1、煤礦視頻監(jiān)控智能分析的預(yù)警系統(tǒng) 技術(shù)方案以及報(bào)價(jià) 配置 清單 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 方 案 介 紹 設(shè)計(jì)單位：廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 網(wǎng)站： ：廣州市天河區(qū)中山大道建中路 5 號(hào)天河軟件園海天樓 3戶服務(wù)中心： 020 85574628 85574638 85698805 85698850 聯(lián)系人：周先生： 13922289957 陳先生： 18688462173 歡迎來電 索 取詳細(xì)方案或 來電洽談業(yè)務(wù) ，免費(fèi)提供設(shè)計(jì)方案，價(jià)格實(shí)惠 目錄 第一章 公司簡(jiǎn)介 . 3 第二章 煤礦設(shè)計(jì)方案分析。

2、大唐電信科技股份有限公司行業(yè)應(yīng)用事業(yè)部 二 報(bào)提綱 2 山洪災(zāi)害預(yù)警解決方案 3 山洪災(zāi)害預(yù)警實(shí)施方案 4 系統(tǒng)特點(diǎn) 公司簡(jiǎn)介 5 背景 1 近幾年 ， 自然災(zāi)害嚴(yán)重 ， 尤其是舟曲泥石流災(zāi)害給當(dāng)?shù)厝罕妿砹司薮蟮纳?cái)產(chǎn)損失 ， 國(guó)家提出了山洪災(zāi)害非工程措施 ， 預(yù)防山洪災(zāi)害 。 我們?yōu)檎J(rèn)真落實(shí) 水利部山洪災(zāi)害預(yù)防非工程措施的 要求 ， 探索暴雨山洪發(fā)生發(fā)展規(guī)律 ， 提出 了建設(shè)縣級(jí)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)非工程措施 ， 最大限度地減少因山洪災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失 。 系統(tǒng)建設(shè)依據(jù) 全國(guó)山洪災(zāi)害防治規(guī)劃 、 全國(guó)山洪災(zāi)害防治試點(diǎn)縣實(shí)。

3、I 汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要： 隨著現(xiàn)代社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)，現(xiàn)代汽車的行駛速度越來越快，相應(yīng)的安全問題也愈發(fā)被重視。于是有了安全氣囊、安全座椅等的發(fā)展，但只是減輕事故后的人員受傷程度解決不了問題，要從源頭上減少事故的發(fā)生才是根本。電子控制技術(shù)在交通安全方面的應(yīng)用發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生。 本設(shè)計(jì)研究 的是 汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)，利用超聲波 不易受外界環(huán)境影響且測(cè)量精度高等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出 了以 片 為主控芯片 的 智能 防撞預(yù)警系統(tǒng)， 闡述 了超聲波測(cè)距的原理并設(shè)計(jì)出了 所 需的硬、軟件系統(tǒng)， 提出 了 要 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能 所需 。

4、汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì),答辯,機(jī)械工程系1,隨著現(xiàn)代社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)，現(xiàn)代汽車的行駛速度越來越快，相應(yīng)的安全問題也愈發(fā)被重視。于是有了安全氣囊、安全座椅等的發(fā)展，但只是減輕事故后的人員受傷程度解決不了問題，要從源頭上減少事故的發(fā)生才是根本。電子控制技術(shù)在交通安全方面的應(yīng)用發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生。,本文中所設(shè)計(jì)的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于提高車輛行駛安全性，降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)從而保障安全駕駛具有重要的意義。,本設(shè)計(jì)研究的意義,基礎(chǔ)概念及組成,本設(shè)計(jì)所研究設(shè)計(jì)的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)屬于車輛碰撞警告系統(tǒng)的組件，是預(yù)防。

5、開 題 報(bào) 告1文 獻(xiàn) 綜 述1.1 課題設(shè)計(jì)（或研究）的內(nèi)容 編程實(shí)現(xiàn)以單片機(jī)為核心的汽車智能防撞報(bào)警功能。選擇某一頻率的超聲波，通過測(cè)量其發(fā)送和接收的時(shí)間差，計(jì)算汽車與周圍物體之間的距離，利用 LED 對(duì)距離進(jìn)行顯示，當(dāng)距離小于安全距離時(shí)給出報(bào)警，到危險(xiǎn)距離時(shí)輸出信號(hào)對(duì)汽車制動(dòng)，達(dá)到防撞的目的。1.2 設(shè)計(jì)（或研究）的依據(jù)與意義 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高。到 2010 年，全球汽車保有量達(dá)到十億輛，中國(guó)達(dá)到了七千萬輛。據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009 年我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車 1379.10 萬輛，同比增長(zhǎng) 48.3%；銷售汽。

6、任 務(wù) 書1畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求：任務(wù)及要求：采用最新電子技術(shù)，考慮路面狀況，設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)三維的汽車安全防撞預(yù)警系統(tǒng)。設(shè)計(jì)的該防撞系統(tǒng)能夠識(shí)別出汽車前方可能對(duì)車安全構(gòu)成威脅的障礙物時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)減速，自動(dòng)報(bào)警，使汽車保持一個(gè)安全距離。2畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體工作內(nèi)容：1. 查找資料了解分析目前汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，結(jié)合目前汽車防撞系統(tǒng)全方位、智能化等級(jí)特點(diǎn)的發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)該系統(tǒng)。2. 汽車安全空間新概念的了解及其相關(guān)技術(shù)3. 研究汽車碰撞預(yù)警系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論-汽車安全距離模型，提出改進(jìn)簡(jiǎn)化系統(tǒng)安全距離模。

