1、課程設計題 目 中型載貨汽車動力總成匹配與總體設計 指導老師 專業(yè)班級 車輛工程 姓 名 學 號 2015年 12月 1日摘 要汽車動力性是汽車最基本最重要的性能。本文通過分析計算，對某客車的動力匹配進行了校核，選擇了最佳的動力總成，確保了。

2、 本科畢業(yè)設計 論文 載貨汽車前空氣懸架總成的設計 學 院 機械工程學院 專業(yè)班級 學生姓名 學生學號 指導教師 提交日期 2016年 月 日 華南理工大學廣州學院 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明 所呈交的學位論文 是本。

3、第一章 前 言隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,離合器也在原有的基礎上不斷改進和提高,以適應新的使用條件。從國外的發(fā)展動向來看,汽車的性能在向高速發(fā)展,發(fā)動機的功率和轉速不斷提高,載重汽車趨于大型化,國內情況也類似于此。另外,離合器的使用條件也日酷一日。。

4、 河南科技大學畢業(yè)設計論文開題報告學生填表院系：車輛與動力工程學院 2011年3月28日課題名稱 重型載貨汽車設計變速器總成設計學生姓名劉超專業(yè)班級車輛074課題類型工程設計指導教師曹青梅職稱講師課題來源生產1. 設計或研究的依據與意義 隨。

5、四川理工學院畢業(yè)設計 某微型載貨汽車變速器總成設計學 生：敬sir學 號：1000000000專 業(yè)：機械設計制造及其自動化班 級：車輛2010級3班指導教師：湯愛華 四川理工學院機械工程學院二O一四年六月四 川 理 工 學 院畢業(yè)設計論文。

6、目 錄設計任務書1第1章 汽車的總體設計 21.1 汽車總體設計的特點 21.2 布置形式 2 1.3 軸數的選擇21.4 驅動形式軸數的選擇3第2章 汽車主要參數的選擇及各部件型號的確定 3 2.1 汽車主要尺寸參數的確定 3 2.2 汽。