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汽車脫困板

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汽車脫困板Tag內(nèi)容描述:

1、模具工業(yè)2011年第37卷第8期 汽車加 強(qiáng)板沖模設(shè)計(jì) 李茂廷,宮曉凱,閻化錦 (天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,天津300222) 摘要:分析了汽車加強(qiáng)板沖壓工藝性,確定了工藝方案及模具結(jié)構(gòu),介紹了復(fù)合模的設(shè)計(jì)過程和模具關(guān) 鍵部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)結(jié)果對實(shí)際生產(chǎn)起到了良好的效果。 關(guān)鍵詞:復(fù)合模;落料;拉深;沖壓 中圖分類號:TG3862 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:lOOl一2168(2011)08004004 Stamping die for automobile reinforcing plate LI Maoting,GONG Xiao-kai,YAN Hua-jin (School of Mechanical Engineering,Tianjin University of S。

2、冷軋汽車板產(chǎn)品手冊,2011年8月,鞍鋼冷軋汽車板產(chǎn)品介紹 軟鋼系列汽車鋼 低合金高強(qiáng)鋼HSLA 烘烤硬化鋼BH 含P高強(qiáng)鋼 雙相鋼DP 相變誘導(dǎo)塑性鋼TRIP 碳素結(jié)構(gòu)鋼 熱軋酸洗板,目錄,鞍鋼冷軋汽車板產(chǎn)品介紹,軟鋼系列汽車鋼,軟鋼系列汽車鋼的概況 軟鋼系列汽車鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 軟鋼系列汽車鋼的質(zhì)量控制特性 軟鋼系列汽車鋼的加工工藝 軟鋼系列汽車鋼的應(yīng)用,冷軋軟鋼系列汽車鋼一般為低碳鋼和超低碳鋼。

3、專題綜述 我國汽車工業(yè)及汽車板生產(chǎn)現(xiàn)狀 北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院 宋 加 摘要 文章簡要介紹了我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo) 并對目前我國汽車板生產(chǎn)中的冶煉 軋 鋼 涂鍍層技術(shù)作了概述 敘詞 汽車工業(yè) 汽車板 冶煉 軋鋼。

4、汽車電腦維修培訓(xùn),精英汽車電子 李俠 電話:13730015181 QQ:215966638,第 2 篇,電腦板維修,1、金杯單點(diǎn) 2、桑塔納2000 3、福田,金杯單點(diǎn),一、芯片功能介紹,1.ST2903,1-輸出1 5同相輸入2 2反相輸入1 6反相輸入2 3同相輸入1 7輸出2 4VCC 8VCC,2.CA3262,3. 74HCT14,4. 74HC273,5. 7。

5、42 模具工業(yè)2015年第4l卷第9期 汽車儀 表板注射模設(shè)計(jì) 張維合 (廣東科技學(xué)院,廣東東莞523083) 摘要:根據(jù)汽車儀表板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對成型塑件的熱流道、側(cè)向抽芯、脫模結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了設(shè)計(jì),分析了澆 注系統(tǒng)、成型零件、側(cè)向分型與抽芯結(jié)構(gòu)、溫度控制系統(tǒng)以及導(dǎo)向定位系統(tǒng),確定了合理、安全的模具結(jié) 構(gòu)。實(shí)際生產(chǎn)表明:模具動作協(xié)調(diào)順暢,生產(chǎn)的塑件達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 關(guān)鍵詞:汽車儀表板;注射模;順序閥澆口 中圖分類號:TG241;TQ320662 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:10012168(2015)09-0042-04 Design of injection mould for automobile instr。

6、單 元 一 汽 車 電 路 圖 的 識 讀 教 學(xué) 目 的 要 求 : 掌 握 汽 車 電 系 的 特 點(diǎn) 組 成 控 制 元 件 及 電 路圖 的 組 成 ; 學(xué) 會 在 電 路 圖 查 找 各 組 成 部 件 。主 要 教 學(xué) 內(nèi) 容。

7、三 茅 活 動 平 臺 H R的 借 力 成 長 通 道 :http: 汽 車 板 品 質(zhì) 控 制 要 點(diǎn) 培 訓(xùn) QA汽 車 板 跟 進(jìn) 小 組 二 OO六 年 五 月 十 日 整 理勝 得 南 沙 電 路 版 限 公 司 來 自 中 國。

