1、第三講配氣機構 概述氣門間隙配氣相位配氣機構的組成和零件 3 1概述 一 功用 按照發(fā)動機每個氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求 定時開啟和關閉氣缸的進 排氣門 使新鮮可燃混合氣 汽油機 或空氣 柴油機 得以及時進入氣缸 廢氣得以及時從氣缸排出 二 充氣效率 在進氣行程中 實際進入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量與在進氣系統(tǒng)進口狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量之比 v M。

2、三 聯(lián) 學 院 交 通 工 程 系 第 三 章 配 氣 機 構配 氣 機 構 的 主 要 零 部 件 概 述 配 氣 相 位可 變 進 氣 系 統(tǒng) 三 聯(lián) 學 院 交 通 工 程 系 3.1 概 述 vMM0 M 進 氣 過 程 中 ， 實。

3、2021年6月1日星期二14時23分32秒川 師 成 都 學 院 電 子工 程 系 1 第 三 章 配 氣 機 構n本章講授內(nèi)容：n配氣機構概述n配氣相位 n氣門組n氣門傳動組 2021年6月1日星期二14時23分32秒川 師 成 都 學。