1、牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,1,溫故知新:,牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,感受實(shí)例,加速度a與質(zhì)量m有關(guān),F1賽車從0加速到時(shí)速100公里只需2.3秒,質(zhì)量是慣性大小的量度,力是產(chǎn)生加速度的原因,感受實(shí)例,加速度a與力F有關(guān),4.2 實(shí)驗(yàn)： 探究加速度與力、質(zhì)。

2、高考調(diào)研新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí),高三物理（人教版）,實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,高考調(diào)研新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí),高三物理（人教版）,一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)用控制變量法研究物理規(guī)律2驗(yàn)證牛頓第二定律3掌握利用圖象處理數(shù)據(jù)的方法,自主再現(xiàn),高考調(diào)研新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí),高三物理（人教版）,二、實(shí)驗(yàn)原理1探究加速度a與力F及質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，應(yīng)用的基本方法是控制變量法，即先控制一個(gè)參量小車的質(zhì)量M不。

3、第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律 4 2實(shí)驗(yàn) 探究加速度與力 質(zhì)量的關(guān)系 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 學(xué)會(huì)通過實(shí)驗(yàn)探究物體加速度與力 質(zhì)量的關(guān)系 2 在實(shí)驗(yàn)中掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的用法 3 對(duì)自己的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行歸納分析 有外力作用 力是產(chǎn)生加速度的原因 力越大 加速度越大 物體質(zhì)量越大 質(zhì)量是物體慣性大小的量度 法拉利F2003 GA賽車與著名戰(zhàn)斗機(jī) 颶風(fēng)2000 的一場(chǎng) 巔峰對(duì)決 物體質(zhì)量一定時(shí) 受力越大 加速度越大 物體受力一。

4、課堂檢測(cè)：,1、牛頓第一定律正確揭示了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系：,2、牛頓第一定律是理想定律,3、慣性,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,不受力的物體是不存在的，不能用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。,一切物體在任何狀態(tài)下都有慣性 慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),實(shí)驗(yàn)+推理,回顧: 加速度是描述____________的物理量,賽車為什么比普通小車加速快？ 賽車動(dòng)力強(qiáng)大，牽引力大,滿載的貨車比小車加速慢，原因又是。

5、1下面是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)步驟：用天平測(cè)出小車質(zhì)量M和小盤質(zhì)量m安裝好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小車上裝好紙帶調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜程度在小盤中放入適量的砝碼m1保持小車質(zhì)量一定時(shí)，探究加速度與力的關(guān)系保持小車所受拉力一定時(shí)，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系(1)步驟的目的是________。(2)步驟中，要求小盤和砝碼總質(zhì)量(mm1)________。

6、4.2實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 備 注【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.學(xué)會(huì)用控制變量法研究物理規(guī)律。2.會(huì)測(cè)量加速度、力和質(zhì)量，能作出物體運(yùn)動(dòng)的a F、a 圖象。3.通過實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系?！緦W(xué)習(xí)重點(diǎn)】1.會(huì)測(cè)量加速度、力和質(zhì)量，能作出物體運(yùn)動(dòng)的a F、a 圖象。2.通過實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系?！痉椒ㄖ笇?dǎo)】自主探究、交流討論、自主。

7、實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 宜昌市何老師（ 15997574932）理科教室 牛一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 或靜止?fàn)顟B(tài) ,除非作用在它上面的力迫使它改 變這種狀態(tài)。 牛一定律，又稱慣性定律；物體保持原來(lái)勻 速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，稱為慣 性；物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大， 慣性越大。 由牛一定律可知： 物體不受外力 所受合外力為零 物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)，即。

8、第二節(jié)實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.會(huì)通過“控制變量法”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系2會(huì)用圖象表示加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系3會(huì)用圖象表示加速度與力之間的關(guān)系重點(diǎn)難點(diǎn)：1.如何利用“控制變量法”進(jìn)行實(shí)驗(yàn)2怎樣測(cè)量加速度和怎樣提供并測(cè)量物體所受的力,一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)用控制變量法探究物理規(guī)律2探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,二、實(shí)驗(yàn)原理加速度a和質(zhì)量m、外力F都有關(guān)系。

9、實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力質(zhì)量之間的關(guān)系 o浙江在探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，已提供了小車，一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板紙帶帶小盤的細(xì)線刻度尺天平導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從下圖中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是 漏選或全選得零分；并分別寫出所選器材的作用。

10、實(shí)驗(yàn)四 探究加速度與力 質(zhì)量的關(guān)系 1 實(shí)驗(yàn)原理 1 保持質(zhì)量不變 探究加速度跟合外力的關(guān)系 2 保持合外力不變 探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系 3 作出a F圖象和a 圖象 確定其關(guān)系 2 實(shí)驗(yàn)器材 小車 砝碼 小盤 細(xì)繩 一端附有定滑。

11、第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 2實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 物體的加速度 a 可能和哪些因素有關(guān) 思 考 m F 1 m F2 F1F2 m2 F m1m2 m1 F 結(jié)論：當(dāng)物體質(zhì) 量一定時(shí)，物體 的加速度隨著 力 的增大而增大。 結(jié)論：當(dāng)。

12、教育類精品資料】,如圖所示，在一輛表面光滑的小車上,放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球,隨車一起勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng),如不計(jì)其他阻力，設(shè)車無(wú)限長(zhǎng),則兩個(gè)小球()A.一定相碰B.一定不相碰C.若m1m2則肯定相碰D.若m1m2則一定不相碰,復(fù)習(xí)鞏固,B,如圖所示,一個(gè)劈形物體M,各面均光滑,放在固定的粗糙的斜面上上表面成水平,在水平面上放一光滑小球m,劈形物體從靜止開始釋放,則小球。

13、2020/5/12,1,第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,4.2實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,動(dòng)力學(xué)的奠基者英國(guó)科學(xué)家牛頓(1643-1727),2020/5/12,2,牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,溫故知新:,牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,2020/5/12,3,在如圖。