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制動(dòng)器課程設(shè)計(jì)

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制動(dòng)器課程設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:

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3、購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 開題報(bào)告 學(xué)生姓名 專 業(yè) 班 級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職 稱 工作單位 課題來(lái)源 教師自擬課題 課題性質(zhì) 應(yīng)用設(shè)計(jì) 課題名稱 基于 汽車盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù) (科學(xué)意義和應(yīng)用前景,國(guó)內(nèi)外研究概況,目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等) 一科學(xué)意義和應(yīng)用前景 隨著工業(yè)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)的生存環(huán)境與生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻的變化。消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化和多樣化提出了更高的要求,導(dǎo)致多批量小訂單的生產(chǎn)模式逐漸增多,制造業(yè)為了提高自己在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力必。

4、1 動(dòng)系統(tǒng)原理 摩擦力 摩擦力的定義為抵抗兩個(gè)物體之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種力。當(dāng)兩個(gè)面接觸在一起,并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生摩擦力(如圖 45摩擦力的大小取決于兩點(diǎn):物體的表面粗糙度和兩接觸面之間所受壓力的大小。 圖 45兩個(gè)物體表面接觸到一起時(shí),就會(huì)產(chǎn)生摩擦力。制動(dòng)系統(tǒng)就是通過(guò)產(chǎn)生摩擦力來(lái)使汽車停止運(yùn)動(dòng)或者減速行駛的。 熱能 當(dāng)發(fā)生摩擦運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能(運(yùn)動(dòng)中的能量)就會(huì)轉(zhuǎn)化為熱(熱)能量。動(dòng)能越大,產(chǎn)生的熱量就越多,因此必須要有足夠的間歇時(shí)間來(lái)散發(fā)熱量。汽車在運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生中產(chǎn)生的能量的大小 ,或者稱之為動(dòng)能大小,主。

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8、電磁制動(dòng)器研究設(shè)計(jì) 作 者 : 顏珂 學(xué)院 (系 ): 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) : 機(jī)械工程及自動(dòng)化 2009 年 6 月 火箭 彈 等武器發(fā)射系統(tǒng)的高低 機(jī)和方向機(jī)快速、精確地隨動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn),是實(shí)現(xiàn)瞄準(zhǔn)和提高武器性能 的關(guān)鍵技術(shù) 。 在瞄準(zhǔn)機(jī)瞄準(zhǔn)過(guò)程中,當(dāng)方向機(jī)和高低機(jī)轉(zhuǎn)到目標(biāo)位置后,需要抱閘和鎖緊在當(dāng)前位置;在火箭炮發(fā)射過(guò)程中,由于振動(dòng)或是其他因素可能影響瞄準(zhǔn)位置,需要抱閘裝置以防止瞄準(zhǔn)機(jī)的瞄準(zhǔn)出現(xiàn)偏移。 電磁制動(dòng)器適用于定向、定位和發(fā)射裝置的轉(zhuǎn)塔回轉(zhuǎn)軸的制動(dòng)功能,具有結(jié)構(gòu)緊 湊、重量輕和安全可靠的特點(diǎn),具有對(duì)高低機(jī)和方向機(jī)在任意位。

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