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3、翻譯部分 英文原文 F . 01 he of in is to of is a an of an of of a on an of be in of be in so of an a 1 he of in is to of A be of as a is by of a of of is in to on of a of a of to a of It is is of is to on of be of of of of of of of of of a of is A of in of be be a 2 F of on it is to on is by it is to be a of on is t be of to be by of of a is a To it is to of or to a on If is or it is a to it is is at of to be a it is to to is a as it to or to a it to To in or in , it be to to to is To a of a as o。

4、中文 譯文 隨車液壓起重機(jī)的控制 摘 要 ： 本文主要是描述隨車液壓起重機(jī)的控制過程。 這篇論文分為五個(gè)部分：需求分析，液壓系統(tǒng)以及存在的問題的分析， 不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同問題的分析，基于更加先進(jìn)復(fù)雜電液比例控制閥的新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)的分析。 本文的研究工作是和實(shí)際的工業(yè)相結(jié)合的，比純粹的研究理論更有意義。 關(guān)鍵字 ： 隨車液壓起重機(jī)，控制策略，電液比例控制閥 本文主要敘述的是對(duì)隨車起重機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)方法 隨車汽車起重機(jī)可以看成是一種大型柔性控制機(jī)械結(jié)構(gòu) 。 這種控制系統(tǒng)把操作人員的命令由機(jī)械結(jié)構(gòu)變?yōu)閳?zhí)行動(dòng)作。 這。

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6、翻譯 ： 譯文 1： 隨車液壓起重機(jī)的軌跡控制 問題描述 這項(xiàng)方案是根據(jù)如圖 1所示的多自由度隨車液壓起重機(jī)控制問題提出來的。控制隨車起重機(jī)要求操作人員技術(shù)相當(dāng)高，它的操作機(jī)動(dòng)范圍很小。如果可以讓現(xiàn)代的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)遙控控制的話，操作人員只需要控制他手中的遙控器就可以控制起重機(jī)把重物放在他要求的任何地方。一個(gè)按鈕控制一個(gè)自由度方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此只需要讓操作人員得到熟練的訓(xùn)練他就可以每次控制更多的按鈕來實(shí)現(xiàn)多個(gè)自由度的轉(zhuǎn)動(dòng)。 圖 1 所示為一臺(tái)隨車液壓裝載起重機(jī)部分液壓系統(tǒng)控制圖實(shí)例 這項(xiàng)工程的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一 臺(tái)非熟。

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8、翻譯部分 英文原文 F . 01 he of in is to of is a an of an of of a on an of be in of be in so of an a 1 he of in is to of A be of as a is by of a of of is in to on of a of a of to a of It is is of is to on of be of of of of of of of of of a of is A of in of be be a 2 F of on it is to on is by it is to be a of on is t be of to be by of of a is a To it is to of or to a on If is or it is a to it is is at of to be a it is to to is a as it to or to a it to To in or in , it be to to to is To a of a as o。

9、中文 譯文 隨車液壓起重機(jī)的控制 摘 要 ： 本文主要是描述隨車液壓起重機(jī)的控制過程。 這篇論文分為五個(gè)部分：需求分析，液壓系統(tǒng)以及存在的問題的分析， 不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同問題的分析，基于更加先進(jìn)復(fù)雜電液比例控制閥的新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)的分析。 本文的研究工作是和實(shí)際的工業(yè)相結(jié)合的，比純粹的研究理論更有意義。 關(guān)鍵字 ： 隨車液壓起重機(jī)，控制策略，電液比例控制閥 本文主要敘述的是對(duì)隨車起重機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)方法 隨車汽車起重機(jī)可以看成是一種大型柔性控制機(jī)械結(jié)構(gòu) 。 這種控制系統(tǒng)把操作人員的命令由機(jī)械結(jié)構(gòu)變?yōu)閳?zhí)行動(dòng)作。 這。

10、第三節(jié)液壓起貨機(jī)的操縱機(jī)構(gòu) 93 液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)w應(yīng)能輕便靈敏地操縱控制閥或油泵的變量機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)起貨機(jī)的換向和調(diào)速w根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，液壓起貨機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)可分: n機(jī)械式n液壓式n電液式等 931 機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)w由操作手柄和一系列。

11、1液壓起錨絞車的設(shè)計(jì)摘 要： 本設(shè)計(jì)針對(duì)船用液壓起錨絞車控制閥進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用定量泵雙向液壓馬達(dá)回路，手動(dòng)閥換向，雙溢流閥安全保護(hù)，油路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。可推廣至其他內(nèi)河船上起錨和系泊作業(yè)設(shè)備中。通過對(duì)定量泵雙向液壓馬達(dá)回路基本原理的研究及公式的推導(dǎo)，驗(yàn)證了定量泵 雙向液壓馬達(dá)回路的連接方式的優(yōu)點(diǎn)，確定了研究方向，進(jìn)而通過對(duì)液壓與氣壓傳動(dòng) 、 機(jī)械設(shè)計(jì) 、 機(jī)械原理 、 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)方法等有關(guān)基礎(chǔ)書籍的學(xué)習(xí)與研究，經(jīng)過大量的研究與計(jì)算，設(shè)計(jì)出了該組合控制閥的基本外形及尺寸，最終通過相關(guān)技術(shù)書籍和指導(dǎo)老師的。

12、翻譯 ： 譯文 1： 隨車液壓起重機(jī)的軌跡控制 問題描述 這項(xiàng)方案是根據(jù)如圖 1所示的多自由度隨車液壓起重機(jī)控制問題提出來的。控制隨車起重機(jī)要求操作人員技術(shù)相當(dāng)高，它的操作機(jī)動(dòng)范圍很小。如果可以讓現(xiàn)代的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)遙控控制的話，操作人員只需要控制他手中的遙控器就可以控制起重機(jī)把重物放在他要求的任何地方。一個(gè)按鈕控制一個(gè)自由度方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此只需要讓操作人員得到熟練的訓(xùn)練他就可以每次控制更多的按鈕來實(shí)現(xiàn)多個(gè)自由度的轉(zhuǎn)動(dòng)。 圖 1 所示為一臺(tái)隨車液壓裝載起重機(jī)部分液壓系統(tǒng)控制圖實(shí)例 這項(xiàng)工程的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一 臺(tái)非熟。

13、譯文2： 隨車液壓起重機(jī)的控制 摘 要：本文主要是描述隨車液壓起重機(jī)的控制過程。這篇論文分為五個(gè)部分：需求分析，液壓系統(tǒng)以及存在的問題的分析，不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同問題的分析，基于更加先進(jìn)復(fù)雜電液比例控制閥的新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)的分析。本文的研究工作是和實(shí)際的工業(yè)相結(jié)合的，比純粹的研究理論更有意義。 關(guān)鍵字：隨車液壓起重機(jī)，控制策略，電液比例控制閥 1.引言 本文主要敘述的是對(duì)隨車起重機(jī)控制系統(tǒng)的改。

14、附錄 譯文1： 隨車液壓起重機(jī)的軌跡控制 問題描述 這項(xiàng)方案是根據(jù)如圖1所示的多自由度隨車液壓起重機(jī)控制問題提出來的。控制隨車起重機(jī)要求操作人員技術(shù)相當(dāng)高，它的操作機(jī)動(dòng)范圍很小。如果可以讓現(xiàn)代的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)遙控控制的話，操作人員只需要控制他手中的遙控器就可以控制起重機(jī)把重物放在他要求的任何地方。一個(gè)按鈕控制一個(gè)自由度方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此只需要讓操作人員得到熟練的訓(xùn)練他就可以每次控制更多的按鈕來實(shí)現(xiàn)。