8、單元一 汽車電路圖的識讀,教學(xué)目的要求: 掌握汽車電系的特點(diǎn)、組成、控制元件及電路圖的組成;學(xué)會在電路圖查找各組成部件。 主要教學(xué)內(nèi)容: (1)汽車電系特點(diǎn)與組成 (2)汽車電路控制與保護(hù) (3)汽車電路圖的形式 (4)常見電路符號 (5)電線束 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn): 電系的組成特點(diǎn)、電路圖,一、汽車電系特點(diǎn)與組成,(一)、汽車電系特點(diǎn) 1) 低壓與直流:汽車電壓有6V、12V、24V三種額定電壓,汽。

9、模具技術(shù)2015No3 49 文章編號:1001-4934(2015)03004904 汽車翼子板成形典型案例分析 崔 奎 (奇瑞汽車股份有限公司,安徽蕪湖241000) 摘 要:汽車外形更新?lián)Q代快。為了滿足車身翼子板外表面流線化、藝術(shù)化和個(gè)性 化,汽車翼子板造型變化多樣,汽車翼子板容易出現(xiàn)制件疊料、開裂、少料和局部強(qiáng)度 差等工藝問題,對這些問題的產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析并提出了解決措施,提高了模具設(shè) 計(jì)和制造的效率。 關(guān)鍵詞:翼子板;疊料;開裂;解決措施 中圖分類號:TG 316 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B Typical case analysis of the auto mobile wheel fender forming CU。

10、熱鍍鋅汽車板的表面檢測 在德國蒂森克虜伯鋼公司 ThyssenKrupp Stahl AG FBA7 的應(yīng)用報(bào)告 問題 鍍鋅鋼板上的某些表面缺陷只有在被人工砂光 后才能看到 這就是為什么汽車 生產(chǎn)廠要求對隨意取樣的樣品進(jìn)行砂光 和可視。

11、A版 汽車前座椅旁側(cè)板設(shè)計(jì)優(yōu)化 高 瓊 李亭墨 周炎 (泛亞汽車技術(shù)中心有限公司,上海201201) 【摘要】 針對汽車前排座椅旁側(cè)板在使用過程中出現(xiàn)的容易脫落和表面白斑等問題,通過對旁側(cè)板的 安裝方式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及試驗(yàn)驗(yàn)證等方面進(jìn)行優(yōu)化和分析總結(jié),提出了能預(yù)防座椅旁側(cè)板脫落和白斑等問題的 旁側(cè)板安裝結(jié)構(gòu),試驗(yàn)方法及相關(guān)設(shè)計(jì)指導(dǎo)。 【Abstract】 Aiming at the issue of broken off and white mark of the vehicle front seat side plate,the installation method,internal structure and the test method are optimized and summ。

12、文章編號:16720121(2010)06008703 汽車前地板前板模具設(shè)計(jì) 唐清文-,周杰-,胡啟新: (1重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,重慶400030; 2長安汽車股份有限公司,重慶400023) 摘要:為了使車身結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)更加合理,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮零件的沖壓工藝性。本文通過分析某 車型前地板前板的沖壓工藝性與模具制造,總結(jié)了該零件在沖壓工藝性方面的經(jīng)驗(yàn)和不足。 關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;沖模;車身;沖壓工藝性 中圖分類號:TG3852 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 1概述 車身結(jié)構(gòu)件與一般沖壓件相比,具有材料薄、形 狀復(fù)雜、多為立體曲面、結(jié)構(gòu)尺寸大以及表面質(zhì)量高。

13、汽車儀表板聚氨酯發(fā)泡工藝,一:發(fā)泡工藝組成 發(fā)泡料,發(fā)泡機(jī),發(fā)泡模 泡沫類型:軟泡,半硬泡(門板,儀表板常用),硬泡 澆筑類型:開模澆注(反應(yīng)速度慢,生產(chǎn)節(jié)拍也慢),閉模澆注(反應(yīng)速度快,生產(chǎn)節(jié)拍高) 激光弱化要求泡沫密度高,機(jī)械強(qiáng)度好 二:發(fā)泡料組成 A料,B料,催化劑 A料:多元醇組合料 組合基礎(chǔ)聚醚 催化劑 交聯(lián)劑 發(fā)泡劑(水),汽車儀表板聚氨酯發(fā)泡工藝,選項(xiàng):表面活性劑,開孔劑,色漿 B料。

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