CAD裝配圖計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(Computer Aided Design)指利用計(jì)算機(jī)及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。CAD裝配圖在設(shè)計(jì)中通常要用計(jì)算機(jī)對(duì)不同方案進(jìn)行大量的計(jì)算、分析和比較。設(shè)計(jì)人員通常用草圖開始設(shè)計(jì)。
渦輪減速器箱體零件圖Tag內(nèi)容描述:
1、第1章 初始參數(shù)及其設(shè)計(jì)要求 保證機(jī)構(gòu)件強(qiáng)度前提下 注意外形美觀 各部分比例協(xié)調(diào) 初始參數(shù) 功率P 2 8kW 總傳動(dòng)比i 5 第2章 電動(dòng)機(jī) 2 1 電動(dòng)機(jī)的選擇 根據(jù)粉碎機(jī)的工作條件及生產(chǎn)要求 在電動(dòng)機(jī)能夠滿足使用要求的前。
2、任務(wù)3繪制減速器箱蓋零件圖 一 箱體類零件的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 箱體類零件多為鑄造件 一般可起支撐 容納 定位和密封等作用 主體是薄壁圍成其內(nèi)部有空腔 孔等結(jié)構(gòu) 形狀比較復(fù)雜 油泵體 箱體 盤座 減速器底座 二 箱體類零件視圖的選擇原則 1 主視圖的選擇原則 以工作位置或自然安放位置和以最能反映其各組成部分形狀特征及相對(duì)位置的方向作為主視圖的投影方向 2 其他視圖的選擇原則 主視圖確定后 根據(jù)零件的具體情。
3、課程設(shè)計(jì) 目錄 第1章 選擇電動(dòng)機(jī)和計(jì)算運(yùn)動(dòng)參數(shù) 3 1 1 電動(dòng)機(jī)的選擇 3 1 2 計(jì)算傳動(dòng)比 4 1 3 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速 4 1 4 計(jì)算各軸的輸入功率 5 1 5 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 5 第2章 齒輪設(shè)計(jì) 5 2 1 高速錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 5 2 2 低。
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5、項(xiàng)目九 零 件 圖,任務(wù)1 繪制減速器主動(dòng)齒輪軸零件圖,一、零件及零件圖 零件是組成機(jī)械和機(jī)器的不可分拆的單個(gè)制件。零件是機(jī)械制造過(guò)程中的基本單元。 用于表示零件的結(jié)構(gòu)形狀、大小及技術(shù)要求的圖樣稱為零件圖。 零件圖是指導(dǎo)零件制造全過(guò)程(包括備料、加工、檢驗(yàn))中的指術(shù)文件。,(1)軸套類零件,軸套類零件是主要由大小不同的同軸心回轉(zhuǎn)體(圓柱、圓錐)組成,具有軸向尺寸大于徑向尺寸的特點(diǎn)。,1、零件的分。
6、目錄 第1章 選擇電動(dòng)機(jī)和計(jì)算運(yùn)動(dòng)參數(shù) 3 1 1 電動(dòng)機(jī)的選擇 3 1 2 計(jì)算傳動(dòng)比 4 1 3 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速 4 1 4 計(jì)算各軸的輸入功率 5 1 5 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 5 第2章 齒輪設(shè)計(jì) 5 2 1 高速錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 5 2 2 低速級(jí)斜齒。
7、pimg src= style=float:none; title=裝配圖.gif/ppimg src= style=float:none; title=零件.gif/ppimg src= style=float:none; title=小軸.gif/ppimg src。