<p>頂置式四缸內(nèi)燃機凸輪配氣機構(gòu)設(shè)計及運動仿真</p><p>48頁 16000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+4張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http。并搭建頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)模型。</p><p>氣門凸輪型線是氣門機構(gòu)的核心。
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1、頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含4張CAD圖紙帶任務(wù)書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究摘要:以發(fā)動機的配氣機構(gòu)做為研究對象,并搭建頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)模型,并對其進(jìn)行優(yōu)化。運用CATIA等軟件對其進(jìn)行了計算及應(yīng)力分析,得到凸輪型線等一系列數(shù)據(jù)。氣門凸輪型線是氣門機構(gòu)的核心,氣體凸輪型線是優(yōu)化氣體分布設(shè)計的重要途徑。結(jié)論證明:優(yōu)質(zhì)的凸輪型線可以提高凸輪型線的性能。關(guān)鍵詞:配氣機構(gòu);凸輪型線;優(yōu)化設(shè)計Design and study of overhead CAM type gasoline e。
2、汽 車 構(gòu) 造 內(nèi)容回顧 曲柄連桿機構(gòu)的功能 1把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S 的轉(zhuǎn)矩,從而向工作機械輸出機械能。 2在做功沖程將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變 為活塞往復(fù)運動的機械能,再轉(zhuǎn)變?yōu)榍S 的旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。 3在其他三個輔助。
3、第 三 章 配 氣 機 構(gòu)氣 門 式 配 氣 機 構(gòu) 的 布 置 及 傳 動配 氣 定 時配 氣 機 構(gòu) 的 組 成 和 零 件 1 氣 門 式 配 氣 機 構(gòu) 的 布 置 及 傳 動 一 功 用 : 按 照 發(fā) 動 機 每 個 氣 缸 內(nèi)。