重要的部件之一,行走性能的好壞關鍵在于其傳動系統(tǒng)的計算和設計。行走機構一般采用履帶型式,兩條履帶分別由各自的動力來驅動,可實現(xiàn)原地轉向。履帶的驅動動力有電動機和液壓馬達兩種,電動機驅動一般只設置一種行走速度,液壓馬達驅動可采用低速大扭矩馬達直接帶動履帶鏈輪,或采用中速液壓馬達+ 減速器帶動履帶鏈輪的傳動方式,它可實現(xiàn)無極調速。履帶結構型式有滑動和滾動兩種,當機器調動速度10m/min 的中、輕型掘進機,宜采用滑動結構型式;當機器的調動速度10。

2、中文題目:掘進機行走減速器與履帶板設計外文題目:THE DESIGN OF THE WALKING REDUCER AND THE TRACKED PLATE目錄目錄引言1 行走機構的參數(shù)計算1.1 行走機構的功用和組成1.2 行走機構基本。

3、中文題目:掘進機行走減速器與履帶板設計外文題目:THE DESIGN OF THE WALKING REDUCER AND THE TRACKED PLATE畢業(yè)設計論文共 46 頁其中:外文文獻及譯文 8 頁 圖紙共 4張 完成日期 20。

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