1、金臺(tái)鐵路下洋跨臺(tái)金高速特大橋58#59#墩間輸油管道保護(hù)方案1、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1.1、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法（中華人民共和國(guó)主席令第三十號(hào)）； 下洋跨臺(tái)金高速特大橋設(shè)計(jì)圖；鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè)【2010】240號(hào)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè)【2010】241號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010)；實(shí)地查看及測(cè)量的情況；類(lèi)似工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2、編制原則工程施工全過(guò)程保護(hù)甬臺(tái)溫輸油管道不受破壞且不影響管道正常的工作狀態(tài)。1.3、編制范。

2、某軍事港口輸油管道清洗方案 編寫(xiě) 審核 審批 河南中拓石油工程技術(shù)股份有限公司 二零一二年六月二日 目 錄 一 概述 3 二 工程概況 略 3 三 清洗方法的選擇 3 四 清洗步驟 4 五 具體實(shí)施 5 六 清洗資源 8 七 清洗標(biāo)。

3、輸油管道防火防爆 經(jīng)過(guò)聯(lián)合站處理的原油 天然氣通過(guò)管道和裝卸站棧臺(tái)等輸送到生產(chǎn) 加工 使用和儲(chǔ)存單位 在輸送過(guò)程中 一旦發(fā)生泄漏 也會(huì)引起火災(zāi)和爆炸事故 因此 必須做好防火 防爆 1 輸油泵房 閥組間 計(jì)量間 儲(chǔ)油罐。

4、方案預(yù)案：________輸油管道秩序整治方案姓名：______________________單位：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè)輸油管道秩序整治方案一、指導(dǎo)思想以確保國(guó)家能源安全為目標(biāo)，各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，采取有力措施，努力為輸油管道生產(chǎn)治安秩序創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)。二、工作目標(biāo)一認(rèn)真抓好蘭成渝輸油管道隴南段管護(hù)工作，確保不發(fā)生危害嚴(yán)重、影響惡劣的重大涉油刑事案件。二全力清除一批危害嚴(yán)重的占?jí)狠斢凸艿赖倪`章建筑物，力爭(zhēng)不新增違章占?jí)航ā?/p>

5、行業(yè)資料：________ 輸油管道的安全管理 單位：______________________ 部門(mén)：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 輸油管道的安全管理 (一)輸油管道事故的特點(diǎn) 長(zhǎng)距離輸。

6、輸油管道危險(xiǎn)因素分析 輸油管道可能存在的事故是油品泄漏 遇點(diǎn)火源可引起火災(zāi)及爆炸 輸油管道可能存在的主要危險(xiǎn)因素有 1 工程地質(zhì)問(wèn)題 輸油管道敷設(shè)面地質(zhì)問(wèn)題如地面塌陷 沉降 引起基礎(chǔ)及支座失穩(wěn) 管道受力不均變形。

7、1 - 銅仁 市社會(huì)治安監(jiān)控系統(tǒng)工程 項(xiàng)目 投標(biāo)文件 （正本） 項(xiàng)目編號(hào)： 新交采 項(xiàng)目名稱(chēng)： *市社會(huì)治安監(jiān)控系統(tǒng) 工程 投標(biāo)人名稱(chēng)（公章）： 地 址： 電 話： 傳 真： - 2 - 目 錄 第 1 部分 投標(biāo)技術(shù)方案 . - 9 - 第一章 總體概 述 . - 9 - 第一節(jié) 概述。

8、行業(yè)資料：________ 輸油管道動(dòng)火的安全管理 單位：______________________ 部門(mén)：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 11 頁(yè) 輸油管道動(dòng)火的安全管理 1、引言 動(dòng)火，是指在油。

9、輸油管道的水擊分析 輸油管道中的水擊水擊是指液體流速改變引起的壓力瞬變過(guò)程 其實(shí)際上是一種能量轉(zhuǎn)換 任何原因引起的流速變化 都將產(chǎn)生水擊 或是增壓 或是減壓 流速的突然下降所產(chǎn)生的水擊對(duì)輸油管道特別危險(xiǎn) 輸。