7、中 期 報(bào) 告系名 專業(yè)學(xué)生姓名班級(jí) 學(xué)號(hào)論文（設(shè)計(jì)）題目：汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)本人在該論文（設(shè)計(jì)）中具體應(yīng)完成的工作：1. 查找資料了解分析目前汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，結(jié)合目前汽車防撞系統(tǒng)全方位、智能化等級(jí)特點(diǎn)的發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)該系統(tǒng)。2. 汽車安全空間新概念的了解及其相關(guān)技術(shù)3. 研究汽車碰撞預(yù)警系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論-汽車安全距離模型，提出改進(jìn)簡(jiǎn)化系統(tǒng)安全距離模型。4. 設(shè)計(jì)出汽車安全防撞系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，根據(jù)其相關(guān)技術(shù)（測(cè)距方式、自車狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)以及聲光報(bào)警技術(shù)）構(gòu)建汽車三維安全防撞預(yù)警系統(tǒng)的軟硬件。1.簡(jiǎn)述畢。

8、201 3年 第27卷 第3期 侯艷偉等：工程錄井預(yù)警系統(tǒng)在鉆井現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用效果及發(fā)展方向 空氣一霧化鉆進(jìn)至井深396830+m，立管壓力由 1036，I100MPa，大鉤負(fù)荷由20070kN19760kN， 其他參數(shù)無異常，系統(tǒng)預(yù)報(bào)地層出水，立即通知司 鉆、監(jiān)督，證實(shí)地層出水后增大壓力循環(huán)排水。 24應(yīng)用問題分析 傳感器出現(xiàn)故障或性能下降、現(xiàn)場(chǎng)鉆井狀態(tài)的變 化、鉆井日常操作(如補(bǔ)充泥漿、添加藥品等)、異 常干擾等會(huì)引起錄井參數(shù)的異常變化，造成誤判。工 程錄井在地層信息的及時(shí)獲取方面存在局限性，造成 與地質(zhì)條件密切相關(guān)的事故復(fù)雜無法及時(shí)預(yù)報(bào)。智能 化的預(yù)。

9、第4O卷第12期 2012年6月l6日 電力系統(tǒng)保護(hù)與控制 Power System Protection and Control Vb140 No12 Jun16，2012 超短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)及其在安全穩(wěn)定預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用 ?？?，丁茂生 ，薛峰 ，張軍 ，宋曉芳 ，項(xiàng)麗 (1國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院，江蘇南京210003；2寧夏電力公司，寧夏銀川750001) 摘要：隨著風(fēng)電穿透功率的不斷提高，研究適用于在線安全穩(wěn)定預(yù)警系統(tǒng)的超短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)方法，并將其應(yīng)用于超短期 安全穩(wěn)定校核功能，對(duì)于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定性、提升電網(wǎng)接納風(fēng)電能力具有重要意義。基于ARIMA時(shí)間序列模型建立了超短 期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)模。

10、健康預(yù)警系統(tǒng)-電子經(jīng)絡(luò)EMC簡(jiǎn)介,1,科技的神奇力量,一.科技與健康,2,21世紀(jì)將是10倍數(shù)的世紀(jì),電腦的普及,帶來訊息革命INTERNET(網(wǎng)際網(wǎng)路)的興起,造就地球村的來臨數(shù)位科技的應(yīng)用,讓生活更精彩,如果不接受科技,你將被陶汰,在過去一百年家庭資產(chǎn)-成長(zhǎng)了7倍電腦普及率-成長(zhǎng)了44倍電話通話率-增加了56倍電腦的處理速度則加快了3萬倍之多1995年起約8年電腦普及率將達(dá)90%,3,IBM,微軟,安利面對(duì)科技時(shí)代,Amway,軟體技術(shù),4,安利面對(duì)科技時(shí)代,巨資數(shù)億建立一流電腦系統(tǒng)建立全球最大Quixtar網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)成立各區(qū)域分公司網(wǎng)站建立手機(jī)專用AmwayWAP網(wǎng)站運(yùn)用。

11、www.alephchina.com 鉆石品質(zhì) 五星安全1超高超限激光預(yù)警系統(tǒng)方案引言隨著我國(guó)家積極財(cái)政政策的實(shí)施，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度加快，城市交通發(fā)展越來越快，但交通事故的發(fā)生也越來越頻繁，特別是超高貨車卡橋，交通部門多數(shù)采用增設(shè)限高標(biāo)志的措施進(jìn)行防范，但是由于司機(jī)的僥幸心理，沒有限高意識(shí)，夜間光線不足等多方面的原因，此類交通事故依然時(shí)有發(fā)生，所以對(duì)車輛高度監(jiān)控是城市交通管理中必不可少的環(huán)節(jié)，目前我國(guó)交通城市管理機(jī)構(gòu)主要采取傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)檢驗(yàn)載貨車的幾何尺寸參數(shù)，如采用鋼卷尺、高度尺 、角度尺、離地間隙儀等進(jìn)行手工。